【正文】 防傾斜、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。 組織保障措施 建立健全安全保障體系。對機械設備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機械和超負荷運轉，并堅持“三查一檢”制。一切容易碰砸的電氣設備加裝防護罩或遮欄，防止碰傷危險。 (6)開關箱內(nèi)必須裝設漏電保護器，漏電保護器應符合國家行業(yè)標準的要求。 (4)開工前各種機具設備必須進行檢修、試運行，使之處于完好、正常運轉狀態(tài)，并定期檢修保養(yǎng)。根據(jù)測溫結果調(diào)節(jié)冷卻管通水量的大小，當砼中心與砼表面的溫 差過大時，可將冷卻管出口的溫水覆蓋砼表面，提高砼表面溫度，減少砼體內(nèi)外溫差。在砼澆注初期應保持每天三次，待砼體 14 內(nèi)溫度變化緩慢后可降低測溫頻率。 （ 5） 進行溫度監(jiān)控 ① 在承臺砼澆注前，在測點預埋熱電偶作測溫元件，用電子測溫儀進行溫度測量監(jiān)控。 ③ 降低拌合用水的溫度。 ④ 選定材料后，通過計算和試配，最終選定合理的配合比。 30 尺量：檢查 8～ 10 處 5 頂面高程 (mm) 177。 五 、 施工 質(zhì)量控制 措施 承臺的允許偏差和檢驗方法按 下 表進行 ： 承臺的質(zhì)量檢驗標準 項次 檢 查 項 目 規(guī)定 值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強度 (MPa) 在合格標準內(nèi) 按規(guī)范要求 2 尺寸 (mm) 177。 ③ 混凝土養(yǎng)護期間，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差不宜大于 20℃。 1拆模、混凝土養(yǎng)護 ①混凝土澆筑完成后， 12h 內(nèi)必須覆蓋和灑水，直至規(guī)定養(yǎng)護時間。為防止混凝土在水化、凝結過程中，混凝土內(nèi)外溫差過大，致使表面產(chǎn)生裂縫，混凝土澆筑完后，及時收漿，立即進行養(yǎng)護?？刂苹炷恋陌韬唾|(zhì)量，在澆筑過程中，每 30cm 一層，逐層澆筑一次性完成承臺的混凝土 。 (2)澆筑混凝土應符合以下規(guī)定 ①冬期施工時，混凝土入模溫度不應低于 5℃，夏期施工時，混凝土的入模溫度不宜超過 25℃，而且每次灌注必須按規(guī)范留足強度試件。 混凝土澆筑 (1)混凝土澆筑前的準備工作 混凝土澆筑前應將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈；當模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞，不得漏漿。 ②冷卻管的布置考慮以下原則：能保證各層冷卻管能獨立通水，且拆模不影響通水；每層要分多根獨立管道，縮短冷卻路徑，以使砼冷卻 均勻；能根據(jù)測溫結果調(diào)節(jié)各管路通水量。 ⑵ 測溫元件在鋼筋及冷卻管安裝完畢后安裝，安裝時將元件安裝固定在設計位置，保證位置準確、固定牢固，將導線沿鋼筋引出承臺頂面一定高度，用膠布包裹導線端頭，避免弄臟。 ⑴冷卻管采用鋼管焊接，接頭采用螺紋套管接頭，拐角處采用彎頭。 15 模板 尺寸尺寸 基礎 177。 (5)模板、支架的安裝精度應符合設計 及規(guī)范 要求。 (4)在澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應對模板、支架、鋼筋骨 架、預埋件等加以檢查 。在模板四周用鋼管搭設支架，便于模板安裝及混凝土澆筑。 10 模板安裝 (1)施工模板采用大塊鋼模拼裝 而 成。 10 鋼筋骨架尺寸 長 177。 (6)自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗收， 鋼筋制作安裝應按照下表進行控制 。鋼筋 的 保護層、鋼筋間距 必須 滿足設計 及規(guī)范 要求。鋼筋的品種、規(guī)格與設計圖紙相符 進行制作，下料時力求準確 . 鋼筋在加工前必須調(diào)直，表面的鐵銹、浮皮、油污必須清除干凈。 （ 4）清理后的基底 超設計標高 10cm，用 C15 砼 進行 鋪底。 8 樁頭 、樁頂鋼筋 及 承臺底處理 （ 1）灌注樁破除樁頭，禁止采用爆破破除。 少個擋水墻圖 承臺基坑開挖 由于承臺開挖地層為填筑施工平臺砂礫土、卵石 比較松散，在基坑開挖時按 擋水墻位置全部 挖 除 ，便于 人員施工 承臺 鋼筋、 模板 及 基坑 內(nèi) 設置集水坑 排水 施工 需要 。 