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20xx工人先進(jìn)事跡(文件)

2024-11-16 02:02 上一頁面

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【正文】 為群眾著想。由于坐便器老化,第一次維修后還是往外滲水,雖然這樣,唐大娘還是一個(gè)勁的說:“大禮拜天也不讓你們休息,行了,行了,這就挺好的,挺好的!”可是,梁士忠考慮到老人年紀(jì)大了,身邊又沒有人照顧,毅然又把坐便器拆了下來進(jìn)行了補(bǔ)救,徹底解除了老人的后顧之憂。三、共產(chǎn)黨員,時(shí)刻無私奉獻(xiàn)同志上有年近七旬的老母親,下有在外上學(xué)的兒子,妻子沒有工作,全家的收入只靠他一個(gè)人的工資維持,同時(shí),他自己也患有血壓高和輕微的甲亢,如果工作累了,身子就會(huì)發(fā)酸,出虛汗。施工中,因天氣寒冷,凍土層深達(dá)幾米,每一鋼鎬砸下去,鎬柄震的手掌都發(fā)麻,手都打起了血泡,但是同志全然不顧,毅然脫下外衣繼續(xù)工作,在他的帶動(dòng)下,全體維修隊(duì)員僅用了半天時(shí)間就在主管線位置挖出了一個(gè)2平米的作業(yè)坑,然后馬不停蹄的拆碎管、安新管,很快使下水管道恢復(fù)了正常,臨近施工地點(diǎn)的飯店老板主動(dòng)邀請(qǐng)他們吃飯,都被他帶頭謝絕了。多年的維修工作中,總是以高度的責(zé)任感投入工作,很少想哪些是自己的本職工作,哪些是無私奉獻(xiàn)的,他心想:只要群眾對(duì)自己的工作滿意了,自己也就知足了,也就無愧于黨員的光榮稱號(hào)了?!暗离m通不行不至,事雖小不為不成”,同志,一個(gè)普普通通的維修工人,既沒有多高的文化,又沒有超人的智慧,但他以不甘平庸的鉆勁,心系群眾的情懷和默默奉獻(xiàn)的精神,在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值,同時(shí),也以他的實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)期一名普通共產(chǎn)黨員的高尚情懷。為了保障一線車輛的正常運(yùn)行,他們做到了小修不過夜、大修加班干,經(jīng)常加班加點(diǎn),晚上九點(diǎn)、十點(diǎn)下班是常有的是。一年來,他們不單單是修內(nèi)部營(yíng)運(yùn)車,在完成內(nèi)部修車任務(wù)的同時(shí),對(duì)外修車收入三萬余元,他們還用修車工作之余,內(nèi)部維修屋面1100多平方米,賓館設(shè)施維修工時(shí)450余個(gè),其它維修工時(shí)600余個(gè),為分公司節(jié)約資金兩萬余元。多年被公司評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”及“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的光榮稱號(hào)。以上兩項(xiàng)技術(shù)改造,為車間每月節(jié)約電耗及維修費(fèi)用約三千元左右。二號(hào)磨系統(tǒng)負(fù)壓自安裝以來,一直上下波動(dòng)大,直接影響選粉機(jī)的選粉效率及磨機(jī)的產(chǎn)量,給中控操作帶來許多困難,呂等富通過對(duì)收塵器線路的分析研究,找出了負(fù)壓波動(dòng)大的主要原因是收塵器的PLC控制器運(yùn)行時(shí)間間隔太長(zhǎng),造成收塵濾袋阻力增大的問題。制成中控DCS操作系統(tǒng)中,經(jīng)常由于通訊障礙,造成設(shè)備跳停及程序死機(jī),由于整個(gè)操作系統(tǒng)所用的軟件是羅克韋爾公司的自動(dòng)化系統(tǒng),要求專業(yè)技術(shù)強(qiáng),呂等富利用平時(shí)所學(xué)的專業(yè)技術(shù),通過對(duì)兩臺(tái)磨I/O柜線路的研究分析及控制模塊的檢查,發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)磨I/O柜電源配置不一樣,一號(hào)磨I/O柜的1756模塊存在許多故障點(diǎn),導(dǎo)致中控通訊障礙,直接影響中控工的正常操作,為了降低I/O故障率,將原1磨DCS系統(tǒng)電源和2磨系統(tǒng)改為一致,拆除了一號(hào)磨I/O柜控制模塊中的不用線路,降低了各模塊的負(fù)荷,大大改善了DCS系統(tǒng)的運(yùn)行效率。第三篇:金牌工人先進(jìn)事跡龍里縣首席員工(金牌工人)推薦審批表姓名袁永剛工作單位龍里紅獅水泥有限公司所屬行業(yè)水泥制造推薦單位填報(bào)日期 2013年4月10日龍里縣總工會(huì)制填 表 說 明一、用鋼筆填寫或打印,字跡要工整清晰,不得復(fù)印或在表內(nèi)附貼事跡材料。他僅在一年的時(shí)間里,制作出的“回砂路刮”就有40多副,使用舊鋼板有10多噸,電焊條2噸多。