最新高速收費(fèi)員實(shí)訓(xùn)總結(jié)高速公路收費(fèi)員實(shí)踐報告(4篇)-全文預(yù)覽
【正文】 ”的服務(wù)理念，文明服務(wù)，微笑待人，認(rèn)真細(xì)致，在收費(fèi)過程中規(guī)范操作，盡力為司乘人員排憂解難。三、 對部門領(lǐng)導(dǎo)的期望和要求 合理安排培訓(xùn)時間、方式12個小時的大夜班非常的辛苦，打亂人正常的作息時間。做一個領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費(fèi)員。光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費(fèi)站現(xiàn)場實(shí)習(xí)將近六天。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。公路事業(yè)進(jìn)入新階段，面對新任務(wù)，如何構(gòu)建一個和諧收費(fèi)站成了當(dāng)前人們所關(guān)注的熱門話題。監(jiān)控工作，是規(guī)范崗上行為，監(jiān)督執(zhí)行費(fèi)收政策的主體。有時也會碰到無卡車，對于無卡車會有兩種情形，一是進(jìn)口確實(shí)未發(fā)卡的，二是進(jìn)口領(lǐng)了卡司機(jī)自己弄丟了，這是需上報監(jiān)控查詢，查詢能證明入口的，按無卡能證明入口操作，司機(jī)丟失通行卡的還要賠20元卡錢。采血車，獻(xiàn)血車，運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)車輛，還有公務(wù)車都是雙擊“免費(fèi)”鍵操作。刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯誤，雙擊“重發(fā)”，重新輸入信息，刷卡放行。通過跟班學(xué)習(xí)及老收費(fèi)員的傳、幫、帶，以及通過自己的細(xì)心觀察，我逐步掌握了如u行車、j行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關(guān)車等的操作，和貨車計(jì)重時軸判錯誤改正等處理程序，在處理問題時要做到誠心、耐心、細(xì)心，同時牢記任何特情操作都必須有記錄，有些還必須上報監(jiān)控室，要做到有范有序，有據(jù)可查。通過對高速公路收費(fèi)相關(guān)的各種法律法規(guī)，以及我省頒發(fā)的各種收費(fèi)政策性文件進(jìn)行了的學(xué)習(xí)，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會和運(yùn)用，才能征好費(fèi)，服好務(wù)。這次接觸的橋梁工程是我比較陌生的，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好的應(yīng)用于工作中。知識的積累也是非常重要的。漸漸地自己懂得了怎樣做資料以及管理資料，學(xué)會了看圖紙、計(jì)算方量四、總結(jié)在這次短暫的實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到了許多，從我接觸的每一個人身上學(xué)到了許多社會經(jīng)驗(yàn)。該方法通過增大原構(gòu)件截面面積并增配鋼筋等方式提高結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度?；炷恋膹?qiáng)度等級、塌落度、和易性。沒有復(fù)雜的工序，但在現(xiàn)場的測量，現(xiàn)場坐標(biāo)計(jì)算，所用的全站儀與學(xué)校所用的有所區(qū)別。在處事方面，懂得了許多，學(xué)會了怎樣去協(xié)調(diào)與各部門之間，與架子隊(duì)、協(xié)作隊(duì)之間的協(xié)調(diào)工作。在工程的水文地質(zhì)方面有了一些的了解。一、實(shí)習(xí)階段的認(rèn)識和學(xué)習(xí)我在這實(shí)習(xí)主要是測量、現(xiàn)場技術(shù)管理、內(nèi)業(yè)計(jì)量資料管理。路基工程全長410m，填方12676m3。讓我慢慢地褪去了學(xué)生時代的浮躁與天真。但每個人都有第一次經(jīng)歷，慢慢適應(yīng)。最新高速收費(fèi)員實(shí)訓(xùn)總結(jié) 高速公路收費(fèi)員實(shí)踐報告(4篇)最新高速收費(fèi)員實(shí)訓(xùn)總結(jié) 高速公路收費(fèi)員實(shí)踐報告(4篇)在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。高速收費(fèi)員實(shí)訓(xùn)總結(jié) 高速公路收費(fèi)員實(shí)踐報告篇一第一次到施工單位實(shí)習(xí)，有些事情還是不是很適應(yīng)，與學(xué)校的生活方式既然不同。實(shí)習(xí)對現(xiàn)在的學(xué)生與現(xiàn)實(shí)的狀況極其重要而且實(shí)用，實(shí)習(xí)生活使得我們逐漸地把在學(xué)校所學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中所遇到的問題相結(jié)合起來。，主要工程為橋梁工程與路基土石方。上部結(jié)構(gòu)為t梁+連續(xù)剛構(gòu)(xx2大橋?yàn)檫B續(xù)t梁，xx大橋?yàn)楹喼梁+連續(xù)剛構(gòu))。在這短暫的時間里，讓我明白了許多。正是這樣的環(huán)境條件，讓我學(xué)到了在學(xué)校沒有學(xué)到的知識。放樣直接有現(xiàn)成的坐標(biāo)。現(xiàn)場技術(shù)管理也讓我學(xué)到了許多的東西，現(xiàn)場豎直度的控制、軸線偏差等。了解了橋梁補(bǔ)強(qiáng)加固的常用方法：(1)增大截面面積加固法。開始幾次去詢問別人，到后面就是自己查規(guī)范、管理表格以及評定標(biāo)準(zhǔn)。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受在工作上還要有自信，自信不是麻木的自夸，而是對自己的肯定。人缺少了知識，頭腦就要枯竭。經(jīng)過六天的實(shí)習(xí)，
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