【正文】 位于廣州新廣從公路原白云苗圃地段，項(xiàng)目占地約24萬(wàn)平方米，其中約8萬(wàn)平方米作體育館建設(shè)用地，6萬(wàn)平方米作體育公園，8萬(wàn)平方米作運(yùn)動(dòng)員村，2萬(wàn)平方米為市政規(guī)劃道路。當(dāng)天，很多客戶在進(jìn)貨出貨，可見(jiàn)，冷庫(kù)在我們珠三角這些地方是相當(dāng)有用的。氨貯存節(jié)流蒸發(fā)分流回收機(jī)房有2個(gè)液氨貯存罐，液氨運(yùn)輸管是由室外帶有一定傾斜角度連接至貯存管，在需要的時(shí)候分至各泵機(jī)進(jìn)行節(jié)流處理，再進(jìn)過(guò)蒸發(fā)器蒸發(fā)，由于液氨蒸發(fā)不一定完全，所以又有分流管將未蒸發(fā)的液氨運(yùn)回液氨貯存罐。說(shuō)到底，這些裝置主要是用來(lái)實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。主機(jī)房大致可由3處工序組成，一是壓縮冷卻冷凝機(jī)房，二是氨貯存節(jié)流蒸發(fā)分流回收機(jī)房，三是冷庫(kù)。1958年改名公私合營(yíng)廣州冷凍機(jī)廠，1969年1月與原地方國(guó)營(yíng)前進(jìn)冷凍機(jī)械廠合并改名為廣州冷凍機(jī)廠。 這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要參觀了三個(gè)地方。 八：侯老師講解中央空調(diào)的施工 9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī)，活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式，它的組成部分如下：機(jī)體(鑄鐵)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)(逆流式)。 實(shí)習(xí)感受：通過(guò)本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀，讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用，中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過(guò)程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向，為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。 六：新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門(mén)診樓施工現(xiàn)場(chǎng)： 9月21日上午我們來(lái)到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門(mén)診樓施工現(xiàn)場(chǎng)，首先王老師強(qiáng)調(diào)：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要注意人身安全，另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來(lái)。 最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力：每天生產(chǎn)3600臺(tái)，每一臺(tái)冰箱都要經(jīng)過(guò)至少20xx道工序才能制成成品。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車(chē)的模型制冷原理圖： 蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起 本次的汽車(chē)空調(diào)采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節(jié)能和環(huán)保。 (5)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升控制 當(dāng)接通空調(diào)開(kāi)關(guān)A/C后，發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開(kāi)啟的信號(hào)，控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大，使進(jìn)氣量增加，提高怠速。同時(shí)也由空調(diào)開(kāi)關(guān)型號(hào)及制冷系統(tǒng)的壓力來(lái)控制風(fēng)扇的高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。 電磁離合器主要包括壓力盤(pán)、皮帶盤(pán)和定子線圈等主要部件。 低壓循環(huán)貯液器的安裝位置：與其工作原理有關(guān)，工作原理與氨液分離器的工作原理相似，由蒸發(fā)器來(lái)的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后，由于蒸汽流速降低，流向改變，使其夾帶的制冷劑液體分離。 采用兩級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，可降低每一級(jí)的壓力比，減少制冷壓縮機(jī)的余隙影響，提高壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和實(shí)際的輸氣量，鄭家循環(huán)的制冷量，減少不可逆損失，節(jié)省循環(huán)耗能，保證高效安全運(yùn)行。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體，流至過(guò)冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機(jī)排出，進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。 然后說(shuō)一下19XR封閉型離心式冷水機(jī)組工作過(guò)程：壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導(dǎo)葉的開(kāi)啟度確定。 最后曾局長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自答疑，針對(duì)學(xué)生的專業(yè)問(wèn)題曾局長(zhǎng)耐心的答疑，另外曾局長(zhǎng)就對(duì)學(xué)生提出的就業(yè)問(wèn)題做了回答：“現(xiàn)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好，各個(gè)方面都很缺少人才，大家一定能找到一個(gè)好工作，國(guó)家很需要你們，你們是國(guó)家的棟梁之才，你們一定要努力”。采用水進(jìn)行冷卻。 離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起：機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結(jié)垢，則機(jī)組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過(guò)程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)久，冷量衰減很少，幾乎沒(méi)有。為速度式壓縮機(jī)。 離心式冷水機(jī)組是利用電作為動(dòng)力源，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。 7)沒(méi)有余隙容積，因而容積效率高。 3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)件數(shù)量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強(qiáng)度和耐磨程度都比較高，而且潤(rùn)滑條件良好，因而機(jī)加工量少，材料消耗低，運(yùn)行周期長(zhǎng)，使用比較可*，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。 樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。其電機(jī)功率為220KW，配套冷凝器的面積：32。 第一天(9月8日)由王宏老師帶隊(duì)來(lái)到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證，進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室，會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建，發(fā)展，壯大。 三：崗位實(shí)習(xí)的要求： 。一拖實(shí)習(xí)報(bào)告醫(yī)療器械實(shí)習(xí)報(bào)告業(yè)務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告 制冷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2 一：實(shí)習(xí)目的： 接觸實(shí)際，結(jié)合實(shí)際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。 3）螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)件數(shù)量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強(qiáng)度和耐磨程度都比較高，而且潤(rùn)滑條件良好，因而機(jī)加工量少，材料消耗低，運(yùn)行周期長(zhǎng)，使用比較可*，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。 實(shí)習(xí)過(guò)程要注意勤學(xué)多問(wèn)，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。 汽車(chē)空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過(guò)程。 制冷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1 新學(xué)期，新氣象，新開(kāi)始。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫(xiě)吧，下面是我精心整理的制冷實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。 二、崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向： 冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。 集體外出活動(dòng)要注意人身安全，進(jìn)入工廠車(chē)間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車(chē)間的機(jī)器和生產(chǎn)線。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過(guò)程： 制麥，糖化，發(fā)酵，罐裝 二、市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí) 第二天（9月9日）上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來(lái)到市政府大樓，由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。 2）螺桿式制冷壓縮機(jī)沒(méi)有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動(dòng)力平衡性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機(jī)座振動(dòng)小，基礎(chǔ)可作得較小。 6）螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級(jí)壓力比高。 、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。 。6是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784KW，名義工況：蒸發(fā)溫度：7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6機(jī)組在工作，其工況：吸氣壓力：，排氣壓力：，油壓：，內(nèi)壓比：。 看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車(chē)間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器：下進(jìn)上出 胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺(tái)蒸發(fā)器通過(guò)各種管道，閥門(mén)連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。 二：中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí) 第二天(9月9日)上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來(lái)到大樓，由市管局的曾局