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車工工作實(shí)習(xí)總結(jié)及擴(kuò)展資料(文件)

2024-11-14 23:01 上一頁面

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【正文】 實(shí)現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實(shí)現(xiàn)了一個個目標(biāo)之后,工作才會更有動力。不再會在對操作怯場了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!在實(shí)際操作與理論結(jié)合的同時我歸納出了,在車工實(shí)習(xí)過程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具?,F(xiàn)分述如下:一、節(jié)省材料車工實(shí)習(xí)過程中的材料在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)中占相當(dāng)大的比重,而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間,因此節(jié)省材料十分重要。有關(guān)探尺的操作及報警一:探尺位置上限位,既更換位置,探尺提升到此位置更換重錘。二:操作方式點(diǎn)測,手動操作探尺降至測料面,測得料線位置后提尺。報警當(dāng)探尺到達(dá)下限位時,立即提升探尺并報警。面對許多非常棘手又無奈的問題,通過過去大學(xué)里所積累知識的,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因?yàn)槟侵皇抢碚摱?,我體會到了實(shí)際的工作與所學(xué)知識是有一定距離的,與應(yīng)用知識的距離就更為遙遠(yuǎn)。一支真正的團(tuán)隊(duì)是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。能夠把自己溶入群體,而不恥向工人群眾學(xué)習(xí)。實(shí)訓(xùn)總結(jié)通過這次實(shí)訓(xùn),我收獲了很多,一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用,另一方面還提高了自己動手做項(xiàng)目的能力。是一個讓我把書本上的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會,原來,學(xué)的時候感嘆學(xué)的內(nèi)容太難懂,現(xiàn)在想來,有些其實(shí)并不難,關(guān)鍵在于理解。從那里,我學(xué)會了下面幾點(diǎn)找工作的心態(tài):一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論涵養(yǎng)。二、努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。三、提高工作積極性和主動性實(shí)習(xí),是開端也是結(jié)束。我在該公司實(shí)習(xí)總結(jié)了五個攻略,只能智勇雙全,才能在這個社會中出人頭地。比如:在裝夾刀具的時候,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),節(jié)省了對刀的時間。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。車削外圓時,在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。第三個零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給,車出錐度。最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢,防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。車削的時候與外圓大致相同,只不過方向相反。剛開始我們進(jìn)行了加工臺階軸、對稱槽、然后鏜臺階孔、加工圓錐、車三角形螺紋、五個項(xiàng)目的實(shí)踐操作,在實(shí)訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。一個人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的,通過對各個項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當(dāng)今社會競爭日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。車工實(shí)習(xí)教學(xué)的過程分為實(shí)習(xí)導(dǎo)入、任務(wù)分析、示范操作、學(xué)生分組討論、巡回輔導(dǎo)、實(shí)習(xí)小結(jié)等幾個環(huán)節(jié)。學(xué)生初次上實(shí)習(xí)課,對車床十分好奇,車間出現(xiàn)竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操作,紀(jì)律有點(diǎn)混亂,立即停止操作,對個別遵守紀(jì)律差的學(xué)生進(jìn)行了及時批評教育。示范操作是實(shí)習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一部分。學(xué)生每個新的項(xiàng)目的練習(xí),一般都是直接模仿教師的示范動作而來,因此每一次示范都要規(guī)范正確,講解清楚,從而使學(xué)生真正理解,敢于操作。08機(jī)電4班的黃平安同學(xué)由于不規(guī)范操作,車床的絲桿被損壞,由于指導(dǎo)師傅及時發(fā)現(xiàn),沒有造成事故。批改工件,找出工件問題錯誤所在,告知學(xué)生應(yīng)如何避免,以使學(xué)生知錯、糾錯,及時改正。這是我的心得 你改改把好的話加加分樓主車工還辛苦把還有點(diǎn)車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用車工工藝和操作車床的技能,并達(dá)到規(guī)定技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。筆者總結(jié)多年車工實(shí)習(xí)教學(xué)心得,歸納出車工實(shí)習(xí)過程中可節(jié) 省的三個方面。比如,教材上一般有這樣三個課 題:車外圓柱面、車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)外圓錐面,可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件。比如,將軸類工件的 實(shí)習(xí)成品作為套類工件和外螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料,將套類工件的實(shí)習(xí)成品作為內(nèi)螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料。因此,針對這種情況,對廢棄刀桿進(jìn)行再利用也是節(jié)省刀具的一條重要途徑,具體做法有如下兩種:,在廢棄的刀桿上按所購刀頭的形狀和尺寸在銑床上銑出刀槽,然后將刀頭釬焊在 刀槽內(nèi),就制成了一把焊接式硬質(zhì)合金車刀。這類課題可利用廢棄的刀桿代替價格昂貴的高速鋼條讓學(xué)生模擬訓(xùn)練, 待學(xué)生訓(xùn)練熟練后,再讓他們用高速鋼條練習(xí)刃磨。比如,車套類工件時要用到內(nèi)徑百分表,這種量具只有在測量精度要求較高的深孔時才用得 著,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用麻煩、價格較貴。在測量蝸桿齒厚時,可以用 單針間接測量代替使用齒厚游標(biāo)卡尺(齒輪卡尺)進(jìn)行的直接測量。