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正文內(nèi)容

學(xué)好駕駛心得體會2篇(文件)

2025-11-01 22:24 上一頁面

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【正文】 財(cái)產(chǎn)安全,避免給單位造成損失,本人自愿向單位承諾并遵守,認(rèn)真履行下列條款內(nèi)容:認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實(shí)施細(xì)則》,嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T及單位的車輛安全管理規(guī)章制度,堅(jiān)持“文明行車、安全第一”、“寧停三分,不搶一秒”的職業(yè)行為準(zhǔn)側(cè);積極參與單位組織的安全教育,接受單位定期安全知識、《駕駛技能和機(jī)械常識的考核》;精心維護(hù)所駕駛的車輛,嚴(yán)格落實(shí)車輛“三查制度”,保持車輛技術(shù)狀況完好,嚴(yán)格按規(guī)程操作車輛,杜絕車輛機(jī)械事故的發(fā)生;因下列發(fā)生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及單位的相關(guān)處罰:(1)、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標(biāo)志、超速行駛、野蠻駕駛;(2)、違章?lián)屝?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭(3)、行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機(jī)動車,非機(jī)動車和行人;(4)、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車輛不相符的車輛,駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車,駕駛無效機(jī)動車輛;(5)、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸;(6)、造成交通事故后不按規(guī)定報(bào)告給單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險(xiǎn)公司;(7)、將車輛交給非司機(jī)駕駛或交給未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的其他司機(jī)駕駛;(8)、駕駛員在裝卸貨物時(shí)要做到“八不站”、“八不吊”。做為司機(jī)本應(yīng)該遵守交通紀(jì)律,服從交警指揮,而我這種表現(xiàn),給交通秩序帶了一個(gè)壞頭,!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規(guī),聽從指揮,充分領(lǐng)會理解交通部門的要求,并保證不會(有類似),使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對我這次深刻的教育。二、樹立以人為本的思想,自覺遵守交通法規(guī),出行時(shí)嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告,做到文明行車、安全駕駛。五、服從學(xué)校校車整治領(lǐng)導(dǎo)小組的管理,遵守學(xué)校交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,自覺按交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛停放,注意避讓騎車人和行人。三、小心駕駛,愛護(hù)車輛,認(rèn)真做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。六、服從調(diào)度安排的工作,接單后要認(rèn)真核對調(diào)撥單的貨物名稱、數(shù)量、交貨地點(diǎn)。本人保證我已經(jīng)接受本崗位安全教育,并熟知安全承諾細(xì)則,愿認(rèn)真執(zhí)行,如違反本承諾,愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。四、按時(shí)參加駕駛員安全會議和教育培訓(xùn),認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)安全活動要求。二、所駕車輛嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),在合法使用年限內(nèi)、證照齊全、車質(zhì)車況良好、燈光齊全、制動性能完好,駕駛員所駕車型與其駕駛證規(guī)定準(zhǔn)駕車型相符合。五、行駛時(shí)注意避讓危險(xiǎn)運(yùn)輸車輛(如鐵水罐車、液氧運(yùn)輸車、熱潑渣運(yùn)輸車)和特種運(yùn)輸車輛(料藍(lán)車、渣罐車、)。二、嚴(yán)格遵守集團(tuán)人車聯(lián)檢、“一冊三證兩卡”和“三不進(jìn)站、五不出站”等管理規(guī)定,保證所駕駛車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光完好,按規(guī)定配備安全錘、滅火器、安全帶和發(fā)動機(jī)高溫自動滅火裝置。六、按時(shí)參加駕駛?cè)税踩珪h和教育培訓(xùn),認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記,嚴(yán)格遵守集團(tuán)各項(xiàng)安全活動要求。車 號:所屬單位:(章)車 主:駕駛員 : 20xx年 月 日駕駛保證書范文14我鄭重承諾:牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念,不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識,從我做起、從現(xiàn)在做起,不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機(jī)、依次排隊(duì)進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光,為實(shí)現(xiàn)公司安全管理目標(biāo),構(gòu)筑“平安、和諧公交”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)組長同重點(diǎn)人員的“一對一”幫教。堅(jiān)持每周一次的“降車速”、“鳴喇叭”、“夜間行車不開燈”等專項(xiàng)檢查。駕駛保證書范文15為確保證運(yùn)輸期間的交通安全,為創(chuàng)造良好的道路和交通安全環(huán)境,按照縣人民政府辦公室文件精神,每個(gè)機(jī)動車駕駛員必須保證做到:一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機(jī)動車交通事故快速處理辦法(試行)》,確保交通安全萬無一失。做到不開故障車,不開霸道車,服從交通指揮,確保安全,確保XXXX年不發(fā)生任何交通違法行為。同樣是一個(gè)方向盤,可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些,安全行駛從起步開始,先來講講在冰上如何做到安全起步。公交車不同于一般的私家車,結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。如果前方有行人或者非機(jī)動車,這種情況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車,應(yīng)該緩慢踩下剎車,讓車輪保持向前的拖動,而不是滾動,這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故?,F(xiàn)將三個(gè)月來的工作總結(jié)如下:一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運(yùn)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。