初三物理北師大版九年級教案： 104熱機 教案(文件)
【正文】 （講解時提醒學(xué)生注意觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的運動情況） 柴油機的工作過程也以一個循環(huán)為一個單元，一個循環(huán)又分為四個沖程。這是第一個沖程，吸氣沖程。 在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。 此后，活塞又由上向下運動，從此進入下一輪循環(huán)。 4．一個工作沖程中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。 4．點火不同： 汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。 2．燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。 2．每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。 進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。工作時，活塞由上向下運動，進氣門打開，排氣門仍關(guān)閉。（介紹名稱的同時，介紹各部分的功能）。 柴油機：用柴油作燃料的內(nèi)燃機。 熱機的應(yīng)用 汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。 在做功沖程燃氣對活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。這是最后一個沖程，排氣沖程。在壓縮沖程結(jié)束的瞬間，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣
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