【正文】 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要組織人員，積極協(xié)助運送傷員。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，公司道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。開通與現(xiàn)場救援指揮部、各應(yīng)急行動組的通信聯(lián)系，隨時掌握事故應(yīng)急處置進展情況。立即與保險公司取得聯(lián)系，告知事故情況。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的，應(yīng)如實記錄并標(biāo)明位置。 ③ 、現(xiàn)場保護。 應(yīng)急響應(yīng) （ 1）駕駛員、乘務(wù)人員應(yīng)急處理方案 現(xiàn)場處置方法： ① 、立即停車。公司在接到事故報告后 2 小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的 事故情況報告所屬地縣（市、區(qū)）道路運輸管理機構(gòu)。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)、經(jīng)營線路，或貨物名稱等； ⑦ 、報告聯(lián)系。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況； ③ 、經(jīng)濟 損失估計。 （ 3）較大道路運輸事故（Ⅲ級） 指一次死亡 2 人，及死傷 10 人以下或造成直接經(jīng)濟損失 50 萬元以下；雖未達到 I 級、Ⅱ級及前述內(nèi)容，但已使客車遇險，造成較大影響的各類險情。 （ 1）特別重大道路運輸事故（ I 級） ① 、 I 級甲類：一次事故死亡 30 人以上，或造成直接經(jīng)濟損失500 萬元以上的道路運輸事故。 （ 3） 、現(xiàn)場處置機構(gòu)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司道路運輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。成立公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實施道路運輸事故應(yīng)急救援工作。 （ 1）以人為本，減少損失 在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。 指導(dǎo)思想和基本原則 指導(dǎo)思想和基本原則 (1)指導(dǎo)方針 堅決落實“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。 （ 三 ） 、 一般事故的應(yīng)急措施 發(fā)生一般事故 (指無人員死亡 ),車隊長 、 安全員在獲情后 ,應(yīng)將情況盡快報運輸部負(fù)責(zé)人 ,運輸部負(fù)責(zé)人接報后應(yīng)立即報告安技部 。 ,以便使事故得到順利 、 及 時的解決 。 機構(gòu)名稱：財務(wù)科 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話： 職能分工：負(fù)責(zé)編制全處年度經(jīng)費收支預(yù)決算，嚴(yán)格按照經(jīng)費支出計劃掌握經(jīng)費開支，加強財務(wù)內(nèi)部管理；科學(xué)、合理地使用經(jīng)費資金，并對專項資金使用進行監(jiān)督管理，真 實反映財務(wù)活動情況；負(fù)責(zé)全處票據(jù)、單證的計劃編制、印刷和管理、發(fā)放工作；負(fù)責(zé)行業(yè)內(nèi)部各基層單位和部門財務(wù)工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并進行監(jiān)督檢查；制定和完善財務(wù)工作的各項管理制度，提出財務(wù)管理工作意見和建議；負(fù)責(zé)養(yǎng)老、 22 醫(yī)療保險等社會統(tǒng)籌工作。負(fù)責(zé)交通事故的處理工作，對當(dāng)事人進行批評教育，提出處理意見 。 檢查各項安全計劃和安全制度的落實情況，做出處理意見。及時掌握各車輛的運行情況，做好各車輛的運行動態(tài)管理。 機構(gòu)名稱：辦公室 負(fù) 責(zé) 人： 聯(lián)系電話： 職能分工 ：協(xié)助處領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)機關(guān)日常工作，維護正常的辦公秩序； 組織有關(guān)重要會議，起草綜合性文稿； 負(fù)責(zé)運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督、來信來訪、政務(wù)信息、調(diào)查研究工作；負(fù)責(zé)機關(guān)文秘、檔案、督查工作；負(fù)責(zé)機關(guān)保衛(wèi)、人防、行政管理及接待工作；負(fù)責(zé)組織、人事、勞資工作；負(fù)責(zé)黨建和宣傳工作，負(fù)責(zé)道路運輸行業(yè)精神文明建設(shè)工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)；協(xié)助做好工會、團組織工作。 發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才。 對重大事故要向廣大駕駛員公告，組織駕駛員座談，從中吸取教訓(xùn)，做到“四不放過” ，落實防范和整改措施，防止 事故再次發(fā)生。 對發(fā)生的重，特大交通事故，必須立即如實地用書面形式向上 19 級主管部門，安全部門進行匯報。 五、考核和獎懲 對隱患整改實行年度考核，納入安全管理評價和責(zé)任書考核。整改合格后由單位向局安委會申請檢驗驗收，檢查驗收合格的可恢復(fù)運營，仍不合格的取消其運營資格。整改期限內(nèi)，要采取有效的防范措施，進行專人監(jiān)控，明確責(zé)任，堅決杜絕各類事故的發(fā)生。 匯總建議，不斷改進各項安全工作，確保各項安全工作跟上生產(chǎn)需要。 匯報近期安全方面存在問題，處理安全生產(chǎn)方面的事故。 總結(jié)和評估近期的安全生產(chǎn)的工作和狀況。 會議由 王軍平 科長主持，長部領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、車間主任、副主任及有關(guān)人員參加。 第六章 安全例會制度 為全面落實安全管理責(zé)任 ,及時掌握公司安全生產(chǎn)狀況 ,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題，強化部門協(xié)作配合，提高安全監(jiān)管工作效率，特制定本制度。本辦法中所指單位是指公司下屬的分公司、業(yè)務(wù)操作部、停車場、車隊等，特大傷亡事故是指一次死亡 10 人以上的事故，重大傷亡事故是指一次死亡 39 人的事故，傷亡事故是指一次死亡 2 人以下的事故。 第五條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款 10005000 元的經(jīng)濟處罰。 第三條、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款 10000 元的經(jīng)濟處罰。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。 以上人員的培訓(xùn)考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓(xùn)考核，再不合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。 維修人員的培訓(xùn)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行 13 車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。 以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓(xùn)考核，再不合格， 調(diào)離本工作崗位。 （ 3）安全員的培訓(xùn)。培 12 訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理 責(zé)任追究辦法》等。 