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3月最新土木工程實習報告范文(文件)

2024-12-06 00:28 上一頁面

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【正文】 工內容,為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。進入地鐵站施工現場,我們每人都戴上了安全帽,由指導老師和工程技術人員帶領下參觀了施工現場。在互動交流中,我們有了地鐵設計施工概況的大體印象,充滿了學習的興趣。因為這種結構的橋梁跨度可以達到200米以上,所以有些同學對這一長度提出了疑問。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看著寬闊的公路,感覺很親切。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。每個人都應該樹立一個長遠的目標,然后制定幾個近期的目標。  兩天的認知實習結束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。不能怕吃苦。 。  最后感謝老師的辛勤指導,也感謝學校給我這次實習機會。初出校園,我們的經驗真的是很少,所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。要不斷地學習,不論是在校園還是在社會,只有不斷地學習才能充實自我,是自己能經得起考驗。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。最后由于時間原因,我們戀戀不舍的離開了工地,結束了為期兩天的認知實習。之后他耐心地解答了同學提出的很多問題,大家都受益匪淺。在高鐵施工現場,我們對建設中的橋梁產生了濃厚的興趣?,F場主要是一個大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進行著?! 月x日下午,我們驅車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。  二、實習主要過程  采用校內校外相結合的方式,校內部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會,為將要開始實習的我們作動員。通過這十一周的實習,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。在實習期間,稱職的總能在工作中耐心指導我,在具體工作操作中點撥我,并能在生活中也經常指點我,他會給我們進行職前培訓,實用指導,規(guī)范化訓練,還經?,F場實地傳授一些經驗和技巧,包括與人溝通,做人準則及與外界聯絡和聯系,注重培養(yǎng)我實戰(zhàn)能力。在實習中發(fā)現自己的不足之處,并努力去填補?! 嵙暩形颉 嵙暫芸炀鸵Y束了,三年的大學生涯也即將接近尾聲。  四、交際能力、人際溝通仍存在不足。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事造價預算的前輩學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。計算過程見表1(詳見附錄2)  四、實習總結  實習所得  在這次實習環(huán)節(jié)中,我發(fā)現自己存在的一些不足之處,主要有以下四點:  一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。最后我與同事走訪詢問了幾個材料市場的材料價格的基礎上,做出調解。在觀念上束縛了人的頭腦。一是現階段積極參與省建設工程消耗量定額編制、修訂、
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