【正文】 準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。從一份提單上可以學到很多東西，如收貨人，船名航次，是FOB還是CIF，是整箱還是拼箱?！　∽ⅲ涸趫箨P的時候，一開始的時候經常犯一些低級錯誤，比如金額不對，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務，這些都是我需要極其重視的。在報關時我必須提供給貨代全套的單據(jù)，包括：發(fā)票，裝箱單，報關委托書，海關預錄單，核銷單。商檢時需要提供 發(fā)票、裝箱單、外銷合同?！　∽ⅲ涸谧霭l(fā)貨通知時起先的方式不是很完美，并且按照那樣的方式容易產生錯誤，后來經過馮經理的指導，使用更規(guī)范的形式，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生?！　“l(fā)貨通知?！　×硗庾逤IF貨時，我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做，此時運費預付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司來承擔在貨代公司服務下產生的一切費用。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報關單證的制作，其中有需要商檢的必須在報關前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些后續(xù)問題等等。外貿是一個和外國人打交道的行業(yè)，需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心，這些對于一位剛跨進之門的我來說完全是一個未知數(shù)，沒有接觸過外貿，沒有令人充滿信任的外語，此時“零”恰是我真實的評價，是邁祺一手教會了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。比方說：上次我的客戶已經開了L/C給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在L/C里了），數(shù)量還不少，這時候去改L/C已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，L/C就不要修改了，零配件的錢，請你T/T給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你。你需要認真仔細地按L/C上面的要求來核對。我具體的操作規(guī)程情況如下：　　當拿到L/C后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。　　剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯。其他特殊產地證比如FORMA，F(xiàn)ORME到商檢局去辦理。　　今年上半年交了64份議付單據(jù)，現(xiàn)還有10信用證在手。確保提單在信用證交單有效期內交單。　　貨物裝船后就開始制作議付單據(jù)，例如：發(fā)票、箱單、重量清單、產地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對?！　?月份開始至今我做單證員已有3個月，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經驗和技巧。二是要主動培養(yǎng)自己嚴謹細致的習慣，無論面對什么樣的事情，先要做到平心靜氣，不急不躁?！　?)對貨款及單證，貨物的跟蹤。讓貨代寄提單?！　楦玫淖龊酶鷨喂ぷ魑艺J為要從以下幾個方面入手：　　1)在確認單證方面?！　『虽N單使用和收回時一定要做好登記，以防丟失?！　「鶕?jù)信用證要求制作所需單證?！　《⒅谱縻y行交單所需單證(L/C)和客人所需單證(T/T)?！　?0xx年一年來，我作為一名外貿業(yè)務員，一直負責外貿的單證及貨款回收的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接新的挑戰(zhàn)。協(xié)助行政部制定部門職責?！　÷?lián)系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理。催GOODFELA生產并盡快發(fā)貨。給MORRIS準備美國展會樣品并報價等?！　∪⑿庐a品的開發(fā)，為客戶備樣?！　∑陂g曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯(lián)系。通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的`合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：　　，害同事及工人加班裝集裝箱。　　，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。并準備熏蒸證書。在這年終之際，現(xiàn)對來公司一年的時間里所作的工作總結匯報如下：　　一、完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100P彩虹出口到日本，10個托盤的60P和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60P(REPLACEMENT)到美國。所以的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。　　1目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。如果是做L/C，根據(jù)上面交單所需要的DOC，一個個去準備。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。保單也進行核對，和提單一樣，一直O(jiān)K，才叫保險公司打單?！　”ｋU單。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止。申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿促會現(xiàn)場打單?！　∪绻歉犊罘绞絃/C，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，在復印件上做好記錄。同時，這邊根據(jù)報關的重量調整報關的金額。外貿單證員工作總結所以盡量和工廠確認一下，能夠盡量早點裝柜的話，就早點。　　我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如xxx，xx，xxx等。目前手頭上常常操作的貨代有xxx，xx，xxx等。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰(zhàn)，外貿行業(yè)也面臨更大的挑戰(zhàn)和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機變成機遇。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。從xx月到xx月，本人共完成xx筆業(yè)務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共xx套，平均每月xx套。　　在20xx年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率?！　≌雇鹸x年，本人充滿了希望。這半年的時間中，我從一個剛步入社會的大學生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：A、貨物什么時候可好？B、包裝明細什么時候可以出來？　　手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車，然后通知工廠具體裝柜的時間?！　∝洿拇_認單上面有截報關和截提單的時候，所以要盡量趕在最后的時間前，完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。然后根據(jù)每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。有特殊的例子：如果是指定貨代，從xx等報關的話，那么必須做好報關資料，蓋上公章，然后加上一份報關委托書，同時要附上申報要素和報關單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關的地方。C/O一般要先進行網(wǎng)上申報。當付款方式是L/C時，一定要非常仔細，嚴格按照L/C，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。一般只要提單一出來，我們就要把相關的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件。貨物描述按照L/C上的規(guī)定，如果做T/T則按照PI上的規(guī)定?！　∧壳笆诸^上操作的客人需要的單證有CO，F(xiàn)ORM—E，保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改?；蛘吖S確認可以寄件?！　?一票貨物結束后，就要準備等開