倉(cāng)庫(kù)物資入庫(kù)管理-全文預(yù)覽
【正文】 白色標(biāo)識(shí) 暫時(shí)存放不具備驗(yàn)收條件或質(zhì)量暫時(shí)不能夠確認(rèn)的 貨物 在倉(cāng)庫(kù)入口附近 ，緊挨 待檢區(qū) ，以方便對(duì) 貨物 進(jìn)行檢驗(yàn) 合格品儲(chǔ)存區(qū) 綠色標(biāo)識(shí) 保存合格的 貨物 倉(cāng)庫(kù)的主要存儲(chǔ)區(qū)域 不合格品隔絕區(qū) 紅色標(biāo)識(shí) 暫時(shí)存放質(zhì)量不合格的 貨物 在倉(cāng)庫(kù)的出口附近 ， 便于 貨物的搬運(yùn) 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)除了需要設(shè)置上述基本區(qū)域外 ， 還可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的需要 ， 在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)置卸貨作業(yè)區(qū)、流通加工區(qū)和出庫(kù)備貨區(qū)等。倉(cāng)庫(kù)通道的種類及其設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下表所示。 （ 3） 規(guī)劃車輛的運(yùn)行方向 為了使進(jìn)入庫(kù)區(qū)的車輛能夠順暢 地 運(yùn)行 ， 減少堵塞發(fā)生的可能性 ，倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃人員應(yīng) 在規(guī)劃道路時(shí)確定一定的運(yùn)行方向 ， 保障車輛在庫(kù)區(qū)內(nèi)順利行駛。 2． 規(guī)劃庫(kù)區(qū)道路 規(guī)劃合理的運(yùn)輸及搬運(yùn)道路 ， 可以減少貨物裝卸、搬運(yùn)的時(shí)間 ， 并防止出現(xiàn)物資堵塞的現(xiàn)象。因此 ， 貨棚的布置應(yīng)緊靠庫(kù)房。 第 6 條 各儲(chǔ)存區(qū)域規(guī)劃 東莞培訓(xùn)網(wǎng) 在對(duì)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)貨區(qū)進(jìn)行規(guī)劃時(shí) ， 首先應(yīng)該考慮合理安排庫(kù)房、貨棚及貨場(chǎng)的位置 ， 然后再通過(guò)規(guī)劃儲(chǔ)貨區(qū)的道路 ， 將各種設(shè)施緊密地聯(lián)系起 來(lái)。 3． 減少無(wú)效工作 應(yīng) 合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)域 ，使之 有利于 節(jié)約 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)間 ；應(yīng) 盡量減少人員、設(shè)備的窩工 ， 防止物資堵塞。 2． 入庫(kù)專員根據(jù)實(shí)際發(fā)生情況向入庫(kù)主管報(bào)告?zhèn)}庫(kù)利用情況。 圖 33 入庫(kù) 制單 員崗位職責(zé) 職責(zé)1 根據(jù)質(zhì)檢 人員 確認(rèn)的合格品規(guī)格 、 型號(hào)及數(shù)量 ，填制“ 采購(gòu)入庫(kù)單 ”，并 根據(jù)物料適用范圍 選擇 相應(yīng)的 倉(cāng)庫(kù) 核對(duì) 采購(gòu)物料的 單價(jià)是否有較大浮動(dòng) ， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 及時(shí) 更改 并重新填 制 “ 采購(gòu)入庫(kù)單 ” 根據(jù)外協(xié)件的不同狀態(tài)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥，暫估價(jià)格并錄入 根據(jù) “產(chǎn)成品 檢驗(yàn)結(jié)果通知單 ”上所載型號(hào)、數(shù)量、 所屬倉(cāng)庫(kù) ，填制“ 產(chǎn)成品入庫(kù)單 ” 職責(zé)2 職責(zé)3 職責(zé)4 負(fù)責(zé)其他入庫(kù)單的制作 職責(zé)5 職責(zé)1 負(fù)責(zé)對(duì)擬入庫(kù)的物資進(jìn)行入庫(kù)登記，與驗(yàn)收人員辦理入庫(kù)交接手續(xù) 根據(jù)庫(kù)房規(guī)劃，合理 安排貨物的存放地點(diǎn)， 做好相關(guān)入庫(kù)報(bào)表的編制、單據(jù)整理 和貨位編號(hào) 工作 負(fù)責(zé) 核對(duì) 成品或物料 的入庫(kù)憑證， 并核查相關(guān)入庫(kù) 手續(xù) 、單證 協(xié)助 入庫(kù)主管進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與布置工作 職責(zé)2 職責(zé)3 職責(zé)4 東莞培訓(xùn)網(wǎng) 第二節(jié) 物 資 入庫(kù)管理制度 一、 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃制 度 以下是某公司的倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃制度，供讀者參考。 