【正文】 行為。,并要求及時(shí)整改此不安全行為。造成右上肢骨折。他進(jìn)入在這個(gè)狹窄的空間，又不慎工服的前襟下角刮到了正在旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)軸的萬向節(jié)油嘴上，隨著傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)，工服的前襟被緊緊的纏繞在傳動(dòng)軸上，盡管轉(zhuǎn)速很慢，但扭矩很大，丁某上體被工服的前襟緊緊拽著，在傳動(dòng)軸巨大的扭矩牽動(dòng)下，隨著傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)，造成右上肢骨折。三、事故責(zé)任劃分曹某安全意識(shí)淡薄，在離開檢修開關(guān)時(shí)，沒有切斷電源，也沒有跟同事交待，回來后也沒有確認(rèn)是否帶電，違章拆除電源，對(duì)事故負(fù)直接責(zé)任；電工組長安排工作不合理，現(xiàn)場安全管理不到位，對(duì)事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；廠長負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，書記負(fù)安全教育不到位的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在員工間嚴(yán)格執(zhí)行安全聯(lián)?；ケＶ?。違規(guī)吊裝導(dǎo)致的起重傷害事故事情經(jīng)過某試修公司在井隊(duì)搬遷過程中在吊裝鉆井液過渡時(shí)，由于吊車大鉤起吊時(shí)未在過渡槽重心正上方，使過渡槽起吊時(shí)產(chǎn)生傾斜。此時(shí)，站在運(yùn)輸車A右側(cè)的鉆工前去扶助過渡槽底端并轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)過渡槽高端轉(zhuǎn)動(dòng)至污水車方向時(shí)，吊裝鋼絲繩高端繩套從吊車大鉤中滑出，過渡槽低端著地，高端隨即落下，砸在另一名鉆工安全帽右側(cè)將其壓倒，經(jīng)搶救無效死亡。（4）使用一根鋼絲繩起吊過渡槽不能有效保證其平衡，過渡槽與鋼絲繩相對(duì)滑動(dòng)，使過渡槽傾斜度逐漸加大，導(dǎo)致過渡槽連續(xù)抖動(dòng)。因此，作業(yè)現(xiàn)場安全應(yīng)全面推行“安全觀察與溝通”，以進(jìn)一步曾強(qiáng)員工安全意識(shí)，規(guī)范員工安全生產(chǎn)行為，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全行為，饒幸的冒險(xiǎn)行為，及時(shí)制止不安全行為，消除不安全狀況，防微杜漸，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)施工無事故。結(jié)果，當(dāng)乙走后，甲便在無人監(jiān)護(hù)的情況下擅自登桿，在掛第一根接地線時(shí)，便發(fā)生觸電事故。在線路停電時(shí)進(jìn)行工作，工作負(fù)責(zé)人在工作班成員確無觸電等危險(xiǎn)的條件下，可以參加工作班工作。結(jié)果，當(dāng)乙走后，甲便在無人監(jiān)護(hù)的情況下擅自登桿，造成了操作票未進(jìn)行雙方簽名及現(xiàn)場只有一人操作,同時(shí)接地線裝設(shè)程序出錯(cuò)，未接接地的行為， 、。人體不得觸碰接地線或未經(jīng)接地的導(dǎo)線。操作票應(yīng)填寫設(shè)備雙重名稱，即設(shè)備名稱和編號(hào)。操作中發(fā)生疑問時(shí)，不準(zhǔn)擅自更改操作票，應(yīng)向操作發(fā)令人詢問清楚無誤后再進(jìn)行操作。拆接地線的順序與此相反。8時(shí)15分，當(dāng)進(jìn)行第一塊板材切板作業(yè)（板材長2米，）時(shí)，班長楊某右手放在剪板機(jī)左側(cè)壓板滑塊下方操作電器開關(guān)，左腳同時(shí)踩下腳踏式啟動(dòng)開關(guān)，剪板機(jī)左側(cè)壓板滑塊落下，砸中楊某右手。二、事故原因： 直接原因操作工錯(cuò)誤操作放置于剪板機(jī)左側(cè)壓板滑塊下方的電器開關(guān)，同時(shí)踩下腳踏開關(guān)，引發(fā)剪板機(jī)動(dòng)作，滑塊下落砸中楊某右手。設(shè)備管理存在漏洞經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，操作工操作的型號(hào)為Q1113x2500A的剪板機(jī)，屬于非在冊(cè)設(shè)備，建筑安裝公司的設(shè)備臺(tái)賬中并沒有登記此設(shè)備，沒有對(duì)此設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)、維護(hù)、潤滑的相關(guān)記錄。