【正文】 注意保護管片表面免受碰撞，確保止水條狀態(tài)完好。 e. 洞門、廢水泵房與隧道接口處的防水施工工藝質量要嚴格控制，防止?jié)B漏，確保安全生產(chǎn)在安全監(jiān)理可控范圍內。 三、危險源（點）的確認 危險源（點）辨識 監(jiān)理項目部根據(jù)本地鐵項目的施工特點、不同施工階段、不同施工部位、不同施工方法、不同施工工藝對施工過程中的危險源（點）進行分析和識別；并根據(jù)過去的經(jīng)驗教訓及同類工程生產(chǎn)中發(fā)生的事故情 上海天佑工程咨詢有限公司 安全監(jiān)理 方案 12 況，類比判斷施工過程中可能出現(xiàn)的危害，查找施工過程中能夠造成物質損失和人員傷害的危險性，分析事故的可能類型。 深基坑工程 ●本工程 基坑（槽） 的 土方開挖、支護、降水 等 工程 的 深度 為 ，超過 5m（含 5m） ，為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。 ●本工程 主體 部分模 板 搭設跨度 29 m，為 18m 及以上模板工程 ，為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。 ●本工程龍門吊安裝拆卸，屬于 起重機械設備自身的安裝、拆卸 ，是危險性較大的分部分項工程 。 五、 主要監(jiān)理人員安全分工 序號 姓名 職務或專業(yè) 安全證書編號 安全責任分工 1 宋傳松 總監(jiān) 全部 上海天佑工程咨詢有限公司 安全監(jiān)理 方案 16 六、 危險源（點）和危險性較大分部分項工程安全監(jiān)理程序 危險源（點）控制工作程序 危險源（點）控制工作程序（一） 2 連世潤 總代 安全 測量觀測 3 李耀祖 安全 全部 4 吳安和 土建 結構安全 上海天佑工程咨詢有限公司 安全監(jiān)理 方案 17 開 始 結 束 施 工 單 位 ? 認定本工程危險源（點） 施工用電 施 工 單 位 ? 組織實施安全專 項施工方案、安全措施 施 工 單 位 ? 安全專項施工方案、安全技術措施 ? 技術負責人履行簽字手續(xù)，并加蓋公章 總監(jiān)理工程師審批 安 全專項施工方案、安全措施 合格 否 腳手架工程 模板工程 基坑支護降水 三寶 四口 盾構施工 暗挖土方 龍門 吊安拆 起重吊裝 設備機具 其 他 上海天佑工程咨詢有限公司 安全監(jiān)理 方案 18 危險源（點）控制工作程序（二） 危險性較大的分部分項工程監(jiān)理程序 監(jiān) 理 單 位 ? 檢查執(zhí)行情況 否 否 合格 合格 施 工 單 位 ? 執(zhí)行有針對性的安全措施 ? 落實安全專項方案 監(jiān) 理 單 位 ? 要求施工單位落實整改 施 工 單 位 ? 進行整改，并整改后自檢 制定整改措施 施 工 單 位 ? 危險源（點）消除 ? 繼續(xù)施工 開 始 結 束 監(jiān) 理 單 位 ? 核查 上海天佑工程咨詢有限公司 安全監(jiān)理 方案 19 監(jiān) 理 單 位 ? 確認本工程的危險性較大分部分項工程 總監(jiān)理工程師審批安全專項施工方案 開始 施 工 單 位 對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，必須組織五人以上專家組進行論證 施 工 單 位 ? 按安全專項施工方案組織施工 ? 監(jiān) 理 單 位 ? 執(zhí)行《施工階段安全監(jiān)理工作程序》 結束 柱鋼管支撐體系 土 方 開 挖 起重設備安拆 拆 除 腳 手 架 基坑支護降水 起 重 吊 裝 其它危險性較大的分部分項工程 否 合格 施 工 單 位 ? 編制安全專項施工方案，有關部門審核 ? 技術負責人履行簽字手續(xù)，并加蓋公章 上海天佑工程咨詢有限公司 安全監(jiān)理 方案 20 施工階段安全監(jiān)理工作程序 監(jiān) 理 單 位 ? 檢查施組方案等落實情況 否 合格 合格 施 工 單 位 按施工組織設計和 方案措施施工 監(jiān) 理 單 位 ? 