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技術(shù)員年終工作總結(jié)15篇-全文預覽

2025-04-15 02:28 上一頁面

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【正文】 都已比較順利、較好的完成了。  橋涵、路基施工技術(shù)涉足面不廣,需繼續(xù)加強學習。  口頭表達能力欠佳,無法把事情xxx的表達出來。  項目的成敗取決于團隊合作,一個項目的成功需要各部門的密切配合?! x年xx月xx日上午xx時xx分,xx隧道安全順利貫通。現(xiàn)將這一年工作簡要總結(jié)如下,請各位領(lǐng)導指導與糾正:  一、工作職責  負責隧道各施工工序的自檢及旁站,以及向監(jiān)理工程師報驗;  負責隧道施工現(xiàn)場技術(shù)管理與指導,以施工規(guī)范為準繩、以圖紙為依據(jù),及時糾正施工中的錯誤,避免造成不必要的經(jīng)濟損失。在日常工作、生活中嚴格遵守公司及項目部的各項規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導的工作安排,圓滿完成領(lǐng)導安排的各項工作,維護xxx榮譽,思想上要求進步,積極響應(yīng)公司的號召,認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。確定合理的勘探類型及勘探網(wǎng)度,能正確地布置地質(zhì)勘探工程,達到有效的礦產(chǎn)儲量,滿足礦山開采設(shè)計的需要。在整個考察及儲量報告的編寫過程中學到了不少東西?! ∩a(chǎn)探礦:過去的一年中,在地質(zhì)探礦的基礎(chǔ)上為滿足開采和繼續(xù)開拓延伸的需要,為進一步探明或確定礦體形狀和質(zhì)量特征以及儲量升級所開掘各種坑探工程和鉆探工程。同時,利用閑余時間向領(lǐng)導及同事請教有關(guān)礦山地質(zhì)及采礦方面的知識,努力使地質(zhì)和采礦相結(jié)合,使自己成為適合礦山工作的地質(zhì)人員。在掘進車間和測量辦公室主要是認識學習,多數(shù)時間是在地質(zhì)辦公室實習。  在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結(jié)同事、務(wù)實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。在這短短的一年中,在公司各領(lǐng)導及同事的幫助帶領(lǐng)下,按照崗位職責要求和行為規(guī)范,努力做好本職工作,認真完成了領(lǐng)導所交給的各項工作,在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高?! 】傊?,在礦領(lǐng)導和各部門的正確領(lǐng)導下,在我們隊班子的正確帶領(lǐng)和安排下,我能夠自覺堅持安全第一的方針,嚴格按照組織上的要求,自覺學習集團公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會議文件精神,深入第一現(xiàn)場,使編制得作業(yè)規(guī)程和安全生產(chǎn)技術(shù)措施忠于規(guī)程,高于規(guī)程,能夠更好地服務(wù)于我隊的生產(chǎn)實際。  檢修中,我們xx隊負責配合完成硫化膠帶打點桿,我根據(jù)現(xiàn)場實際情況變化,詳細制定以“四壓兩戧”的方法施工,確保點桿萬無一失,并取得了良好的效果,受到了礦領(lǐng)導和安全生產(chǎn)等部門的充分肯定和表揚。在各部門的正確指示和領(lǐng)導下,嚴格履行職責,組織全隊職工積極開展安全技術(shù)培訓和安全知識培訓,將集團公司和礦有關(guān)安全生產(chǎn)的文件,會議指示精神及時貫徹到每一名職工心中,使得人人心中有標準,每天取得新進步?! ⌒碌囊荒陮ψ约阂行碌哪繕撕鸵笤诮窈蟮墓ぷ髦?,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導對我的信任?! ∥?、推進三合一體系在車間的有效運行  在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄?! 〖訌娦掳孀鳂I(yè)指導書的學習,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試?! ∷?、提高職工的理論水平和操作水平  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗?! ∶吭聦④囬g的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處?! 「鶕?jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年公司要求長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。半年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導和同事們的認可。而是在書面交底工作完成后,還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導,也就是我們公司所要求的“堅持過程受控”的質(zhì)量方針之一,無形中又和質(zhì)量檢查員聯(lián)系到了一體,從而充分體會到了建筑施工過程中各項專業(yè)人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神,這一點在今后的工作中是我必須要改善的,也是我必須能做到的。