培訓(xùn)教育不到位操作人員未經(jīng)過任何設(shè)備操作規(guī)程、安全基礎(chǔ)知識(shí)、防范應(yīng)急措施等方面的培訓(xùn)。三、糾正及預(yù)防措施強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)各單位各級(jí)管理者要深刻認(rèn)識(shí)到本職工作的意義，立足本職，強(qiáng)化安全責(zé)任，落實(shí)崗位職責(zé)，提高安全意識(shí)，認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司《反違章禁令》和《HSE管理原則》，加大對(duì)管理人員違章指揮、違反規(guī)定行為的責(zé)任追究力度，要從根本上杜絕類似行為的發(fā)生。加強(qiáng)教育培訓(xùn)各單位要明確培訓(xùn)的意義，嚴(yán)格執(zhí)行員工培訓(xùn)上崗制度，所有員工在上崗前都要進(jìn)行培訓(xùn)、考試，通過培訓(xùn)讓員工掌握生產(chǎn)、設(shè)備操作規(guī)程，提高員工的操作能力和安全意識(shí)。安全經(jīng)驗(yàn)分享能分享事故發(fā)生的教訓(xùn)，警示安全管理漏洞，提高員工安全防范意識(shí)。安全經(jīng)驗(yàn)分享能宣傳安全管理理念，改變員工行為，培育良好的安全文化。提前將安全經(jīng)驗(yàn)列入會(huì)議議程或培訓(xùn)計(jì)劃中。違章包括違章作業(yè)、違章指揮、失職行為。違章不一定出事（故），出事（故）必違章，違章往往是發(fā)生事故的起因，事故是違章導(dǎo)致的后果。崗位責(zé)任制：崗位責(zé)任制是指明確規(guī)定各種工作崗位的只能及其責(zé)任并予嚴(yán)格管理制度。（一）用“責(zé)任心”提高安全管理標(biāo)準(zhǔn)，做到處處嚴(yán)要求嚴(yán)要求從細(xì)處入手，在“放大鏡”下挑毛病。（二）用“責(zé)任心”強(qiáng)化安全制度落實(shí)，做到實(shí)施無疏忽用“責(zé)任心”細(xì)化崗位責(zé)任制。（四）用“責(zé)任心”增強(qiáng)安全技能培訓(xùn)，使員工做到“設(shè)備性能一口清，崗位操作出手精”活化載體，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)多樣化。如沒聽有多少項(xiàng)工作內(nèi)容，每項(xiàng)都列清楚，每個(gè)環(huán)節(jié)需要做到什么程度，都有具體的量化標(biāo)準(zhǔn)，每項(xiàng)工作完成后，不僅工人自己要作出評(píng)價(jià)，接班人員要評(píng)價(jià)，班長要評(píng)價(jià)，隊(duì)長也要評(píng)價(jià)，這四重評(píng)價(jià)確保每人每項(xiàng)工作都經(jīng)得起檢驗(yàn)，確保崗位責(zé)任的落實(shí)。對(duì)承包商員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)告知和現(xiàn)場監(jiān)管，對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)施全過程監(jiān)護(hù)。完成直線主管交辦的其他工作和任務(wù)。對(duì)隱患、事故及時(shí)合理處置和報(bào)告，主動(dòng)進(jìn)行調(diào)查及整改。簽發(fā)權(quán)限范圍內(nèi)作業(yè)許可證并進(jìn)行條件確認(rèn)。強(qiáng)化基層員工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別訓(xùn)練，增強(qiáng)員工防范事故能力。（三）用“責(zé)任心”進(jìn)行安全教育宣貫，做到時(shí)時(shí)響警鐘安全教育常抓不懈，做到警鐘長鳴。日?？己藦膰?yán)，不容忍一個(gè)壞習(xí)慣。實(shí)行崗位責(zé)任的原則：要堅(jiān)持因事設(shè)崗、職責(zé)相稱，責(zé)權(quán)一致、責(zé)任分明，任務(wù)清楚、要求明確，便于考核的原則。違章作業(yè)只要是指操作人員違反安全規(guī)章制度冒著危險(xiǎn)進(jìn)行作業(yè)的行為?！叭`”：是指安全生產(chǎn)工作中的違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律，可能引起事故的行為或現(xiàn)象。安全經(jīng)驗(yàn)分享的形式為結(jié)合文字、圖像或影像資料講述、口頭直接講述等。安全經(jīng)驗(yàn)分享時(shí)機(jī)、時(shí)間和表現(xiàn)形式：每次會(huì)議、培訓(xùn)之前進(jìn)行。在分享過程中，分享人清楚了事故發(fā)生的原因、教訓(xùn)和防范事故發(fā)生的措施，在分享人掌握了這些防范措施后，能發(fā)現(xiàn)本單位安全管理上存在的漏洞，會(huì)按照分享到的經(jīng)驗(yàn)去防范事故，形成良好的全員安全防范意識(shí)。