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汽車實(shí)習(xí)總結(jié)集合五篇-全文預(yù)覽

2025-04-05 21:54 上一頁面

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【正文】 飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解?! ∽詈笳f一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。銅焊絲是作為一種釬料。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了?! 「苫畹臅r(shí)候也很注重技巧。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線?! ⌒什皇菣C(jī)械地提高干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。但當(dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車遇到人,司機(jī)可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝右后車門線束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人?! 】偟膩碚f,一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題:安全,質(zhì)量,效率。 總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?  總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。隨著人工噴漆完成后,車會(huì)進(jìn)入到機(jī)器人噴漆,上涂噴漆機(jī)器人有八臺(tái),完成后就是人工檢修,內(nèi)容和中涂大致相似。準(zhǔn)備工作做完后就是手工噴涂中涂漆,包括車門內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后備箱蓋,目的就是提高防腐性能和與上涂層的結(jié)合力,手工噴漆完成后就到了機(jī)器人噴漆,中涂噴漆有機(jī)器人十臺(tái),噴涂?jī)杀?,在往后就是人工檢修,修補(bǔ)中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后艙內(nèi)表面的外觀質(zhì)量。電當(dāng)然必須有,一切機(jī)器運(yùn)行都需要電。屬維修行業(yè)二類企業(yè),是集維修、美容于一體的大型綜合修理廠,專業(yè)維修各類進(jìn)口、國產(chǎn)小轎車,24小時(shí)免費(fèi)施救;代辦車輛出險(xiǎn)報(bào)案、定損、理賠維修一條龍服務(wù),免墊維修費(fèi);二手車買賣;20xx年起連續(xù)三年榮獲“南寧市汽車維修3A企業(yè)”的資質(zhì),公司本著“誠實(shí)信用,顧客至上”的經(jīng)營(yíng)原則,得到了廣大車主和單位的信任。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來是不是完好無損。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運(yùn)的是沒有傷到人。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問題不是很大??傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程?! ∈紫仁前踩珕栴}?! ∠旅嬖僬f一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間?! 】傃b車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。汽車實(shí)習(xí)總結(jié)集合五篇汽車實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1  先講一下總裝車間的情況。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?  總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。  總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。  總的來說,一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題:安全,質(zhì)量,效率。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝右后車門線束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車遇到人,司機(jī)可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。但當(dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重汽車實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2  姓名:陸啟開學(xué)號(hào):306110722專業(yè):汽車電子班級(jí):1107  指導(dǎo)老師:嚴(yán)景明 指導(dǎo)師傅:朱覺鋒  一:實(shí)踐的重要性  通過實(shí)習(xí)我們可以學(xué)以致用,把課堂的知識(shí)有效運(yùn)用到實(shí)踐中去,當(dāng)然在實(shí)踐中的鍛煉也能讓我們更好的復(fù)習(xí)課堂知識(shí),總之這是個(gè)良性互動(dòng)的過程; 通過實(shí)習(xí)可以近距離的接觸心儀的公司,對(duì)公司有更客觀的了解,也可以結(jié)合自己的職業(yè)生涯規(guī)劃作個(gè)判斷,為以后的就業(yè)選擇提供參考;  在實(shí)習(xí)的時(shí)候畢竟是真實(shí)的工作環(huán)境,可以發(fā)現(xiàn)自己哪些方面的能力或者知識(shí)還不夠,及時(shí)的補(bǔ)缺補(bǔ)漏;如果發(fā)現(xiàn)了自己工作的時(shí)候有些能力比較強(qiáng),那么它就是以后求職時(shí)候的優(yōu)勢(shì),總之實(shí)習(xí)能夠提前客觀的看清楚自己,為以后最終進(jìn)入公司打好基礎(chǔ)  二:?jiǎn)挝桓攀觥 ∧蠈幨斜确鹄嚪?wù)有限公司成立于20xx年,旗下?lián)碛?家分公司,分布于南寧市仙葫盤古農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)及秀廂大道?! ∪簩?shí)習(xí)內(nèi)容  (一)實(shí)習(xí)崗位:汽車噴漆 ?。ǘ┕ぷ鲀?nèi)容:為汽車補(bǔ)灰,打磨,噴底漆,噴油漆,拋光  四:實(shí)習(xí)總結(jié)  這幾個(gè)月我來到噴漆生產(chǎn)線實(shí)習(xí),首先班長(zhǎng)帶領(lǐng)我來到生產(chǎn)線,為我們做了細(xì)心的講解,生產(chǎn)要是進(jìn)行,水、電、氣必須缺一不可,車間腳下的水是流動(dòng)的,漆落到水里會(huì)隨著水到達(dá)相應(yīng)的地方處理,會(huì)使水和漆分離,水會(huì)在循環(huán)到這里。  經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)大致了解了噴漆的工藝流程,從車身車間過來的車首先要經(jīng)過電泳線,可以稱之為底漆,主要起到防銹的功能,烘干后進(jìn)入涂膠線,鋪墊線,底涂線,在經(jīng)過烤箱進(jìn)入電泳打磨線,因?yàn)檐囋?
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