【正文】 安全生產(chǎn)大討論心得(2) 能嚴(yán)守規(guī)章制度，嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”行為，為“六反”提供保障，最大限度地減少和消除各類傷亡事故的發(fā)生，從而達(dá)到克服安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)解決企業(yè)安全生產(chǎn)中存在的各類問題，使煤礦安全生產(chǎn)的方針真正落到實(shí)處。在“六反”工作中，反“三違”是安全工作的重要方面。反松懈、反自滿、反麻痹、反驕傲、反“三違”、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是保證煤礦安全生產(chǎn)的基本條件，忽視其中一相，則會(huì)給個(gè)人或企業(yè)造成一定的損失。”是煤礦安全生產(chǎn)的方針，他體現(xiàn)了黨的“以人為本”的宗旨。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。安全為了誰心得體會(huì)100字通過觀看交通事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。寫到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo)，他跟我談起買車的事情時(shí)，他的意見是：買你買得起的最好的車!通過對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。如果加上上述的各項(xiàng)安全配置之外，也許就不會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果。雖然每一項(xiàng)只會(huì)增加1%的生還機(jī)會(huì)，但是幾項(xiàng)加起來也就是5%了，也許這5%，恰好就是生與死的一線之差。如果他們的車有后防撞鋼梁，也會(huì)吸收一部分的沖擊能量而不會(huì)將沖擊力直接傳導(dǎo)到車廂。就此次踩踏事故而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練，這次踩踏事故或許就能避免。在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個(gè)定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。明天的交通會(huì)一路平安。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國(guó)家的國(guó)民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。我們每個(gè)人都要牢記：安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福。工作中真正做到：“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害”，逐步從“要我安全我要安全我懂安全我會(huì)安全”過程轉(zhuǎn)變，養(yǎng)成自覺遵章的良好習(xí)慣。措施到位，不漏過一個(gè)疑點(diǎn)，事故都是可以避免的。一個(gè)人安全，就是一個(gè)家庭的安全，一個(gè)企業(yè)的安全。但是，安全事故卻并沒有完全杜絕，違章蠻干等“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，僥幸心理、急功近利思想也未根除。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。大家一致認(rèn)為，如果安全都能夠從我做起，人人實(shí)現(xiàn)安全，那么，企業(yè)就能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。干部堅(jiān)持8小時(shí)工作制，做到與職工同上同下、切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強(qiáng)化了安全責(zé)任及現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)。施工安全會(huì)上，教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業(yè)不受損失，在工作中要提高安全意識(shí)，增強(qiáng)自身的防范能力，杜絕“三違”行為，上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，做安全人。二、抓好日常安全教育，營(yíng)造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍為了搞好安全生產(chǎn)工作，我們必須注重加強(qiáng)安全文化的日常教育工作。“安全第一、生產(chǎn)第二”的安全生產(chǎn)觀。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來看一看吧。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。充分利用網(wǎng)站、施工安全手冊(cè)招貼畫等各種各樣的形式，大力宣傳“安全是最大的政治、安全是最大的福利、安全是最大的效益”的安全價(jià)值觀。同時(shí)利用形式多樣、生動(dòng)直觀的展示板懸掛安全生產(chǎn)理念、安全警句、安全格言等形式，使安全教育家喻戶曉，人人明白。在加強(qiáng)安全文化教育的同時(shí)，我們還可以開展“安全法律、法規(guī)、安全知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)，對(duì)成績(jī)優(yōu)異者進(jìn)行豐厚的物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，并與職工的年終考核相掛鉤，以此來提高職工主動(dòng)學(xué)習(xí)安全文化知識(shí)的決心。支持職工正確行使安全生產(chǎn)知識(shí)情權(quán)。組織我項(xiàng)目部出現(xiàn)“三違”職工講述自身違章經(jīng)過以及自己的親身感受，引導(dǎo)職工開展學(xué)習(xí)討論，進(jìn)行正反對(duì)比，通過安全生產(chǎn)從我做起的大討論，提高了大家的安全責(zé)任性。幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。去年以來，中國(guó)先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧！隨著企業(yè)的發(fā)展，要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識(shí)。安全生產(chǎn)連著你、我、他，這就要求我們必須人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，不僅要做到年年講、月月講、天天講，要切實(shí)把安全工作放在首位，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機(jī)感和壓力感，提高全員安全意識(shí)，自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān)，把高標(biāo)準(zhǔn)操作，嚴(yán)要求做事，作為做好一切工作的保證，把“安全生產(chǎn)”工作真正落實(shí)到實(shí)處，強(qiáng)化“安全工作無小事，小事當(dāng)大事”，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。檢查到位，不漏過一個(gè)細(xì)節(jié)。只有時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中，將安全責(zé)任落實(shí)到行動(dòng)中，才是杜絕事故的根本途徑。安全是生命，是效益，它直接影響著個(gè)人、家庭、企業(yè)。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。這些都是違反了