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快遞員檢討書(文件)

2024-11-04 06:25 上一頁面

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【正文】 帶來的損失,我心如刀絞,悔恨交加,倍感自責(zé),深感不安。二是在工作中從大局出發(fā),不斤斤計較,不小肚雞腸,不鉆牛角尖,不自作主張??陀^的問題我就不談了,主要從自己的主觀方面深刻剖析自己思想、認識、態(tài)度深處的缺點和問題。這一年多來,自己工作上面也存在諸多問題,比如經(jīng)常犯導(dǎo)致出口貨物箱子尺寸不符的操作失誤。經(jīng)過深刻反省,我對于錯誤有了深刻認識:首先,除了具體的工作錯誤之外,我在日常工作當(dāng)中也存在不積極、不主動學(xué)習(xí)熟悉業(yè)務(wù)的慵懶表現(xiàn)。我沒有足夠的工作覺悟,沒有清醒認識自己發(fā)貨管理工作的職責(zé)與義務(wù)。送單的時候要對人家客氣,身上也帶名片?,F(xiàn)在國內(nèi)運作比較好的快遞公司如下 順豐,申通,韻達,圓通,天天。為了盡快熟悉道路,對道路主干道、場站、景點、飯店、賓館等。第三關(guān),比如從瀘州客運站到迎暉路,有哪幾條可行路線?要求合理、快捷又經(jīng)濟。方法二:掃街。春節(jié)快遞業(yè)“歇人不歇業(yè)” 如何緩解“快遞員怨怒”20120116 10:39:25 新華網(wǎng)春節(jié)將至 快遞員“敢怒”如何言?“快到了,你別催了,我跟你說了好幾次電瓶沒有電了,再等十分鐘,好嗎?”來自河南安陽在匯通快遞工作的朱軍掛掉客戶的電話,一臉無奈,“這個客戶半小時內(nèi)已經(jīng)催我五次了。我一天取送件上百,哪有那么多時間?”有時候,他送貨到客戶家卻無人簽收,客戶指責(zé)他為啥沒有提前預(yù)約,他向記者道出難處:“送一份快遞才幾毛錢,每天上百份快遞,每一個客戶都要事前電話通知,不要說掙錢,話費我都承擔(dān)不起。近兩年快遞行業(yè)原材料成本上漲,但快遞員工資漲得不多。”在遠程快遞工作的小王有著和朱軍一樣的抱怨,曾有一副“好脾氣”的他,最近也變得越來越急躁。送一份快遞,打好幾次電話,不掙錢反而賠錢。公司規(guī)定,從客戶手中取貨當(dāng)天必須寄送出去,否則拿不到提成。很多快遞公司也開始提前準備起來。上海申通陳行公司毛經(jīng)理表示,公司除了為員工發(fā)一定的補助外,還經(jīng)常和員工談心,舒緩其心理壓力。每天還要送最少60多件,有些甚至100多件,有大有小的。你可能說,為什么呢,在到貨區(qū)域???不遠???但原因是,每一個快遞員送貨都是負責(zé)一個區(qū)域的,走的路線都是有規(guī)律的,這是經(jīng)驗。但有些客人急需,好人的會幫忙送去 這個通常人都可以理解。貨沒到地方就天天打電話問 和你解釋吧又會有人說我們的電話總是占線 不解釋又說我們態(tài)度惡劣天天上班 可發(fā)貨時卻寫家里的地址和電話 還說晚上家里有人 難道我們要上夜班嗎? 動不動地址就留某某小區(qū)3號樓 難道3號樓所有的單元都是你家的?打電話不接,然后就說我們送的慢 說不定什么時候想起來才給我們回知道有自己的快遞就要馬上送去 不給別人送了? 不給你送只是你一個人罵我們。單位門衛(wèi)不收快件,打電話半個小時不見人,等你又有別人說送的慢,不等就說我們態(tài)度不好,如果一個人等五分鐘再加上路上的時間算一下要多長時間?