裝配車間及裝配技改設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 耗大， 不能正反轉(zhuǎn)加載，設(shè)備占地較大。但 低速加載性能一般，高速加載很差，能耗很大 ，需要采用水冷進(jìn)行冷卻，加載功率小。 6裝配過程中產(chǎn)生的切屑 (如配鉆定位銷孔等 )，必須清理干凈。 4橡膠制品如密封圈、油封等， 包裝完好清潔度較高時(shí)，不需清洗。清理時(shí)要保持加工面精度。 2鑄造的箱體、殼體類零件上殘存的型砂、鐵銹、切屑等應(yīng)清除干凈。但需在安裝時(shí)才可拆掉工藝保護(hù)。 5油封需在壓力機(jī)上用專用壓裝工具壓裝到工件座孔中 6密封圈組裝時(shí)，不得使用有刃口的工具。 2管路安裝要走向正確、排列整齊，并用管卡卡牢。 3． 2鏈條與鏈輪嚙合時(shí)，工作邊必須拉緊，并應(yīng)保證嚙合平穩(wěn)。 2． 3滑移齒輪在軸上滑動(dòng)自如，不應(yīng)有咬死或阻滯現(xiàn)象，且軸向定位準(zhǔn)確。 側(cè)隙可壓鉛絲或百分表檢驗(yàn)。安裝時(shí)要根據(jù)技術(shù)要求，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件的啟動(dòng)力矩。 1． 2對(duì)于油脂潤滑的軸承，裝配時(shí)一般應(yīng)注入約二分之一空腔規(guī)定的潤滑脂。 、壓力、時(shí)間等必須嚴(yán)格按工藝規(guī)定 。通常情況下需進(jìn)行機(jī)械處理，要求較高時(shí)需進(jìn)行機(jī)械處理和表面處理。 ，如過盈量較大，在壓裝時(shí)應(yīng)涂潤滑劑。 1． 4壓裝的軸和套引入端應(yīng)有適當(dāng)?shù)牡菇牵菇情L度不得大于 配合長度的 15%，壓合件的導(dǎo)向斜度一般不應(yīng)大于 10176。 二． 不可拆連接 1． 過盈連接 : 壓裝：機(jī)械，氣動(dòng) , 液壓 熱裝：火焰加熱，介質(zhì)加熱，電加熱 冷裝：固態(tài)二氧化碳，液態(tài)氧，液態(tài)空氣，液態(tài)氮 、熱裝、冷裝、液壓套合等。 2． 3． 2 鍵的斜度要吻合，可用涂色法檢查接觸情況，應(yīng)達(dá)到 70%的接觸面，不接觸的部分不許集中于一段。 2． 2． 2對(duì)重要的鍵，應(yīng)檢查鍵的直線度，鍵槽對(duì)軸線的對(duì)稱度。否則，會(huì)降低配合精度。 。 修配法：是在裝配時(shí)根據(jù)實(shí)際測量的結(jié)果，改變尺寸鏈中某一個(gè)預(yù)定修配件的尺寸，使封閉環(huán)達(dá)到規(guī)定的修配精度。/h)、水 (m178。1 裝配車間及裝配技改的設(shè)計(jì) 1. 車間生產(chǎn)綱領(lǐng)和折合綱領(lǐng) ：產(chǎn)品名稱、型號(hào)、產(chǎn)量、重量 折合綱領(lǐng)：（零星單件生產(chǎn)零件） K=勞動(dòng)量比值 =被代表產(chǎn)品勞動(dòng)量 /代表產(chǎn)品勞動(dòng)量 =K1*K2*K3 2. 工作制度和年時(shí)基數(shù) 一班、兩班、三班， 251天，損失率 8%（ 40分鐘） 3. 設(shè)備：生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備 生產(chǎn)設(shè)備：裝配線、裝配專機(jī)、裝配鉗臺(tái)、油壓機(jī)、平衡機(jī)、加熱冷卻設(shè)備等 輔助設(shè)備：專用工具、托盤等。