【正文】 生產(chǎn)部門的溝通，及時掌握車輛運行作業(yè)計劃，保障監(jiān)控效果。各單位要嚴格把好對營運車輛終端設備的安全例檢和營運客車出站登記關，強化生產(chǎn)和安全部門的聯(lián)合監(jiān)督檢查，堅決杜絕病車上路。1監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應做好各項值班記錄，記錄填寫應認真規(guī)范，內(nèi)容詳實、準確。在全面監(jiān)控的基礎上重點加強對長途班車、加班車輛、旅游包車及夜間運行車輛的全時跟蹤監(jiān)控。（三）“駕駛員身份識別卡”（IC卡）的規(guī)定各專業(yè)運輸單位的“駕駛員身份識別卡”配備數(shù)量是一車兩卡，由安全部門根據(jù)生產(chǎn)部門提供的運行線路和駕駛員配備情況統(tǒng)一調(diào)控發(fā)放。駕駛員應妥善保管好“駕駛員身份識別卡”，無卡禁止作業(yè)。在高速上公路行駛，最高時速不得超過每小時100公里。（六）疲勞駕駛的界定客運車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時的；貨運車輛連續(xù)駕駛車輛3小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時內(nèi)累計駕駛車輛超過8小時的，均視為疲勞駕駛。（三）由于設備自身原因，或不可抗力因素造成的明顯數(shù)據(jù)失實信息的，各單位負責進行核實，提供省技術平臺服務單位相關證明并在二個工作日內(nèi)將核實結果報集團公司監(jiān)控指揮中心。六、檢查考核處罰規(guī)定（一）各專業(yè)運輸單位要在集團公司管理辦法的基礎上制定本單位實施細則和考核辦法，要分工明確，責任到人，嚴格落實。（六）本辦法與集團公司其他安全管理規(guī)定同步實施。包括道路運輸GPS車載終端、各級監(jiān)控平臺相關設備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。不得私自撤換、加裝GPS車載設備或?qū)⑵淞碜魉?。第八條、一個月內(nèi)有2次超速駕駛行為的駕駛員，要寫出書面檢討，并保證不再重犯，單位給予黃牌警告。第十二條、在使用GPS車載終端設備時，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯或技術問題等應及時通知車輛單位安全保衛(wèi)部處理，如因不及時通知而造成GPS不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將給予100元經(jīng)濟處罰。第十六條、私自拆除GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除責成將系統(tǒng)還原外，同時給予1000元的經(jīng)濟處罰。第二十條、客車遇到緊急情況（如盜搶、劫車、車輛故障等），駕駛員必須立即向公司管理平臺發(fā)送報警請求；駕駛員不得無故解除報警按鈕。二、監(jiān)控中心職責及工作要求公司設立GPS監(jiān)控值班室；配備專用監(jiān)控計算機；應指派專人負責GPS監(jiān)控的管理并設置專職監(jiān)控人員對本單位營運車輛實行24小時實時監(jiān)控。定期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄，確認違規(guī)記錄，分析管理缺陷，及時堵塞管理漏洞。三、駕乘人員職責及工作要求駕駛員應牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，嚴格遵守交通安全法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度。未經(jīng)責任部門同意，任何人 不得私自拆卸、改裝、挪動主機和天線位置，不得私自關閉終端監(jiān)控系統(tǒng)，不得故意毀壞GPS終端設備，否則一切損失由相關責任人自負。公司所有營運客車安裝的GPS終端設備為帶有衛(wèi)星定位功能的GPS 行駛記錄儀一體機（帶打印機）；貨運車輛可以安裝行駛記錄儀和GPS分體機。已安裝GPS終端設備的營運車輛必須保持通訊暢通，以便及時聯(lián)系。五、監(jiān)控管理規(guī)定監(jiān)控人員應牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，認真履行GPS監(jiān)控職責。確保安全部門及時掌握車輛運行作業(yè)計劃，保證監(jiān)控效果。以此警示其它駕駛員，消除各類違章。冰雪、濃霧、臺風等惡劣天氣和突發(fā)情況，應隨時發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。1監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應做好各項值班記錄，記錄填寫應認真規(guī)范，內(nèi)容詳實、準確。應建立信息溝通機制，加強生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通，對當天運行的長途班車、家?guī)蛙囕v、旅游包車、危險品車等運行車輛做好登記，作為重點監(jiān)控對象，進行實時跟蹤監(jiān)控。監(jiān)控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。三、車輛行駛速度的界定在同方向只有一條機動車道的公路上行駛，最高時速不得超過每小時70公里。四、超速違規(guī)的定義：在高速公路上行駛，時速超過100公里。七、考核處罰規(guī)定（一）公司安全管理部門在日常管理工作中對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)、違章行為實行安全管理處罰。