【正文】 i=0。i26) { PA=0xee。amp。//點亮黃燈 delay(500)。i=9) PA=0xf3。 } if(n==20) { n=0。amp。//點亮紅燈 //Delay6()。 flag=0。 k=0。 TCON=0x01。 void init() { // write7279(DECODE1+5,0x00)。 uchar n,i。 sbit cs=P2^7。但是在我們設計和調試的過程中，也發(fā)現了一些問題，譬如紅燈和綠燈的切換還不夠迅速，紅綠燈規(guī)則不效率還不是很高等等，這需要在實踐中進一步完善。使我在單片機基本原理，單片機應用系統(tǒng)開發(fā)過程，以及在常用編程設計思想技巧的掌握方面都向前邁了一大步，為日后成為合格的應用型人才打下了良好的基礎。 在本設計中程序每 100MS 請求一次中斷，實現精確定時與數碼管顯示刷新。 圖 51 主程序流程圖 初始化8255 、單片機 標志是否為 1 開始 建立標志 交通燈紅綠循環(huán)寫入 PA口 強制置位 紅綠燈 是否到達 1S 秒寫入數碼管 20 中斷服務程序流程圖 ： 中斷服務程序流程圖如圖 所示，主程序運行同時，根據中斷請求不斷的進入中斷程序，實現操作，這里定時器初值的設定很重要。 18 第四章 系統(tǒng)軟件設計 程序設計原理 根據實驗要求，交通燈的點亮順序表 ， 25s 一個周期，周而復始下去，所以主程序為一個死循環(huán)， 表 交通燈狀態(tài)變換表 延時方法可以有兩種一中是利用 MCS51 內 部定時器才生溢出中斷來確定 1秒的時間，另一種是采用軟延時的方法。如果頻率降低，可以適當加大電容 C15。 在 上電 的瞬間，電容通過電阻充電，在輸入端出現一定時間的高電平。 16 圖 37時鐘電路 單片機在啟動運行前都要復位，使微處理器和系統(tǒng)中的其他部件都處于 初始狀態(tài)，并從這狀態(tài)開始工作。 AT— 51 單片機允許時鐘頻率因型號而異。單片機內寫程序來計算和控制單片機外圍相關電路協(xié)調工作。一個 6向量兩級中斷結構，一個全雙工串行通信口，片內振蕩器及時鐘電路。 圖 34顯示電路 14 指示燈及放行鍵電路 放行鍵是由 89C52 的 ，其中 構成東西放行鍵， 構成南北放行鍵。 缺點： 設計適用用于實驗，但與其他設計兼容性不高，且增加功能有限 ，不利于產品的商業(yè)化。 缺點：操作起來稍顯復雜， 8155 要控制 3 個部分，而 89C52 系統(tǒng)的端口沒有利用。改方案的優(yōu)點是系統(tǒng)簡明扼要，節(jié)約成本；采用在面板上焊接三色發(fā)光二極管模擬交通紅綠燈，以發(fā)光二極管拼出小人狀（并閃爍） /箭頭狀作為人行提示 /左右轉提示，簡單明了；且實現簡單，清晰明了。其系統(tǒng)組成框圖如圖 23。 機器周期為 2μ s，通過公式和定時時間 t 可計算出 TH、 TL初始值。 IT1：外部中斷 1觸發(fā)方式選擇位。 TR1：定 時器 1運行控制位，可由軟件置 1或清 0來啟動或停止 T1。 TCON 用語控制定時器的啟動、停止以及標明定時器的溢出和中斷情況。顯然，定時器的定時時間與系統(tǒng)的振蕩頻率有關。 8 表 21各端口的工作狀態(tài)與控制信號的關系 A1 A2 RD WR CS 工作狀態(tài) 0 0 0 1 0 A 口數據→數據總線（讀端口 A） B 口數據→數據總線（讀端口 B） C 口數據→數據總線 （讀端口 C） 0 1 0 1 0 1 0 0 1 0 0 0 1 0 0 總線數據→ A口（寫端口 A） 總線數據→ B口（寫端口 B） 總線數據→ C口（寫端口 C） 總線數據→控制字寄存器（寫控制字） 0 1 1 0 0 1 0 1 0 0 1 1 1 0 0 X X X X 1 數據總線為三態(tài) 1 1 0 1 0 非法狀態(tài) X X 1 1 0 數據總線為三態(tài) 定時／計數器的原理 80C51 系列單片機內部都設有 2 個 16 位的可編程定時／計數器，可分別稱為“定時器 0(T0)”和“定 時器 1(T1)”。 A組控制 PA 口和 PC口的上半部（ PC7～ PC4）； B組控制 PB口和 PC 口的下半部（ PC3～PC0） ,并可根據“命令字”對端口的每一位實現按位“置位”或“復位”。 PB口：一個 8 位數據輸出鎖存器和緩沖器；一個 8 位數據輸入緩沖器。 7 （ 2） 8255A 包括三個并行數據輸入 /輸出端口，兩個工作方式的控制電路，一個讀 /寫控制邏輯電路和 8位數據總線緩沖器。 PA7～ PA0： A 口輸入 /輸出線。 CS ：片選信號線，低電平有效，表示本芯片被選中。由于 89C52片內有程序存儲器，所以接電源 Vcc。 ALE：地址鎖存允許信號輸出線，接 74HC5731的選通端 G。 EEPROM 寫保護控制線 WP。 RS485的收發(fā)。 、 MAX232，使 TTL電平轉換為標準的 RS232C電平，實現可編程控制器與 PC機的串行通信。 （ TXD）用于串行輸出口。讓出 P0口用于傳送指令碼或進行數據讀 /寫操作， P0口直接接到 62256和 DS12887的數據線 D0～D7，接到 74HC5732的輸入 D0～ D7作為可編程控制器的數字量輸入，接到74HC5733的輸出 Q0～ Q7作為可編程控制器的數字量輸出。下面介紹89C52各引腳的功能與連接方法。每個路口應設置時間指示燈，用來顯示剩余的通行時間，并在時間快用盡時，交通燈閃爍一定的次數，用來提醒行人。 每個路口的情況都不盡相同，要根據具體的情況來設置各個方向的放行時間。 2 第一章 系統(tǒng) 設計概述 設計目的 通過交通信號燈控制系統(tǒng)的設計，掌握 80C52 并行口 傳輸數據的方法 ,以控制發(fā)光二極管的亮與滅； 用 80C52 和 8255 作為輸出口 ,控制十二個發(fā)光二極管熄滅 ,模擬交通燈管理 . 通過單片機控制設計，熟練掌握單片機語言的編程方法，將理論聯系到實踐中去，提高我們的動腦和動手的能力； 完成控制系統(tǒng)的硬件設計、軟件設計、仿真調試。 城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數據監(jiān)測、交通信號燈控制與交通疏導的計算機綜合管理系統(tǒng)，它是現代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。 1 前言 隨著社會的發(fā)展、科技的進步以及人們生活水平的逐步提高，各種方便于生活的自動控制系統(tǒng)開始進入了人們的 生活，以單片 機為核心的各種系統(tǒng)也越來越多。它更讓人類懂得，數字時代的發(fā)展將改變人類的生活，將加快科學技術的發(fā)展。軟件部分它結合定時 /計數等知識進行程序編譯。 1號路口的左轉燈亮時，即表示對面 3號路口的車可以向左轉