【正文】 8級物流工程1班許志超200830832347專業(yè)理論學(xué)習(xí)豐富了專業(yè)知識教育技術(shù)概論、計算機輔助教育、網(wǎng)絡(luò)教育技術(shù)、教育媒體技術(shù)、信息化教學(xué)設(shè)計等為我們做了專題講座。GIS技術(shù)不僅具有對空間和屬性數(shù)據(jù)采集、輸入、編輯、存儲、管理、空間分析、查詢、輸出和顯示功能，而且可為系統(tǒng)用戶進(jìn)行預(yù)測、監(jiān)測、規(guī)劃管理和決策提供科學(xué)依據(jù)?！秱}儲管理》使我們對倉儲定義、特點、發(fā)展歷程、作用，功能，倉儲管理的運用等有了深刻的認(rèn)識和理解，同時對現(xiàn)代倉庫的分類，作用，特點等有了全面的認(rèn)知。并就國際物流發(fā)展進(jìn)程、中國物流發(fā)展現(xiàn)狀概要、國際物流運作前沿理論、國際多式聯(lián)運與綜合物流、供應(yīng)鏈理論與第三方物流、可持續(xù)發(fā)展與現(xiàn)代物流等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的講解。在這樣一場大型的經(jīng)濟盛會中，會展物流是保證世博會成功舉辦的關(guān)鍵。國際貨運代理企業(yè)作為獨立經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運代理企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，簽發(fā)運輸單證、履行運輸合同并收取運費以及服務(wù)費的行為。從物流運輸業(yè)發(fā)展趨勢及存在問題、各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特點、運輸合理化、運輸決策問題、運輸管理的計算方法等幾個方面進(jìn)行了講解，全面系統(tǒng)的講解了運輸管理技術(shù)，主要包括：鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸，在這些運輸方式下，我們利用托盤技術(shù)、集裝箱技術(shù)、多式聯(lián)運技術(shù)，進(jìn)行合理化運輸，作出運輸決策，選擇運輸方式并合理安排車輛運行時間和路線，爭取以最低的成本、最快的服務(wù)、最好的質(zhì)量來完成物品的運輸。供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)賴以生存的商業(yè)循環(huán)系統(tǒng)，是企業(yè)電子商務(wù)管理中最重要的課題。1《物流信息化概論》從物流信息的含義、物流信息管理、物流信息規(guī)劃等進(jìn)行了介紹。物流設(shè)施與設(shè)備是貫穿于物流系統(tǒng)全過程、深入到每個作業(yè)環(huán)節(jié)、實現(xiàn)物流各項作業(yè)功能的物質(zhì)基礎(chǔ)和手段。物流設(shè)備則是為實現(xiàn)物流系統(tǒng)中特定功能而在物流設(shè)施的基礎(chǔ)上配備的各種必要的技術(shù)裝備，包括包裝、運輸、儲存、裝卸、搬運、流通加工、配送等物流機械設(shè)備。明確了操作流程，提高了操作技能，掌握了相關(guān)教學(xué)軟件的使用，能較為熟練的使用相關(guān)的設(shè)備設(shè)施，為以后的教育教學(xué)工作提供了強有力的指導(dǎo)和幫助。國際物流實務(wù)與案例國際物流實務(wù)對我們內(nèi)地的學(xué)校而言，這完全是一個陌生的概念，也不是我們專業(yè)的重點，高振老師介紹的我國沿海港口碼頭，上海國際航運中心與洋山深水港的建設(shè)，集裝箱碼頭物流業(yè)務(wù)以及國際貨運代理業(yè)務(wù)等內(nèi)容，使我們對國際物流有了一定的了解，對我國的港口貿(mào)易狀況有了一個全新的認(rèn)識。第三方物流管理模擬軟件通過學(xué)習(xí)第三方物流管理系統(tǒng)，對第三方物流的業(yè)務(wù)流程、內(nèi)容及特點有更加深入地了解，它能起到一個組織優(yōu)化生產(chǎn)流通系統(tǒng)的作用，系統(tǒng)中的各個企業(yè)都能實現(xiàn)資源配置優(yōu)化和效益最大化。集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務(wù)實訓(xùn)通過集裝箱多式聯(lián)運EDI實驗，基本掌握集裝箱多式聯(lián)運出口方面的業(yè)務(wù)操作，認(rèn)知了集裝箱的不同類型，不同標(biāo)識，不同用途，明確了集裝箱操作的業(yè)務(wù)流程。通過這次物流實訓(xùn)系統(tǒng)化學(xué)習(xí)，運用所學(xué)的專業(yè)知識，理論聯(lián)系實際，很好地提高了我們的實際操作能力，進(jìn)一步懂得了系統(tǒng)化、規(guī)范化和科學(xué)化管理的重要性，使我們對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，將管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等進(jìn)行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了我們運用知識的能力，同時也進(jìn)一步加深了老師們之間的感情，培養(yǎng)了團隊的協(xié)作精神，學(xué)到了物流的一些實際性的東西，彌補了平時教學(xué)上的不足。