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擋沙堤擴建海洋環(huán)境影響環(huán)評大綱-全文預(yù)覽

2024-09-17 19:09 上一頁面

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【正文】 時,其邊坡可做成折線形或臺階形。邊坡最陡坡度應(yīng)符合表 l3 的規(guī)定。 硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土一 。 在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應(yīng)配備人工進行。一般要降至開挖面以下 ,然后才能開挖。 作業(yè)條件: 土方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。 工程定位測量記錄。 開挖尺寸不足:基坑(槽)或管溝底部的開挖寬度,除結(jié)構(gòu)寬度外,應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。 軟土地區(qū)樁基挖 土應(yīng)防止樁基位移:在密集群樁上開挖基坑時,應(yīng)在打樁完成后,間隔一段時間,再對稱挖土;在密集樁附近開挖基坑(槽)時,應(yīng)事先確定防樁基位移的措施。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置的長期觀測點等,應(yīng)加以保護。定位標準樁和標準水準點,也應(yīng)定期復測檢查是否正確。 4 質(zhì)量標準 保證項目: 柱基、基坑、基槽和管溝基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求,并嚴禁擾動。 采用防止凍結(jié)法開挖土方時,可在凍結(jié)前用保溫材料覆蓋或?qū)⒈韺油练宜桑浞疃葢?yīng)根據(jù)當?shù)貧夂驐l件確定,一般不小 35 于 。同時應(yīng)在坑(槽)外側(cè)圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流入。否則工作面不宜過大。當土質(zhì)良好時,拋于槽邊的土方(或材料)應(yīng)距槽(溝)邊緣 以外,高度不宜超過 。在挖至接近槽底標高時,用尺或事先量好的 50cm 標準尺桿,隨時以小木橛上平,校核槽底標高。深管溝挖土時,應(yīng)在溝幫中間留出寬度 80cm 左右的倒土臺。 淺管溝。 各類土的邊坡坡度 表 11 33 邊 坡 坡 度 (高 ∶寬 ) 坡頂無荷載 坡質(zhì)有靜載 坡頂有動載 1 中密的砂土 1∶ 1∶ 1∶ 2 中密的碎石類土 (充填物為砂土 ) 1∶ 1∶ 1∶ 3 硬塑的輕亞粘土 1∶ 1∶ 1∶ 4 中密的碎石類土 (充填物為粘性土 ) 1∶ 1∶ 1∶ 5 硬塑 的亞粘土、粘土 1∶ 1∶ 1∶ 6 老黃土 1∶ 1∶ 1∶ 7 軟土 (經(jīng)井點降水后 ) 1∶ — — 開挖各種淺基礎(chǔ),如不放坡時,應(yīng)先沿灰線直邊切出槽邊的輪廓線。 密實、中密的砂土和碎石類土(充填物為砂土)一; 硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土一 ; 硬塑、可塑的粘土和碎石類土(充填物為粘性土)一; 堅硬的粘土一 。施工場地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志。 作業(yè)條件: 土方開挖前,應(yīng)摸清 地下管線等障礙物,并應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。 建議 根據(jù)評價 工作結(jié)果,提出尚需研究及解決的問題與建議。 2. 