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正文內(nèi)容

精選專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告匯總十篇-全文預(yù)覽

  

【正文】 新技術(shù)明星企業(yè)”和“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”的稱號(hào),被中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)評(píng)為1994年度全國(guó)80家“質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”之一。20xx年1月,企業(yè)改制重組,成立洛陽(yáng)巨龍通信設(shè)備集團(tuán)有限公司。公司多次被評(píng)為河南省高新技術(shù)企業(yè),洛陽(yáng)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)納稅十強(qiáng)企業(yè)?;菊莆帐止る娎予F的焊接技術(shù),能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。他可以培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,實(shí)習(xí)可以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。這段時(shí)間,雖然每天都要起的挺早,有時(shí)中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。慘??!。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。真是“書到用時(shí)方恨少”!  后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。由于找不到技巧,在用手鋸鋸下多余材料時(shí),手鋸總是會(huì)從斜面上滑下來,幾次嘗試也沒成功,最后只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。隨著鋸條不斷來回劃過,合適的材料應(yīng)聲而落,隨后拿起銼刀,來回打磨加工起面前的鐵塊來。我們的任務(wù)是將之前銑好的14__14鋼條制作成錘子的頭,再與打磨好的手柄組裝起來。之后用砂紙條在280、560、81120四個(gè)轉(zhuǎn)速下打磨工件表面,一根光亮的錘子手柄就完成了。用千分尺測(cè)量工件剩余的直徑從而確定下次削切的深度,待試削到所要的尺寸后,縱向自動(dòng)給進(jìn)16mm,剩余的1mm手動(dòng)給進(jìn)。的倒角,并將工件打磨拋光制成錘子的手柄。下午的時(shí)候,老師給我們發(fā)了新的鐵片來檢測(cè)上午練習(xí)的成果,當(dāng)自己的作品出爐以及老師打分后,心理那一層成功的喜悅感更是不在話下。最后還特別強(qiáng)調(diào)了安全問題:女生必須帶上將頭發(fā)扎起來,并且?guī)厦弊印R驗(yàn)闀r(shí)間比較短,我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的電弧焊。裝好工件后打開開關(guān),是刀具順時(shí)針低速旋轉(zhuǎn),對(duì)刀已確認(rèn)工件的高度?! ?shí)習(xí)第四天,利用立式搖臂銑床制作錘子頭部的工件。還給我們講解了銑床走刀的方式:先延定點(diǎn)的45176。然后在銼刀打磨加工下,一個(gè)葫蘆成品就完成了,我不禁再一次喜上心頭。在上午經(jīng)歷了數(shù)控車床操作后,我們對(duì)車床的操控能力也有了一定的提高。我們第二天上課的內(nèi)容是利用數(shù)控車床加工出一個(gè)葫蘆。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作。老師給我們講授了金工實(shí)習(xí)概論,為我們介紹了金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容,也告訴我們實(shí)習(xí)過程中所要注意的安全問題,課堂上,我們從PPT里認(rèn)識(shí)到了各種類型的設(shè)備,以及其他國(guó)家一些先進(jìn)的技術(shù)。在此期間,我們接觸了車工、銑工、數(shù)控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)課程。  在公司的實(shí)習(xí)過程中,還接觸到了大型公司的ERP系統(tǒng),每位員工都能夠通過ERP系統(tǒng)進(jìn)行日常的作業(yè),集團(tuán)可以通過ERP系統(tǒng),對(duì)供應(yīng)鏈實(shí)行有效的管控。通過實(shí)習(xí),可以使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解,鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題,分析問題以及解決問題的能力?! 〕尚头椒ǎ骸 ∽{成型、擠壓成型、滾壓成型、干壓成型、熱壓注成型  成型方法的選擇原則:  a) 根據(jù)產(chǎn)品形狀、大小和薄厚  b) 坯料的工藝性能  c) 產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量要求  d) 成型設(shè)備應(yīng)簡(jiǎn)單,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低  e) 技術(shù)指標(biāo)要高,經(jīng)濟(jì)效益要好  總之,在保證數(shù)量與質(zhì)量的情況下,設(shè)備簡(jiǎn)單,生產(chǎn)周期短。所需物料有時(shí)并非一次粉磨成功,可能需要中途停下測(cè)試顆粒是否達(dá)到所需細(xì)度?! ?實(shí)習(xí)單位實(shí)際生產(chǎn)  a) 三種原料各存放兩格,為的是在一格物料能保證正常生產(chǎn)的前提下,留出時(shí)間以檢驗(yàn)令一格料品質(zhì),從而確保制品的質(zhì)量。其次,通過對(duì)各種工作環(huán)境及工作方法的認(rèn)識(shí),我們進(jìn)一步明確了將來要學(xué)習(xí)的專業(yè)方向,同時(shí)也體會(huì)到了學(xué)好專業(yè)知識(shí)的重要性。當(dāng)好不容易在師傅的幫助下把一個(gè)端面車完后,再車另外的一個(gè)面時(shí),卻因?yàn)樽约涸诮Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)的不合理(鋁件太薄,裝卡就變形)而無法繼續(xù)進(jìn)行下去,最后不了了之?! 】偨Y(jié):在金工部的實(shí)習(xí)中,我們主要了解了金工件的加工過程和加工方法(車、銑、鉆、磨等)?! °姶玻╔):銑平面、凹槽、齒輪、鉆孔等。 ?、矍邢鲿r(shí)主軸轉(zhuǎn)速控制和切削深度控制與被切削工件的材質(zhì)有關(guān),材質(zhì)硬的工件車削時(shí)主軸轉(zhuǎn)速要調(diào)小、切削深度也要調(diào)薄,否則可能會(huì)損壞刀具;材質(zhì)較軟的工件車削時(shí)可加快主軸轉(zhuǎn)速、加大切削深度,以提高加工效率。先將刀具移至工件表面2~3mm位置處,開啟主軸正轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)手輪對(duì)棒料進(jìn)行車端面、車外圓、倒角、鉆孔、車螺紋(內(nèi)螺紋或外螺紋)、滾花等。絲杠是車床中主要精密件之一,一般不用絲杠自動(dòng)進(jìn)給,以便長(zhǎng)期保持絲杠的精度。尾座的結(jié)構(gòu)如圖65所示,它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。  4)小滑板(小拖板)。  2)中滑板(中拖板)。光杠用于一般的車削,絲杠只用于車螺紋。主要用于車削不同種類的螺紋。通過操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗改變齒輪或離合器的位置,可使主軸獲得12種不同的速度。而隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的到來,科學(xué)技術(shù)日新月異,給各個(gè)方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展,當(dāng)然也包括熱力發(fā)電廠。