【正文】 作伙伴關(guān)系 供應(yīng)鏈管理時(shí)代的一大特點(diǎn)就是企業(yè)打破邊界，與上下游企業(yè)和業(yè)務(wù)合作伙伴之間結(jié)成企業(yè)聯(lián)盟，與物流服務(wù)商建立相互信任、長期合作的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，追求長期的、整體的利益一體化。 （三） 建立物流信息系統(tǒng) 在物流外包中，企業(yè)與第三方物流公司的信息不對(duì)稱是先天存在的問題，導(dǎo)致物流外包隱性風(fēng)險(xiǎn)的存在，所以建立物流信息系統(tǒng)勢(shì)在必行。簽訂是 是 否 否 是 外包是否符合發(fā)展戰(zhàn)略 外包是否影響核心競爭力 外包能否提高經(jīng)濟(jì)效益 自營 自營 外包 否 吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 第 13 頁 共 28頁 的合同時(shí)， 可以先進(jìn)行合同的試運(yùn)作，時(shí)間長短根據(jù)合作業(yè)務(wù)的復(fù)雜程度而定，可以分為 13 個(gè)月不等，讓服務(wù)商對(duì)物流業(yè)務(wù)有一個(gè)了解熟悉的過程，再切換到正式合同來運(yùn)行。如圖 41[11]所示，企業(yè)可以根據(jù)自己所處的位置采用合適的物流外包戰(zhàn)略。 表 31 企業(yè)與物流服務(wù)商的主要合同形式 (單位：％ ) 2021 2021 2021 臨時(shí)合同 27． 5 20． 5 35． 94 季度合同 — — 5． 23 半年合同 7． 5 6． 8 7． 41 年度合同 49． 5 52． 5 53． 68 長期合同 29． 5 34． 1 30． 22 四、解決我國企業(yè)物流外包問題的措施 （一） 準(zhǔn)確取舍“特長” 企業(yè)物流外包并不等于將企業(yè)內(nèi)部的一切物流活動(dòng)交給第三方物流服務(wù)公司去吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 第 12 頁 共 28頁 處理，外包前一定要進(jìn)行準(zhǔn)確定位，找準(zhǔn)自身的競爭優(yōu)勢(shì)。這就導(dǎo)致信息的不對(duì)稱，影響企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的及時(shí)改進(jìn)，最終流失相當(dāng)一部分客戶。 （二） 合作雙方權(quán)責(zé)不明確 企業(yè)在物流外包后，由于多種因素的變化而造成的投資回報(bào)的不確定性，最主要吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 第 11 頁 共 28頁 的就是 合同談判準(zhǔn)備不充分，物流外包通常包括法律、技術(shù)、商務(wù)等問題，物流服務(wù)商往往比委托方掌握更多的信息，因此委托方往往對(duì) 隱藏 的 成本、信息缺乏了解，落入合同陷阱；有些物流委托方認(rèn)為在今后的合作過程中針對(duì)問題可以修改合同，開始時(shí) 簽訂一份粗糙的合同，但法律如果沒有事先確定，服務(wù)商不會(huì)承認(rèn)合同以外的內(nèi)容，也不會(huì)就合同補(bǔ)充 任何 條款。但是這種行為 又會(huì)令企業(yè)的成本提高 , 給企業(yè)自身的經(jīng)營管理帶來負(fù)面影響；最重要的是，不同的物流供應(yīng)商的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不同，使企業(yè)提供的物流服務(wù)水平也就不穩(wěn)定，這樣就導(dǎo)致企業(yè)不能滿足客戶對(duì)物流服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求。 供應(yīng)鏈流程的 部分功能需要與客戶直接打交道 ，而 企業(yè)在客戶對(duì)物流服務(wù)的滿意度信息方面不能準(zhǔn)確及時(shí)的掌握，這將會(huì)失去對(duì)一些產(chǎn)品或服務(wù)的控制，從而增加了企業(yè)正常生產(chǎn)的不確定性。更為重要的是，許多公司還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈管理的重要性，最明顯的例子就是還沒有 哪家公司的高級(jí)管理層里有主管吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 第 10 頁 共 28頁 物流的人員。尤其是那些目前財(cái)務(wù)狀況還令人滿意的公司，不愿通過物流外包的方式來改變現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式。