【正文】 拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過水泥終凝時(shí)間，按試驗(yàn)路段確定的適宜的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。灑水量控制以基層完全潮濕狀態(tài)為準(zhǔn)，并在整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持潮濕狀態(tài)。四、質(zhì)量檢查要求壓實(shí)度檢查頻率每2000㎡制備一組試件?！?〕路床外表上的車轍或松散局部和壓實(shí)缺乏的地方以及任何不符合規(guī)定要求的外表都應(yīng)翻松、去除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，重新調(diào)試設(shè)備。再根據(jù)生產(chǎn)當(dāng)天的天氣狀況，例如溫度的上下，風(fēng)的大小，天氣的陰晴等情況及時(shí)調(diào)整。路機(jī)械，壓實(shí)總厚度超過一層壓實(shí)總厚度時(shí)應(yīng)分層攤鋪，但每層壓實(shí)厚度不得小于10cm，先鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能繼續(xù)鋪筑上層。碾壓方向均應(yīng)于中心平行，其順序是：直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依次順序進(jìn)行碾壓。〔3〕凡在壓路機(jī)具壓不到的地方，用機(jī)夯夯實(shí)，直到到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度為止?！?〕任何為壓實(shí)或局部壓實(shí)集料被雨淋濕，應(yīng)翻松晾曬至要求含水量，重新整平碾壓成型。施工材料的準(zhǔn)備瀝青下面層用集料采用4種規(guī)格碎石〔石屑1料1020mm，2料510mm,，3料05mm〕，道路石油瀝青和礦粉以上材料經(jīng)現(xiàn)場取樣抽檢均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，目前正在進(jìn)行備料，試鋪段所需材料已全部到位。攤鋪速度與拌和產(chǎn)量相匹配。整個(gè)施工過程要一直注意對溫度的檢測和控制，包括混合料出廠溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度等，施工完成后要進(jìn)行厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、橫向偏位等檢測。攤鋪機(jī)通過橫坡儀控制橫坡，中間在攤鋪好的瀝青面層上走滑桿。嚴(yán)格掌握瀝青與集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度，根據(jù)目前的氣候情況，本次首件工程施工時(shí)混合料的施工溫度如下表：技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程面層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程瀝青混凝土下面層交底內(nèi)容：AC20型瀝青混合料的施工溫度℃瀝青加熱溫度〔℃〕155165礦料溫度〔℃〕180190混合料出廠溫度〔℃〕正常范圍145165，超過195者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度〔℃〕不低于145攤鋪溫度℃不低于135初壓開始溫度℃不低于130復(fù)壓最低溫度℃不低于120碾壓終了外表溫度℃不低于拌和采用每小時(shí)320噸的產(chǎn)量，每盤混合料的拌和時(shí)間設(shè)定為45秒，必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)闇?zhǔn)，以檢查拌和機(jī)的正常生產(chǎn)能力。拌和正常后立即取混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。4%≥177。本次試鋪采用肥皂水作為隔離劑涂刷于車廂內(nèi)，涂刷必須均勻，不得有淤積。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。下面層瀝青混合料攤鋪：攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備仭！?〕下面層攤鋪采用兩臺攤鋪機(jī)梯形作業(yè)，兩臺攤鋪機(jī)間距約5m?！?〕檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整?！?〕攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并去除未壓成型的混合料?！?〕壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別?！?〕對初壓、復(fù)壓、終壓段設(shè)置明顯標(biāo)志，以便于司機(jī)識別。施工縫設(shè)置〔1〕縱向施工縫。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程面層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程瀝青混凝土下面層交底內(nèi)容：質(zhì)量控制〔1〕原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。面層平整度是路面質(zhì)量的主要指標(biāo)。對各機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行徹底檢查，嚴(yán)防施工事故和平安事故的發(fā)生。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程面層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程瀝青混凝土上面層交底內(nèi)容：一、準(zhǔn)備工作試鋪路段的準(zhǔn)備粘層油的施工完成后，瀝青混凝土上面層鋪筑前進(jìn)行清掃，測量組已進(jìn)行了測量放樣，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格符合鋪筑瀝青上面層的條件后進(jìn)行瀝青混凝土上面層鋪筑。