/h)、蒸汽 (m178。 調(diào)整法：將尺寸鏈中組成環(huán)在按經(jīng)濟(jì)加工精度確定公差時(shí)，選定其中一個(gè)或幾個(gè)適當(dāng)尺寸的調(diào)節(jié)件的調(diào)整來保證規(guī)定的裝配的精度。 1． 2開口銷 裝配開口銷時(shí)，其尾部應(yīng)分開 6090176。 圓柱銷不宜反復(fù)拆卸 。 2． 2平鍵連接 2． 2． 1清理鍵和鍵槽毛刺，以防影響配合的可靠性。 2． 3 鉤頭鍵和楔形鍵連接 2． 3． 1鉤頭鍵和楔形鍵，其上表面斜度一般為 1： 100，裝配時(shí)要使鍵的上下工12 作表面和軸槽、輪轂槽的底部貼緊，兩側(cè)面應(yīng)有間隙。 2． 4 間隙配 合的鍵（或花鍵）裝配后，應(yīng)使相對(duì)運(yùn)動(dòng)的件沿軸向移動(dòng)時(shí)，不得有松緊不勻現(xiàn)象。 1． 3 用壓力機(jī)壓入零件時(shí)，要保證座孔與壓力機(jī)臺(tái)面垂直，壓入過程應(yīng)平穩(wěn)，壓裝速度不宜過快，通常為 24mm/s， 被壓入件應(yīng)準(zhǔn)確到位。 ，應(yīng)在適當(dāng)部位有排氣孔或槽。 3，粘接 3． 1 被粘接的 表面必須做好預(yù)處理 ，符合粘 接工藝要求。應(yīng)注意膠層的厚度以、加熱和加壓工藝的使用。必要時(shí)用煤油或汽油清洗干凈。 1． 5 圓錐滾子軸承等，在裝配時(shí)需保證一定的游隙或預(yù)緊力。 2． 2 裝配圓錐齒輪時(shí)， 小齒輪軸 向定位是通過調(diào)整到“安裝距”確定的，大齒輪是以側(cè)隙決定其軸向位置。在無載荷時(shí)，接觸斑點(diǎn)應(yīng)靠近輪齒小端。若設(shè)計(jì)未規(guī)定，一般應(yīng)不大于兩輪中心距的千分之二。 四．液壓系統(tǒng)的裝配 1管路連接后不得有凹痕、皺折、壓扁、彎癟、扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，管路彎曲處應(yīng)圓滑。 4對(duì)油封、 YX和 U型 密封圈，組裝前其唇口部位應(yīng)涂上潤滑油。不得以水為介質(zhì)加熱 . 9. 密封件裝配 靜密封： 管接頭連接： 管接頭應(yīng)無變形和毛刺，長短要適當(dāng) 接頭部位不允許有壓痕和銹蝕等缺陷 裝配部位應(yīng)清洗干凈，不能有油污 密封膠要涂得均勻 螺紋連接件的扭矩要合適 法蘭連接密封 檢查貼合面是否貼牢，將貼合面雜質(zhì)去除干凈 墊片不能安置傾斜 連接螺紋應(yīng)對(duì)稱擰緊，擰緊力矩一致 五．零件的清洗 1液壓系統(tǒng)的管路清潔度：對(duì)外購、外協(xié)的高壓鋼管、高壓膠管、管接頭等，在包裝完好達(dá)到清潔度要求時(shí)，不須清洗。液壓油箱清洗，要 按照技術(shù)文件要求，用吸塵器、磁鐵吸去異物、再生布擦拭兩遍，保證其清潔。清理后用毛刷、壓縮空氣清理干凈。零件清洗時(shí)，要防止零件表面的損傷，清洗后，及時(shí)進(jìn)入裝配室內(nèi)，零件不能放置時(shí)間過長（參考具體選擇的清洗劑使用說明），以防發(fā)生污染和銹蝕。如受污染，需在油槽中清洗，清洗時(shí)，要邊清洗
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