這表明我國企業(yè)已逐步認(rèn)識(shí)到物流服務(wù)外包是企業(yè)降低物流成本、專注于核心競爭力的有效途徑。 2021 年，根據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)第三次全國物流供求狀況調(diào)查顯示，使用第三方物流的企業(yè)僅占 22％，并主要集中在沿海的發(fā)達(dá)地區(qū)。 根據(jù)資源基礎(chǔ)理論，物流外包作為企業(yè)業(yè)務(wù)外包的一種主要形式，可以減少企業(yè)在運(yùn)輸設(shè)備、倉庫和專用設(shè)備等物流設(shè)施上的資金投入，集中資源重點(diǎn)用于發(fā)展核心業(yè)務(wù)。 從事物流運(yùn)作需要一定的資金實(shí)力和豐富的物流管理經(jīng)驗(yàn)。 企業(yè)如果要在日益激烈的競爭中立于不敗之地，就必須摒棄“大而全”、“小而全”的經(jīng)營觀念。企業(yè) 將物流外包給第三方物流公司，他們?cè)趲椭髽I(yè)提高自身服務(wù)水平和顧客滿意度上有其獨(dú)到之處。 2．企業(yè)物流外包可以提高物流服務(wù)水平 在市場競爭日益激烈的今天，消費(fèi)者的需求變得極為苛刻。“木桶理論”實(shí)現(xiàn)了物流供需企業(yè)間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，不僅提高了各企業(yè)對(duì)自身資源的利用效率，還為企業(yè)的生存開拓了更廣闊的空間。這就是說每個(gè)企業(yè)都可能面臨一個(gè)同樣的問題，那就是構(gòu)成組織的各個(gè)部分往往是優(yōu)劣不齊的，而劣勢(shì)部分往往決定了整個(gè)組織的水平。有價(jià)值的、稀缺的、不可完全模仿、不可完全替代的資源才真正構(gòu)成了企業(yè)持續(xù)競爭優(yōu)勢(shì)之源。企業(yè)將物流交給外部組織，就可以強(qiáng)化自身在產(chǎn)品研發(fā)、核心部件的生產(chǎn)和銷售等方面的核心能力，同時(shí)，又可以充分利用外部企業(yè)的核心能力獲得互補(bǔ)能力，提高交易質(zhì)量，并以整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢(shì)提高企業(yè)的競爭力。就短期而言，公司產(chǎn)品的質(zhì)量和性能決定了公司的競爭力。所謂交易成本，是指企業(yè)用于尋找貿(mào)易伙伴、討價(jià)還價(jià)、訂立合同、執(zhí)行交易、監(jiān)督違約行為并對(duì)之制裁等方面的費(fèi)吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 第 6頁 共 28頁 用支出。 3．戰(zhàn)略聯(lián)盟模式 生產(chǎn)企業(yè)通過內(nèi)部機(jī)構(gòu)重組，加強(qiáng)與客戶、供應(yīng)商的有效整合，形成生產(chǎn)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。但是，這種外包模式也存在著一定的缺陷，如企業(yè)自身的物流部門將面臨著裁員、原有的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)設(shè)施要重新處置的問題，企業(yè)信息外泄的風(fēng)險(xiǎn)增大等。 (4)資源的信息化 物流外包后，就可以建立物流信息系統(tǒng)，將所有的貨物、人員、車輛、客戶等資源信息化，在外包過程中隨時(shí)了解資源的變動(dòng)情況，為企業(yè)的生產(chǎn)和服務(wù)的準(zhǔn)確及時(shí)提供了有力的保障。 2．物流外包的特點(diǎn) (1)靈活的時(shí)效性 物流外包可以是長期的、戰(zhàn)略的，也可以是短期的、隨機(jī)的，獲得的物流服務(wù)還可以即時(shí)準(zhǔn)確的服務(wù)于生產(chǎn)，使企業(yè)實(shí)現(xiàn) JIT 或“零庫存”。 隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流外包也逐漸被人們所了解，并將企業(yè)物流外包定義為：企業(yè)為集中精力于核心業(yè)務(wù)，將其物流業(yè)務(wù)的部分或全部以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司運(yùn)作，也稱為合同制物流。 物流外包 作為一個(gè)提高物資流通速度、節(jié)約物流費(fèi)用和減少在途資金積壓的有效手段，能夠給供需雙方帶來雙贏的收益。本文從企業(yè)實(shí)際經(jīng)營需要的微觀視角出發(fā)，深入研究了現(xiàn)階段 我國企業(yè)物流外包存在的問題，結(jié)合第三方物流發(fā)展理論，探討了導(dǎo)致我國物流外包業(yè)務(wù)發(fā)展滯后的主要原因，并針對(duì)問題的原因提出了解決問題的對(duì)策和建議。 