電話幾句話能說明白的事,非要先問問東西是哪里來的?什么東西?難道我們打電話不花錢?我們沒拆開我們知道是什么?(無語)讓你們先驗貨結(jié)果買的鞋不合適就不給我們簽字,誰知道你買的是多大碼的?再者不簽字怎么代表貨是屬于你的,都不簽字都不屬于你的東西你有什么權(quán)利去打開看看,如果都是可以先驗貨 是不是代表任何人都可以想拆就隨意拆包裹 不滿意就不要了 讓我們?nèi)绾谓淮徒忉尩那宄|西我們動都沒動過。難二,有些公司,單位要求將貨送到里面,或者送上樓,但要想想,快遞員并不是只送你一家,他的車后面還有其它客人的貨,人離開車,如果東西丟了,還不是快遞員負責(zé)啊?所以,通常情況下,送件是只到樓下或單位門口的。快遞講的是門到門的服務(wù),你寫了詳細的地址,送到門了,但你不在,這個就怪不得快遞員了。別人忙著回家團圓,他們卻還要繼續(xù)騎著電瓶車,迎著冷風(fēng)派件、聚件、送件;在巨大的工作壓力面前,“快遞員的怨怒”此起彼伏。比如招臨時工,保證足夠車輛,發(fā)三倍工資,安排好取送快件以及值班人員,組織加班員工過春節(jié)等?!?快遞公司春節(jié)提前制定預(yù)案尋“秘方”2011年底,中國快遞協(xié)會首次發(fā)布春節(jié)假日期間(除夕至初六)“歇人不歇業(yè)”的快遞服務(wù)指導(dǎo)規(guī)范規(guī)定,各企業(yè)應(yīng)在每個開辦業(yè)務(wù)的城市提供營業(yè)網(wǎng)點收件和指定區(qū)域派送服務(wù);營業(yè)網(wǎng)點收件和派送服務(wù)時間可縮短為每天10:00—16:00之間,總體應(yīng)不低于6個小時;已收寄快件要及時妥善處理,不得造成在收派網(wǎng)點、分撥中心的滾存和積壓;根據(jù)業(yè)務(wù)量情況,企業(yè)合理安排值班人員,提供快件跟蹤查詢服務(wù),暢通投訴受理渠道。來自福建在海通快遞做兼職工作的林師傅,感嘆快遞行業(yè)工作時間長,干活累,壓力大。有時客戶不在,無人接收,門衛(wèi)又不允許寄存?!坝行┛蛻羟撇黄鹂爝f員,對快遞員擺臉色,愛理不理,甚至連看都不看一眼,這種情況每天都會碰到。“100個快遞員中有3個這樣就不得了了。三兩天他準能碰上很“煩人”的客戶,有時會跟客戶發(fā)生爭吵。方法三:騎車帶地圖。記清道路沿途的地標(biāo)性建筑物,然后記清它們周邊各有哪些路。第一關(guān),有沒有基本的城市方位感。你還可以多找他要一點快遞單和信封,以后還可以用的。盡量多去寫字樓里拜訪拜訪效果很好多到附近開發(fā)區(qū)什么的,多找些公司,送上名片,主動出擊 下雨天,你自己淋濕都要保證快件完好。此致!第五篇:快遞員關(guān)鍵是要把客戶的關(guān)系處理好,如果你能和客戶成為朋友,那么什么業(yè)務(wù)都好辦了。其次,我缺乏足夠的工作覺悟與謹慎態(tài)度。我想,工作這一年多來我接連犯錯,充分暴露出我自身的工作素養(yǎng)存在的不足與欠缺。第四篇:快遞員的檢討書尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):回顧我的錯誤:我來公司工作一年多時間以來,先后犯了三個大錯與一系列小錯誤。三是重視人際關(guān)系,注重團隊榮譽,力爭通過自己的努力,建立良好的同事合作
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