（四）發(fā)現(xiàn)駕乘人員私自拆卸、關閉GPS終端設備，蓄意破壞、抽取GPS終端設備SIM卡的。（七）有下列情形之一的，處100~200元罰款：車輛駕乘人員不服從各級監(jiān)控中心調(diào)度指令的；監(jiān)控人員在監(jiān)控過程中未發(fā)現(xiàn)車輛違章、違法、違規(guī)等不安全行為的；監(jiān)控人員在監(jiān)控時對行車過程中發(fā)現(xiàn)的違章違規(guī)行為等不安全行為沒有記錄或記錄不全的；安全部門對發(fā)現(xiàn)的所屬車輛駕乘人員違法、違規(guī)等不安全行為未及時進行教育、處罰、處理、通報的；發(fā)現(xiàn)GPS終端設備損壞故意不報修、拖延維護的； 監(jiān)控人員對所屬車輛夜間運行車輛未登記、未實時監(jiān)控的； 基礎檔案資料保存不完整的；。（五）有下列情形之一的，可處500~2000元罰款：未經(jīng)生產(chǎn)部門安排，私自加班包車或私自改變運營線路的； 強令駕駛員違章作業(yè)過著惡劣天氣情況下擅自冒險運行的； 私自聘用駕駛員、所駕駛車輛與駕駛員信息不符的； 采用技術措施造成GPS終端設備信號屏蔽、通訊干擾、不定位的；不服從安全管理檢查、拒絕檢查的；出現(xiàn)不安全行為后，拒不服從管理、拒不接受處罰的； 超員運輸?shù)模煌ú块T的相關規(guī)定處罰外，對以下行為做追加處罰：超員10%以內(nèi)的，加罰20%；超員21%~50%以內(nèi)的，加罰50%；超員50%以上的，加罰100%；疲勞駕駛的，除按《安全生產(chǎn)管理條例》相關規(guī)定處罰外，每超過一小時，加罰50%；由于監(jiān)控人員職責履行不到位發(fā)生的責任事故的。（三）由于設備自身原因，或不可抗力因素造成的明顯數(shù)據(jù)失實報警信息，各單位負責進行核實處理并在三個工作日內(nèi)將結果報公司監(jiān)控中心。五、疲勞駕駛的界定1客運車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時的；貨運車輛連續(xù)駕駛3個小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時的，均視為疲勞駕駛。在高速公路上行駛，最高時速不得超過每小時100公里。同時，應密切注意以天氣變化情況，隨時按領導指令及時啟動應急預案。對夜間運行的車輛，特別時當天22時至次日5時階段運行的車輛應重點加強安全監(jiān)控。（二）夜間及重點車輛監(jiān)控規(guī)定將本單位車輛進行分類管理監(jiān)控。1監(jiān)控人員應利用車輛跟蹤、位置查詢、圖片采集、車輛數(shù)據(jù)分析等功能對營運車輛進行抽查，對發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自加班、私自包車等違規(guī)現(xiàn)象，按相關規(guī)定進行處理。應對駕駛員和乘務員進行營運車輛GPS終端設備使用維護的培訓學習，使之能夠熟練掌握使用方法和設備的一般維護方法，正確處理安全指令。公司使用自己的監(jiān)控賬號登陸，密碼不得外泄，更改密碼需經(jīng)本單位分管安全負責人同意。監(jiān)控人員應全面掌握GPS監(jiān)控操作系統(tǒng)，并對各線路的基本運行條件和交通特點做到全面熟悉掌握。任何人發(fā)現(xiàn)設備異?；蚬收蠒r都應及時通知本單位責任部門組織進行排除，以保證設備完好，工作正常。公司管理部門應與安裝廠家建立良好的合作關系，安裝專門人員協(xié)助安裝、維護、更換設備，確保GPS終端設備更換、維護、維修到位。駕駛員應保持GPS終端設備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對設備造成屏蔽或無線干擾；應保持車輛運行過程中GPS監(jiān)控系統(tǒng)正常工作。駕駛?cè)藛T應熟練掌握GPS終端設備的使用方法和基本維護方法，嚴格遵守執(zhí)行車輛運行中收到的各種安全指令信息，及時糾正不安全行為，杜絕違法違規(guī)現(xiàn)象，確保安全運行。落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作，并按時上報相關材料。監(jiān)控公司GPS監(jiān)控設備運作情況，組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。第二十二條、本規(guī)定自發(fā)布之日起實施。第十八條、不得擅自關閉車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)終端電源或遮蓋車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)探頭，使其無法正常工作，被發(fā)現(xiàn)一次，對駕駛員處200元罰款。第十四條、擅自斷線、拆裝或故意造成GPS無法監(jiān)控的，將給予500元1000元經(jīng)濟處罰，同時下車學習35天；造成GPS車載終端設備損壞的，其維修費用除駕駛員自行承擔外，情節(jié)特別惡劣的，解除勞動合同，終身取消在公司從事客運車輛駕駛資格。第十條、對一個月內(nèi)有五次以上超速行為的駕駛員，給予作書面檢討、停班30天的處理。第六條、人為損壞GPS系統(tǒng)設備（包括切斷天線），責成承包者在2天內(nèi)修復，并負責修復工時材料費，同時處以每次罰款500元、對當事人停班五天的處理；如2天內(nèi)未恢復正常信號，則強制車輛停班修復方可參加營運。第三條、駕駛?cè)藛T要嚴格遵守相關的道路交通安全法，并遵守公司制定的各項安全行車管理制度，自覺接受管理平臺的監(jiān)控，對管理中心發(fā)出的糾正違法違規(guī)行為通訊信息及時的做出反映，立即糾