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20xx粵教版高中物理必修二47《功率》(文件)

2025-01-02 01:53 上一頁面

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【正文】 工作時(shí)的最大輸出功率,也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。對公式 P=Fv的討論。所以汽車上坡時(shí),司機(jī)用換擋的辦法減小速度來得到較大的牽引力。 ③當(dāng)力 F一定時(shí), vP? 。然后再講解。 當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)功率一定時(shí),要增大牽引力,就要減小速度。 汽車從平路到上坡,若要保持速度不變,必須加大油門,增大發(fā)動機(jī)功率來得到較大的牽引力。 【例題 2】飛機(jī)、輪船運(yùn)動時(shí)受到的阻力并不恒定,當(dāng)速度很大時(shí),阻力和速度的平方成正比,這時(shí)要把飛機(jī)、輪船的最大速度增大到原來的 2倍,發(fā)動機(jī)的輸出 功率要增大到原來的: A. 2倍; B. 4倍; C. 6倍; D. 8倍 . 解析: 飛機(jī)、輪船達(dá)到最大速度時(shí)牽引力 F 與阻力 f相等,即 F=f,而 f=KV2,所以發(fā)動機(jī)的輸出功率 P=FV=KV3,要把飛機(jī)、輪船的最大速度增大到原來的 2倍,發(fā)動機(jī)的輸出功率要增大到原來的 8倍 . (三)課堂小結(jié) (四)作業(yè):課本 中本節(jié)課后的 練習(xí) 3 說明: 1.本節(jié)教學(xué)的重點(diǎn)是使學(xué)生確切地理解公式 P= FV的意義,為此教材通過實(shí)例進(jìn)行分析,教學(xué)中還可以補(bǔ)充一些實(shí)例。 額定功率和實(shí)際功率 。 3.考慮到發(fā)動機(jī)的額定功率與汽車的最大速度的關(guān)系比較難一些,單獨(dú)列為專題加以討論。即速度越大,功率越大。 ②當(dāng)
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