他還為單位下屬經(jīng)濟(jì)實(shí)體制成一臺(tái)“水泥制管機(jī)”、一臺(tái)“水泥攪拌機(jī)”,這兩臺(tái)機(jī)器可為單位節(jié)約資金10余萬元。20xx年4月份,該段橋涵維修隊(duì)一臺(tái)汽車發(fā)生故障,司機(jī)找到高志奎時(shí)已近中午,高志奎二話沒說,拿起焊槍就開始操作,由于著急,零件沒裝牢,一根鐵棒飛了出去,恰好打在高志奎的臉上,眼睛上方劃出個(gè)大口子,鼻梁骨骨折,傷口涌出許多血,同志們急忙將他送到醫(yī)院包扎,醫(yī)生讓他住院治療,可他說什么也不干,一是怕影響工作,二是怕單位花錢,同志們都強(qiáng)不過他,進(jìn)行簡(jiǎn)單處置后,他又回到自己的工作崗位上,還是經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)再三勸說,他才回家休息,可沒過兩天,他又上班了。1989年7月22日蛟河發(fā)生特大洪水,在搶修302國(guó)道橋梁時(shí),他三次路過泡在洪水中的哥哥家門而沒有去探望一下。他為單位制成水泥攪拌機(jī)和制管機(jī),單位里獎(jiǎng)勵(lì)他獎(jiǎng)金他不要;下道班補(bǔ)助費(fèi)他不要;生活補(bǔ)助費(fèi)和職工自愿為他捐款他都不要;技術(shù)競(jìng)賽他獲得了300元獎(jiǎng)勵(lì),他也買了兩把工作用的精密卡尺。一、瞄準(zhǔn)工作目標(biāo),扎實(shí)推進(jìn),超額完成生產(chǎn)任務(wù)2013年是xxx的開局之年,是車間實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)、各管理體糸全面推行,工藝全面標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化等各項(xiàng)工作全面推進(jìn)和提升的關(guān)鍵一年。二、真抓實(shí)干,強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理變思想、強(qiáng)管理,提效率xxx一開始就提出了標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化、規(guī)?;?、品牌化的管理理念,以藥企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)考核各項(xiàng)工作。為了盡快提高員工的操作技能,曾多次邀請(qǐng)集團(tuán)公司工作經(jīng)驗(yàn)豐富的老師到車間進(jìn)行指導(dǎo),累計(jì)7人次1000多個(gè)小時(shí),車間內(nèi)同步部開展內(nèi)總結(jié)會(huì),工作報(bào)告會(huì)等想互學(xué)習(xí)活動(dòng)??茖W(xué)規(guī)范的管理,是不變的追求。ISO22000。帶著員工貼標(biāo)識(shí),劃黃線,手把手的教,一次不行兩次、三次、直到滿意為止。只要有創(chuàng)新的意識(shí)與態(tài)度,你總有一天能夠創(chuàng)新”。強(qiáng)化安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全管理安全問題是所有生產(chǎn)型企業(yè)都關(guān)注的問題,帝泊洱生物茶有限公司,作為食品(茶飲)企業(yè),一直以藥品企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,非常重視安全生產(chǎn)和管理。在平凡的崗位上創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績(jī),在公司全體員工中樹立了良好的榜樣。三、堅(jiān)持無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)持“學(xué)習(xí)—?jiǎng)?chuàng)新”工作中他說一不二,工作之余他經(jīng)常主動(dòng)關(guān)心車間員工,盡自己最大努力去幫助需要幫助的員工,為他們排憂解難,他時(shí)刻注意大家的思想動(dòng)態(tài),經(jīng)常找大家談心,消除同事之間的隔閡,使大家牢固樹立起愛崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)互助的理念這就是他,沒有豪言壯語,只有一顆忠于職業(yè)、默默奉獻(xiàn),一種敢于擔(dān)當(dāng)、舍我其誰的責(zé)任。為此召集全體員工,集思廣益,發(fā)揮聰明才智,查找生產(chǎn)中瓶頸環(huán)節(jié),分析原因商討改進(jìn)方案,僅僅半年時(shí)間就對(duì)車間設(shè)備和工藝落實(shí)了十多處的改善。