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正文內(nèi)容

多式聯(lián)運(yùn)合同范本3篇-全文預(yù)覽

  

【正文】 過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的,應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運(yùn)區(qū)段的法律規(guī)定,不論是根據(jù)國(guó)際公約還是根據(jù)國(guó)內(nèi)法。   (8)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動(dòng)受到限制。   (4)天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺(tái)風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運(yùn)輸工具的碰撞等。   ,負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,對(duì)全程運(yùn)輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運(yùn)人的故意或者過(guò)失行為而給甲方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。甲方若未按約定支付費(fèi)用,乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物,進(jìn)而依法處理貨物以補(bǔ)償損失。傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸方式已不能很好地滿足人們對(duì)于貨物運(yùn)輸新的要求,順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展和需求,多式聯(lián)運(yùn)便應(yīng)運(yùn)而生。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)尤其是物流業(yè)的不斷發(fā)展,人們更加注重的是如何更好地保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩⒈憬?、高?降低運(yùn)輸成本。   。   ,并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單。   (3)海關(guān)、商檢、承運(yùn)人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗。   (7)甲方的過(guò)失造成的貨物滅失或者損壞。   ,乙方的責(zé)任和賠償限額,應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。   《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。   ,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。   水陸聯(lián)運(yùn)貨物承運(yùn)收據(jù)   多式聯(lián)運(yùn)合同范本三   托運(yùn)人:_________________________   地址:_________________
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