五、 車輛、車隊、場站單位的安全檢查 運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊，其第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況，運行車輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況；場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電線路，車輛回場必檢及出場檢查的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改，對自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗。 對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應(yīng)即時開具整改通知書，限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全 責(zé)任人驗收，至合格為止。 對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時開具整改通知書，限期進行整改，整改完畢后，書面報告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復(fù)檢，驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報；如驗收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告，實行定點跟蹤，直至整改合格。 第一條 安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。 當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨 。 整批貨物裝載完畢后 ,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密 ， 綁扎牢固 ,關(guān)好車門 ,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人 。 有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。 按時認(rèn)真進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理和報告。 第八條 工人安全 職責(zé) 認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，不違反勞動紀(jì)律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。 對新工人進行崗位安全教育 。 參加公司各類事故的調(diào)查處理，做好統(tǒng)計分析，按時上報。 負(fù)責(zé)公司安全設(shè)備、滅火器材、防護器材和急救器具的管理；掌握車間工作環(huán)境情況，提出改進意見和建議。 協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)做好職工的安全思想、安全技術(shù)教育與考核工作，負(fù)責(zé)新人廠人員的一級安全教育，督促檢查車間、班組（崗位）的二、三級安全教育。 第 六 條 公司專兼職安全督導(dǎo)員安全職責(zé) 公司安全督導(dǎo)員在生產(chǎn)廠長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間的安全技術(shù)工作，貫徹上級安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并檢查督促執(zhí)行。制止違章作業(yè)，在緊急情況下對不聽勸阻者，有權(quán)停止其工作，并立即請示領(lǐng)導(dǎo)處理。 負(fù)責(zé)編制本專業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程及管理制度。 搞好班組安全生產(chǎn)競賽，表彰先進，總結(jié)經(jīng)驗。 負(fù)責(zé)班組安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量消除，并報告上級。 第 四 條 班組長 安全職責(zé) 貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對安全生產(chǎn)的指令和要求，全面負(fù)責(zé)本班組安全生產(chǎn)。 對本車間發(fā)生的事故及時報告和處理，要堅持“四不放過”的原則，注意保護現(xiàn)場，查清原因，分清責(zé)任，采取防范措施對事故的責(zé)任者提出處理意見，報主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。 組織制訂實施車間安全管理規(guī)定、安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計劃。 負(fù)責(zé)分管部門的安全教育與考核工作。要按誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，對主管業(yè)務(wù) 范圍內(nèi)的生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，并抓好以下工作： 堅持貫徹“五同時”的原則，監(jiān)督檢查分管部門對職業(yè)安全衛(wèi)生各項規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時糾正失職和違章行為 。 組織審定并批準(zhǔn)企業(yè)安規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程和重大的安全技術(shù)措施，解決安錯費用。 負(fù)責(zé)落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。 1 道路貨物運輸 經(jīng)營許可證 安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度 ++物流有限公司 2021 年 4 月 10 日 2 說明 : 擬成立公司的投資人 (所有投資人 )需在制度最后一頁簽字并加蓋騎縫章 ； 該制度文本必須是打印稿 (不能是復(fù)印件 ),參考文本中空格部分不是手工填寫 ,而只是提醒輸入內(nèi)容 ,須打印 ,不要下劃線 ； 簽名必須是投資人 (所有投資人 )親筆簽名 ,不可由經(jīng)辦人代簽 ,否則視為無效 。要親自主持重要的職業(yè)安全衛(wèi)生工作會議，批閱上級有關(guān)安全方面的文件，簽發(fā)有關(guān)職業(yè)安全衛(wèi)生工作 的重大決定。定期聽取安全監(jiān)察部門的工作匯報，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題。 第二 條 車庫 管理員 安全職責(zé) 車庫 車庫管理員 是 公司安全的直接責(zé)任人。 組織分管部門開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)推廣安全工作的現(xiàn)金經(jīng)驗、獎勵先進單位和個人。 第 三 條 車間主任 安全職責(zé) 車間主任對本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，其職責(zé)是： 保證國家和企業(yè)安全生產(chǎn)法令、規(guī)定、指示和有關(guān)規(guī)章制度在本車間、本部門貫徹執(zhí)行，把職業(yè)安全衛(wèi)生工作列入議事日程，做到“五同時”。 組織各項安全生產(chǎn)活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗，表彰先進班組和個人。 嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)勞動保護用品等發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和進人生產(chǎn)崗位必須穿戴好勞動保護用品的規(guī)定 。 4 負(fù)責(zé)對新工人（包括實習(xí)、代培人員）進行崗位（班組 級）安全教育。督促教育員工合理使用勞保用品、用具，正確使用滅火器材。 第 五 條 設(shè)備技術(shù)人員 安全職責(zé) 負(fù)責(zé)做好本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，確 保各項技術(shù)工作的安全可靠性。 經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時提出措施予以消除。 制訂裝置檢修、停工、開工方案，做好開工前的交底工作。 負(fù)責(zé)編制公司安全技術(shù)措施 計劃和隱患整改方案，及時