序號(hào)（學(xué)號(hào)）： 0405070113 吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 我國企業(yè)物流外包問題研究 姓 名 學(xué) 院 工商管理學(xué)院 專 業(yè) 工商管理（物流方向） 班 級(jí) 2021 級(jí) 1 班 指導(dǎo)教師 張東敏（講師） 2021 年 6 月 2 日 吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 第 1頁 共 28頁 我國企業(yè)物 流外包問題研究 [摘要 ] 隨著經(jīng)濟(jì)的全球化、網(wǎng)絡(luò)化及科技進(jìn)步和生產(chǎn)力的發(fā)展，企業(yè)面臨的競爭壓力加劇。雖然物流外包確實(shí)能夠給供需雙方都帶來好處，但在實(shí)踐過程中，物流外包又舉步維艱，如企業(yè)失去控制能力，物流服務(wù)質(zhì)量降低，雙方獲得信息不對(duì)稱等等。也正是如此，企業(yè)為了更多的專注于核心業(yè)務(wù)，取得競爭上的優(yōu)勢(shì)，逐漸開始采取物流外包。隨著世界經(jīng)濟(jì)、信息技術(shù)和公司戰(zhàn)略的發(fā)展，企業(yè)外包在外包的對(duì)象、外包的目的以及承包商的選擇范圍上都有了很大改 變，戰(zhàn)略地位不斷提升。所 以，企業(yè)將其非核心的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司，正是 — 種趨勢(shì)和潮流。 (3)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化 物流外包后，由于第三方物流企業(yè)具 有專業(yè)的人員和設(shè)備，提供的服務(wù)會(huì)按照企業(yè)需求來訂制，所以肯定會(huì)比自營物流更標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)。在合同的約束 下，能使所有的節(jié)點(diǎn)順暢地連接。一些大型超市貨物流轉(zhuǎn)量 很大，要求補(bǔ)貨的速度和效率非常高，對(duì)庫存數(shù)量的要求也極高，通常采用這種形式的物流外包方式。 （三） 物流外包的理論基礎(chǔ) 1．交易成本理論 1937 年，諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主科斯在他的一篇具有劃時(shí)代意義的論文《企業(yè)的性質(zhì)》中提出了交易成 本的概念，以后又經(jīng)過威廉姆森等新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)家在這方面的不斷研究而形成了比較成熟的關(guān)于交易成本的理論。他們把企業(yè)核心競爭力描述為“組織中的積累性學(xué)識(shí)、特別是關(guān)于如何協(xié)調(diào)不同的生產(chǎn)技能和有機(jī)結(jié)合多種技術(shù)流派的學(xué)識(shí)”，認(rèn)為企業(yè)的核心能力是一種稀缺的、難以模仿的、有價(jià)值的、可延展的能力。所以說，物流經(jīng)營是第三方物流企業(yè)的核心能力。資源基礎(chǔ)理論以企業(yè)資源的異質(zhì)性為理論基礎(chǔ)，企業(yè)被假定為難以模仿的資源集合體，是一系列資源和能力構(gòu)成的資源組合的有機(jī)體，企業(yè)的長期競爭優(yōu)勢(shì)源自于企業(yè)所擁有和控制的那些具有難以模仿、難以交易等特征的特殊資源，尤其是異質(zhì)性資源。 4．木桶理論 吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 第 7頁 共 28頁 木桶理論是指，一只木桶能夠盛多少水并不取決于最長的那塊木板，而是取決最短的那塊木板。所以，前者從后者購買物流服務(wù)，在資本和勞動(dòng)力投入不變的情況下，這兩個(gè)企業(yè)創(chuàng)造出的財(cái)富總量將有可能增加，而如此形成的企業(yè)之間的分工會(huì)使雙方都受益，形成雙贏。如果企業(yè)能夠正確選擇物流供應(yīng)商，結(jié)成較為穩(wěn)定的供應(yīng)鏈聯(lián)盟，則能夠根據(jù)企業(yè)的物流活動(dòng)的具體特點(diǎn)制定最合適的物流方案，企業(yè)通過將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由專業(yè)的第三方物流服務(wù)商進(jìn)行運(yùn)作，就可以大量減少在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、單證處理、人員工資等方面的投資，同時(shí)物流企業(yè)的規(guī)模經(jīng) 濟(jì)效應(yīng)可以合理配置貨物，減少汽車空載率，最終降低物流成本，從而提高企業(yè)的利潤率。