【正文】 tribution to volume, variety plete, doortodoor delivery on time, on the one hand, the user on a business trip from purchasing transportation replenish onr39。s interests, according to user requirements of an activity. Therefore, must be clear to set up the user first, quality first concept. Distribution panies as a service provider, should from the user39。t solve all the problems in the field of logistics and distribution. (3) distribution of the main economic activity is delivery. Emphasizes the modern shipping, here shows difference with traditional delivery method, the distribution of major means of economic activity is the modern productive forces, the new labor as support, relying on science and technology, is a match and send a means of organic bination. (2) the distribution of the implementation of the way From the perspective of the distribution way of implementation of logistics is in accordance with the requirements of customers orders, and in the distribution center or other logistics nodes equipped with goods, and sent to the users with the most reasonable way. (1) distribution is close to the user of the flow field during the process of resource allocation. Distribution is the essence of the delivery, but and general delivery is different: in general can be a random delivery, and distribution is a fixed form, there is a certain organization, channels, with modern technology to support, form a set of plete scientific management system, the distribution is a high level of shipping method. (2) the distribution is a transfer form. Delivery from the logistics node to the user a special shipping method. Look from delivery function, its particularity is shown as: is fulltime circulation enterprises engaged in shipping, not production enterprises。 ② 服務(wù)理念 比如要在客戶驗貨或者提貨時要積極主動，給客戶和業(yè)主良好的職業(yè)形象，在客戶發(fā)現(xiàn)貨物破損之后有什么事情找到你的時候不要推脫，驗證確實是由于運輸或者裝卸造成的破損要在第一時間向 客戶解釋清楚并進行理賠。真正意義上建立以人為本的和諧的企業(yè)文化。重視從內(nèi)部選拔人才，更有利于企業(yè)內(nèi)部員工的職業(yè)發(fā)展和員工的忠誠度，使優(yōu)秀的物流人才更有信息區(qū)爭取更大的發(fā)展空 第 11 頁 間。近幾年來物流管理相關(guān)的專業(yè)也在各大高校陸續(xù)的開展，所以可以首先從高等院校物流專業(yè)的畢業(yè)生中通過招聘的方法吸引物流專業(yè)的賢才。公司應(yīng)順應(yīng)潮流，暫緩東部的發(fā)展，調(diào)頭進軍中西部，在其發(fā)展的初期首先打響名頭，占領(lǐng)市場，收獲于不久的將來不但可以加大發(fā)展進程，向三級城市進駐，要提高新點開設(shè)的門檻，制定高的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行審核 。 建設(shè)更多輻射更廣的營業(yè)網(wǎng)點 近年來，德邦物流一直以每年 60%的增長速度在高速發(fā)展，逐步覆蓋更多的二、三級城市。這樣可以有效的提高裝卸搬運的速度。降低物流成本，保證資金充足，來引進機械設(shè)備 對于物流機械化程度較低 ,雖然在全國物流行業(yè)都差不多。 減少空載造成的浪費。整體的物流程序不至于過于呆板。 第四章 德邦物流公司不足之處的改進措施 做一體化物流服務(wù)，優(yōu)化車輛調(diào)度系統(tǒng) ? 做一體化物流服務(wù) 基于傳統(tǒng)的運輸物流服務(wù)，德邦物流不管從發(fā)展還是服務(wù)水平來說都是比較成功的。而車隊長期性的虧損經(jīng)營，需要公司補貼，一定程度上內(nèi)耗也有造成的原因 員工素質(zhì)低，公司制度不健全 物流企業(yè)物流人才缺乏，人才儲備機制難以形成。還有就是西部交通狀況不好，阻礙了車輛的運行，西部地理狀況導(dǎo)致交通不便，運輸困難，投入的成本大。物流成本的增加，花銷變大。運輸人員的工作方法、態(tài)度，將直接或間接影響企業(yè)物 流成本的多少。大量公路貨運車輛整體像犯人一樣躲躲藏藏，走小路、繞遠(yuǎn)路走夜路，歸根結(jié)底是為了減少交費。就是自營網(wǎng)點和自購卡車，所以德邦要承擔(dān)著大量的網(wǎng)點運營費和車輛維修費。雖然每 個德邦的員工都應(yīng)該維護公司的利益，但是必須以誠信為主，才能贏得客戶，贏得市場。而車隊長期性的虧損經(jīng)營，需要公司補貼，一定程度上內(nèi)耗也是造成的原 因。瘋狂擴張的背后也有著諸多隱憂。 網(wǎng)點分布失調(diào)，網(wǎng)點間的客戶區(qū)域重合 ? 網(wǎng)點開始太快，東西網(wǎng)點分布嚴(yán) 重失調(diào)。 ② 各地的營業(yè)網(wǎng)點部除了有少量部門有升降叉車，大部分部門沒有，既沒有尾班車，又無叉車，在裝車、卸車中，大件貨物只能靠純?nèi)斯ぐ徇\，既浪費了時間，又降低了工作效率，也會影響到發(fā)車的時間，降低時效。委托別人去提貨一定要帶上收貨人的證件及提貨人自身的證件，缺一不可。