清遠(yuǎn)市區(qū)主干道交通安全設(shè)施工程圍敝施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 任制，責(zé)任落實(shí)到人。當(dāng)火場離開關(guān)較遠(yuǎn)時(shí)需剪斷電線時(shí)，火線和零線應(yīng)分開錯(cuò)位剪斷，以免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電 。 機(jī)械傷害事故的搶險(xiǎn)措施 （ 1）對(duì)于一些微小傷，工地急救員可以進(jìn)行簡單的止血、消炎、包扎。 ⑦ 事故處理結(jié)束后，應(yīng)急救援組對(duì)事故區(qū)域進(jìn)行必要的整理，消除事故遺留的材料對(duì)人員或環(huán)境造成的傷害可能性。 ③ 協(xié)助、配合醫(yī)護(hù)人員搶救傷員，將傷員送上救護(hù)車；為消防隊(duì)員指出最近的消防水源。 嚴(yán)格各工序控制，加強(qiáng) 與工程監(jiān)理配合工作。每天及每工序要履行驗(yàn)收手續(xù)。 認(rèn)真做好各級(jí)技術(shù)交底。在圍敝的施工段，也必須設(shè)置安全警示標(biāo)志，且由值班人員進(jìn)行巡邏，告誡車輛、行人不要進(jìn)入施工地段。 （ 3）安全標(biāo)志設(shè)置 在施工過程中，項(xiàng)目部擬在各個(gè)十字交叉 路口設(shè)置安全標(biāo)志。 （ 2）安全管制措施 為更好、更安全、有效的 進(jìn)行施工?，F(xiàn)決定在各條道路分段施工。 在圍蔽前對(duì)圍蔽工地的工人進(jìn)行技術(shù)交底、交代注意事項(xiàng)，并對(duì)圍蔽地段進(jìn)行測量，盡量減少誤差，將對(duì)居民及過往車輛的影響減到最低。出入口處還懸掛明顯的標(biāo)牌告示，讓過往的路人及車輛清晰知道該段正在進(jìn)行施工。采取的圍敝方式是： 在施工地段路中兩側(cè)車道，即 道路中央已有雙黃線空間50cm 采取拉警戒線及設(shè)置雪糕筒進(jìn)行圍敝。 二、編制依據(jù) 本工程招標(biāo)及答疑文件 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ 5999 《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ/T 772021 本工程設(shè)計(jì)圖紙。 清遠(yuǎn)市區(qū)主干道交通安全設(shè)施工程建設(shè)單位為 清遠(yuǎn)市代建項(xiàng)目管理局 ；設(shè)計(jì)單位為廣東中譽(yù)設(shè)計(jì)院有限公 司；監(jiān)理單位為清遠(yuǎn)市中誠建設(shè)監(jiān)理有限公司；施工單位廣州市 番 安交通設(shè)施工程有限公司。因此，為規(guī)范交通秩序，保障行人安全，創(chuàng)造良好的行車環(huán)境，提高道路的通行效率，結(jié)合清遠(yuǎn)市城市道路的實(shí)際情況，充分利用道路中央已有雙黃線空間50cm，在市區(qū)部分道路中央設(shè)置隔離護(hù)欄。故此方案專門針對(duì)施工圍敝編制。 清遠(yuǎn)市區(qū)主干道交通安全設(shè)施工程 圍敝專項(xiàng)施工方案 廣州市 番 安交通設(shè)施工程有限公司 2 三、圍敝方案選擇 鑒于該工程的 實(shí)際情況及特殊情況，需要邊施工邊圍敝。 施工期間原則上保證道路通行，不做斷行或局部繞行處理；為保證施工期間居民及車輛出行正常，除與交警部門配合，錯(cuò)開上、下班高峰時(shí)間不妨礙道路。做好施工計(jì)劃，安排材料、機(jī)械的合理堆放，同時(shí)注意預(yù)留安全作業(yè)平臺(tái)，不能為了盡量減少圍蔽范圍，罔顧現(xiàn)場施工人員的作業(yè)安全。 圍敝施工材料配置： 序號(hào) 材 料 名
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