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主干道路西山路改造工程施工組織設(shè)計(jì)概述-全文預(yù)覽

2025-07-20 00:00 上一頁面

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【正文】 以確定該施工地段的開挖深度。人行道樹池的施工的施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn):在人行道樹池的施工的中間不得留有水泥砂礫石穩(wěn)定層,中間只能保存留松土,以便以后期的綠工程的施工。1清理。養(yǎng)護(hù)。砌筑時(shí)人行道面磚與與側(cè)石應(yīng)銜接緊密,如有空隙,應(yīng)甩在臨近建筑一邊,在側(cè)石邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿鑲邊,并刻縫與人行道面磚相仿以保持美觀。直線段縱線應(yīng)向遠(yuǎn)處延伸,以保持縱縫直順。于清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤,然后鋪筑1:3硬性水泥砂漿,厚度為30mm,面上撒素水泥,用刮板找平。采用1:3水泥砂漿,配合比(體積比)要準(zhǔn)確,砂漿的和易性要好。要輕裝輕卸以免損壞。在現(xiàn)場按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線,用測量儀器打方格,并以對角線檢驗(yàn)方正,然后在樁橛上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計(jì)標(biāo)高。人行道透水磚及彩色盲道磚的鋪貼(1)透水磚的施工方法:本工程人行道彩磚鋪貼,從上而下分別為:C30砼彩色方磚,下鋪2cm厚1:3水泥砂漿找平層,再下面是壓實(shí)人行道路基。(五)人行道磚及盲道磚的鋪貼施工人行道采用1:3水泥砂漿找平層鋪貼人行道磚及盲道磚的施工(1)、人行道的壓實(shí)方法采用是人工配合小型平板式振動(dòng)器、打夯機(jī)進(jìn)行整平夯實(shí)。②側(cè)平石基礎(chǔ)采用C10細(xì)石混凝土,側(cè)石、平石用1:3水泥砂漿鋪砌,灌漿必須飽滿嵌實(shí),平石勾縫以平縫為宜,側(cè)石勾縫為凹縫,接縫要進(jìn)行三天以上的濕潤養(yǎng)護(hù)。④還土:立道牙后背應(yīng)用C20混凝土夯實(shí),夯實(shí)寬度不少于50cm,厚度不小于15cm,密實(shí)度在90%以上。(三)人行道兩側(cè)的側(cè)、平道緣石的施工方法①放線刨槽,按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁,加釘邊樁,直線部分10~15m,彎道上5~10m,路口園弧1~5m反復(fù)校核高程及曲線,以求園順。人行道進(jìn)坡口處的側(cè)石比平石高出約12cm,兩端接頭作成斜坡?,F(xiàn)就人行道的路緣石及立緣石的安裝施工方法如下:(一)預(yù)制C25砼平緣石(平道牙)的預(yù)制及安砌根據(jù)本工程的實(shí)際情況,在施工現(xiàn)場不設(shè)置預(yù)制場地,立緣石及平緣石的預(yù)制工作,我公司委托由專業(yè)砼緣石生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及國標(biāo)規(guī)范進(jìn)行預(yù)制。碾前穩(wěn)壓:在對填料進(jìn)行重型激振碾壓之前,先用振動(dòng)壓路機(jī)對填料進(jìn)行靜壓,行走速度不超過4Km/h。要求表面平整,無大面積坑洼現(xiàn)象。 (3)上料根據(jù)運(yùn)輸車的裝料數(shù)量及確定的填料厚度,按方格網(wǎng)法布料。(三)培土路肩培土路肩填筑采用層鋪法施工,分三層填筑,裝載機(jī)初平,人工精平,攤鋪壓實(shí)后用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。蓄能期內(nèi),每天對含水材料潤濕2~3次;在晝夜溫差大的地區(qū),混凝土板澆筑3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施,防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。通常,使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d,使用早強(qiáng)水泥時(shí)約為2d,使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d。因此,應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。修整時(shí),每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻, ~。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。振搗混凝土混合料時(shí),首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次(如面板厚度大于22cm,則需用插入式振搗器全面順序插振一次),同一位置不宜少于20s。振搗攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。攤鋪的松料厚度,應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長時(shí)間施工氣溫(℃)允許最長時(shí)間(h)施工氣溫(℃)允許最長時(shí)間(h)5~1220~30110~2030~35(3)攤鋪與振搗攤鋪攤鋪混凝土前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。