召開座談會多方面聽取群眾意見 本工程建設(shè)大家最關(guān)注的是海域施工過程懸浮物遷移擴散以及潮流場改變、岸灘穩(wěn)定對水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游產(chǎn)生影響,為此召開專業(yè)人員座談會,聽取旅游和水產(chǎn)養(yǎng)殖部門的意見。 所以公眾參與可以給項目所在地帶來益處,使項目建設(shè)更加完善和合理,從而有利于最大限度發(fā)揮項目的綜合和長遠利益,為此本次評價將進行廣泛社會調(diào)查,對本工程建設(shè)可能影響的水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游等單位進行座談、調(diào)查、多方面聽取公眾意見。 2)監(jiān)測頻率 主要于施工期進行監(jiān)測,監(jiān)測頻率為每季度監(jiān)測一次。 3.及時了解施工區(qū)周圍環(huán)境、 水產(chǎn)養(yǎng)殖場及濱海度假區(qū)的環(huán)境質(zhì)量變化情況,必要時與施工管理部門協(xié)商,將施工進度及作業(yè)面等作相應(yīng)的變通。 10 環(huán)境保護管理與監(jiān)測計劃 施工期環(huán)境保護管理計劃 從工程設(shè)計擬采取的環(huán)境保護措施與對策中可以看出,海域施工中的污染防 治大多數(shù)是從管理角度來控制的。 廢水 加強對施工人員的環(huán)保教育,盡量使施工機械排放的廢水經(jīng)過處理達標后再行排放,施工船舶機艙含油污水含油量應(yīng) ≤ 15ms/l。 控制措施 施工 作業(yè)過程中,工程海域內(nèi)將會造成暫時的海水懸浮物濃度增加、碎石散落和含油污水的泄露等,不免增加海域環(huán)境壓力。鑒于擬建工程均在港口規(guī)劃水域施工,因此本章僅對京唐港所屬海域內(nèi)因工程施工產(chǎn)生的污染物(主要為懸浮污染物)滿足港用水域和相鄰養(yǎng)殖水域環(huán)境質(zhì)量要求進行總量控制分析。 工程建設(shè)對海洋水動力及泥沙 運移影響 工程施工對海域生態(tài)環(huán)境影響分析 本次評價將根據(jù)工程施工對水環(huán)境影響分析的結(jié)果,結(jié)合工程 24 附近水域生物現(xiàn)狀與養(yǎng)殖業(yè)和漁業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀進行以下分析: 對浮游生物的影響 分析在懸浮物和濁度較高的情況下,海水透光量減少,透明度下降,對浮游生物的影響。懸浮物排放海區(qū)為 300m 潛堤出水,主航道東、西兩側(cè)擋沙堤擴建海區(qū)、丁壩海區(qū)、離岸堤海區(qū)。 懸浮物入海負荷量 施工中產(chǎn)生的污染物主要是由于施工引起的懸浮物。 方程( 6214)的邊界條件為: 在海岸邊界上,物質(zhì)不能穿越邊界,即: 0???nP ( 4) 在開邊界上,流出時滿足 0?????? nPVtP n ( 5) 流入時,各邊界上的濃度值已知 ),(0 yxPP? ( 6) 初始濃度確定為零。 懸浮物輸移、擴散的數(shù)學模型 施工工程懸浮物影響濃度預(yù)測(水環(huán)境影響預(yù)測 ) 本節(jié)主要根據(jù)挖泥工程施工過程中所引起的懸浮物入海量預(yù)測其在鄰近海域中所形成的影響濃度分布,為評估工程的環(huán)境影響提供依據(jù)。 水產(chǎn)養(yǎng)殖與漁業(yè)捕撈調(diào)查 對工程附近海域的水產(chǎn)養(yǎng)殖和漁業(yè)捕撈的情況進行調(diào)查,主要包括水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)的分布,主要養(yǎng)殖品種、產(chǎn)量等,以及漁業(yè)勞動力狀況,作業(yè)方式、捕獲量、捕獲種類等。 3)分析方法 采用《海洋監(jiān)測規(guī)范》規(guī)定的分析方法。 