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比，瀝青上面層〔AC13〕%，集料用量比例為1030mm：1020mm：510mm：石屑：礦粉=9%：40%：18%：31%：2%。確定壓實(shí)機(jī)械的組合、順序、速度和遍數(shù)根據(jù)配置的壓實(shí)機(jī)械采用兩個(gè)組合方式進(jìn)行壓實(shí)比照：第一種組合：1〕、初壓1臺CC624HF振壓共2遍〔～〕；2〕、初壓1臺CC522振壓共2遍〔～〕；3)、復(fù)壓1臺XP261靜壓共6遍〔速度3～4km/h〕；4〕、復(fù)壓1臺YL30靜壓共3遍〔速度3～4km/h〕；5〕、終壓1臺DD130靜壓2遍〔～〕。二、施工工藝瀝青混合料采用拌和場集中拌和法施工，試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鋼絲拉力應(yīng)不小于800N，導(dǎo)向控制線支架間距為5m。拌和樓控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計(jì)量和測溫裝置進(jìn)行校核。%至+%。5%拌和結(jié)束后，用拌和樓操作室打印的各料數(shù)量，以總量控制，以各倉用量及各倉級配計(jì)算平均施工級配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的別離現(xiàn)象。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。攤鋪機(jī)熨平板級夯錘振級均為5級。兩臺攤鋪機(jī)攤鋪層的縱向接縫，應(yīng)采用斜接縫，防止出現(xiàn)縫痕。攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程面層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程瀝青混凝土上面層交底內(nèi)容：〔3〕為防止碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，采用斜接縫?！?〕橫向施工縫。〔2〕混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度；混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。滲水系數(shù)按照取芯壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率隨機(jī)選點(diǎn)，合格率宜不小于80%，當(dāng)合格率小于80%時(shí)應(yīng)加倍頻率檢測，如滲水系數(shù)檢測結(jié)果仍小于80%合格率時(shí)，需對該段路面進(jìn)行處理。運(yùn)輸車輛裝料后有專人覆蓋油布，防止污染。〔2〕、路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)平石交界處放出側(cè)平石線，直線部位10m一樁，曲線部位5~10m，路口1~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明側(cè)平石頂面標(biāo)高刨槽按樁的位置打白灰線，以線為準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)要求寬度向外刨槽。安裝側(cè)平石〔1〕、安裝側(cè)平石時(shí)，M10砂漿鋪底，砂漿厚10㎜～20㎜，按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝側(cè)石，再按設(shè)計(jì)標(biāo)高和傾斜度安裝平石。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程人行道施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程人行道鋪磚交底內(nèi)容：測量放線：⑴、利用側(cè)石為邊線，放出中線；并約隔5m左右測放水平樁，以控制方向及高程。砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于人行道磚寬度的50㎜～100㎜。并檢查方磚是否穩(wěn)固及外表平整度，發(fā)現(xiàn)磚有活動現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即修整。砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。工藝流程：槽底或模板內(nèi)清理→混凝土拌制→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土養(yǎng)護(hù)1〕清理：在地基或基土上去除淤泥和雜物，并應(yīng)有防水和排水措施。3〕混凝土的澆筑：4〕混凝土的下料口距離所澆筑的混凝土的外表高度不得超過2m。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程人行道施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程混凝土墊層交底內(nèi)容：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1〕混凝土所用的水泥、水、骨料等必須符合施工標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5〕混凝土振搗密實(shí)后，外表應(yīng)用木抹子搓平。2〕混凝土拌制：嚴(yán)格按混凝土的配合比拌和；每盤投料順序?yàn)槭印唷白印?。水：采用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。用水泥石灰細(xì)砂干漿拌和均勻?qū)⒋u縫灌滿掃墁兩遍，并在縫處灑水。⑶、砂漿層不平時(shí)，應(yīng)拿起磚重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向磚底填塞砂漿或支墊碎磚塊等。⑵、鋪砌人行道磚時(shí)，根據(jù)測量測設(shè)的位置及高程，進(jìn)行基底找平，如基底有缺陷，采用與基底同材料調(diào)平處理。⑶、事先計(jì)算好每段路口路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型或以現(xiàn)澆同強(qiáng)度等級混疑土制作，不得用磚砌抹面方式做路緣石調(diào)整塊，雨水口處的路緣石應(yīng)與雨水口配合施工，相鄰路緣石縫隙用8㎜厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于10㎜。刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深1~2cm，以保證根底厚度，槽底平整。做好交通管制防止非施工車輛進(jìn)入，同時(shí)做好交叉施工路段防污染的措施。制作警示標(biāo)志標(biāo)牌，派專人負(fù)責(zé)指揮行車路線和倒車。壓實(shí)度是面層的重要指標(biāo)按最大理論密度控制壓實(shí)度不小于93%，按馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于98%，面層實(shí)測空隙率應(yīng)在3%～7%范圍內(nèi)。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。如果兩臺攤鋪機(jī)相隔較短，也可做一次碾壓?！?〕壓實(shí)完成12小時(shí)后，方能允許施工車輛通行?！?〕在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行?！?〕積極采取相應(yīng)措施，盡量做到攤鋪機(jī)不攏料，以減小混合料離析。螺旋布料器內(nèi)的混合料外表以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，防止攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工配合方孔篩找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改良攤鋪工藝?；旌狭系臄備仭?〕連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備?，是提高路面平整度最主要措施。本次攤鋪?zhǔn)備15輛運(yùn)料車，每輛車配備雙層篷布覆蓋保溫，同時(shí)防止污染環(huán)境。插入深度要大于150mm。2%≤177。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象，如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以調(diào)整糾正?；旌狭系陌韬褪紫瓤刂萍系倪M(jìn)料速度、比例符合調(diào)試生產(chǎn)配合比時(shí)確定的進(jìn)料速度、比例，力求到達(dá)均衡，較少出現(xiàn)溢料現(xiàn)象。施工準(zhǔn)備對鋪筑路段要清掃干凈，進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測后，兩側(cè)以鋼絲基準(zhǔn)繩引導(dǎo)自動找平儀。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程面層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程瀝青混凝土上面層交底內(nèi)容：檢測施工前必須對瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料等原材料進(jìn)行檢測，施工中要檢測混合料的油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度?！沧ⅲ翰煌穸鹊乃射佅禂?shù)略有不同，松鋪厚度為6cm〕確定攤鋪方式和攤鋪速度采用兩臺同型號攤鋪機(jī)一前一后梯形作業(yè)，兩臺攤鋪機(jī)的間距為10米左右，標(biāo)高厚度控制采用掛鋼絲基準(zhǔn)繩的方法。目前已全部到場并進(jìn)行了調(diào)試。交通管制碾壓完12小時(shí)后才能允許施工車輛通行。平安文明施工工程部近期召開了瀝青下面層發(fā)動會議和平安會議，集中強(qiáng)化職工的平安文明施工意識，各崗位平安職責(zé)落實(shí)到個(gè)人。〔3〕面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、滲水系數(shù)、橫向偏位；攤鋪的均勻性。全部采用平接縫。在前部已攤鋪混合料局部留下10～20cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有5～10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡?！?〕應(yīng)向壓路機(jī)輪上噴灑肥皂水，防止粘輪現(xiàn)象發(fā)生。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。混合料的碾壓〔1〕瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將攤鋪的面層拉出條痕?！?〕攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最正確工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程面層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程瀝青混凝土下面層交底內(nèi)容：〔2〕用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。覆蓋篷布必須在卸完料前方能卷起，不得提前收起。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力和攤鋪速度有所充裕，攤鋪機(jī)前方有五輛運(yùn)料車等候卸料?；旌狭系倪\(yùn)輸在施工前對每輛車進(jìn)行車況檢查，裝料后采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。礦料級配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)極配的允許差值技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程面層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程瀝青混凝土下面層交底內(nèi)容：177。注意目測檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象?；蛘哂闷胶饬嚎刂破秸取y量放樣測量人員應(yīng)對試鋪路段進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水