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服務(wù)器管理器使用方法(文件)

2024-11-16 00:15 上一頁面

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【正文】 率為百分之百,而且相當(dāng)快捷(比自帶的快一倍)第五篇:新型交通燈控制管理器天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)課程題目:新型交通燈控制管理器設(shè)計成員:王昕指導(dǎo)教師:谷金清課程設(shè)計徐盼盼 梁佳欣 鄧裕明 孔維敬 新型交通燈控制管理器 東西南北兩個方向的信號燈必須交替工作,顯示采用LED光柱或數(shù)碼管倒計時的方式,遇有緊急情況可人為將兩個方向都設(shè)置為紅燈。(b)要求在綠燈亮(通行時間內(nèi))和紅燈亮(禁止通行時間內(nèi))時均有倒計時顯示。考慮南北、東西方向燈的亮滅規(guī)律相同,故可以考慮用四組交通燈來模擬實(shí)際的八組交通燈:東西兩組燈,南北兩組燈,分別用來指示轉(zhuǎn)彎和直行。倒計時顯示需設(shè)計不同的倒計時計數(shù)器,顯示不同方向交通燈的顯示時間,通過數(shù)碼管顯示時間,使行人方便(3)方案二:當(dāng)交通燈自動運(yùn)行時,通行方向進(jìn)行24S倒計時,其中綠燈時間為20S,在此期間禁行方向一直為紅燈,計數(shù)器在交通燈變方向時重復(fù)計數(shù)。方案三:此方案紅綠燈控制器主要有四塊555和一些阻容元件接成單穩(wěn)延時電路,四級電路首尾相接,依次延時觸發(fā),使交通燈依次出現(xiàn)一黃一紅(色)信號,指揮行人和車輛在十字路口有秩序地通行(綠)提醒注意(黃)禁止通行(紅)。本線路為控制電路及指揮崗?fù)?nèi)的監(jiān)控顯示部分。脈沖發(fā)生部分:下圖為NE555組成的多諧振蕩電路,產(chǎn)生1Hz的方波,用來計數(shù)器的CP信號。由于本次電路比較復(fù)雜,而且有些芯片實(shí)驗(yàn)室暫時沒有,所以只好用功能相近的芯片代替,因此管腳需要重新分布。于是我們仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)數(shù)碼管的電源端接線沒有焊牢,導(dǎo)致沒有顯示。仔細(xì)察看電路的計數(shù)器焊接點(diǎn),終于發(fā)現(xiàn) 74LS190的CP脈沖端沒有接入另一個74LS190的管腳,使其無法根據(jù)脈沖數(shù)據(jù)進(jìn)行計數(shù)及減法運(yùn)算。但最后我們還是終于把電路調(diào)試成功,完全符合課程設(shè)計的要求。在這次課程設(shè)計中,我和組員相互配合相互幫助,在遇到很多困難時能夠用樂觀積極的心態(tài)來看待。在設(shè)計過程中,遇到了書本中不曾學(xué)到的情況。一周的設(shè)計使我學(xué)到了很多,每天都在緊張地準(zhǔn)備和操作中,不僅增強(qiáng)了我的專業(yè)知識,而且讓我明白了不論在哪里都是自己學(xué)習(xí)的地方,都有自己學(xué)習(xí)的技巧。兩周的實(shí)驗(yàn)課程設(shè)計結(jié)束了,我們都從中學(xué)到很多東西,但是學(xué)習(xí)永無止境,課程設(shè)計給我們這個平臺去展示自己,未來還有更多的需要自己學(xué)習(xí)的地方,更多需要展示自己的地方。在這個過程中,由于對原理圖分析比較透徹,各個芯片的功能及其管腳的連接都作過仔細(xì)的分析,這一過程并沒有遇到太大的困難?!峨娮蛹夹g(shù)基礎(chǔ)》 作者:康文華 《電子電路設(shè)計與實(shí)踐》作者:姚福安 《CMOS數(shù)字電路應(yīng)用300例》作者:肖景和。通過這一周的課程設(shè)計,發(fā)現(xiàn)動手的時候遇見了好多沒想到的問題,然后一個一個的解決,我想這也是最吸引我們的地方,當(dāng)真正投入時才發(fā)現(xiàn)樂在其中。電1302 04鄧裕明:本周的實(shí)驗(yàn)課程設(shè)計的任務(wù)為交通燈控制管理器,確定任務(wù)后我們便從圖書館,網(wǎng)上查閱相關(guān)資料,分析其工作原理,結(jié)合我們的興趣愛好,經(jīng)過共同討論,我們開始計算元件參數(shù),并列出了元件清單。電1302 18梁佳欣:實(shí)訓(xùn)中很多時候我們只是照著電路圖按部就班的焊接,并沒有經(jīng)過思考或者去論證其原理的對錯,還有就是我們焊接時經(jīng)常會造成虛焊和錯焊,這就是我們焊接的基本功還沒有達(dá)到的緣故,我希望在今后的設(shè)計中能夠總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不但學(xué)習(xí)課本知識,而且還學(xué)習(xí)課外知識,這才是我們所要達(dá)到的目的。在我們的通力協(xié)作之下,電路終于焊完了。電1302 39 徐盼盼:在這次實(shí)訓(xùn)過程中,開始時是設(shè)計階段也沒太在意,后來到動手的時候覺得遇見了好多沒想到的問題,然后一個一個的解決,我想這也是最吸引我們的地方,當(dāng)真正投入時才發(fā)現(xiàn)樂在其中。在這期間我們查閱了大量的資料,并且上網(wǎng)查了有關(guān)管腳和電路圖的信息,通過實(shí)踐與理論相結(jié)合,了解了很多有關(guān)電路的原理,交通燈的構(gòu)造和原理,每部分的原理都得到了充分的認(rèn)識,腦子里有了模型有了理論后,再把理論付諸實(shí)踐,使我們更加深了555和74L
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