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正文內(nèi)容

中考語文非連續(xù)性文本閱讀試題專題訓(xùn)練(一)解題方法和技巧及練習(xí)題含解析-全文預(yù)覽

2025-04-01 22:38 上一頁面

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【正文】 億美元,在沿線國家完成對外承包工程營業(yè)額超過 4000 億美元。 方法三:層意合并法。概括材料主要內(nèi)容的方法有:方法一:語句摘錄法。 (2)本題考查對文章有關(guān)內(nèi)容的概括和分析能力。②存在的短板:投融資模式還處在探索階段;優(yōu)秀科幻創(chuàng)作隊伍還十分弱小硬科幻電影特效制作人才儲備缺乏;相應(yīng)的保障制度還沒有建立起來中國科幻的“中國”命題還處于探索階段;科幻電影衍生品運(yùn)營機(jī)制還不夠完善,尚未形成包括科技研發(fā)應(yīng)用在內(nèi)的工業(yè)體系。這需要制度保障……”可知缺乏相應(yīng)的制度保障。對于第二問存在的短板:由材料二“硬科幻電影的投資規(guī)模很大,而且是一種風(fēng)險投資,其投融資模式還有待探索。 (3)本題答案應(yīng)該主要集中在材料二、三、四中。 【解析】【分析】(1)A項“是中國科幻影視工業(yè)的勝利”錯誤,材料一中說“《流浪地球》為啟動中國科幻影視工業(yè)奠定了基礎(chǔ)”,說明中國科幻影視工業(yè)尚未啟動。,不但可以給人新奇的藝術(shù)享受,而且對于傳播科學(xué)知識、傳承中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化有重要意義。,承載著中國電影人的殷切期望,同時也為中國科幻電影的“中國”命題探索出一個方向?!读骼说厍颉返暮笫袌鲩_發(fā)還沒有深入詳細(xì)的規(guī)劃。硬科幻電影特效制作方面的專業(yè)人才,既要有對藝術(shù)深刻的鑒賞力,又要有堅實(shí)的理工科背景。《流浪地球》拍攝一度面臨資金短缺等困境,是主演自掏腰包6000萬才使之得以起死回生。 (摘編自《中國科幻電影一大步》,《新華每日電訊》2019年2月9日)這種轉(zhuǎn)變所反映出的全社會科幻熱情的高漲,也和中國近年來在科技領(lǐng)域的整體顯著進(jìn)步有直接關(guān)聯(lián)。影片中的春節(jié)、回家等情感元素,契合了春節(jié)檔期的節(jié)日氛圍。 材料一:作為首部國產(chǎn)科幻大片,《流浪地球》為啟動中國科幻影視工業(yè)奠定了基礎(chǔ)。完成此類題目,需要考生通讀文本,逐段篩選符合要求的段落,之后將相同的知識點(diǎn)進(jìn)行合并、概括、總結(jié),最后用流暢的語言組織答案,切記答案要分條。⑤C919也堪稱全球合作的典范,既是中國的、也是世界的,為 C919將來走向世界奠定了基礎(chǔ)。 (3)注意從本身的角度分析“是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志”“實(shí)現(xiàn)了中國人的期盼”,在從國家和世界的角度分析“對于國家富強(qiáng),中華民族振興,意義重大”“全球合作的典范” 故答案為:⑴B;⑵AC; ⑶ ①C919的成功試飛,是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。 【解析】【分析】(1)A項,自主研制打飛機(jī),曾中斷幾十年;C項,運(yùn)十沒有完成試飛就下馬了;D項5952架是市場需求,并不是C919的訂單數(shù)。②初步實(shí)現(xiàn)了以程不時等為代表的航天科技人的夙愿,也是幾代中國人的期盼。據(jù)此可以判斷C919同運(yùn)十一樣,都屬于國產(chǎn)化的大飛機(jī)。) :材料一從發(fā)展歷史,材料二闡明國產(chǎn)化,材料三從發(fā)展的聯(lián)系與傳承了。,未來20年僅為滿足國內(nèi)航空運(yùn)輸市場,就需要生產(chǎn)5952架,價值近9000億元。,擔(dān)任過多種機(jī)型的設(shè)計師。(1)下列針對材料的理解,最為準(zhǔn)確的一項是( C919也堪稱全球合作的典范。