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窯爐節(jié)能技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(文件)

2025-08-24 10:07 上一頁面

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【正文】 規(guī)模。本技改項(xiàng)目實(shí)施將進(jìn)一步提升其產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,合理經(jīng)濟(jì)規(guī)模的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步提高。 其他系列中高檔日用瓷主要品種為:系列蓋杯(釉中彩、粉彩、釉上彩等表面裝飾)、無蓋杯、碗、圓盤、魚盤、異形盤、異形碗、燉盅、筷架、煙灰缸、茶壺等單件產(chǎn)品 , 9 頭釉中彩 及釉上彩 中 式 茶具 、 26 頭及XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 45 頭釉中彩及釉上彩 中餐具、 系列賓館用瓷等套裝產(chǎn)品 ,公司最新開發(fā)并獲國家專利產(chǎn)品證書的陶瓷雙層保溫杯等 。 廠址現(xiàn)狀 地點(diǎn)與地理位置 XX 陶瓷 有限公司 實(shí)施窯爐技術(shù)改造及搬遷入園XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 的項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 位于撫州市 XX 縣 陶瓷 工業(yè)園內(nèi)。園區(qū)位于 XX 縣 日峰鎮(zhèn)郊區(qū) ,距縣城約 2 公里。 土地利用現(xiàn)狀 XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 XX 陶瓷 有限公司 新 廠區(qū)總平面布置 將結(jié)合本項(xiàng)目技術(shù)改造,合理規(guī)劃 形成 。工業(yè)園為入園企業(yè)提供已平整的建設(shè)廠地。地質(zhì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,地基土層層位較穩(wěn)定,地下水對(duì)鋼筋混凝土一般無腐蝕,工程地質(zhì)條件較好。 XX 縣 距省會(huì)南昌 200 余公里,距福建省會(huì)福州 300 多公里,距鷹廈鐵路光澤站60 多公里 ,正在開工建設(shè)的向蒲鐵路也有望在黎川設(shè)立貨運(yùn)站 。因此,燃煤隧道窯煤耗很高,熱能利用率不足 20%,煙塵排放污染大。因此,窯爐每三 到四 個(gè)月必須?;鹎謇砀G體燃燒室和煙道,每?;鹨淮螌⒗速M(fèi)燃煤 (洗精煤) 76噸 /座 窯;同時(shí)頻繁?;鹕郎兀瑩p害窯爐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,縮短窯爐的使用壽命,增加窯爐修理費(fèi)用。由于燒成窯爐煙氣及熱風(fēng)均被煙塵污染,所含的熱量無法利用為干燥熱源,因此干燥窯只好采用直接燃燒原煤產(chǎn)生熱量, 產(chǎn)品干燥也必須隔焰完成。 ⑵改造后窯爐為裝配式結(jié)構(gòu)布置緊湊,窯體全部為輕質(zhì)耐火材料及絕熱保溫材料填充,實(shí)現(xiàn)了窯爐輕型化且保溫隔熱效果良好;而原用燃煤隧道窯占地面積較大,為現(xiàn)場(chǎng)砌筑式,不能采用輕質(zhì)耐火材料等,保溫隔熱效果相對(duì)較差。根據(jù)窯爐熱平衡測(cè)定數(shù)據(jù),這部分抽排出的熱量占窯爐總能耗的 5060%,大部分送往干燥工序,可完全滿足烘干制品需求能耗,綜合節(jié)能效果非常顯著。 推薦的技術(shù)方案 ⑴本技改項(xiàng)目的推薦技術(shù)方案 根據(jù)上述生產(chǎn)方法及工藝流程的比選,本項(xiàng)目窯爐技改的技術(shù)方案為:選擇新型裝配式結(jié)構(gòu)寬截面節(jié)能隧道窯、節(jié)能輥道烤花窯和窯爐余熱利用干燥烘房,采用清潔氣體燃 料天然氣,實(shí)行無匣裸裝明焰燒成工藝及烤花工藝和利用窯爐余熱為干燥熱源工藝。本項(xiàng)目的絕大部分產(chǎn)品采用滾壓成型,少量異型產(chǎn)品采用注漿成型。