【正文】 荷。如因大量漏油而使油位迅速下降時，應(yīng)將瓦斯保護(hù)改為只動作于信號，而且必須迅速采取堵塞漏油的措施，并立即加油。 應(yīng)為透明、微帶黃色，由此可判斷油質(zhì)的好壞。如聲音有所改變，應(yīng)細(xì)心檢查，并迅速匯報值班調(diào)度員并請檢修單位處理。 變壓器的事故處理為了正確的處理事故，應(yīng)掌握下列情況：①系統(tǒng)運(yùn)行方式，負(fù)荷狀態(tài)，負(fù)荷種類；②變壓器上層油溫，溫升與電壓情況；③事故發(fā)生時天氣情況；④變壓器周圍有無檢修及其它工作；⑤運(yùn)行人員有無操作；⑥系統(tǒng)有無操作；⑦何種保護(hù)動作，事故現(xiàn)象情況等。②在運(yùn)行中因散熱不良或長期過載，繞組內(nèi)有雜物落入，使溫度過高絕緣老化。由于上述種種原因，在運(yùn)行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿，就會造成繞組的短路或接地故障。這種故障常見的是炸毀、閃落和漏油，其原因有：①密封不良，絕緣受潮劣比。②帶負(fù)荷調(diào)整裝置不良和調(diào)整不當(dāng)。鐵芯故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵輪的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的，其后果可能使穿心螺桿與鐵芯迭片造成兩點(diǎn)連接，出現(xiàn)環(huán)流引起局部發(fā)熱，甚至引起鐵芯的局部熔毀。然后進(jìn)行鐵芯外觀檢查，再用直流電壓、電流表法測量片間絕緣電阻。其原因是：變壓器內(nèi)部有輕微故障；變壓器內(nèi)部存在空氣；二次回路故障等。檢查油枕防爆門，各焊接縫是否裂開，變壓器外殼是否變形；最后檢查氣體的可燃性。因此，正確了解變壓器的過負(fù)荷運(yùn)行與維護(hù)和事故處理，對于保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有著重要的意義。隨著外界因素的變化，例如用電量增加或系統(tǒng)電壓下降，特別是在高峰負(fù)荷時，可能出現(xiàn)過負(fù)荷情況，此時變壓器的絕緣壽命損失將增加。正常過負(fù)荷運(yùn)行時應(yīng)注意下列事項(xiàng)：(1)存在較大缺陷（如冷卻系統(tǒng)故障、嚴(yán)重漏油、色譜分析異常等）的變壓器不準(zhǔn)過負(fù)荷運(yùn)行；(2)全套滿負(fù)荷運(yùn)行的變壓器不宜過負(fù)荷運(yùn)行；(3)變壓器過負(fù)荷運(yùn)行，必須在冷卻系統(tǒng)工作正常時方可進(jìn)行；(4)變壓器負(fù)荷達(dá)到容量的130%時，即便運(yùn)行溫度未達(dá)到最高溫度限值時，亦應(yīng)立即減負(fù)荷。若過負(fù)荷數(shù)值和時間超過允許值，按規(guī)定減少變壓器的負(fù)荷，這樣也不會過分犧牲變壓器的壽命。 變壓器的特殊檢查項(xiàng)目變壓器的特殊檢查項(xiàng)目如下：(1)大風(fēng)時應(yīng)檢查戶外變壓器的各部分引線有無劇烈擺動及松動現(xiàn)象；(2)氣溫突變時應(yīng)對變壓器的油位進(jìn)行檢查；(3)變壓器在經(jīng)受短路故障后必須對外部進(jìn)行檢查；(4)雨雪天氣應(yīng)檢查戶外變壓器的連接頭處有無冒氣和溶雪現(xiàn)象。 變壓器著火時的處理遇變壓器著火時，首先應(yīng)將其所有電源開關(guān)和閘刀拉開，并停用冷卻器。變壓器的故障常被分為內(nèi)部故障和外部故障兩種。值班人員應(yīng)隨時對變壓器的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)視和檢查。(3)應(yīng)檢查套管是否清潔，有無裂紋和放電痕跡，冷卻裝置應(yīng)正常。二、變壓器運(yùn)行中出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象的分析(一)聲音異常變壓器正常運(yùn)行時聲音應(yīng)為連續(xù)均勻的“嗡嗡”聲，如果產(chǎn)生不均勻或其他響聲都屬于不正?，F(xiàn)象。，則為變壓器內(nèi)部短路故障或接觸不良，這時應(yīng)立即停用檢查。