有關(guān)建筑類實習報告3篇-全文預(yù)覽
【正文】 格后方可進行下道工序。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作?！ ?項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。11樓(變電站)，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。在實習過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術(shù)室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了五周的實習任務(wù)?！ ∧雺骸 r青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進行碾壓?！ 備仭 r青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。底基層為二灰穩(wěn)定土。其路面由面層、基層、底基層組成。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求?！ 》椒ㄊ窍仍孛孢M行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。處理方法工序是：首先進行清表。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場?！ ∥覉孕磐ㄟ^這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力?！ ?）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。本文格式為Word版，下載可任意編輯有關(guān)建筑類實習報告3篇有關(guān)建筑類實習報告3篇 在我們平凡的日常里，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告包含標題、正文、結(jié)尾等。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正?！ ?）模板應(yīng)圖刷脫模劑?！ ∮缐壑料剃柟肥菄乙?guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。 另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。 橋涵： 高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多?，F(xiàn)在兩橋墩做到
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