下達整改指令要求施工單位落實整改 施 工 單 位 制定整改措施進行整改，并整改后自檢 繼續(xù)施工 開 始 結 束 監(jiān) 理 單 位 ? 復（核）查 上海天佑工程咨詢有限公司 安全監(jiān)理 方案 21 深基坑開挖邊坡圍護工程序（注明 1） 暫停令及復工程序 注明 1： 重要學習文件： ? 《 建設工程安全生產(chǎn)管理條例 》國務院令第 393號； ? 《 危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法 》建質 [2021]213號； 深基坑工程系指開挖深度超過 5m（含 5m）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過 5m（含 5m），但地質條件和周圍環(huán)境及地下 管線極其復雜的工程。 建 設 單 位 ? 出具銀行資金保函，辦理《 建筑工程施工許可證 》 施 工 單 位 ? 編制《 安全專項施工方案 》，由施工單位技術負責人和總監(jiān)理工程師審核合格后履行簽字手續(xù)；需經(jīng)不少于 5 人專家組，對《 安全專項施工方案 》進行審查，并提出書面《 論證審查報告 》；同時審查施工圖是否按專家評審意見進行設計；須經(jīng)施工單位技術負責人和總監(jiān)理工程師在《 論證審查報告 》上履行簽字手續(xù)。 建 設 行 政 主 管 部 門 ? 接到上報后 3 日內到現(xiàn)場實地考察； ? 合格后，發(fā)放《 施 工安全許可證 》。 監(jiān) 理 單 位 ? 確認？ 施 工 單 位 ? 組織實施，消除隱患； ? 填報《工程開工 /復工報審表》遼統(tǒng)監(jiān)表A1。 根據(jù)已識別的重大風險點和專項施工方案，施工單位必須組織本單位班組長以上管理人員進行危險源（點）管理程序和專項方案 的教育培訓和技術交底，并組織對施工人員的應知應會培訓，要求培訓有記錄、書面交底明確。對重點監(jiān)控對象，監(jiān)理員必須進行連續(xù)的旁站監(jiān)控，并做好記錄。 上海天佑工程咨詢有限公司 安全監(jiān)理 方案 24 項目監(jiān)理部要嚴格審查電工，架子工（普通架子工、附著升降腳手架），起重司索信號工，起重機械（塔式起重機、施工升降機、物料提 升機、龍門吊）司機等特種作業(yè)人員的資格，必須持有《建筑施工特種作業(yè)操作資格證書》，焊工、場內車輛駕駛員等持有其它部門頒發(fā)的有效證件。強化消防管理，實行用火管制。 風險點過程控制 本工程監(jiān)理機構將日常巡回檢查、定期集中檢查和資料檢查相結合，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患。定期召開安全例會，分析不安全因素，提出整改要求，部署安全工作。 八、危險性較大的分部分項工程安全控制要點 對于危險性較大的分部分項工程，監(jiān)理部將按照《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質 [2021]87 號）的規(guī)定，監(jiān)督要求施工單位落實好安全措施，主要有： 危險性較大的分部分項工程 安全 專項施工方案 方案的編制 （ 1） 施工單位應當在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案；對 于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應當組織專家對專項方案進行論證。 2）編制依據(jù)：相關法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標準、規(guī)范及圖紙（國標圖集）、施工組織設計等。 6）勞動力計劃：專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。實行施工總承包的，專項方案應當由總承包單位技術負責人及相關專業(yè)承包單位技術負責人簽字。專家組成員應當由 5 名及以上符合相關專業(yè)要求的專家組成。 （ 3） 施工單位應當根據(jù)論證報告修改完善專項方案，并經(jīng)施工單位技術負責人 、項目總監(jiān)理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施 。 （ 2） 如因設計、結構、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的，修改后的專項方案應當重新審核。發(fā)現(xiàn)不按照專項方案施工的，應當要求其立即整改；發(fā)現(xiàn)有危及人身安全緊急情況的，應當立即組織作業(yè)人員撤離危險區(qū)域。 監(jiān) 督檢查 （ 1）項目監(jiān)理部要指派專人負責危險性較大的分部分項工程的安全監(jiān)理。 （ 3）監(jiān)理人員對發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患應及時發(fā)出監(jiān)理通知書并督促整改，并向總監(jiān)理工程師報告。 圍護開挖監(jiān)測 圍護工程施工過程中的監(jiān)測應包括對支護結構的監(jiān)測和對周邊環(huán)境的監(jiān)測。當有事故征兆時，應連續(xù)監(jiān)測； 7)基坑開挖監(jiān)測過程中，應根據(jù)設計要求提交階段性監(jiān)測結果報告。 (2)基坑邊界周圍地面應設排水溝，且應避免漏水、滲水進入坑內；放坡開挖時對坡頂、坡面、坡腳采用降排水措施。 (6)基坑開挖過程中，應采取措施防止碰撞支護結構、工程樁或擾動基底原狀土。 放坡開挖 (1)基坑邊坡必須經(jīng)過驗算，保證邊坡穩(wěn)定。分層挖土厚度不宜超過 。待挖至設計標高后，應清除浮土，經(jīng)驗槽合格后，及時進行墊層施工。 上海天佑工程咨詢有限公司 安全監(jiān)理 方案 32 (3)為減少時間效應的影響，挖土時應盡量縮短圍護墻無支撐的暴露時間。分層挖土時，高不宜過大，以免土方側壓力過大使工程樁變形傾斜，在軟土地區(qū)尤為重 要。 深基坑土方開挖施工安全技術措施 (1)在深基坑土方開挖前，應制訂土方工程施工方案，對施工準備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護應根據(jù)有關規(guī)范要求進行設計，邊坡支護要有設計計算書。 上海天佑工程咨詢有限公司 安全監(jiān)理 方案 33 (5)運土道路的坡度、轉彎半徑要符合有關安全規(guī)定。司機必 須持證上崗作業(yè)。 其他施工安全應注意事項 (1)基坑周邊的安全 深度超過 2m 的基坑周邊應設置不低于 高的固定防護欄桿。其他支撐上一律不得行人，并采取措施將其封堵。施工時，應控制好注漿壓力。二是管線架空 。未經(jīng)審查合格的設備不得用于本工程。根據(jù)控制點及圖紙對施工單位放出的孔位中心位置及施工單位提交的放線測量資料進行復核驗收，督促施工單位對樁位地表以下情況進行探查核實 。 護筒內徑應比鉆頭直徑大 直徑大 20cm 以上 護筒的埋設深度 在粘性土中不宜小于 1m，在砂性土中不宜小于 ，并應保持孔內泥漿面高出地下水位 1m 以上。 成孔深度誤差 孔深的誤差應符合設計要求 檢測樁徑后，計算樁的充盈系數(shù) 1． 10～ 1． 30 范圍 泥漿質量監(jiān)控（見下表） 檢查項目 要求 在粘性土和亞粘土中成孔時 泥漿的比重應控制在 ~ 砂土和較厚的夾砂層 中成孔時 漿比重應控制在 ~ 成孔過程中，粘度、含砂率、膠體率 粘度 18~22 秒，含砂率≤ 4~8%，膠體率≥ 90% 排出孔口的泥漿比重、粘度 泥漿比重 ，粘度為 20~26 秒 清孔質量監(jiān)控（見下表） 檢查監(jiān)控項目 要求 成孔到位后的第一次清孔 用比重為 的新鮮泥漿置換孔內的泥漿，直至排出口的泥漿比重 ，粘度20 秒 下完鋼筋籠和水封導管之后的第二次清孔 新鮮泥漿從導管口送出，直至排出口泥漿指標符合要求為止。 10mm 箍筋間距： 177。 10mm 設置保護層墊塊或鋼筋“耳環(huán)” 每隔 3m 應設置保護層墊塊或鋼筋“耳環(huán)”一組，每組三個 焊接接頭試件 每 300 個焊接接頭必須做一組試件（ 3拉 3 彎） 吊裝入