第二步： 在平臺上先對混凝土擋水墻施工位置進行拉槽挖除 ，開挖主要采取人工配合挖掘機開挖的方式進行開挖。 擋水墻 沿承臺邊線外 2m采用挖掘機開挖寬 ，深 5～ 6m的槽道， 槽道底部開挖嵌入距樁頂不小于 1m，以消除透水層。 在準備檢樁的同時， 根據(jù)承臺 位置 至筑島平臺邊沿的尺寸 ， 先進行損壞部分填筑 ， 再利用 挖掘機對 施工平臺 周邊 進行加固及加強改河處理，確保 施工范圍的 平臺穩(wěn)固、 河流 排水通暢 。 因此，水中墩承臺施工前，先對 6墩原有回填砂礫土圍堰施工平臺進行加 固及加強改河處理，確保平臺穩(wěn)固、排水通暢，然后施工混凝土擋水 墻圍堰、防護，待擋水墻混凝土澆筑完成后再對圍堰內(nèi)進行開挖，為承臺施工 提供工作空間。 （ 3）工程項目建立分區(qū)域能源、資源消耗原始記錄和月度臺賬， 對指標體系各項指標值的真實性負責；工程項目應完成從開工到竣工全過程節(jié)能降耗數(shù)據(jù)分析報告。施工 污水，煙塵、噪聲、固體廢棄物達標排放， 4 其他環(huán)境因素控制在國家和行業(yè)標準允許的范圍內(nèi)。 根據(jù)設計圖紙和現(xiàn)場實際情況， 6墩承臺基坑開挖地層 主要 為 :砂礫土（回填）、 卵石 層 。 C，極端最低溫度 176。區(qū)內(nèi)地表水系較發(fā)育，水質(zhì)較好，取水比較方便。橋臺采用樁式臺、一字臺，墩臺采用嵌巖樁基礎、擴大基礎兩種。 工程概況一覽表見 表 1。 （ 2）加強現(xiàn)場施工安全、質(zhì)量、環(huán)境等方面的管理。 （ 2）遵循設計和驗標的原則，正確組織施工，保證施工 安全 質(zhì)量。 SYC/ZY/GCB061 中鐵隧道集團一處有限公司 份號： 三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ2合同段 王河村淇河大橋水中承臺 專項施工方案 編號： SYC/ZXSGFA/20□□ — □□ 擬制：（項目經(jīng)理部人員） 日期： 年 月 日 校對：（項目經(jīng)理部總工程師） 日期： 年 月 日 初審：（公司工程部工程師） 日期： 年 月 日 審核：（公司工程部部長） 日期： 年 月 日 批準：（公司總工程師） 日期： 年 月 日 目 錄 一、編制說明 .................................................. 1 二、工程概況 .................................................. 1 三、工程目標及施工計劃 ......................................... 3 四、水中承臺施工方案 ........................................... 6 五、施工質(zhì)量控制措施 .......................................... 12 六、施工安全保證措施 .......................................... 14 七、特殊季節(jié)施工措施及節(jié)能減排措施 ............................. 21 八、 重要環(huán)境因素的組織措施和制度 ............................... 22 1 一、 編制說明 編制依據(jù) （ 1）三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ2合同段合同文件； （ 2）三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ2合同段施工設計圖紙； （ 3）三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ2 合同段總體施工組織設計，合同文件中的“技術規(guī)范”和“行業(yè)技術規(guī)范” ,國家及上級現(xiàn)行有關施工和技術規(guī)定； （ 4）《河南省地方標準高速公路設計技術要求》 DB41/T 4192020；《公路橋涵施工技術規(guī)范》 JTG/TF502020。 編制原則 （ 1）遵循招標文件、合同文件各項條款的原則。 編制目的 （ 1）指導現(xiàn)場施工，保證現(xiàn)場施工規(guī)范化、標準化，環(huán)?；? 二、工程概況 工程概況 本工程為三門峽至淅川高速公路西坪至寺 灣（豫鄂省界）段第 2 合同段， 2 工程位于河南省南陽市內(nèi) ，跨兩縣三鎮(zhèn) ；標段起訖里程為： K5+800～ K15+000，線路全長 。上部結構采用裝配式預應力混凝土（后張）小箱梁， 本橋起點樁號為