【正文】 習(xí)的東西太多了啊。我們的第七個(gè)工種就是數(shù)控沖，在這節(jié)課里我們也見識(shí)到了我們實(shí)習(xí)基地最貴的一臺(tái)機(jī)器——數(shù)控沖床，29萬。經(jīng)過老師的講解，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。將一塊長(zhǎng)方形的鐵塊，制作成一把鐵錘。但事實(shí)上這真的很難，記得當(dāng)時(shí)還鋸?fù)崃?，還有老師幫我補(bǔ)救回來。通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具的使用以及安全操作技術(shù)。通過兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。這就是第一天的內(nèi)容了，比較輕松。下午的時(shí)候，就干脆放棄了，畢竟時(shí)間不夠啊，那就開始弄六角形，可是要磨出六個(gè)角啊，聽別人說每個(gè)角都至少20分鐘，真是技術(shù)不過關(guān)，剩下的時(shí)間也就勉強(qiáng)弄出六角形的雛形而已，可是有很多人都完成了，看來自己在這方面果真是沒有多少天賦吧。第四天內(nèi)容是工程安全，同樣只有上午半天。而且我們多數(shù)人都只是會(huì)其中一種，像我自己，都還沒有試過如何進(jìn)行人工呼吸，只是聽老師講了，沒有實(shí)際操作下，還是不能保證能否做規(guī)范，做成功的。接下來的內(nèi)容是有關(guān)CAD的，我們就是要用一個(gè)叫做SolieWork的軟件來制圖，上午剩下的時(shí)間主要是在按照教程來了解下基本用法，下午則是要自己畫一個(gè)有特色的圖，其實(shí)真的沒多少想法，本來想弄個(gè)望遠(yuǎn)鏡，結(jié)果弄成了一把機(jī)關(guān)槍吧，我起名的是八葉戰(zhàn)槍，至于特色嘛，既然弄了一把槍出來，我倒是想弄把可以近戰(zhàn)又可以遠(yuǎn)戰(zhàn)的槍，在遠(yuǎn)戰(zhàn)方面，它不僅是把機(jī)關(guān)槍，還能裝有炮彈，加強(qiáng)火力，而且可以全方位掃射，八個(gè)方向都可以攻擊到，在近戰(zhàn)方面的設(shè)計(jì)則是其可以變成一把巨劍，而且其槍柄很堅(jiān)固，刀槍不入，子彈也可以擋住，因而也具備一定防護(hù)作用。做完這個(gè)，就等待保溫時(shí)間的結(jié)束，然后用鉗子拿出材料，進(jìn)行水冷來冷卻處理，最后拿去用洛式硬度計(jì)測(cè)量硬度，換算單位就完成了。第八天內(nèi)容是塑料加工，只有一個(gè)上午的時(shí)間。首先讓我們先看下資料，了解下車床的各個(gè)部位的名稱，還有需要注意的事項(xiàng)。雖然看上去好像挺簡(jiǎn)單，但實(shí)際操作時(shí)，就有點(diǎn)一頭霧水了，不過還是問到具體做法，不過就是控制車刀停止時(shí)稍微慢了點(diǎn)，結(jié)果做出來的圓柱是長(zhǎng)了點(diǎn)，而直徑卻是短了點(diǎn)，并且還不在誤差允許范圍內(nèi)，真是不能不認(rèn)真細(xì)心啊。下午就是分組實(shí)際操作，有組裝零件，也有測(cè)試氣缸直徑的，然后就要寫作業(yè)，作業(yè)有需要畫個(gè)后驅(qū)式手動(dòng)變速器的，然后還要寫出各檔的動(dòng)力傳動(dòng)路徑和傳動(dòng)比的，對(duì)這個(gè)真的不懂，只能問問別人吧。第五篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告(華南理工大學(xué))機(jī)械制造工程訓(xùn)練（金工實(shí)習(xí)）總結(jié)報(bào)告用思想澆鑄人格用辛勤鍛造人生時(shí)間過得真快，四周的金工實(shí)習(xí)就在各種機(jī)器轟鳴聲中劃上了一個(gè)句號(hào)。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且讓我們加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)良好的工程素質(zhì)，為工科生日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和打下重要的基礎(chǔ)工作。首先，老師給我們講解了安全培訓(xùn)的重要意義：一是確保人身安全，而是獲得工業(yè)安全用思想澆鑄人格用辛勤鍛造人生 的基本知識(shí)，為將來的發(fā)展作準(zhǔn)備。為此，老師給我們講解了機(jī)械的危險(xiǎn)部位和防護(hù)措施。在這些課程中，我們學(xué)到了當(dāng)災(zāi)害發(fā)生的時(shí)候，我們應(yīng)該如何逃生；當(dāng)身邊有人員出現(xiàn)了事故的時(shí)候，我們應(yīng)如何進(jìn)行搶救。其中，表面處理時(shí)讓我影響最深的。因此，每一步，我們都要很細(xì)心，都要耐心。鉗工操作主要是在鉗工臺(tái)和虎鉗上進(jìn)行，鉗工的基本操作有劃線、鋸割、銼削、研磨、鉆孔等。鋸削速度每分鐘30次左右，這樣兩手動(dòng)作協(xié)調(diào)自然，效率提高了，也不易疲勞。第一天，我們進(jìn)行的是車工的訓(xùn)練，車工的訓(xùn)練維持兩天的時(shí)間。在使用車床之前培訓(xùn)中心的老師給我們強(qiáng)調(diào)了車床操作的安全問題，在使用車床時(shí)我們不能戴手套，需把長(zhǎng)衣袖挽起來，并且戴上防護(hù)眼鏡，女生還要把長(zhǎng)頭發(fā)藏在帽子里。在熟悉車床的基本操作之后，老師讓我們按照?qǐng)D紙的尺寸和公差標(biāo)準(zhǔn)車削回轉(zhuǎn)體表面，完成工件制作。