得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評(píng)。ISO14001 等體系建設(shè),完善車間管制度,編寫作業(yè)規(guī)程,驗(yàn)證工藝、制定標(biāo)準(zhǔn),那段時(shí)間他常常一干就到了22點(diǎn),不到半年時(shí)間車間基實(shí)現(xiàn)了科學(xué)規(guī)范化的管理。在一個(gè)剛組建的團(tuán)隊(duì),作為車間主管他深知自已所擔(dān)的重任,為此他一接手包裝車間就開始大刀闊斧的調(diào)整車間組織架構(gòu),人員定編定崗,制定崗位職責(zé)、區(qū)域定置定位。深入推進(jìn)民主管理,做到人盡其才,人盡其用,最大限度地發(fā)揮每個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性,一時(shí)間車間里興起了“比、學(xué)、趕、幫、超”之風(fēng)。如果職工的紀(jì)律意識(shí)不強(qiáng)、職業(yè)道德覺悟不高、作業(yè)技能不達(dá)標(biāo),那就很難發(fā)揚(yáng)主人翁的精神,生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,更談不上以積極的勞動(dòng)態(tài)度和創(chuàng)造活力,去為提高車間的生產(chǎn)效率獻(xiàn)言獻(xiàn)策了。由于公司產(chǎn)業(yè)的特殊性,所以沒有可拿來既用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)管理模式;沒有熟練的產(chǎn)業(yè)工人,所有員工都是剛從學(xué)校畢業(yè)第一次走進(jìn)工廠。第五篇:工人先鋒先進(jìn)事跡工人先鋒號(hào)個(gè)人先進(jìn)事跡xxx同志是xxx有限公司包裝車間主任,負(fù)責(zé)包裝車間的生產(chǎn)管理工作。幾次給他,他都沒有要。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),高志奎同志為蛟河市公路管理段技術(shù)革新節(jié)創(chuàng)資金37萬元。大家都知道,如果石子中的粉塵大,就會(huì)降低產(chǎn)品的價(jià)格,而且也不符合用料標(biāo)準(zhǔn)。拖拉機(jī)拖車的“轉(zhuǎn)盤磨”經(jīng)行駛顛簸后,機(jī)器易損壞,全段有22臺(tái)這樣的拖車,壞一臺(tái),他就用自己設(shè)計(jì)的新結(jié)構(gòu)改造一臺(tái),現(xiàn)已改造了9臺(tái)。第四篇:養(yǎng)路工人先進(jìn)事跡高志奎,男,1951年10月出生,漢族,1970年3月參加工作在蛟河縣烏林公社,1978年4月調(diào)入沈陽軍區(qū)后勤部十二工地工作,1981年10月調(diào)入蛟河縣公路管理段,1974年4月入黨,20xx年1月退休。同志不但勤奮進(jìn)取,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,而且還經(jīng)常鼓勵(lì)機(jī)電班的各位師傅多學(xué)技術(shù),提高業(yè)務(wù)技能,成為精一門、學(xué)兩門、通三門的多面手。制成一號(hào)磨系統(tǒng)運(yùn)行中一直沒有油路保護(hù)跳停裝置,多次由于設(shè)備跳停,造成主機(jī)事故隱患。呂等富通過研究稱的工作原理并提出了技術(shù)改造,將原來的水平穩(wěn)流給料機(jī)改為剛性葉輪給料機(jī),電耗從原來的五點(diǎn)五千瓦降低到一點(diǎn)五千瓦,通過使用解決了給料機(jī)的卡死現(xiàn)象,提高了粉煤灰的參加量,降低了崗位工的勞動(dòng)強(qiáng)度。面對(duì)車間電氣運(yùn)行中出現(xiàn)的各種技術(shù)難題,深知自己知識(shí)的欠缺,利用業(yè)余時(shí)間查找技術(shù)資料,了解掌握電氣控制的維修原理及DCS自動(dòng)化控制的基本技術(shù)水平,通過自學(xué)從一個(gè)單一的設(shè)備維修技術(shù)人員轉(zhuǎn)換為機(jī)電一體的多面手,是自己以一個(gè)合格的員工為車間機(jī)電維修作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。第二篇:工人先進(jìn)事跡(模版)工人技術(shù)明星先進(jìn)事跡在本職崗位上,能夠以身作則、勤奮進(jìn)取,刻苦鉆研機(jī)電技能知識(shí),積極帶領(lǐng)電鉗班解決生產(chǎn)中設(shè)備出現(xiàn)的各種技術(shù)問題,使制成部的機(jī)電維修和管理水平大幅度提高,設(shè)備的運(yùn)行效率大大改觀。八月份的一天中午,突然一運(yùn)行車輛駛?cè)胲囬g大門口,沒
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