駕駛實(shí)習(xí)心得體會3經(jīng)過一周的駕駛實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多東西,使我掌握了汽車的構(gòu)造原理,發(fā)動機(jī)的工作原理,汽車的啟動,倒車,轉(zhuǎn)向等基本動作,如何掛檔,加速,剎車等操作,大長見識,受益菲淺。在實(shí)習(xí)過程中,也遇到過一些失敗,也經(jīng)常失誤,并在老師的耐心指導(dǎo)和幫助下將它們一一克服,在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木?,而且我從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn),努力練習(xí),也很快掌握了駕駛技巧,只要我們用心學(xué),聽從教練的口令,就能順利完成操作。實(shí)踐是科學(xué)理論的源泉,使我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)工程技術(shù)的基礎(chǔ),作為德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)復(fù)合型人才,不僅要具備比較深廣的理論知識,而且還要具備理論聯(lián)系實(shí)際以及分析問題和解決問題的能力,以適應(yīng)科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展和社會主義建設(shè)發(fā)展的需要。我們每次都很珍惜做實(shí)驗(yàn)的時(shí)間,盡量多的去搞明白一些在課堂上不理解的東西,或是把在書本上學(xué)到的知識與實(shí)際物體對應(yīng)起來。這次實(shí)習(xí)的主要目的就是讓我們對汽車有一個(gè)感性的認(rèn)識,對專業(yè)知識加深理解,順便找一下手感。我們每個(gè)人的起點(diǎn)都是一樣的,所不一樣的就是對待事情的態(tài)度和方式。駕駛實(shí)習(xí)心得體會5無論干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服務(wù)是永恒的主題,就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。剛來車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)就對我說:干咱們這行的首先心態(tài)要好,要做有心的人,多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急,你好比是一條船上的舵手行駛在海里,要能壓的住事態(tài)。有些時(shí)候我們總說為乘客服務(wù),那做為司機(jī)安全最重要,沒有安全做保證其他的服務(wù)也就無從談起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視,有一個(gè)對企業(yè)對社會負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感,要有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感,車行駛在馬路上你首先想到我是公交人,為讓乘客滿意,工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn),完善服務(wù)。當(dāng)車上人多時(shí),我都會語氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多,車上的乘客要為車下的乘客想一想,向車廂后面走一走,以免耽誤大家的時(shí)間”。明白此道理,就心里本著對自己負(fù)責(zé)和別人負(fù)責(zé)的態(tài)度開始認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛了。三、關(guān)于汽車?yán)鹊氖褂?,在路過村莊或盲區(qū)時(shí),要記得帶喇叭,提示有車輛經(jīng)過,注意安全,還有就是在路過村莊的或擁擠地段的時(shí)候,要減速慢行,把腳放在剎車上,隨時(shí)準(zhǔn)備好應(yīng)對突發(fā)狀況。帶超車完畢時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈回到原車道,總之,超車時(shí),觀察,注意速度,注意車與車之間的安全距離。行駛過程中,遠(yuǎn)光燈和近光燈的交替作為白天的喇叭用,跟車、會車、超車或通過良好照明路段時(shí),要使用近光燈,在照明不好的路段改用遠(yuǎn)光燈。以上所述均是這么些日子來本人的切身體會和心得,本文為自己所感所想,還有許多不足,希望日后積累更多的真正駕駛實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),成為一個(gè)有駕駛意識,態(tài)度,經(jīng)驗(yàn)的安全駕駛者。第二、汽車的性能和操控要多加了解和操控熟悉,以便很好的在道路上正確安全行駛。停好車好,做一、二、三、四即拉手剎、掛回確認(rèn)空檔、按安全警示燈、最后熄火,下車時(shí)注意觀察。很重要的是,絕不能空檔行駛,這樣子車速難以控制,特別在下坡路段時(shí),如果是空檔行駛,車會冠心作用下沖的很快,要學(xué)會用汽車發(fā)動機(jī)的檔位控制上下坡的速度,該減檔時(shí)果斷檔,反之亦然。二、在駕駛時(shí)間中,教練平時(shí)教授的點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)節(jié)也非常重要,例如在汽車起步前,牢記口訣:燈、檔、號、剎、再觀察,全認(rèn)安全時(shí)再平穩(wěn)起步,在行駛途中,要學(xué)會膽大心細(xì),該快速行駛時(shí)快速,該慢速行駛時(shí)慢下來。加強(qiáng)自我控制能力,我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證,行車中要自覺作到你違章我避讓,遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我停控制車速是根本,只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問題的防范和得到及時(shí)解決。我的一言一行代表著公交的整體形象,面對乘客深知我的責(zé)任和使命,乘客的性命在我手只,在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓,不開斗氣車,不說粗話,作到以禮服人,得禮讓人,當(dāng)遇到行動不方便的乘客時(shí),及時(shí)地為他們找位置,并對讓座者表示感謝。從此我就把車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的話記在心里,做為我立足公交干好本職的一個(gè)囑托和叮嚀,公交是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的工作來不得半點(diǎn)虛假。老實(shí)講開車不難,在當(dāng)今社會開車可以說是一個(gè)人生存的基本技能,但要開好車就沒那么容易了,特別是想開好公交車那就難上加難,因?yàn)楣卉嚺c其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別,拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng),判斷問題、處理問題要及時(shí)準(zhǔn)確,深一腳淺一腳的根本開不了公交車,這也是公共汽車與貨車的區(qū)別,人與貨的區(qū)別,損壞貨物能定損能包賠,傷人價(jià)無邊。最后感謝學(xué)校給予我們這次駕駛實(shí)習(xí)的機(jī)會,也非常感謝老師給予我們耐心的講解與指導(dǎo),
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