水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價 水環(huán)境污染源調(diào)查與評價 對工程所處 的附近區(qū)域的水體污染源進行調(diào)查,查清其污染源類型、數(shù)量及所排放污染物種類、排放特征等。 6)從環(huán)境角度給出本工程是否可行的結(jié)論。 4 環(huán)境影響識別和評價因子篩選 施工期污染因子及環(huán)境影響分析 根據(jù)本工程施工特點,其對環(huán)境造成影響的主要污染因子為懸浮物。本區(qū)主要污染源是樂亭縣屬工業(yè)污染,通過地表徑流輸入海洋,其廢水年排放量約 萬噸,其中主要污染為COD、 BOD、氨氮和懸浮物。此外,林業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)也有一定的發(fā)展。人口 1萬余人。 社會環(huán)境概況 京唐港位于唐山市海港開發(fā)區(qū)境內(nèi)。 沿岸泥沙運動 對京唐港王灘海岸塑造起積極作用的是北東和南東向風浪以及灤河口來沙向西南的沿岸泥沙流。港口后方陸域回填堿低灘形成,無農(nóng)田果林。 入海河流 評價區(qū)域周圍主要有長河、湖林新河、小河子。 霧 年平均能風度小于 1km 的大霧僅有 3 天。此處自然條件優(yōu)越;冬季無嚴寒、夏天無酷暑,雨量適中、氣候宜人,水深岸陡、不凍不淤、陸域?qū)掗熎教?,周圍?50 平方公里之內(nèi)為國有灘涂,不占良田,無需征地和拆遷,是建設(shè)工貿(mào) 型港口城市不可多得的天然良址。東經(jīng) 119176。 1) 按國家、市、環(huán)境保護部門制定的有關(guān)環(huán)境保護的政策,法規(guī)條例,結(jié)合工程的特點和環(huán)保對策,制定出環(huán)境保護措施的實施辦法,做到組織落實。施工期 2020年 5 月初至 11 底,計 7 個月完成 600 米東擋砂堤擴建工程,其余633 米 2020 年完成。 本次報告主要指京唐港擋沙堤擴建工程要開展的施工方案和施工期。丁壩工程 848 米,離岸堤工程 2800 米。 00′ 46″,北緯 39176。 表 14 環(huán)境保護目標概況 名稱 相對位置 相對距離 金銀灘海水浴場 EN 1km 打網(wǎng)崗海水浴場及灘涂養(yǎng)殖區(qū) SW 2km 王灘灘涂及淺海養(yǎng)殖區(qū) SW— S > 2km 大清河鹽場及養(yǎng)蝦池 W 10km 快樂島旅游區(qū) SW 8km 港口西部養(yǎng)蝦池 SW 2km 葡萄莊養(yǎng)蝦池 EN 環(huán)境控制目標 根據(jù)《唐山市海洋功能區(qū)劃》做出的海域功能區(qū)劃,確定本工程在施工作業(yè)過程污染物排放對附近海域水環(huán)境質(zhì)量的控制目標為:港區(qū)水域及航道功能區(qū)水域按《海水水質(zhì)標準》中四類標準沉積物質(zhì)量按三類標準控制;旅游浴場、海水養(yǎng)殖功能區(qū)按《海水水質(zhì)標準》中二類標準,沉積物質(zhì)量按一類標準控制。 3.《船舶污染物排放標準》( GB35583)見表 13。 兼容功能順序為臨港工業(yè)、旅游、漁港、海水養(yǎng)殖和用于海岸防護的海洋工程等。 通過對工程的環(huán)境影響評價,提出合理可行的環(huán)保措施與對策,減少工程建設(shè)對環(huán)境的影響,以達到環(huán)境、經(jīng)濟、社會三個效益的統(tǒng)一。 在此基礎(chǔ)上編制了本工程環(huán)境影響評價報告。經(jīng)主管部門審查通過后開展環(huán)評工作。 京唐港擋沙堤擴建工程施工產(chǎn)生的懸浮物將對工程海區(qū)及相鄰海域環(huán)境帶來不同程度的影響。 1 擋沙堤擴建工程 海洋環(huán)境影響評價工作大綱 1 總則 項目來源 京唐港為北京、唐山聯(lián)合建設(shè)的港口,是唐山市對外開放的龍頭, 1992 年 7 月實現(xiàn)國內(nèi)通航, 1993 年 7 月實現(xiàn)國際通航,已被國務(wù)院批準為國家一類口岸。 