實(shí)踐證明,在不降低教學(xué)效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車工實(shí)習(xí)的教學(xué)成本,最終達(dá)到節(jié)約教學(xué)經(jīng)費(fèi)的效果。非常昂貴、使用頻率又很低的量塊。,用那些價格便宜的常用量具進(jìn)行測量。三、節(jié)省量具對一些使用頻率很低、價格昂貴的量具,若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟(jì)的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。,刀刃形狀較難控制。以上三種方法在降低材料消 耗的同時,也降低了刀具的損耗和車床的電能消耗。將原來三個簡單課題整合成兩個難度不大的課題。用以下三種方法可以使材料消耗在原有基礎(chǔ)上降低50%以上。材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的, 許多價格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。在08機(jī)電4班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實(shí)習(xí)方面的教學(xué),在這次教學(xué)存在不少問題,但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)??傊?,我們教師責(zé)任重大,絕不可掉以輕心。學(xué)生的動作不一定規(guī)范、協(xié)調(diào),我和兩位指導(dǎo)師傅耐心指導(dǎo),并加以糾正,讓學(xué)生知其利弊,以便學(xué)生及時更正。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個動作都要規(guī)范、正確,這些動作直接影響到學(xué)生實(shí)習(xí)動作的正確與否和規(guī)范性,同時也直接影響到生產(chǎn)實(shí)習(xí)的安全。此外,還要讓學(xué)生認(rèn)識到車工實(shí)習(xí)的重要性,產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣,從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。08機(jī)電4班的學(xué)生通過這次車工實(shí)習(xí),大多數(shù)同學(xué)都通過了中級車工考級。和理論課教學(xué)一樣,寫出了詳細(xì)規(guī)范的切實(shí)可行的教案。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項(xiàng)目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,我們會彼此之間相互比較誰做的工件好誰做的不好。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高獨(dú)立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度??偭藖碚f,第一個星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過的,主要在零件的長度控制上還有所欠缺。~93176。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在測量零件的時候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。大拖板一小格代表1mm。練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。擴(kuò)展資料:車工實(shí)習(xí)總結(jié)一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來所學(xué)到的知識與技能,感悟頗深。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。同樣,一個人的價值也是通過實(shí)踐活動來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。首先,它鍛煉了我做項(xiàng)目的能力,提高了獨(dú)立思考問題、自己動手操作的能力,在工作的過程中,復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過的知識,并掌握了一些應(yīng)用知識的技巧等。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是非常有意義的。這樣才有利于思想與實(shí)際行動真正地結(jié)合,只有在思想演練,才能在最短的時間里把自己要從事的行業(yè)中處于領(lǐng)先的地位進(jìn)而起著不可替代的作用,因?yàn)槲覍樗绕渌烁冻龈鄤?chuàng)造更多價值。如何做到呢?這些完全取決于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作則,需修身養(yǎng)性。特別關(guān)注現(xiàn)在的趨勢,也許別人機(jī)會當(dāng)作陷阱,但是自己一定要理智。上料閘、上密封閥、一、二次均壓放散閥,事故放散未開或未關(guān)。三:探尺要求探尺必須在下密封閥關(guān)好后,才允許下降。操作位,探尺重錘測得料面到達(dá)該位置時,提尺,啟動裝料程序并報警。二、三、節(jié)省量具對一些使用頻率很低、價格昂貴的量具,若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟(jì)的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。所以我們在操作中必須要愛護(hù)和節(jié)省的39。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn),那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。偶爾也對其他工作做一些了解。有了這一個多月的對機(jī)器的接觸,感覺在拿起工具來也比較上手了,也比較容易調(diào)整好心態(tài)了?!ǖ谒闹埽r間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個月了。(7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因?yàn)榈赌サ暮脡膶ぜ挠绊懯怯泻艽蟮囊驍?shù)的。刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。我怎么會不激動萬分呢。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。在剛進(jìn)廠的這一星期里,我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),并順利的通過了安全教育考核。另外,還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。這樣才能把工作做好。但是實(shí)際過程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問題,只有真正懂該臺設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,還沒有處理類似問題的經(jīng)驗(yàn),所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時候我們就需要他們的處理方法記下來,以便以后在類似的問題上,能夠積極有效的處理問題。出現(xiàn)問題時,廠家開始對問題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯誤的、無效的.,但是在錯誤的基礎(chǔ)上終于探索出了一條正確的方案
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