工作面拆除的安全技術措施(文件)
【正文】 不用，并查看輪子大小是否一致，有無不轉，如有必須更換后，再裝支架?！?0176。1用平臺裝架時，繩頭一定要固定可靠，在開車前人員要躲到安全地點后，信號員檢查無誤后，方可發(fā)出開車信號，以防鋼絲繩甩脫傷人，在上平臺時，要及時調整支架角度，將支架裝正，裝好。1裝車時，車輛必須用擋車器，固定牢固。利用原棚梁起吊設備時，除應盤幫，鉤頂，重新加固前，后5m內的棚子外，還必須在梁兩端頭設戧柱防倒，若遇頂板破碎，壓力大等問題，嚴禁起吊，應重新架設專用起吊梁，材料為11工字鋼，或Φ20cm松園木，并在梁兩端頭，設戧柱防倒，起吊設備時，專人觀察頂板情況，及起吊工具情況，工作人員應站在離開設備下落可能涉及范圍，嚴禁超載起吊。支架在裝車時，其前探梁，推溜器，前后立柱，后尾梁，都要收回到最小程度，其活動部分（側護板，后插板）必須穿Φ20mm螺絲，鎖死鎖牢，不得防礙運輸，各油管，液管用麻布或塑料包扎好?，F(xiàn)場人員必須服從班長統(tǒng)一指揮，嚴肅認真，確保裝車質量。三、有關維護通道內的安全技術措施工作面拆除液壓支架時，必須采用11KW壓入式通風機通風。支架回撤過程中，應始終堅持“先支后回”的原則，特別是三角區(qū)的維護，在拆第125架時，必須按工藝加強維護，充分做好準備
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