服務(wù)區(qū)綠化協(xié)議書(文件)
【正文】 商行政管理局 內(nèi)蒙古工商行政管理局一九九九年十二月合同當事人須知一、本合同文本由《協(xié)議書》、《通用條款》、《專用條款》三部分組成。三、本合同由正本兩份，副本若干份組成。六、起草合同文本要依據(jù)建設(shè)部、國家工商行政管理局《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》的《通用條款》，正確使用國家、地方和專業(yè)標準規(guī)范的語言、名稱和編號，做到內(nèi)容齊全、雙方責(zé)任明確。九、《建設(shè)工程施工合同》由自治區(qū)建設(shè)廳、自治區(qū)工商行政管理局 統(tǒng)一印發(fā)。十、填寫合同內(nèi)容文字要工整清晰，合同內(nèi)容全部用鋼筆填寫，內(nèi)容多的條款空隙不夠用時，可另加附頁注明，作為本合同的附件。七、本協(xié)議書中有關(guān)詞語含義與本合同第二部分《通用條款》中分別賦予它們的定義相同。第三篇：綠化協(xié)議書綠化協(xié)議書甲方：中國人壽保險股份有限公司威海分公司（以下簡稱甲方）乙方：威海市環(huán)翠區(qū)美的鮮花店（以下簡稱乙方）經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，確保雙方的共同利益，現(xiàn)達成以下花卉綠化協(xié)議：一、乙方必須按照甲方提供的綠色植物布局明細表進行綠化；二、綠化花卉由乙方定期提供人員護理；三、按季節(jié)擺放開花的花卉；四、及時更換殘缺不好的花卉，一切費用由乙方承擔(dān)；五、花卉綠化為一年，自2013年1月1日至2013年12月31日止，一年租金（人民幣壹萬元整）一次性付清；六、甲方必須在合同生效起一個月內(nèi)付清乙方的花卉綠化費，否則乙方可依照有關(guān)法律法規(guī)要求甲方所造成的一切經(jīng)濟損失；七、乙方必須按照甲方規(guī)定花卉品種、數(shù)量為甲方綠化，并保證花卉的質(zhì)量，否則甲方有權(quán)利拒付綠化費，并終止合同；八、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。在匝道進出口等處，還應(yīng)有指示種植與視線誘導(dǎo)種植等。要達到這一目的，就要充分利用路旁的垂直要素，可在立交區(qū)不同的種植空地上，根據(jù)車流的方向而采取不同的引導(dǎo)樹種進行種植。為此在其空間構(gòu)成上要設(shè)置過境道路和存車區(qū)之間的分隔帶（寬度不小于5米）整個服務(wù)區(qū)的環(huán)境要優(yōu)美。休息室外的空地，種植高大的觀賞庭蔭樹，并且設(shè)置花壇和小品、水池，可以讓人們在其中游憩、散步。傳統(tǒng)的錐坡做法多是用人工砌石整個砌筑，易給人枯燥單調(diào)之感。利用新型建材的色彩、以及彩葉植物在坡體上作出各種圖案，圖案可以采用一些主體性的素材。因此，要通過對高速公路的綠化，一方面達到封閉高速公路系統(tǒng)，嚴禁其他車輛及人畜進入的目的，另一方面減緩駕駛員的疲勞，減弱其心理副效應(yīng)。通過種植植物材料，加強視線的誘導(dǎo)，反映線性的變化，通過樹木的高度和位置的安排等達到預(yù)示作用。這些先鋒種還利于改善客土的貧瘠，為后期植物更新創(chuàng)造良好的土壤條件。因此高速公路綠化時要充分利用當?shù)氐淖匀恢脖环N類，減少裸露地和挖方巖石，最大限度的保持和維護當?shù)氐纳鷳B(tài)景觀。由于其規(guī)模大、等級高，對自然的破壞較大。在選用苗木時，也要本著經(jīng)濟的原則，根據(jù)使用目的不同，決定栽植苗木的大小。互通區(qū)內(nèi)的植物景觀以模擬自然生態(tài)的群落為主要形式，力圖與周邊環(huán)境相互融合。要達到這一目的，就要充分利用路旁的垂直要素，可在互通區(qū)不同的種植空地上，根據(jù)車流的方向而采取不同的引導(dǎo)樹種進行種植。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)國家有關(guān)法律規(guī)定，特簽訂本合同，以便共同遵守。施工中，甲方如有特殊施工項目或特殊質(zhì)量要求，雙方應(yīng)確認，增加的費用，應(yīng)另簽訂補充合同。第六條 其他事項本合同為工程承包合同，甲乙雙方無雇傭關(guān)系，文明施工，安全第一。本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。乙方在承包過程中發(fā)生的所有事故責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)，因事故導(dǎo)致的人身損害和財產(chǎn)損失及其他所有損失均由乙方負責(zé)賠償，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和賠償（甲方出于人道主義，如發(fā)生人生事故可付擔(dān)10%，實際財產(chǎn)損失50%補償）。第四條 付款方式合同簽訂后，施工完成后，經(jīng)高作服務(wù)區(qū)驗收合格后一次性付款（）。施工內(nèi)容：搭建車棚、雨搭工程承包方式：包工包料第二條 工程價款：工程價款按照報價表計算。根據(jù)視線誘導(dǎo)和指示的需要，栽植高大密集的樹種，在心理和視線上對司機 的行車方向進行誘導(dǎo)。在建筑形式不同的各種交叉口，駕駛員通過時要能很快辨認出分流、合流、橫穿等標志。高速公路互通區(qū)植物配植時強調(diào)兩個方面目的：一是有利于司機辨認道路的走向，二是有利于 美化環(huán)境，襯托橋梁的造型。因此綠化首先是恢復(fù)自然環(huán)境，采用鄉(xiāng)土植被種類，部分地段可以放任自然自備的入侵，以減少養(yǎng)護費用，降低綠化成本。道路在一定程度上破壞了當?shù)氐淖匀画h(huán)境，而且道路的等級越高，對自然景觀的破壞越大。根據(jù)當?shù)氐臍夂蚝偷乩硖攸c，以鄉(xiāng)土樹種為主，合理的引用外來樹種，借鑒自然植被類型的特征，合理進行植物搭配。，使其連續(xù)性、方向性、距離感突出。把錐坡的單一坡度改造成臺階樣式，在臺階上種植植物，形成水平方向的線條，使立面上和進深上富有層次感。錐坡在植物景觀營造時應(yīng)以低矮的草本植物為主，以保持空間的開敞，另外綠化形式要與護坡綠化和諧統(tǒng)一。此面鋪裝以綠為主，可以做成有承載力的草地，如碎石草地、混凝土框格草地等。加油區(qū)周圍要通透，便于駕駛員識別，在種植上選用低矮灌木和草本宿根花卉，這些植物要具有抗性，不易燃。服務(wù)區(qū)的植物景觀營造服務(wù)區(qū)是為了滿足司機和乘客的活動、休息、維修
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