然而企業(yè)僅靠自身的力量是難以滿足顧客需求的。 3．物流外包可以使企業(yè)更專注于核心業(yè)務(wù) 吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院 畢業(yè)論文 第 8頁 共 28頁 根據(jù)木桶理論，對(duì)非物流企業(yè)而言，物流不屬于核心業(yè)務(wù)，它就是那塊短板。通過實(shí)施物流外包， 可以彌補(bǔ)企業(yè)在物流資源和能力上的缺陷， 既增強(qiáng)企業(yè)的敏捷性又強(qiáng)化企業(yè)的核心能力。物流本身是一種長期投資，投資收益很大程度取決于企業(yè)業(yè)務(wù)量的增長，這也會(huì)給企業(yè)帶來很大的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。 二、我國企業(yè)物流外包的現(xiàn)狀及存在的問題 （一） 我國企業(yè)物流外包的現(xiàn)狀 理論界紛紛提倡生產(chǎn)制造企業(yè)應(yīng)將物流業(yè)務(wù)剝離出來，通過外包給第三方物流的形式來實(shí)現(xiàn)其主業(yè)優(yōu)勢(shì)，于是物流外包一時(shí)成為企業(yè)物流發(fā)展的主旋律，而企業(yè)物流外包市場的發(fā)展并不盡如人意。 近年來，我國工商企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包比例逐年上升， 2021 年已經(jīng)達(dá)到 ％，比 2021 年增加了 ％，如圖 22[5]所示。調(diào)查結(jié)果如表 2— 1[6]所示： 表 21 企業(yè)物流服務(wù)外包情況一覽表 2021 2021 2021 專注于核心業(yè)務(wù) 4 3 1 提高物流服務(wù)速度 3 1 2 降低成本 1 2 3 提升物流服務(wù)穩(wěn)定性 2 4 4 借助社會(huì)化物流服務(wù)資源 5 5 5 降低貨損 7 6 6 降低差錯(cuò)率 6 7 7 （二） 我國企業(yè)物流外包存在的問題 1．企業(yè) 物流戰(zhàn)略不明晰 由于供應(yīng)鏈的實(shí)施在提高公司競爭力方面的重要作用 , 許多公司都寧愿有一個(gè)“小而全”的物流部門 , 也不情愿把對(duì)這些功能的控制權(quán)交給別人 [7]。物流外包行業(yè)相對(duì)來說還很年輕，尤其是在中國，一些領(lǐng)先的物流公司只有不到 10 年的歷史。 3．企業(yè)失去服務(wù)控制力 企業(yè)把自己的物流業(yè)務(wù)外包給物流供應(yīng)商較長一段時(shí)間后 , 在合作過程中企業(yè)發(fā)現(xiàn)自己逐漸處于劣勢(shì)。由于現(xiàn)有法律法規(guī)的不完善，這種一次性外包的行為無疑增加了物流供應(yīng)商投機(jī)的概率。企業(yè)物流外包往往會(huì)影響企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，需要企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程重組，這個(gè)過程很可能對(duì)職能部門的業(yè)務(wù)及員工產(chǎn)生影響，甚至在重組過程中， 一些國有企業(yè)的物流外包將意味著解雇一批員工，這樣不但會(huì) 受到企業(yè)內(nèi)部員工的抵制，還可能對(duì)企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生負(fù)面影響的風(fēng)險(xiǎn) [9]。從長期來看，對(duì)物流活動(dòng)的失控可能阻礙核心業(yè)務(wù)與物流活動(dòng)之間的聯(lián)系，從而降低對(duì)客戶的響應(yīng)速度。這種缺乏長期合作的現(xiàn)狀就很難使兩家公司彼此進(jìn)行深入地了解，不但使企業(yè)難以認(rèn)識(shí)到導(dǎo)致物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量降低的真正原因，還很容易誘發(fā)物流外包企業(yè)和物流供應(yīng)商均注重于眼前利益的現(xiàn)象，進(jìn)而忽視了長期合作所能帶來的長期的、共贏的合作收益。如此看來我們要在某些環(huán)節(jié)節(jié)約一定的人力、物力以及財(cái)力，就應(yīng)該準(zhǔn)確判斷企業(yè)自身的“特長”， 明確哪些業(yè)務(wù)外包、哪些業(yè)務(wù)由公司自己控制，在什么環(huán)境下采取相應(yīng)的外包策略，盡量保留企業(yè)優(yōu)勢(shì)環(huán)節(jié)，提高企業(yè)競爭力。一旦選擇了理想的合作伙伴，不論是作為委托方的貨主企業(yè)還