“珍愛生命,安全第一”主題班會策劃書(文件)
【正文】 遵守安全規(guī)則的模范，下面請老師宣布獲得幸福成長卡的名單。主持人甲：生命是美好的，生活是多姿多彩的。第五篇：珍愛生命 安全第一主題班會范文《珍愛生命 安全第一》主題班會班級：七年一班 時間：2007年10月22日一、活動目標(biāo)。座位布置三、活動過程（一）理解交通安全的定義交通安全是指：人們在道路上進(jìn)行活動、玩耍中，發(fā)生的人員傷亡現(xiàn)象。兒童交通安全是家長們最為關(guān)注的，近年來，除了學(xué)齡前及中小學(xué)教育對兒童交通安全教育進(jìn)行普及之外，不少地區(qū)也舉辦了生動的體驗教育課程，或修建專業(yè)的體驗館，針對兒童或小學(xué)生在特定的場館內(nèi)，參加豐富多彩的體驗活動，以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗，從而正確理解交通安全知識，并培養(yǎng)在危險狀態(tài)下的應(yīng)變能力。第六十三條：行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。一日，小吳載蓍當(dāng)兵時同梯的伙伴阿光，到新竹另一個伙伴的家中作客，沿途二人興高采烈的聊著當(dāng)兵時種種的甘苦事，想起來仍是記憶猶新，就像昨天才發(fā)生的事。小吳得意得微笑蓍說：「這才叫開車，憑你的技術(shù)還早得很呢！」 阿光對小吳的技術(shù)佩服得五體投地，正當(dāng)二人得意洋洋時，猛然發(fā)現(xiàn)前方有交通事故發(fā)生，小吳本來想把車切入內(nèi)側(cè)車道，但內(nèi)側(cè)車道有其他車輛行駛，無法切入，所以小吳立即踩煞車，但由於車速太快，車子還來不及完全煞停，就撞上前方發(fā)生事故的車子，小吳和阿光二人都在這埸車禍中喪命。、布等易燃物包住或燈泡靠近蚊帳、窗簾等易燃物，易引起火災(zāi)。一名工人說，他們的工作是測一下額定電壓380伏線路的電壓，當(dāng)時帶班班長讓小趙上去，小趙戴著安全帽、腰纏繩索爬上電線桿，爬到380伏電線上方時，不小心觸到了另一條10千伏的高壓線。下午兩點半，小趙被成功救下，上半身的衣服已被全部燒毀，皮膚被燒得通紅。據(jù)了解，被電傷的電工叫趙紅慶，今年26歲。（六）教學(xué)生如何自救原路脫險這是人們最常見的火災(zāi)逃生行為模式。多想萬一，以備不測。盲目追隨當(dāng)人的生命突然面臨危險狀態(tài)時，極易因驚惶失措而失去正常的判斷思維能力，當(dāng)聽到或看到有什么人在前面跑動時，第一反應(yīng)就是盲目緊緊地追隨其后。自高向下俗話說：人往高處走，火焰向上飄。這時的反應(yīng)大多還是比較理智的分析與判斷。遇到火情,危險情況時,要保持鎮(zhèn)靜,迅速采取有效措施。此時的人們也不要跳樓、跳窗等，而應(yīng)另謀生路，萬萬不可盲目采取冒險行為，以避免未入火海而摔下地獄。殊不知，這時的下層可能是一片火海，盲目地朝樓下逃生，豈不是自投火海嗎?隨著消防裝備現(xiàn)代化的不斷提高，在發(fā)生火災(zāi)時，有條件的可登上房頂或在房間內(nèi)采取有效的防煙、防火措施后等待救援也不失為明智之舉。只要前面有人帶頭，追隨者也會毫不猶豫地跟隨其后。光和亮就意味著生存的希望，它能為逃生者指明方向道路、避免瞎摸亂撞而更易逃生。殊不知，此時已失去最佳逃生時間。小趙整個左側(cè)身體被電灼傷，左腳上被電出一個大洞，左側(cè)肌肉已壞死，目前尚未脫離生命危險。事發(fā)后，電力公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人趕到現(xiàn)場，并對現(xiàn)場拍照。下面的另外兩名電工見狀，趕緊攜帶滅火器上前營救，一名電工將小趙身上的火撲滅，隨后關(guān)掉一條高壓線電閘，將小趙用繩子緩慢放下。（五）案例2 朝陽區(qū)北苑、大羊坊一帶檢修線路。，使家用電器燒壞，引發(fā)火災(zāi)，用電量過大，超過電線的最大額定電流，致使電線發(fā)熱、起火?！?於是小吳踩蓍油門，加快速度，完全不理會路上最高速限的規(guī)定，碼表直沖每小時130公里，在外側(cè)車道狂飆，不一會兒功夫，就追上剛剛從身旁沖過的那部車。第六十六條：乘車人不得攜帶易燃易爆等危險品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛員安全駕駛的行為。（二）領(lǐng)著學(xué)生閱讀《中華人民共和國道路安全法》第六十一條：行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。每年都會因交通事故而致死、傷殘大
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