若時(shí)間超過限值,或者在夏天鋪筑路面時(shí),宜使用緩凝劑?;炷涟韬衔镒疃虜嚢钑r(shí)間攪 拌 機(jī) 容 量轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/min)攪 拌 時(shí) 間 (s)低流動(dòng)性混凝土干硬性混凝土自由式400L18105120800L14165210強(qiáng)制式375L38901001500L20180240混凝土運(yùn)輸為保證混凝土的工作性,在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水(指水泥在拌和之后,開始水化反應(yīng),其流動(dòng)度下降),以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝?dòng)使混凝土發(fā)生離析等。進(jìn)料后,邊攪拌邊加水。外加劑應(yīng)單獨(dú)計(jì)量,精確度為177。采用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備時(shí),在每天開始拌和前,應(yīng)按混凝土配合比要求。攪拌站應(yīng)合理布置拌和機(jī)和砂石、水泥等材料的堆放地點(diǎn)。無鋼模時(shí),也可采用木模,但厚度宜在5cm以上。模板宜采用鋼模,長度3~4m,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件,裝拆應(yīng)簡易。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。若在舊砂石路或?yàn)r青路面上鋪筑混凝土路面時(shí),所有舊路面的坑洞、松散等損壞,以及路拱橫坡或?qū)挾炔环弦笾帲鶓?yīng)事先翻修、調(diào)整、壓實(shí)。在工程實(shí)踐中,要求基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),控制行車,使其不出現(xiàn)車槽。除進(jìn)行上述檢驗(yàn)外,還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級(jí)配等配制混合料,通過比較,從中選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌,測定其工作性(或坍落度),必要時(shí)還應(yīng)通過試鋪試驗(yàn)段檢驗(yàn)。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用,另外,新出廠的水泥至少要存放一周后可使用。②材料準(zhǔn)備及其性能檢驗(yàn)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,在施工前分批備好所需要的各種材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加劑),并在實(shí)際使用前,對已選備的砂和石料抽樣檢測其含泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量、堅(jiān)固性;對石子還應(yīng)抽檢其強(qiáng)度、針片狀顆粒含量和磨耗等。水準(zhǔn)儀:每100延米3處(二)水泥混凝土路面(1)施工準(zhǔn)備①選擇混凝土拌和場地根據(jù)施工路線的長短和所采用的運(yùn)輸工具,混凝土可集中在一場地拌制,也可以在沿線選擇幾個(gè)場地,隨工程進(jìn)展情況遷移。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由路邊向路中心碾壓,超高的平曲線段由路肩向路中心碾壓,碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段接縫處,后輪壓完全寬為一遍。采用全幅施工,動(dòng)輸采用15T自卸汽車運(yùn)輸,裝載機(jī)裝車,控制每車料的數(shù)量基本相等,堆料每隔一定距離留一缺口,然后根據(jù)200米試驗(yàn)路段所確定的松鋪系數(shù),具有規(guī)定的路拱,檢查松鋪材料層的厚度是否符合要求,如果厚度不夠,進(jìn)行補(bǔ)料工作。級(jí)配碎石墊層施工時(shí)先做200m實(shí)驗(yàn)路段,確定有關(guān)壓實(shí)系數(shù)和虛鋪系數(shù)等數(shù)據(jù)以指導(dǎo)大面積施工。水泥混凝土面層施工前,放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場根據(jù)施工圖紙對混凝土進(jìn)行分塊劃線。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙地現(xiàn)場放樣出道路中心線及邊樁,直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m(路面5~10m)設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,每道工序施工前在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出其邊緣的設(shè)計(jì)高。在養(yǎng)生期內(nèi),氣溫降至5℃以下時(shí),采取覆蓋措施,以防冰凍。(5)接縫和“調(diào)頭”的處理1)施工中合理安排,避免出現(xiàn)縱向接縫。3)采用試驗(yàn)路段確定的碾壓機(jī)械和壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行碾壓,直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的曲線地段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。