京唐港擋沙堤擴建工程包括東擋沙堤潛堤出水工程、東西擋沙堤擴建工程、丁壩工程、離岸堤工程。 評價單位在認真分析研究大量現(xiàn)有資料的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程海區(qū)及周邊海域的環(huán)境特征,根據(jù)《海洋 環(huán)境影響評價技術(shù)導則》編制了海洋環(huán)境影響評價大綱。在此基礎(chǔ)上編制了本工程環(huán)境影響評價報告。 利用相關(guān)的數(shù)學模式,結(jié)合本工程實際環(huán)境問題,建立潮流場污染物輸移擴散的數(shù)學模型,預(yù)測工程施工及投入使用對附近海域環(huán)境影響程度和 范圍。 京唐港 ( 王灘 ) 區(qū)的主導功能為港口運輸。 執(zhí)行的評價標準和規(guī)范 評價標準 1.《海水水質(zhì)標準》( GB30971997)中的二 ~四類,見表 11 2.《海洋沉積物質(zhì)質(zhì)量》( GB186682020)中的一類、三類,見表 12。 8 環(huán)境保護目標和控制目標 環(huán)境保護目標 由《唐山市大比例尺海洋功能區(qū)劃》中做出的海域功能區(qū)劃,結(jié)合工程評價范圍海域環(huán) 境敏感區(qū)情況,分析得出本工程環(huán)評工作中主要的環(huán)境保護目標為:金銀灘海水浴場、打網(wǎng)崗海水浴場、打網(wǎng)崗灘涂養(yǎng)殖區(qū)、王灘灘涂、淺海養(yǎng)殖區(qū)、大清河鹽場和附近養(yǎng)蝦池,快樂島旅游區(qū),港區(qū)西部養(yǎng)蝦池,葡萄莊子養(yǎng)蝦池,與工程相對距離和位置概況見表 14。東經(jīng) 110176。 建設(shè)規(guī)模及主要工程量 建設(shè)規(guī)模 本工程建設(shè)規(guī)模為:東堤 300m 潛堤出水工程;東、西兩個擋沙 堤的擴建工程,其中,西堤 2083m(范圍包括現(xiàn)已形成的 787m 的潛堤出水工程和 1296m 擋砂堤擴建工程,平行于航道),東堤 1233m(其中包括 553m 潛堤出水工程, 680m 擋砂堤擴建工程,平行于航道)。 擋沙堤擴建工程的平面布置圖見圖 21。用于護面的混凝土塊體可在現(xiàn)場附近設(shè)臨時預(yù)制場預(yù)制,載重汽車運至現(xiàn)場,起重機械吊安。 工程設(shè)計擬采取的環(huán)保措施 京唐港環(huán)保部門承擔本工程環(huán)境管理并組織環(huán)境監(jiān)測。 12 13 3 工程周邊地區(qū)環(huán)境概況 自然環(huán)境概況 京唐港位于渤海灣北岸,唐山市樂亭縣王灘鎮(zhèn)海港開發(fā)區(qū)境內(nèi)。西距天津新港 70 海里,東距秦皇島港 64 海里,距上海港 669 海里,距香港 1360 海里,距韓國仁川港 400 海里,距日本長崎港 680 海里。 年最小降水量: 年最大降水量: 年最長降水歷時 17 小時 5 分鐘 風 常風向為 S、 SW,強風向為 ENE、 WNW,其中 ≥ 6 級風的頻 14 率為 %和 %,自 1949 年 ~1985 年 36 年間共 39 次臺風經(jīng)過黃、渤海,對本地區(qū)產(chǎn)生影響的僅有 8 次,而且影響輕微。 設(shè)計水位 設(shè)計高水位: 設(shè)計低水位: 核高水位: 波浪 常浪向為 S— ES,強浪向為 E— NE,在設(shè)計高水位條件下 深處, 50 年一遇波高 HI%為 ,波向 ESE( ES)周期 。 地形、地貌 本區(qū)陸域為灤河三角洲平原,南臨渤海,北靠燕山山脈,港區(qū) 15 周圍地勢較低,海拔高程在 5m 以下,地貌類型主要以汊道河床、沙 壩、淀湖、泛濫平原為主,土屬鹽化潮土。本項目用海區(qū)為潮灘自然延伸部分,水深 05m,其中新建臨時擋沙堤用海區(qū)水深 02m,坡度不足 1/
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