圖 31 入庫(kù)主管崗位職責(zé) 二、入庫(kù)專員崗位職責(zé) 入庫(kù)專員的主要職責(zé)是協(xié)助入庫(kù)主管核對(duì)相關(guān)入庫(kù)憑證，按時(shí)完成物資入庫(kù)工作。其具體工作職責(zé)如圖 31 所示。其具體工作職責(zé)如圖 33 所示。 第 3 條 權(quán)責(zé) 1． 入庫(kù)主管對(duì)倉(cāng)庫(kù)使用情況進(jìn) 行總體規(guī)劃 ， 并對(duì)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃進(jìn)行合理安排。 2． 減少搬運(yùn)距離 倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)域的劃分要盡可能減少儲(chǔ)存物資及倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃人員的運(yùn)動(dòng)距離 ， 以提高倉(cāng)儲(chǔ)勞動(dòng)效率 ， 節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。 6． 注重倉(cāng)庫(kù)安全 倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)域的合理布置還要有利于包括倉(cāng)儲(chǔ)物資、倉(cāng)儲(chǔ)人員、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)具在內(nèi)的整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的安全。 （ 2） 確定貨棚的位置 貨棚除了儲(chǔ)存部分貨物外 ， 還可以作為卸貨待檢、出庫(kù)待運(yùn)的場(chǎng)所。同時(shí) ， 應(yīng)盡量利用行車（用于裝卸物資的大型起重設(shè)備）的跨度 ， 實(shí)行跨線作業(yè) ， 以減少裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)。 （ 2） 安排好停車的位置 要考慮 貨車 可能會(huì)因暫時(shí)無(wú)法卸貨而必須停靠在庫(kù)區(qū)的情況 ， 為這些車輛劃出一定的停靠 地點(diǎn) ， 避免因?yàn)檐囕v的 無(wú)序 ?？慷斐傻缆返亩氯? 倉(cāng)庫(kù)面積定義及計(jì)算方法 東莞培訓(xùn)網(wǎng) 倉(cāng)庫(kù)面積 定義 計(jì)算方法 建筑面積 庫(kù)房所占用的土地面積 庫(kù)房外墻線所圍的水平面積 使用面積 庫(kù)房?jī)?nèi)可供使用 的面積 庫(kù)房?jī)?nèi)墻線所圍成的面積 減 去庫(kù)房的內(nèi)立柱、電梯、消防設(shè)施、辦公設(shè)施等所占的面積 有效面積 實(shí)際用來(lái)存放物資的面積 ， 即貨位和貨架等所占的面積 使用面積 減 去過(guò)道、垛距、墻距及進(jìn)行驗(yàn)收備料等區(qū)域后所剩的面積 2． 有效面積規(guī)劃 （ 1） 倉(cāng)庫(kù)通道規(guī)劃、設(shè)計(jì) 倉(cāng)庫(kù)通道 的 設(shè)計(jì)要求 是 保證貨物能夠有效存取 、 搬運(yùn)及裝卸設(shè)備能夠正常 地 運(yùn)作 ， 電梯、防火設(shè)施及服務(wù)區(qū)的設(shè)備便于使用。 各存儲(chǔ)區(qū)域的作用與布置要求如下表所示。 （ 2） 縱列式 ， 即貨垛或貨架與庫(kù)房的寬向垂直排列。 （ 2） 根據(jù) 貨物 的使用頻率確定倉(cāng)位 為了加快 貨物 的流轉(zhuǎn)速度 ， 對(duì)于那些使 用頻率較高、周轉(zhuǎn)速度較快的 貨物， 應(yīng)該將其倉(cāng)位確定在距離倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出口較近 ， 便于裝卸及搬運(yùn)的位置；而 對(duì) 那些使用頻率低的 貨物 ， 可以將其倉(cāng)位確定在倉(cāng)庫(kù)的中央。 第 4 章 附則 第 9 條 本制度由倉(cāng)儲(chǔ)部、運(yùn)輸部聯(lián)合制定 ， 相關(guān)內(nèi)容分別由相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋和修訂。 第 2 條 凡進(jìn)入本公司倉(cāng)庫(kù)的物料 ， 均依本制度執(zhí)行。 2．安排貨位時(shí)考慮 物料自身的自然屬性 ，盡力避免物料因儲(chǔ)位不當(dāng) 發(fā)生霉腐、銹蝕、熔化、干裂、揮發(fā)等變化。
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