國產(chǎn)化裝配式結(jié)構(gòu)寬截面燃?xì)馑淼栏G,是在吸收了國外先進(jìn)的日用瓷燒成隧道窯制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,推出了適合我國日用瓷行業(yè)燒成特點(diǎn)的裝配式結(jié)構(gòu)寬截面燃?xì)馑淼栏G,因此近年來國產(chǎn)燃?xì)馑淼栏G在日用陶瓷行業(yè)使用已非常成熟可靠。 XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 此款窯爐可實(shí)行明焰裸燒等先進(jìn)燒成工藝,窯內(nèi)溫度、壓力、氣氛控制穩(wěn)定且自動(dòng)化程度高,產(chǎn)品燒成合格率在 95%左右,對(duì)生產(chǎn)高中檔日用瓷的質(zhì)量有保證。 新型裝配式結(jié)構(gòu)寬截面節(jié)能隧道窯技術(shù)參數(shù)及結(jié)構(gòu)功能 ①主要技術(shù)參數(shù) a、窯型:新型寬截面節(jié)能燃?xì)?隧道窯 b、焙燒產(chǎn)品及產(chǎn)量: 單座年產(chǎn) 1775 萬件高中檔日用瓷。 c、窯爐內(nèi)襯及保溫層全部采用優(yōu)質(zhì)低蓄熱、高熱阻輕質(zhì)耐火保溫材料,內(nèi)襯采用氣硬性膠泥砌筑。 e、排煙段、預(yù)熱段 —— 設(shè)置頂吹風(fēng)裝置,由布置XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 在頂部的若干吹風(fēng)管逆煙氣方向攪動(dòng)氣流,可將斷面溫差控制在 30℃以下,以縮短燒成周期。 h、急冷段 —— 設(shè)有 30 對(duì)密集的高速冷風(fēng)吹入管,運(yùn)用變頻技術(shù)對(duì)急冷溫度進(jìn)行自動(dòng)控制,以有效地提高急冷效果。 k、在窯尾設(shè)置的封閉氣幕既能對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行最終冷卻,又能保證窯內(nèi)整個(gè)系統(tǒng)的平衡。圍磚以內(nèi)填以耐火纖維毯 1800mm 厚,底面有 60mm 輕質(zhì)蛭石澆注料。車襯平均體積密度為536kg/m3。 12℃; 5?!?7#燃燒室為給 定值177。 ; 煙氣含氧量控制在 6~ 8%; 供氣溫度為給定值177。 為保證系統(tǒng)在特殊情況下的操作,各回路均設(shè)有自動(dòng) 手動(dòng)無擾切換及閥位跟蹤功能。 在窯外排煙總管道上裝有金屬換熱器, 可充分利用煙氣的部分余熱。在新廠區(qū)燒成車間建成 5座長 52 米的寬截面新型燃?xì)夤?jié)能隧道窯。隨著陶瓷窯爐改造使用清潔燃料天然氣,窯爐余熱可充分利用為干燥熱源,因此新廠區(qū)建設(shè)先進(jìn)的余熱鏈?zhǔn)诫妱?dòng)干燥烘房和余熱臥式干燥烘房,從而可完全節(jié)省下原干燥工藝消耗的燃煤。 技改項(xiàng)目組成 改造燒成工序的 6 座 82 米燃煤隧道窯為 5 座52 米新型裝配式結(jié)構(gòu)寬截面燃?xì)夤?jié)能隧道窯;改造 4座 48 米燃煤烤花窯為 4 座 45 米燃?xì)夤?jié)能輥道烤花窯;改造燃煤干燥烘房為余熱利用干燥烘房;對(duì)部分工藝設(shè)備進(jìn)行更新改造。 ⑵根據(jù)本項(xiàng)目的生產(chǎn)性質(zhì)與特點(diǎn),滿足建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范的要求。 總圖布置以原料車間及原料庫、成型燒成綜合車間、成型燒成烤花綜合車間及成品庫等主要生產(chǎn)工程為主線,合理安排供電等公用工程及其他服務(wù)性工程,以保障生產(chǎn)運(yùn)行正 常有序進(jìn)行。 豎向設(shè)計(jì) 廠區(qū)豎向設(shè)計(jì)為平坡式,道路雨水排水通過雨水口流入雨水管統(tǒng)一排水,廠區(qū)內(nèi)綠地排水主要依靠土壤的自然吸收,綠地排水坡度為 %。 運(yùn)輸 公 司 全 年 運(yùn) 輸 總 量 為 噸 。 表 54 公司 運(yùn)輸量表 序號(hào) 貨物名稱 來處或去處 運(yùn)輸量 t/a 運(yùn)輸方式 包裝方式 一 運(yùn)入 1 坯 料 本省 汽車 散裝 2 釉料 本省或外省 汽車 袋裝 3 石膏粉 本省或外省 2840 汽車 袋裝 XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 4 硅板 本省或外省 汽車 包裝 5 包裝材料 本省或外省 小計(jì) 二 運(yùn)出 1 陶瓷產(chǎn)品 本省或外省 35500 汽車及火車 紙箱 三 合計(jì) 運(yùn)輸 方式 為公 路汽 車運(yùn) 輸與 其它 運(yùn)輸 方式 相結(jié)合,委托社會(huì)運(yùn)輸車輛承擔(dān)。 