作為航空制造業(yè)的一大難點(diǎn),集成技術(shù)的突破正是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。 中國商飛美國有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理葉偉在洛杉磯接受新華社記者專訪時說,C919機(jī)身線條流暢,機(jī)體從設(shè)計、計算、試驗(yàn)、制造等均為中國自主進(jìn)行。 程不時:這是很大的歷史轉(zhuǎn)折,它不是一架飛機(jī)的試飛的問題,而是民族轉(zhuǎn)了一個大彎以后,回到康莊大道上來,繼續(xù)向前走將是一大片新的形勢。47年,改變了程不時的容顏,但沒改變他那份航空報國的情懷。 在運(yùn)十之前,中國設(shè)計的只是10噸量級乘坐一兩個人的小型飛機(jī),而運(yùn)十設(shè)定的技術(shù)指標(biāo)是最大起飛重量110噸,載人100到120名。 1970年8月,國家先后從各地調(diào)集了300多名航空技術(shù)人員,開始研制運(yùn)十大飛機(jī),當(dāng)時只有41歲的程不時擔(dān)任副總設(shè)計師。之后,我國的“初教6”和“強(qiáng)5”等機(jī)種,也是在程不時擔(dān)任總體設(shè)計師時完成研制與定型工作的。2017年5月5日下午,上海浦東國際機(jī)場,我國首款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、具備國際主流水準(zhǔn)的干線飛機(jī)C919成功首飛。 材料一:重點(diǎn)關(guān)注各段的段首和段尾句。 (2)本題綜合考查對文章內(nèi)容的理解能力。 故答案為:⑴A;⑵B; ⑶國家層面:①發(fā)改委等相關(guān)部門應(yīng)明確規(guī)劃無人駕駛技術(shù)的發(fā)展戰(zhàn)略,并給予政策支持;②相關(guān)部門應(yīng)逐步完善無人駕駛的法律法規(guī),為無人駕駛技術(shù)的發(fā)展保駕護(hù)航;企業(yè)層面:①抓住無人駕駛研發(fā)技術(shù)專利空白區(qū),積累可觀的專利數(shù)量,消除技術(shù)壁壘;②嘗試與汽車共享出行合作。 (3)材料一中“今年1月,國家發(fā)改委在公布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿)中明確提出,……龐大的汽車銷量和消費(fèi)者對科技的需求,使中國有望成為最大的無人駕駛市場”,材料四“無論有人駕駛,還是無人駕駛,上路都要依法行駛”“無人駕駛的法律法規(guī)亟待完善,不止中國獨(dú)有,全球都處于探索階段”,材料三“綜合安全風(fēng)險、政策風(fēng)險等因素,無人駕駛技術(shù)的商業(yè)化會遵循著低速到高速、封閉到開放的路線走。 (2)A項,“材料一與材料三都……對我國成為最大的無人駕駛市場充滿信心”錯誤,材料三并無“對我國成為最大的無人駕駛市場充滿信心”相關(guān)表述。 【解析】【分析】(1)B項,“無人駕駛車輛發(fā)展的最終方向是汽車智能化……”錯誤,選項主客倒置,應(yīng)該無人駕駛車輛是汽車智能化發(fā)展的最終方向。,百度公司無人駕駛汽車技術(shù)專利申請起步較晚,但在2016年迎來爆發(fā)式增長。,無人駕駛與汽車共享出行合作,是推廣普及無人駕駛技術(shù)的最好選擇。 無人駕駛的法律法規(guī)亟待完善,不止中國獨(dú)有,全球都處于探索階段。尷尬的是,法律總是滯后于社會生活,現(xiàn)行道路交通法規(guī)均是在“第一次汽車革命”后才實(shí)施與規(guī)范了的,都是“有人駕駛”,這讓“無人駕駛”難免無所適從。(摘編自《科技日報》)材料四: 繼共享單車之后,共享汽車成為下一個風(fēng)口行業(yè),汽車共享的未來或是無人駕駛。目前的無人駕駛技術(shù)不能做到完全載客運(yùn)營,但在貨運(yùn)、封閉園區(qū)等細(xì)分領(lǐng)域,技術(shù)需求相對較低,無人駕駛車輛可以逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)車輛,率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。