C2C是目前我國網(wǎng)購的主要形式，但普及率還較低，不到網(wǎng)民總數(shù)的3成，中央政府出臺了一系列電子商務(wù)政策和法規(guī)，努力推動電子商務(wù)的快速發(fā)展，政策和法規(guī)具有一定的繼承性，我國的電子商務(wù)發(fā)展趨勢：（1）電子商務(wù)的發(fā)展環(huán)境將不斷完善，發(fā)展動力持續(xù)增強；（2）電子商務(wù)應(yīng)用將達(dá)到新的廣度和深度；（3）電子商務(wù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合不斷加大，加速形成經(jīng)濟競爭新態(tài)勢；（4）電子商務(wù)服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展，逐步成為國民經(jīng)濟新的增長點；（5）移動電子商務(wù)正成為電子商務(wù)新的應(yīng)用領(lǐng)域；我國的電子商務(wù)發(fā)展存在的問題：（1）區(qū)域發(fā)展不平衡；（2）中小企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展仍顯滯后；（3）信用體系建設(shè)不完善；（4）虛擬市場監(jiān)管不力；（5）電子商務(wù)稅收缺乏相應(yīng)的解決方法；（6）物流配套體系仍需完善；（7）電子商務(wù)人才缺乏四、自我分析通過這次專業(yè)見習(xí)讓我明白將來自己要做什么怎么做，我想就目前我的掌握知識程度和我的興趣愛好，我會在大學(xué)校園里以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)站的制作與推廣及網(wǎng)絡(luò)營銷為重點學(xué)習(xí)對象，雖然我們要面向市場需求就業(yè)來抉擇我們的就業(yè)方向，但我也會因自己的愛好去學(xué)習(xí)，平時會多花時間去學(xué)習(xí)關(guān)于該課程的知識點，網(wǎng)絡(luò)營銷需要我們掌握在網(wǎng)絡(luò)上對產(chǎn)品的推廣技術(shù)，熟悉網(wǎng)絡(luò)營銷常用方法，具有電子商務(wù)全程運營管理的經(jīng)驗，掌握電子商務(wù)及網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的各種理念。通過以上知識和技能的學(xué)習(xí)，我將來從事網(wǎng)絡(luò)品牌管理、客戶服務(wù)及網(wǎng)站運營人員/主管等相關(guān)的崗位。同時對各校物流實訓(xùn)基地的建設(shè)提供了有益的幫助和參考，如何根據(jù)各地的實際，在現(xiàn)有經(jīng)濟條件下，建設(shè)一個適用的物流實訓(xùn)平臺。掌握了進(jìn)出口的操作流程，對進(jìn)出口業(yè)務(wù)有了相對詳細(xì)的了解和掌握1實訓(xùn)基地的建設(shè)與規(guī)劃從我國物流實驗室的建設(shè)的的現(xiàn)狀、物流實驗室建設(shè)的基本原則與思路，談到建設(shè)功能定位、實訓(xùn)項目設(shè)計，為我們實驗室的建設(shè)和規(guī)劃指明了方向。報關(guān)與報檢實訓(xùn)通過學(xué)習(xí)美華智訊通關(guān)務(wù)管理軟件，初步掌握了出口業(yè)務(wù)、進(jìn)口業(yè)務(wù)的報關(guān)作業(yè)流程、內(nèi)容及管理；對整個報關(guān)、報檢的流程有了更深入的了解和學(xué)習(xí)，也明確了這一業(yè)務(wù)所涉及的知識面和相關(guān)要求是比較高的。物流電子商務(wù)業(yè)務(wù)實訓(xùn)利用德意通電子商務(wù)軟件模擬實訓(xùn)平臺的學(xué)習(xí)，較熟練掌握了B2B、B2C、C2C的操作流程，能利用平臺進(jìn)行網(wǎng)上購物、網(wǎng)上開店，實現(xiàn)商品的網(wǎng)絡(luò)銷售與網(wǎng)絡(luò)競價，實現(xiàn)商品交易的電子化運作。通過這次倉儲的實訓(xùn)，極大彌補了物流專業(yè)實訓(xùn)能力不足的狀況，掌握了一些以前沒接觸過的物流實訓(xùn)設(shè)備的操作技能，比如：手持終端的使用、全自動立體倉庫的使用。物流設(shè)施與設(shè)備作為生產(chǎn)力要素，對于發(fā)展現(xiàn)代物流，改善物流狀況，促進(jìn)現(xiàn)代化人生產(chǎn)、大流通，強化物流系統(tǒng)能力，具有十分重要的地位和作用。結(jié)點要素包括倉庫、物流中心、車站、碼頭、空港等物流據(jù)點；線路要素包括連接這些據(jù)點的公路、鐵路、航線、管道等運輸線路：基礎(chǔ)信息平臺是為企業(yè)的物流信息系統(tǒng)提供基礎(chǔ)信息服務(wù)的，它包括公用物流信息平臺和專用物流信息平臺。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始利用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)SCM。Supply Chain Management。同時對報關(guān)與貨代的知識也有了一定的了解。《國際貨運代理與無船承載人》。就RFID技術(shù)