詳見 本項(xiàng)目 建構(gòu)筑物一覽表。 XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 本項(xiàng)目為窯爐節(jié)能技術(shù)改造,生產(chǎn)用水量技改前后無變化。公司遷入工業(yè)園后,暫時(shí)用水水源為自備水源,自備水源及設(shè)施為深水井兩座及 60m3 水塔一座,日供水量可達(dá)200 m3。室外消防給水管網(wǎng)環(huán)狀布置,室外消火栓間距不超過 120 米,室內(nèi)消火栓間距不超過 50米。生活污水經(jīng)化糞池處理后排入廠區(qū)排水管網(wǎng)。 除窯爐負(fù)荷中的 200 余 kW 屬二類負(fù)荷外,其余均為三類負(fù)荷。 公司 全年用電量約為 萬度。 公司用電負(fù)荷計(jì)算 表 56 公司用電負(fù)荷計(jì)算表 序號(hào) 車間及用 電 設(shè) 備 設(shè)備容量 KX 計(jì)算負(fù)荷 裝 機(jī)( KW) 使 用( KW) Pis(KW) Qis(KVAR) Sis(KVA) 原料車間 1 球磨機(jī) 750 650 455 XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 2 泵、攪拌 機(jī) 82 54 26 3 其他 88 88 成型干燥 車 間 4 成型機(jī)械 125 108 5 其他 45 30 18 燒成和烤 花 車 間 6 窯爐 500 260 156 7 其他 180 180 126 輔助及生 活 設(shè) 施 8 辦公照明 及 其 它 180 150 75 60 9 共計(jì) 1950 1520 10 乘同期系數(shù) KΣ = 1950 1520 11 電容補(bǔ)償 320 12 補(bǔ)償以后 天然氣 管網(wǎng)建設(shè)方案 本項(xiàng)目的隧道窯燒成和輥道窯烤花所用燃料均為天然氣,天然氣用量約為 37430 m3/日, 萬m3/年。 第六章 主要原輔材料、燃料供應(yīng) 主要原輔材料供應(yīng) 主要原料的品種、規(guī)格 本項(xiàng)目主要原料為高嶺土、瓷土、長石和石英等,另需滑石、透鋰長石、氧化鋅等少量原料。 SiO> 97% Fe2O3< % (3)、其他輔助材料化學(xué)元素組成及物理性能指標(biāo)。 主要原、輔材料年需要量 本項(xiàng)目所需的主要原、輔材料的用量見下表: 表 41 原、輔材料用量表 序號(hào) 原料名稱 單位耗量 (單位: 千克。 : MgO> 32% Fe2O3< % XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 2. 坯料及釉料加工有關(guān)指標(biāo)及要求 ( 1)坯料: a. 坯料的真空度: 740MMKG 柱以上; b. 坯段斷面:肉 眼觀察無氣孔,斷面致密; c. 細(xì)度: 250 目篩余< %; d. 坯料含水率: 機(jī)壓成型: 24%30%;空心注漿: 40%42%;實(shí)心注漿: 35%38%。 :要求精選無雜質(zhì)。 本項(xiàng)目 需配 套建 設(shè)自 安泰 燃?xì)?公司 天然 氣站至公司的燃?xì)夤芫W(wǎng)。改造后,節(jié)能隧道窯和烤花窯自動(dòng)化 程度高及增設(shè)余熱輸送系統(tǒng)較老式燃煤隧道窯使用容量增加約 20 kW,此外余熱干燥增加的 5 座電動(dòng)鏈?zhǔn)礁稍锖娣渴褂萌萘考s為30kW,因此本項(xiàng)目技改共約增加使用容量 50 kW。 并配置高壓開關(guān)柜、 低壓配電屏 、直流屏及信號(hào)屏等設(shè)施 8 臺(tái)套。 供電工程 公司新廠區(qū)電源由黎川工業(yè)園區(qū)自 110kV 變電站引出,提供一條 10kV 專線進(jìn)入廠區(qū)變配電房。其中:生產(chǎn)廢水 m3/日, ;生活污水 , 。給水壓力和水質(zhì)均達(dá)到生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)要求。 公司用水水源規(guī)劃為城市自來水,由 XX 縣 供水公司送入工業(yè)園保障供給。 ⑴給水 公司現(xiàn)生產(chǎn)生活用水量為 。產(chǎn)品可由汽車直運(yùn)至銷售目的地,或者由汽車運(yùn)至福建光澤和撫州北站轉(zhuǎn)火車運(yùn)輸。本技改項(xiàng)目不新增運(yùn)輸量。廠區(qū)內(nèi)標(biāo)高依據(jù)黎泰公路道路的標(biāo)高計(jì)算,土地平整由工業(yè)園統(tǒng)一負(fù)責(zé)完成,因此本項(xiàng)目未估算工程土石方量。 工廠出入口的選擇和布置 XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 廠區(qū)布置了兩個(gè)出入口,都直接與黎泰公路相連接。 ⑷滿足陶瓷工業(yè)園規(guī)劃的要求,按照現(xiàn)代工廠的建設(shè)理念進(jìn)行建筑空間與環(huán)境的設(shè)計(jì)。 建設(shè)生產(chǎn)車間及服務(wù)設(shè)施 29388m2。 本技改項(xiàng)目主要工藝設(shè)備一覽表: 表 52 主要工藝設(shè)備一覽表 序 號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 新 型 寬 截 面 燃 氣 節(jié) 能 隧 52m 座 5 XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 道窯 2 窯爐配套柴油 發(fā)電機(jī) 200kw 臺(tái) 1 3 節(jié)能燃?xì)廨伒?烤花窯 45m 座 4 4 余熱臥式干燥 烘房 座 4 5 余熱鏈?zhǔn)诫妱?dòng) 干燥烘房 座 5 6 異型滾壓機(jī) 臺(tái) 12 7 滾壓機(jī) 雙頭 臺(tái) 18 8 壓濾機(jī) 組 5 含雙缸泵 9 修坯機(jī) 臺(tái) 80 10 自動(dòng)流水作業(yè) 線 條 4 11 球磨機(jī) 10T 臺(tái) 6 12 球磨機(jī) 6T 臺(tái) 3 13 除鐵器 臺(tái) 10 14 振動(dòng)篩 臺(tái) 10 15 真空練泥機(jī) TOQ250 臺(tái) 3 XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 工程方案 本項(xiàng)目為日用陶瓷窯爐技改工程,僅涉及該公司燃煤隧道窯、燃煤烤花窯和燃煤干燥烘房的技術(shù)改造,不增加生產(chǎn)能力及產(chǎn)品產(chǎn)量,重在節(jié)能、降耗和減排。由于本技改項(xiàng)目采用清XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 潔燃料天燃?xì)?,因此在烤花車間建設(shè) 4 座 45 米長的燃?xì)夤?jié)能輥道烤花窯,既節(jié)約能源又可提高烤花質(zhì)量。 主要設(shè)備改造、改建實(shí)施方案 本項(xiàng)目的主要建設(shè)內(nèi)容為陶瓷窯爐的技術(shù)改造,因此根據(jù)企業(yè)窯爐的生產(chǎn)狀況作出適宜的實(shí)施方案。 該窯除從冷卻帶抽出部分冷卻熱風(fēng)外,還將車下圖 22 主程序模塊 圖 23 運(yùn)算序模塊 XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 冷卻風(fēng)送至干燥窯烘干制品用。 b、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理 XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告 主機(jī)系統(tǒng) 本系統(tǒng)由一臺(tái) IBMXT 型微機(jī)作為 SPC(監(jiān)控)機(jī)稱上機(jī)位,并配置一臺(tái) STD 總線工控機(jī)作為 DDC(直接數(shù)字控制)機(jī)組成 . 輸出執(zhí)行機(jī)構(gòu) 一、 18路溫度控制回路采用 DKJ210 電動(dòng)執(zhí)行器,調(diào)節(jié)燒嘴開度,改變氣量以控制燃燒室的達(dá)到窯內(nèi)給定溫度的穩(wěn)定。 7℃; 窯溫 燒成帶主偶度為目標(biāo)值177。 C、自動(dòng)控制系統(tǒng) a、自動(dòng)控制工藝 XX 陶瓷 可行性研究報(bào)告
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