在今年3月,上海市也發(fā)放了第一批自動駕駛測試試驗(yàn)用臨時號牌,其中上汽和蔚來兩家企業(yè)獲得路測牌照。龐大的汽車銷量和消費(fèi)者對科技的需求,使中國有望成為最大的無人駕駛市場。 據(jù)報道,5月27日,在貴陽2018中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,無人駕駛、虛擬試衣鏡等“黑科技”引人關(guān)注。4.閱讀下面的材料,完成下列小題。(3)首先要求審清題干,確定答題的方向,通過分析題干確定試題的類型是局部信息篩選還是綜合信息篩選,局部信息篩選要鎖定區(qū)位,對段落進(jìn)行簡單的劃分,分出層析,找到關(guān)鍵詞語,聯(lián)詞成句分條作答;綜合信息篩選要立足全文,對文章進(jìn)行段落的劃分,篩選文中的重要語句,整合后作答。然后將選項內(nèi)容和原文逐一比照分析。③共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)好主體責(zé)任,切實(shí)履行創(chuàng)新責(zé)任;共享平臺構(gòu)建起信任機(jī)制,明確在誠信體系建設(shè)中的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)。由材料三“企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)好主體責(zé)任,切實(shí)履行創(chuàng)新責(zé)任,切實(shí)履行創(chuàng)新責(zé)任,不能只致力圈錢”可知共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)好主體責(zé)任,切實(shí)履行創(chuàng)新責(zé)任;“在未來,共享經(jīng)濟(jì)將不只是共享一輛汽車、單車、住房,更多是一種新的社會經(jīng)濟(jì)運(yùn)行思維,這需要社會信用體系、規(guī)則、秩序等‘公共品’來支撐”、“關(guān)鍵是要明確共享平臺在誠信體系建設(shè)中的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),抓緊制定有關(guān)法律法規(guī)”共享平臺應(yīng)構(gòu)建起信任機(jī)制,明確在誠信體系建設(shè)中的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)。故選:B。②相關(guān)監(jiān)管部門既要創(chuàng)新發(fā)展,又要制定有效監(jiān)管措施。,運(yùn)營平臺只有轉(zhuǎn)變“重擴(kuò)張、輕維護(hù)”的思路才能解決這一困擾。,既改變了人們的出行方式,又解決了城市的交通擁堵問題。(摘編自《人民日報》2019年01月15日)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項是( 共享經(jīng)濟(jì)在受大眾追捧的同時,也頻頻爆出種種風(fēng)險問題,如消費(fèi)者權(quán)益遭受侵害用戶信息被過度采集等等。 在未來,共享經(jīng)濟(jì)將不只是共享一輛汽車、單車、住房,更多是一種新的社會經(jīng)濟(jì)運(yùn)行思維,這需要社會信用體系、規(guī)則、秩序等“公共品”來支撐。政府應(yīng)該建立新的監(jiān)管規(guī)則體系及法律保障體系。據(jù)統(tǒng)計,去年共享單車的投放量達(dá)到2000萬輛,這些自行車報廢之后會產(chǎn)生30萬噸廢金屬。而共享汽車、共享玩具等平臺的出現(xiàn),有利于對社會閑置資源進(jìn)行再次調(diào)配,讓大眾廉價地共享這些資源。 不同行業(yè)的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式托有不同特點(diǎn),具體監(jiān)管活動應(yīng)區(qū)分不同情況采取相應(yīng)措施。