有很多的中小型加工企業(yè)考慮到物流成本的差異，他們結(jié)合自身企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r選擇了合適自己發(fā)展的物流企業(yè)。 把收費票據(jù)整理好 。司機及時反饋 貨物在運輸過程中的 信息。 再次，由 排程人員決定出貨 的 方式、選用 的 集貨工具、調(diào)派集貨作業(yè)人員，并決定所運送車輛的數(shù)量與大小。 ⑦ 流通加工 商品在德邦物流中心做流通加工處理，在德邦物流中心的各項作業(yè)中通過流通加工來增加商品的附加值，其中流通加工作業(yè)包括：商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標(biāo)簽及商品的組合包裝。倉庫區(qū)的管理包括貨品 在 倉庫區(qū)域內(nèi) 空間 大小、 碼放的 方式、區(qū)域的分布等規(guī)劃；貨品進出倉庫 時需要 控制 應(yīng)遵循：后進先出 或 先進先出； 進出貨品的 方式制定 包含 ： 搬運物品時所需要的搬運工具和搬運方式 ；倉儲區(qū)儲位的調(diào)整及變動。 ④ 進貨入庫 當(dāng)采購單開出后， 在 采購 工作 人員進貨入庫跟蹤的同時，入庫進貨 工作 員 就能 依據(jù)采購單上預(yù)定 的 入庫日期，入庫站臺 、 做入庫作業(yè) 的 排程， 之后在 商品入庫 當(dāng)天 ，當(dāng)貨品進入時 對 入庫資料 和 入庫 商品進行檢查 ，查入庫貨品是否與采購單 的 內(nèi)容一致，當(dāng)數(shù)量 或 品項不符時做 合理 的處理，并 對 入庫資料 建立檔案 。 在此之外 在特定 的 時段， 工作 人員 對該時段的訂貨數(shù)量進行統(tǒng)計 ，并予以調(diào)貨、分配出貨 的 程序 和 數(shù)量。 ? 德邦物流公司的流程介紹 下圖為德邦物流業(yè)務(wù)流程圖見圖 3。對月發(fā)貨量穩(wěn)定、集中的企業(yè)型客戶，德邦可根據(jù)貨物種類、數(shù)量、距離 為客戶提供上門提貨、送貨服務(wù) . ③ 包裝。限時退款、快速安全 最迅速、最放心的貨款回收服務(wù)，發(fā)貨客戶將商品出售給到達客戶，德邦物流可替發(fā)貨客戶向到達客戶收回貨款，并在規(guī)定時限內(nèi)將該筆貨款匯出，讓顧客及時并安全地回籠資金。網(wǎng)絡(luò)縱橫南北、橫貫東西、遍布全中國，天天發(fā)車，專線通達全國，新線路在持續(xù)增加中?？者\速度，汽運價格，全部采用在外進口 VOLVO/SCANIA 等 全封閉廂式的快車，迅速通達全國 138 個城市，選擇最優(yōu)路線，為您的貨物優(yōu)先配載， GPS 全球定位，短信，電話，網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全程貨物跟蹤。由于大客戶回款慢，這會對資金造成壓力，所以德邦公司近期不會把大企業(yè)當(dāng)做目標(biāo)客戶，目前德邦物流 60%左右的貨量來自中小型廠家，其次是個體和商貿(mào)物流，再加上小部分零星托運，包括行李、展會用品等。 隨著網(wǎng)點的增多 ,各個網(wǎng)點間的聯(lián)系加強，網(wǎng)點間的區(qū)域往返線路變得密集起來。而新網(wǎng)點的選址非常考究，考慮各個方面，德邦物流公司表示基本“與當(dāng)?shù)?GDP 成正相關(guān)”，越是發(fā)達的區(qū)域網(wǎng)點越密集。到 2020 年網(wǎng)點數(shù)字將是 2900 個。德邦物流 2020 年開始在國內(nèi) 6 大核心區(qū)域（廣州、深圳、上海、華北、中部和西南）戰(zhàn)略重設(shè)，這些地方的運營中心將重新選址和規(guī)模擴建，“扎營計劃”就此形成。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功 ,努力將德邦 物流 打造成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商，實現(xiàn) “ 為中國提速 ” 的使命。 公司秉承 “ 承載信任、助力成功 ” 的服務(wù)理念，保持銳意進取、注重品質(zhì)的態(tài)度，強化人才戰(zhàn)略，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建，提升運輸網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化體系，創(chuàng)造最優(yōu)化的運載模式，為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)、滿意的物流服務(wù)。s business in some of the freight is on the high side, low level of mechanization, uneven distribution of outlets things, the lack of talent, the low cultural quality of the staff, find out the the reasons of the existence of the problem. And gravels logistics pany existing problems put forward the optimization method of the system. Hope and gravels of logistics can be sustained and rapid development. Key words: DE bont logistics Business status Solution 第 1 頁 第一章 德邦物流公司的現(xiàn)狀 德邦物流公司的概況 ? 公司簡介 德邦 物流 是國家 “AAAAA” 級物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)， 始創(chuàng) 于1996 年。并對德邦物流公司存在的問題提出了系統(tǒng)的優(yōu)化方法。德邦物流要想更好的發(fā)展，其服務(wù)網(wǎng)點布局和運輸優(yōu)化，業(yè)務(wù)現(xiàn)狀等問題很關(guān)鍵。目 錄 第 一章 德邦物流公司的現(xiàn)狀 ....................................... 1 德邦物流公司的概況 ............................................ 1 德邦物流公司的業(yè)務(wù)及流程介紹 .................................. 3 第二 章 德邦物流業(yè)務(wù)存在的問題 .................................. 6 物流成本偏高，物流程序呆板 .................................... 6 現(xiàn)代化設(shè)備缺乏，機械化程度低 .................................. 7 網(wǎng)點分布失調(diào)，網(wǎng)點間的客戶區(qū)域重合 ............................ 7 人員流動性大，誠信度不高 .