卸料時(shí)由專人指揮,卸料間距與攤鋪寬度、厚度相匹配。%,以保證拌和均勻、配比準(zhǔn)確。2)施工放樣在下承層上恢復(fù)中線,直線段每15~20m設(shè)樁,曲線段每10~15m設(shè)樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。第三節(jié) 基層工程施工方案和方法水泥穩(wěn)定碎石底基層A、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工(1)一般規(guī)定1)設(shè)計(jì)厚度不超過250mm時(shí),可作單層施工,嚴(yán)禁以薄層“粘貼”找平。(5)壓實(shí)用12~15T壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。這一階段的碾壓效果,對路面質(zhì)量慎為重要,宜采用中型壓路機(jī)。(3)穩(wěn)壓用68T壓路機(jī)碾壓23遍,使鋪砌層達(dá)到基本穩(wěn)定。當(dāng)鋪砌一定長度后,由鋪砌人員進(jìn)行自檢,如有高出樣樁的,用手錘敲除,達(dá)到高度基本一致。在路面邊沿處,應(yīng)選擇比較大的石塊鋪砌。深孔、淺孔爆破采用潛孔鉆機(jī)鉆孔,孔徑80mm~90mm,預(yù)留光爆層采用手持式Y(jié)T28鑿巖機(jī)鉆孔。挖、裝、運(yùn)、卸的基本作業(yè)應(yīng)密切配合。橫挖法:按挖方地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。(二)土方路塹施工采用挖掘機(jī)挖、裝土,自卸汽車運(yùn)土,運(yùn)距100m以內(nèi)采用推土機(jī)及鏟運(yùn)機(jī)施工。第二節(jié) 路基工程施工方案和方法(一)施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備(1)組織項(xiàng)目部、施工隊(duì)有關(guān)人員全面熟練設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底。發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢,抽調(diào)精銳力量,組成技術(shù)素質(zhì)高,戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場,建立并完善與現(xiàn)場要求相適應(yīng)的管理與技術(shù)體系,揚(yáng)我所長,集我之優(yōu)于一體。工程部負(fù)責(zé)組織階段性的定期檢查監(jiān)督,確保平面管理計(jì)劃的實(shí)施。建立健全調(diào)度制度,根據(jù)工程進(jìn)度及施工需要對總平面的使用進(jìn)行協(xié)調(diào)和調(diào)整,并由工程部對總平面的使用負(fù)責(zé)日常管理工作。整個(gè)生活區(qū),派人定時(shí)進(jìn)行衛(wèi)生打掃,做到干凈、整潔、無異味、排水通暢、道路整齊,并進(jìn)行適當(dāng)綠化、美化,營造一個(gè)整潔、衛(wèi)生的環(huán)境,展現(xiàn)企業(yè)形象。(2)生活區(qū)布置①辦公室及會(huì)議室上下兩層采用色彩明快的裝配式板房,辦公室內(nèi)統(tǒng)一配備辦公桌椅,會(huì)議室內(nèi)配備拼裝式長型會(huì)議桌,微機(jī)房配備電腦等設(shè)施,辦公室、會(huì)議室安裝電源插座和電話,傳真機(jī)等。施工平面布置在施工現(xiàn)場布置生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū);生產(chǎn)區(qū)主要為材料加工和堆放、周轉(zhuǎn)料具的堆放、砂、石堆場及砼攪拌站等,生活區(qū)主要為甲方辦公室、監(jiān)理辦公室、現(xiàn)場管理人員辦公室、會(huì)議室及施工人員的宿舍。③總平面圖、建筑平面、立面圖。②合理布置臨建設(shè)施,規(guī)劃好施工道路和場地,減少運(yùn)輸費(fèi)用和場內(nèi)二次搬運(yùn)。第六節(jié) 主要施工方案的選擇現(xiàn)場規(guī)劃方案根據(jù)現(xiàn)場情況初步確定,現(xiàn)場主要布置辦公室、職工宿舍、材料加工、周轉(zhuǎn)料具的堆場、攪拌站等。機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)工程需要現(xiàn)投入機(jī)械及施工用具,能滿足工程施工質(zhì)量及工期要求。機(jī)具組織根據(jù)工程需要,首先落實(shí)的大型機(jī)具如砼攪拌機(jī)等,將在全單位內(nèi)調(diào)配落實(shí),大宗材料的運(yùn)輸,將聯(lián)系社會(huì)力量解決,自備運(yùn)輸車輛和小型機(jī)械將隨施工工程進(jìn)度一起落實(shí)。文明施工和環(huán)保目標(biāo):“市文明工地”。 (7)材料機(jī)具室統(tǒng)一控制全合同段內(nèi)各種大宗材料及零星機(jī)具的購置和保管。(3)項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)所屬項(xiàng)目分部內(nèi)部事務(wù),如工程進(jìn)度、工程計(jì)劃、對外關(guān)系等工作,項(xiàng)目經(jīng)理不在時(shí),代替其主持工地工作。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人施工技術(shù)室質(zhì)量檢查室安全文明室機(jī)械施工隊(duì)材料設(shè)備室綜合辦公室路面施工隊(duì)各 施 工 班 組路基施工隊(duì) 現(xiàn)場組織框圖了解詳述本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對業(yè)主和總公司負(fù)責(zé)。