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erp中的制造數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)-全文預(yù)覽

2025-09-16 09:55 上一頁面

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【正文】 互關(guān)系的描述, ? 制造過程(步驟)的數(shù)字化表達和每個制造步驟之間的相互關(guān)系的描述, ? 制造環(huán)境,包括生產(chǎn)組織、設(shè)備、工具及其布置、以及它們與每個制造過程的關(guān)系的數(shù)字化描述。這個過程就是通常實施 ERP 數(shù)據(jù)準備的第一步 —— 數(shù)據(jù)收集和編碼過程。一般來說,制造過程是非結(jié)構(gòu)化的。希望引起相關(guān)企業(yè)的重視。 CAPP也是產(chǎn)生數(shù)據(jù)的,如果將 CAPP當作文本編輯器使用,可能也比較容易使用,但如果是真正“創(chuàng)成”或即便是“范成”工藝過程,就要用到更多的數(shù)據(jù)和標準,成功實施 CAPP也不是輕而易舉 ERP 中的制造數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) (一 ) 來源: 維深精益 作者: 陳紹文 ERP中的制造數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 在制造業(yè)信息化中,制造數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)是一個最普通但又是最重要的基本的概念,常常被實施 ERP 的企業(yè)所忽視。 結(jié)束語 ERP 實施的瓶頸是什么?我們認為,在離散制造業(yè),數(shù)據(jù)是成功實施 ERP 的嚴重瓶頸。只有在精益企業(yè)環(huán)境中,采用了綜合產(chǎn)品團隊 IPT、用 DFM/DFA 方法開發(fā)產(chǎn)品時,才能實現(xiàn) MBOM和生產(chǎn) BOM的一致。實施 ERP 時制造數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的構(gòu)建決不是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的復(fù)制品或翻版,也不是工藝過程的映像。組合焊接是需要按工序控制質(zhì)量,則生產(chǎn) BOM的層級為 3,過程的層級是 20,但是 ERP 只 要生成 2 個工作定單 WO、每批需要 2 個入庫單和 6 個出庫單。沒有完全反映 制造過程的必要。必須進行半成品轉(zhuǎn)移的、必須控制的工序則必須在路線中出現(xiàn),而不必特別關(guān)注的過程則不必在路線中,可以減少路線的層次。這就 決定了 BOM 需要簡化和 BOM的深度趨淺。而在必須重點控制的“點”上,可以施以濃墨重彩。最后你的大疊的報告,可能沒有一個人去仔細看它,還會引起反感。 在傳統(tǒng)的大量生產(chǎn)模式下,用精細的分工和低等級工人打散了連續(xù)的制造過程。一個企業(yè)產(chǎn)品的零件成千上萬,雖然在裝配時一個也不能少,但由于零件的復(fù)雜程度、制作的難易、成本的多少,在生產(chǎn)過程中,對它們的關(guān)注并不是同等的。計劃期段的“粒度”和生產(chǎn)的對象及生產(chǎn)節(jié)奏有關(guān)。 1 管理的“度”和數(shù)據(jù)的“量” 管理必須有個“度” 。方案 4 的 BOM只有 2 層,路線只有 1 層。 顯然,方案 3 和 4 是兩個極端情況。而方案 2 則僅僅需求 2 層:原材料和成品件。 方案 2:鈑金制造和焊接同在一個“鈑金綜合制造單元”完成。一架不大的飛機, BOM的層次是 30 多層,復(fù)雜零件的工序過程達到 300 余個。這種趨勢必然反映到所有制造數(shù)字化系統(tǒng)中來,對于 PDM/MPM或 PLM的影響是企業(yè)內(nèi)外的協(xié)同和 DFA/DFM,對 ERP 的影響則是扁平化。在產(chǎn)品數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的 BOM中,每一對父子件關(guān)聯(lián)就建立了一層“結(jié)構(gòu)”。第二就是結(jié)構(gòu)的深度,也就是 BOM和 BOP 由多少層組成。工廠的結(jié)構(gòu)開始發(fā)生重大的變化,扁平化和現(xiàn)場決策自主化成為幾乎所有離散 制造企業(yè)的追求。 但是一般認為, BOM的層級是由產(chǎn)品本身的復(fù)雜程度和制造過程的路線長度所決定的。制造過程有 2 種做法: 方案 1:先在鈑金制造單元下料、成型,造出 10 種零件來,中間庫存或不庫存直接轉(zhuǎn)移給焊接制造單元焊接成火焰筒。 在制造工藝過程完全相同的條件下,方案 1 的生產(chǎn) BOM起碼有 3 層:原材料、零件、成品件。 方案 4:在方案 2 的前提下,從原材料到最后的火焰筒僅僅作為 1 道工序(這個工序的內(nèi)容囊括了整個火焰筒全部零組件的全部 FO/AO/EWI 的內(nèi)容),這時火焰筒的路線只有 1 層。方案 1 的 BOM層級過多、冗長的制造路線都需要更多的數(shù)據(jù)維護,大量的報表和移動處理,會轉(zhuǎn)移和淡化了對關(guān)鍵過程的關(guān)注。 火焰筒產(chǎn)品的制造數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)層級定義 項目數(shù) BOM 層數(shù) 工藝層數(shù) WO 數(shù) PO 數(shù) 入庫單數(shù) 出庫單數(shù) 方案 1 16 3 20 方案 2 6 2 1 方案 3 16 3 20 11 5 11 16 方案 4 6 2 1 1 5 1 6 方案 5 7 3 20 2 5 2 7 那么應(yīng)當怎樣定義制造過程的結(jié)構(gòu)呢?我們給出以下原則。按精益制造的觀點,并不是管理得越細越好。同樣,管理過程自身的浪費也就越 多。當然,本篇文章立意于每個企業(yè)很了解自
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