若發(fā)現(xiàn)在同等條件下溫度不斷上升，則認(rèn)為變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常，內(nèi)部故障等多種原因，這時應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行檢查處理。常見的油位異常有：，如果溫度正常而油位不正常，則說明是假油位。，高壓套管基座流出線樁頭，膠墊較不密封、無彈性，小瓷瓶破裂滲漏油。三、變壓器的故障處理為了正確地處理故障，首先應(yīng)掌握下列情況：(1)系統(tǒng)運(yùn)行方式，負(fù)荷狀態(tài)，負(fù)荷種類；(2)變壓器上層油溫，溫升與電壓情況；(3)事故發(fā)生時天氣情況；(4)變壓器周圍有無檢修及其他工作；(5)系統(tǒng)有無操作；(6)運(yùn)行人員有無操作；(7)何種保護(hù)動作，事故現(xiàn)象情況等。(一)套管故障常見的是炸毀、閃落和漏油，其原因有：，絕緣受潮劣比。產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點(diǎn)：(1)在制造或檢修時，局部絕緣受到損害，遺留下缺陷；(2)在運(yùn)行中因散熱不良或長期過載，繞組內(nèi)有雜物落入，使溫度過高絕緣老化；(3)制造工藝不良，壓制不緊，機(jī)械強(qiáng)度不能經(jīng)受短路沖擊，使繞組變形絕緣損壞；(4)繞組受潮，絕緣膨脹堵塞油道，引起局部過熱；(5)絕緣油內(nèi)混入水分而劣化，或與空氣接觸面積過大，使油的酸價過高絕緣水平下降或油面太低，部分繞組露在空氣中未能及時處理。首先測量各相繞組的直流電阻并進(jìn)行比較，如差別較大，則為繞組故障。下面分析瓦斯保護(hù)動作的原因及處理方法：。出現(xiàn)瓦斯保護(hù)動作跳閘，應(yīng)先投人備用變壓器，然后進(jìn)行外部檢查，檢查油枕防爆門，各焊接縫是否裂開，變壓器外殼是否變形。此外，變壓器著火也是一種危險事故，因變壓器有許多可燃物質(zhì)，處理不及時可能發(fā)生爆炸或使火災(zāi)擴(kuò)大。發(fā)現(xiàn)匝間短路應(yīng)及時處理，因?yàn)槔@組匝間短路常常會引起更為嚴(yán)重的單椹接地或相間短路等故障。匝間短路時的故障現(xiàn)象是變壓器過熱，油溫增高，電源側(cè)電流略有增大，各相直流電阻不平衡，有時油中有吱吱聲和咕啷咕嘟的冒泡聲。變壓器自動跳閘時，應(yīng)查明保護(hù)動作情況，進(jìn)行外部檢查。運(yùn)行人員應(yīng)立即檢查，如未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行氣體取樣分析。如損壞不大，在損壞處涂漆即可。其后果可能使穿心螺桿與鐵芯疊片造成兩點(diǎn)連接，出現(xiàn)環(huán)流引起局部發(fā)熱，甚至引起鐵芯的局部熔毀；也可能造成鐵芯疊片局部短路，產(chǎn)生渦流過熱，引起疊片問絕緣層損壞，使變壓器空載損失增大，絕緣油劣化。，相間觸頭放電或各接頭放電，主要原因有：(1)螺絲松動；(2)荷調(diào)整裝置不良和調(diào)整不當(dāng)；(3)頭絕緣板絕緣不良；(4)接觸不良，制造工藝不好，彈簧壓力不足；(5)酸價過高，使分接開關(guān)接觸面被腐蝕。內(nèi)部故障為變壓器油箱內(nèi)發(fā)生的各種故障，其主要類型有：各相繞組之間發(fā)生的相間短路、繞組的線匝之間發(fā)生的匝間短路、繞組或引出線通過外殼發(fā)生的接地故障等。(五)套管閃絡(luò)放電套管閃絡(luò)放電會造成發(fā)熱，導(dǎo)致老化，絕緣受損甚至引起爆炸，常見原因有：，未屏蔽接地，焊接不良，形成絕緣損壞。，原因有變壓器嚴(yán)重漏油、油枕中油過少、檢修后缺油、溫度過低等。這時應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行檢查處理?！岸．?dāng)”聲或“嚶嚶”聲，則可能是個別零件松動，可以根據(jù)情況處理?！巴弁邸甭暎瑒t可能是電網(wǎng)中發(fā)生過電壓，可根據(jù)有無接地信號，表計有無擺動來判定。正常運(yùn)行時一般有均勻的嗡嗡電磁聲。(1)檢查變壓器上層油溫是否超過允許范圍。文章主要分析變壓器運(yùn)行的檢查維護(hù)及故障處理的方法,可供廣大同行技術(shù)參考。 瓦斯繼電器動作跳閘或發(fā)信號(1)迅速對變壓器外部進(jìn)行檢查，看有無設(shè)備損壞；(2)由檢修人員對變壓器進(jìn)行內(nèi)部檢查予以確認(rèn)；(3)檢查瓦斯繼電器有無因