拿除鹽水站室內(nèi)外水溝防腐一事來說,對我就是一個莫大的經(jīng)驗教訓,因為是新工藝,不單單對我,對我們整個項目部而言,此項工程也是頭一遭,在學習過相關(guān)規(guī)范規(guī)程之后,對耐酸轉(zhuǎn)的做法以及施工時耐酸轉(zhuǎn)對溫度、濕度、養(yǎng)護時間、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較為清楚的認識之后,我們便即刻組織了相關(guān)人員進行施工,由于選擇的隊伍只是粘貼普通面磚的人員?! 】傊诮窈蟮墓ぷ髦?,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積,人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成,包括自身處事做事的風格的確立,都是在這一階段?! 〔荒苣贻p氣盛,搞好人際關(guān)系。我做出如下建議:  20xx年開春將會進行拉結(jié)筋植設(shè)及砌體抹灰工作,這個時候一定要嚴加謹慎,看好圖紙堅決一遍成活,不能造成返工及丟三落四,留尾巴的現(xiàn)象?! ∽鍪乱胸熑涡模l(fā)揚三勤管理精神,多看,多問,多查,只有這樣才可以更好的發(fā)現(xiàn)工程中的問題并及時采取方法解決問題。業(yè)余時間我會拿出一定的時間多去看規(guī)范,圖集?! 『蟀肽?,新的工程開工,位于xx市xx區(qū),樓座為三棟小高層a1a2a3,三棟多層及一個大車庫總面積58000m,由于開始技術(shù)人員人手緊張,相當忙碌,雖說忙碌,但很快樂,對自己有很大的信心。后期主要和甲方人員及監(jiān)理人員做分戶驗收,及室外污水管道的標高抄測。伴隨著時代前進的步伐,回首自己一年來經(jīng)歷的風雨路程,對自己工作中的不足,我做出如下工作總結(jié):  一、務(wù)實工作,自我加壓,認真工作,有得有失  20xx前半年,值得一慶,自己著手參加的第一個住宅工程已經(jīng)竣工,我們主抓質(zhì)量,進度使規(guī)定期間內(nèi)竣工。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。  在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計中,采用技術(shù)手段,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻。 技術(shù)員年終工作總結(jié)1  本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業(yè)學習,后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學習??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是我為大家整理的技術(shù)員年終工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應(yīng)力梁的施工。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計理論就會有不同的設(shè)計結(jié)果,后經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。特別是在濟南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設(shè)計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定?! ≡谀z新線濰河二號特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為復雜,使施工一再受阻。技術(shù)員年終工作總結(jié)2  轉(zhuǎn)眼間,辭舊迎新,平凡而又不太忙碌的一年已到盡頭,不知不覺時間過的真快,悄然無息,20xx年的日歷即將翻過去。主體施工完畢后,主要參與砌體的放線,拉結(jié)筋的植設(shè),及最后砌體的驗收等。堅決不會在讓同樣的問題出現(xiàn)。更明白了:趁年輕多學習的道理。數(shù)據(jù)的統(tǒng)計要從實際出發(fā),以計算量為參考,經(jīng)多方討論確認后,再進行數(shù)據(jù)上報,以確保數(shù)據(jù)的準確性?! ∥?0xx年的失敗,為了我能夠在20xx年取得更好的成績,減少返工及維修使自己自我完善?! ∽龊酶黜椉夹g(shù)的交底?! 「杉夹g(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。 身為我公司的一員,有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉,感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更  多的是對我們的今后工作的鞭策,就要求我們在工作中時刻要以公司的形象來約束自己,我們所有的言行要符合公司的一貫標準,逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時
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