在這個(gè)工種的實(shí)習(xí)中，我初步學(xué)會(huì)了臥式車床的基本操作，掌握了開停車、變換主軸轉(zhuǎn)速、變換進(jìn)給量等操作，熟悉了縱向和橫向手動(dòng)進(jìn)給手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)方向以及縱向和橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給操作。其加工原理是依據(jù)計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的三維模型進(jìn)行切片處理，逐層加工，層疊增長(zhǎng)。在這里，我們除了欣賞了快速成型的精美產(chǎn)品，還見識(shí)了機(jī)器的快速成型的生產(chǎn)工藝以及了解到快速成型的主要應(yīng)用領(lǐng)域。俗話說的好，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。就像我們接觸到的機(jī)加工和熱加工，雖然危險(xiǎn)性較大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。用思想澆鑄人格用辛勤鍛造人生。四周星期時(shí)間里我學(xué)到的知識(shí)雖然不算多，但是通過這次鍛煉我明白了我們需要掌握的機(jī)械制造技能還很多。很快我們就要走出校園，進(jìn)入社會(huì)，面臨就業(yè)了，我想用人單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地手把手地引導(dǎo)我們?cè)鯓尤プ?，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)，不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。結(jié)束語：在歷時(shí)四周的金工實(shí)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)到很多有用的知識(shí)，開拓了眼界。在那里，老師給我們講解了三維軟件的重要性，讓我們了解學(xué)習(xí)三維軟件solidworks的重要意義，增強(qiáng)了我們的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。數(shù)控加工技術(shù)訓(xùn)練中的快速成型數(shù)控技術(shù)的迅速發(fā)展使機(jī)械制造方式發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，使制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、柔性化、集成化生產(chǎn)。然后我們調(diào)節(jié)合適的主軸速度和進(jìn)給速度，對(duì)表面進(jìn)行粗加工，~1mm的余量進(jìn)行精加工；然后我們?cè)侔堰M(jìn)給速度調(diào)低，對(duì)表面進(jìn)行精加工。隨后老師示范了臥式車床的基本操作。車削加工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。三天鉗工很快過去了，手上盡是銼削時(shí)用力過猛撞上工件留下的傷口，虎口磨出了水泡，而回想起當(dāng)時(shí)因?yàn)榧庸ひ粋€(gè)螺母而累得動(dòng)不了的時(shí)候，不禁淡然一笑：那些勞累又算得了什么！作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生，將來畢業(yè)就是在工廠埋頭苦干或者搞科研設(shè)計(jì)，如果吃苦的準(zhǔn)備和頑強(qiáng)的毅力，怎么直面人生的艱難困苦？鉗工訓(xùn)練不僅鍛煉了我的手感，也鍛煉了我的意志，讓我成長(zhǎng)。由于一開始時(shí)候鋸削姿勢(shì)不對(duì)、用力過猛，不小心就把鋸條崩斷了。連續(xù)三天的鉗工讓我深有感觸：在所有我參與過的工種中，鉗工是最累最苦的工種了。表面處理是將固體材料表面與基體一起作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，利用表面改進(jìn)技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂鍍層技術(shù)，使材料表面獲得它本身并不具有的性能的系統(tǒng)工程。經(jīng)過安全教育和安全培訓(xùn)，我了解到很多安全知識(shí)，并增強(qiáng)了安全意識(shí)。隨后，老師又給我們講解了物料搬運(yùn)的安全知識(shí)以及搬運(yùn)的正確方法。國(guó)家對(duì)工業(yè)安全十分重視，制訂了相關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)重違反工業(yè)安全規(guī)定的行為可能是違法行為，而我們將來很有可能成為工廠企業(yè)的骨干或負(fù)責(zé)人，因此工業(yè)安全不能掉以輕心。這次實(shí)習(xí)讓我初步接觸了多個(gè)工種生產(chǎn)流程和工序以及初步了解了這些工種適合加工那些零件和其優(yōu)缺點(diǎn)，體會(huì)到機(jī)械制造業(yè)的艱辛勞苦，同時(shí)，工程訓(xùn)練中心師傅們的優(yōu)秀師德、嚴(yán)謹(jǐn)精神和高度責(zé)任感仍時(shí)時(shí)感動(dòng)著我！安全教育與安全培訓(xùn)：安全第一。辛勤與收獲并存，汗水與歡顏同在。其實(shí)實(shí)習(xí)的內(nèi)容多數(shù)是偏機(jī)