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正文內(nèi)容

20xx年全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣市汽車消費(fèi)調(diào)查報(bào)告(doc)-汽車-全文預(yù)覽

  

【正文】 說明百?gòu)?qiáng)縣市汽車消費(fèi)仍然處在第二波高峰中,第三波消費(fèi)高峰正在來臨,兩者的重合度非常高,沒有明顯的分界線。 汽車消費(fèi)更加理性 百?gòu)?qiáng)縣市男性消費(fèi)者更關(guān)注汽車、關(guān)注百?gòu)?qiáng)縣市汽車巡展,他們?cè)趩柸{(diào)查者中所占比例超過 2/3,達(dá)到 69%,與“井噴”前北京的比例較接近。 2020 年,百?gòu)?qiáng)縣的人口只占全部縣域人口的 %,行政區(qū)域面積占 %,實(shí)現(xiàn)的地區(qū)生產(chǎn)總值占全部縣域的 1/4 強(qiáng),人均 GDP 為 萬元,人均地方財(cái)政一般預(yù)算收入 1719 元,農(nóng)村居民人均純收入 6495元,城鎮(zhèn)在崗職工人均工資 19840 元,人均城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款余額 18336元,人均社會(huì)消費(fèi)品零售總額 8749 元,每百戶居民汽車擁有量 輛。 在經(jīng)歷了三波高峰之后,中國(guó)汽車市場(chǎng)下一波汽車消費(fèi)需求的高峰在哪里?我們?cè)敢馀c大家共同探討這個(gè)問題。第二波高峰以企業(yè)高層為消費(fèi)主體,也就是所謂的金領(lǐng)、白領(lǐng)消費(fèi)階層。第一波高峰以先富起來的人群為主體,他們大多數(shù)是老板消費(fèi)群,同時(shí)政府、集團(tuán)購(gòu)買拉動(dòng)了第一波汽車消費(fèi)高峰。普通消費(fèi)者的購(gòu)買能量相當(dāng)巨大,形成了 2020 年、 2020 年的“ 井噴”行情,這次“井噴”主要是大城市汽車消費(fèi)需求造成的。 百?gòu)?qiáng)縣市經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚 目前,百?gòu)?qiáng)縣市分布在全國(guó)的 16 個(gè)省市,以長(zhǎng)三角和珠三角地 中國(guó)最大的管理資源中心 第 2 頁(yè) 共 6 頁(yè) 區(qū)居多,浙江 30 個(gè),山東 22 個(gè), 江蘇 17 個(gè),廣東 8 個(gè),河北 7 個(gè),福建 4 個(gè),這六個(gè)省共有 88 個(gè)百?gòu)?qiáng)縣市。 快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì),雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,為汽車消費(fèi)奠定了基礎(chǔ)。百?gòu)?qiáng)縣市與大城市職業(yè)結(jié)構(gòu)有很大區(qū)別,“其他”選項(xiàng)占到第一位,其中從事外貿(mào)的超過 50%。個(gè)人月收入水平方面, 1001~
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