但是,也面臨相關(guān)法律法規(guī)滯后、信用機(jī)制尚不健全,治理手段跟不上發(fā)展形勢等問題相關(guān)監(jiān)管部門需要妥善處理創(chuàng)新發(fā)展與有效監(jiān)管的關(guān)系,保障共享經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。此題是綜合篩選的題目,要立足原文,進(jìn)行概括。在理解每一個選項時,要仔細(xì)分析選項中賞析的每一個重點(diǎn),對文章的內(nèi)容、觀點(diǎn)、結(jié)構(gòu)思路等進(jìn)行分析概括,注意結(jié)合語境。做題前要通讀材料,讀懂材料內(nèi)容,對文章的內(nèi)容、觀點(diǎn)、結(jié)構(gòu)思路等充分理解。 (3)我國在發(fā)展人工智能方面有的優(yōu)勢,需要結(jié)合文本內(nèi)容分析。故選:B。 【答案】 (1)B(2)B ,中國人工智能發(fā)展策略側(cè)重于應(yīng)用層,對基礎(chǔ)層和技術(shù)層發(fā)展相對忽視;而美國卻恰恰相反。) ,將推動中國成為人工智能領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍者,但這種挑戰(zhàn)主要來自中國的市場規(guī)模,而非技術(shù)的突破領(lǐng)先。、技術(shù)層、應(yīng)用層三個層級,其中算法、芯片、數(shù)據(jù)是該產(chǎn)業(yè)的核心領(lǐng)域,美國企業(yè)布局和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢目前好于中國。 技術(shù)層(自然語言處理/計算機(jī)視覺與圖像/技術(shù)平臺),中國擁有273家,美國擁有586家,中國為美國的46%。 在2017年年底舉行的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,無人超市、智能互聯(lián)汽車、虛擬現(xiàn)實(shí)康復(fù)設(shè)備等“黑科技”紛紛亮相,越來越多實(shí)體行業(yè)紛紛變得更加智能化,越來越多的人因此獲益。其中,騰訊、阿里云、百度、科大訊飛等成為全球人工智能領(lǐng)域佼佼者。 隨著大數(shù)據(jù)、云計算和高性能計算等信息通信技術(shù)快速發(fā)展,人工智能在深度融合實(shí)體經(jīng)濟(jì)、改變?nèi)藗兩罘矫嬗辛藦?qiáng)有力的技術(shù)支撐。相對來說,中國人工智能研究雖然起步晚,但發(fā)展迅速。 據(jù)美國《紐約時報》網(wǎng)站2月13日報道,對于美國從事人工智能的技術(shù)專家來說,這份英文版長達(dá)28 頁的文件,是對美國未來數(shù)十年中可能是最重要的技術(shù)研究領(lǐng)域內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)地位的直接挑戰(zhàn)。 美媒稱,中國于2017年7月公布了一項計劃,希望成為人工智能領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍者,到2030年時創(chuàng)造一個價值1500億美元(約合9500 億元人民幣)的產(chǎn)業(yè)。2.閱讀下面的文字,完成下面小題。把揭示文段中心內(nèi)容的詞語或者句子找出來,歸納組織成句子即可。解答本題,應(yīng)當(dāng)明確題干的具體要求,找到材料中相關(guān)文字,提取有效信息,概括回答。選項信息的語言與原文語句內(nèi)容在表述上有一定區(qū)別,命題者常通過改變敘述的方式來設(shè)置一些干擾項,解答時要認(rèn)真核對,找出符合題干的選項。近年來,一批具有獨(dú)特優(yōu)勢的自主品牌不斷成長,受到越來越多國家的歡迎”,可以概括出第三點(diǎn);從材料三中,奇瑞汽車國際公司副總經(jīng)理杜維強(qiáng)說的一段話,可以概括吃第四點(diǎn)。 (3)解答此類試題,首先要審清楚題干的要求,如本題問的是“如何才能讓‘中國自主品牌汽車’更好地走向世界”,然后到文中圈出相關(guān)的信息,并分點(diǎn)進(jìn)行概括?!笨芍卟淮嬖谝蚬P(guān)系。(3)如何才能讓“中國自主品牌汽車”更好地走向世界?請結(jié)合材料分析。 ) ,長城汽車在國內(nèi)市場的盈利情況良好,這可能會對其海外市場拓展決策的制定產(chǎn)生影響。、合作、創(chuàng)新等發(fā)展階段之后,在中國對外交流合作中將扮演越來越重要的角色。 “我們沒有一成不變的東西,例如,中東地區(qū)天氣熱,沙漠多,我們對發(fā)動機(jī)和進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行改良,推出可以耐高溫、防沙塵的汽車;針對俄羅斯、烏克蘭等冰雪天氣較多的特點(diǎn),我們開發(fā)出能應(yīng)對超低溫、冰面道路等惡劣環(huán)境的汽車;針對東南亞等國特殊的交通規(guī)則,我們推出了右舵車……” 奇瑞汽車國際公司副總經(jīng)理杜維強(qiáng)說。相對于歐美汽車來說,中國汽車檔次較多、品種齊全,消費(fèi)者可以有更多的選擇空間。 “一帶一路”倡議得到了積極響應(yīng),中國與相關(guān)各國深化了相互合作,增進(jìn)了雙向開放。從目前來看,中國自主品牌轎車整體技術(shù)水平比歐、美、日等發(fā)達(dá)國家落后1015年。自主品牌在國內(nèi)可以輕松地賺得盆滿缽滿,而在海外則是步履維艱。 材料二:隨著中國加入世界貿(mào)易組織,關(guān)稅下降,這使得中國汽車市場價格大幅下降,讓中國汽車市場更加繁榮。技術(shù)的落后和雄心壯志之間的落差,使得轎車生產(chǎn)走上以合資引進(jìn)技術(shù)的道路。 1958年,代表當(dāng)時中國汽車制造最高水平的“紅旗”轎車問世,這標(biāo)志著中國開始自行設(shè)計和生產(chǎn)國產(chǎn)高級轎車。 70年代末,“改革開放”打開了國門,中國汽車工業(yè)愈發(fā)意識到自己與發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)的技術(shù)差距和管理差距。大部分汽車零部件都實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)和國內(nèi)量產(chǎn),整車制造水平也不斷提高。 2019年上半年的國內(nèi)市場,自主品牌長城汽車,銷量達(dá)45萬輛,凈利潤49億,毛利率高達(dá)17%,這個水平堪比保時捷。我國自主品牌汽車在發(fā)展早期,重要零部件都需要跨國公司提供,直到最近幾年才解決了發(fā)動機(jī)和變速箱的核心技術(shù)難題。據(jù)不完全統(tǒng)計,中國汽車“走出去”海外產(chǎn)能已超過300萬輛。,中國汽車市場不斷擴(kuò)大,推動了中國加入世界貿(mào)易組織,而關(guān)稅下降又使得價格下降,需求大增。,奇瑞汽車在進(jìn)入海外市場前,會針對當(dāng)?shù)氐木唧w情況進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品試驗(yàn)。隨著中國加入世界貿(mào)易組織,關(guān)稅下降,這使得中國汽車市場價格大幅下降,讓中國汽車市場更加繁榮。故選B。這些都嚴(yán)重制約了自主品牌拓展海外市場”,由此可以概括出第二點(diǎn);結(jié)合材料三中“沿著“一帶一路”,中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷提升品質(zhì)、開拓市場。信息篩選題的答題步驟是:①把握全文主要內(nèi)容,從整體和局部找出表明作者觀點(diǎn)的語句,形成整體印象,尤其要注意對選文中心句的理解;②把握題干,確定答題區(qū)間;③將選項信息與原文語句內(nèi)容進(jìn)行對應(yīng)比較。 (3)本題考查概括文本內(nèi)容要點(diǎn)的能力。方法二:要點(diǎn)歸納法。然后在層意的基礎(chǔ)上提煉概括。(摘編自《誰能成為人工智能領(lǐng)域領(lǐng)軍者?中國銳意進(jìn)取 美國沉默》,2018年2月18日參考消息網(wǎng))材料二:經(jīng)過60多年發(fā)展,人工智能如今在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)算法等方面取得巨
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