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長(zhǎng),寬度也只有十多厘米,當(dāng)時(shí)感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會(huì)是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長(zhǎng)),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個(gè)對(duì)稱的槽,很自然,這就是轉(zhuǎn)子了,聽另外一個(gè)解釋,六個(gè)槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉(zhuǎn),作為導(dǎo)線切割磁感線而發(fā)電,這個(gè)原理很簡(jiǎn)單,從初中學(xué)到高中再學(xué)到了大學(xué),現(xiàn)在總算學(xué)到了實(shí)際?! ≡趨⒂^電廠的時(shí)候,說實(shí)話,并沒有認(rèn)識(shí)到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號(hào)鍋爐的水冷壁,簡(jiǎn)單的說,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個(gè)部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在工大的仿真實(shí)驗(yàn)室里,在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是,據(jù)說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁?! ?shí)習(xí)期間在電廠中聽到最多的關(guān)于鍋爐方面的當(dāng)屬汽包。電廠對(duì)煤也有很高的要求。汽水混合物在汽包內(nèi)分離,其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進(jìn)行下一輪循環(huán)。高溫?zé)煔馔ㄟ^鍋爐的各個(gè)受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質(zhì)——水。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要認(rèn)識(shí)的是鍋爐與汽輪機(jī)。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水體系。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)?! ″仩t給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。燃燒生成的高溫?zé)煔?,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔?,?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。原煤一般用火車運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng),再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉(cāng)。遺憾的是只有一周的時(shí)間。  這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)涉及到電廠的方方面面,當(dāng)然也不會(huì)錯(cuò)過職工薪資方面的問題。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)8個(gè)小時(shí),在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計(jì)算機(jī),確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對(duì)于維修方面的,工作時(shí)間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個(gè)個(gè)都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認(rèn)為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動(dòng)進(jìn)行,只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計(jì)好程序,然后開動(dòng)機(jī)器即可;在管子分廠,無數(shù)支管子的生產(chǎn),如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當(dāng)然也利用機(jī)器的自動(dòng)作業(yè),工人只需要注意機(jī)器就可以了。在集控室,最引人注意的就是正門對(duì)面的一排三臺(tái)機(jī)器,上面布滿了紅線,紅點(diǎn),還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據(jù)介紹就是控制電廠輸煤體系的機(jī)器裝備等等的流程圖。很不巧,我們這個(gè)組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個(gè)部分?! ∫?、發(fā)電廠介紹  在學(xué)校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)。為了更好的認(rèn)識(shí)與了解專業(yè)知識(shí),并拓展實(shí)際的知識(shí)面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí),并在北岳職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行了烏拉山電廠集控模擬仿真實(shí)驗(yàn),通過實(shí)習(xí),使我加深了對(duì)電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解,并對(duì)廠內(nèi)設(shè)備有了一定認(rèn)識(shí)?! 〉谝淮蝸淼降木褪谴筇茻犭姀S,在來電廠之前,廠內(nèi)師傅向我們簡(jiǎn)單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。對(duì)于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房?jī)?nèi),我沒有能靠近,當(dāng)然也就不知所云,不過還好,經(jīng)過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場(chǎng)地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機(jī)器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱?! ≌劦阶詣?dòng)化,我們?cè)诙姀S也可以深深的感受到?! ‖F(xiàn)在火電廠的自動(dòng)化程度都很高,人員數(shù)量必然就會(huì)減少,使得對(duì)工作的質(zhì)量就會(huì)提高??傊?,在電廠工作的時(shí)間概念與一般的有些不同,典型的就是不會(huì)按照正常的星期計(jì)算,也不會(huì)有正常的“黃金周”,人家最閑的時(shí)候就是電廠最忙的時(shí)候,盡管如此,但是我認(rèn)為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。呵呵,題外話?! 』鹆Πl(fā)電廠的原料就是原煤。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠?! ∪⒒痣姀S的主要設(shè)備  火電廠主要由三大設(shè)備組成:鍋爐,汽輪機(jī)和電機(jī)。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫?zé)煔?,這個(gè)過程就燃燒過程。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去,根本不能猜出來那就是煤,因?yàn)榭雌饋硭褪且蛔纳?。如今的環(huán)境問題突出,嚴(yán)重阻礙了人類的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經(jīng)歷嚴(yán)格的脫硫后才能排放。這就是自然循環(huán)鍋爐。只是在上課的時(shí)候老師講過。在當(dāng)今的這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的中國(guó),電力有著起不可動(dòng)搖的地
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