我單位擬派曾經(jīng)承擔(dān)過類似工程施工的優(yōu)秀二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任該工程的項(xiàng)目經(jīng)理。第二節(jié) 編制依據(jù)業(yè)主提供的施工圖設(shè)計(jì)文件;與業(yè)主簽訂的工程施工合同文件;國家和地方現(xiàn)行的有關(guān)法律法規(guī);國家和部頒相關(guān)規(guī)范規(guī)程:(1)、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB57682009)(2)、建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范(GB505002013)(3)、工程測量規(guī)范(GB500262007)(4)、建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范(GB/T 503262006)(5)、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 502682008)(6)、建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB 50194—2014)(7)、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ 33—2011)(8)、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46—2005)(9)、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ 12008)(10)、城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ/T 822012)(11)、公路水泥路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)(12)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F102006)(13)、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0342000)第三節(jié) 工程概況(一)本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為道路改造,全場約3651米,含道路工程、橋涵工程、排水工程、照明工程,最大管徑為D1200mm,。本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍包括招標(biāo)文件及工程量清單內(nèi)的工程內(nèi)容。第四節(jié) 組織機(jī)構(gòu)及工程管理目標(biāo)(一)組織管理機(jī)構(gòu)我們將按項(xiàng)目法施工的原則選派精干得力的人員組成項(xiàng)目班子進(jìn)駐現(xiàn)場,代表本企業(yè)全面履行合同。其余項(xiàng)目管理人員也都參加過上述或類似工程的施工。(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)。(6)綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部內(nèi)日常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù)、財(cái)務(wù)管理。(二)管理目標(biāo)工期目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重大事故,一般事故頻率小于3‰。(一)施工組織與協(xié)調(diào)人力組織我們在研究了工程的特點(diǎn)以后,擬選派抽調(diào)技術(shù)成熟、組織嚴(yán)密,有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍。(3)根據(jù)工程需要加密現(xiàn)場的平面和高程控制點(diǎn),并且加以保護(hù)。擬進(jìn)施工隊(duì)兩個(gè),總計(jì)約200人。施工總平面布置原則及依據(jù)(1)布置原則為保證施工現(xiàn)場布置緊湊合理、現(xiàn)場施工順利進(jìn)行,施工平面布置原則確定如下:①采用預(yù)制裝配式臨建設(shè)施,提高裝配速度,盡快投入使用。②現(xiàn)場紅線、臨界線、水源、電源位置,以及現(xiàn)場勘察成果。⑥安全文明施工及環(huán)境保護(hù)要求。③由總配電箱沿場地圍墻設(shè)埋地供電電纜,引至專用配電箱,供生產(chǎn)、生活用電。食堂另行布置。(2)平面管理體系由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)總平面的使用管理。(4)管理計(jì)劃的實(shí)施根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施調(diào)整情況,分階段發(fā)布平面管理實(shí)施計(jì)劃,包含時(shí)間計(jì)劃表、責(zé)任人、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰條例,在計(jì)劃執(zhí)行中不定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì),經(jīng)充分協(xié)調(diào)確定后,發(fā)布計(jì)劃調(diào)整書。采取有力措施確保優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo),推廣應(yīng)用
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