第五篇：安全經(jīng)驗(yàn)分享安全經(jīng)驗(yàn)分享的目的：安全經(jīng)驗(yàn)分享是讓分享人了解和掌握有效的安全工作方法，認(rèn)識(shí)事故事件的原因、危害和教訓(xùn)，使安全工作方法得到應(yīng)用、安全典型經(jīng)驗(yàn)得到推廣、事故事件教訓(xùn)得到分享的一種實(shí)用有效的安全管理工具。要結(jié)合目前公司全面開展的“停止作業(yè)卡”工作，狠反“三違”，有力制止和糾正不安全狀態(tài)、不安全行為，確保生產(chǎn)作業(yè)過程受控。日常監(jiān)管不到位作業(yè)現(xiàn)場設(shè)備可靠性差，未設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)、沒有操作規(guī)程等情況，反映出建筑安裝公司各級(jí)管理者對(duì)剪板機(jī)操作過程中的風(fēng)險(xiǎn)未給予足夠重視，日常監(jiān)管不嚴(yán)、不細(xì)，對(duì)剪板機(jī)設(shè)備本身、及操作中存在的問題未能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正。導(dǎo)致操作工的手能夠伸入到壓板滑塊下方。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，建筑安裝公司安裝三隊(duì)在接到進(jìn)行吊車梁筋板切板作業(yè)指令后，因日常操作剪板機(jī)的專職操作人員休假，隊(duì)長宗某便指派從未操作過剪板機(jī)、未取得上崗操作證的鉚工段班長楊某進(jìn)行剪板機(jī)操作，操作人員楊某在不具備作業(yè)資格條件下違章上崗作業(yè)。經(jīng)醫(yī)院診斷，楊某右手拇指第一關(guān)節(jié)以上、食指及中指第二關(guān)節(jié)以上部分離斷性損傷。人體不得觸碰接地線或未經(jīng)接地的導(dǎo)線。三、汲取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 必須嚴(yán)格遵守線路安全規(guī)程工作負(fù)責(zé)人在線路停電時(shí)進(jìn)行工作，工作負(fù)責(zé)人在工作班成員確無觸電等危險(xiǎn)的條件下，方可參加工作班工作倒閘操作應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，并認(rèn)真執(zhí)行唱票、復(fù)誦制。 倒閘操作應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，并認(rèn)真執(zhí)行唱票、復(fù)誦制。用計(jì)算機(jī)開出的操作票應(yīng)與手寫格式票面統(tǒng)一。拆接地線的順序與此相反。 1）停電； 2）驗(yàn)電； 3）裝設(shè)接地線； 4）使用個(gè)人保安線；5）懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔（圍欄）。 完成工作許可手續(xù)后，工作負(fù)責(zé)人、專職監(jiān)護(hù)人應(yīng)向工作班成員交待工作內(nèi)容、人員分工、帶電部位和現(xiàn)場安全措施、進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)告知，并履行確認(rèn)手續(xù)，工作班方可開始工作。于是兩人便騎摩托車前去停電掛地線等。在過渡槽吊裝時(shí)，未按規(guī)定將人員撤離至安全地帶。（2）吊裝大件、長件時(shí)，兩端未用攬風(fēng)繩而采取用手直接推拉吊物的習(xí)慣性違章行為，沒有得到有效的糾正。由于使用一根過短的鋼絲繩起吊，造成吊車大鉤處兩繩套間夾角過大。馬虎大意，違章操作就會(huì)釀成災(zāi)禍，給事故者本人、家庭、單位造成損害。在操作電器設(shè)備時(shí)，一定要嚴(yán)格執(zhí)行停送電和掛牌檢修制度，在檢修設(shè)備和拆除電源前，要嚴(yán)格執(zhí)行停電、放電和驗(yàn)電程序。觸電事故一、事故經(jīng)過某年某月的一天，電工組組長華某安排曹某檢修開關(guān)本體，當(dāng)曹某正在對(duì)本體進(jìn)行帶電試驗(yàn)時(shí)，因有私事，在沒有停電也沒有向附近其他任何人交代的情況下擅自離崗，辦完事回來后，直接用雙手去拆除電源，造成兩相觸電，多虧附近的同事發(fā)現(xiàn)及時(shí)，立即切斷電源，進(jìn)行搶救后才脫離危險(xiǎn)。本人的原因1）安全意識(shí)不強(qiáng)，麻痹大意；2）違反操作規(guī)程，在沒有停機(jī)，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，進(jìn)入狹窄的非工作區(qū)域，并接近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位。【事故經(jīng)過】2010年1月13日油管廠油管車間員工丁某操作油管校直機(jī)，14時(shí)45分由于丁某在