【正文】 000T0T0Y012Y013133130 圖 錯誤 圖 為 T0 計時來控制，無法達到要求控制的目的。 ，第一個循環(huán)開始到結束所有燈都能按設計控制的要求亮滅，西南科技大學畢業(yè)設計說明書 基于 PLC 的交通燈控制系統(tǒng)設計 第 26 頁 /共 29 頁 設計人：梁丹明 但是第二個循環(huán)開始后，東西直行左轉的黃燈不滅，一直處于亮的狀態(tài)，而其它燈都能按照設計要求的控制順序亮滅。 如圖： 東西直行左轉黃燈65Y000 M5Y 01 0T 8 K30M10M107672M5M5M10T7M5T8 Y000 圖 錯誤 圖 就為第一循環(huán)后東西直行左轉黃燈亮一直亮的圖。把 理論 轉 化為實際存在的東西，這是一個學習的過程，也是一個創(chuàng)造的過程。在這個設計中現今還可以進一步進行改造，讓它順應市場交通狀況的需要 ，我們還可以加入保護措施，比如加入熱繼電器保護，避免過載。如：交通信號燈控制系統(tǒng)采用了一些新的技術和設備他們有著很多優(yōu)越性，但也存在一定的不足，這些不足在一定程度上限制了我們的創(chuàng)造 力，但是它也是我們研究和創(chuàng)造的動力 。此次設計的完成即為大學 3 年劃上一個完美的句號，也為將來認識之路做了一個很好的鋪墊。 同時， 也要感謝 陳 麗 莉老師在劉老師有教學任務的期間對我們進行的指導。 西南科技大學畢業(yè)設計說明書 基于 PLC 的交通燈控制系統(tǒng)設計 第 29 頁 /共 29 頁 設計人：梁丹明 參考文獻 [1] 廖常初 主編 .FX 系列 PLC 編程及應用 .北京： 機械工業(yè)出版社， 2021 [2] 張萬忠等 主編 .電器與 PLC 控制技術 .北京： 化學工業(yè)出版社 ,2021 [3] 高欽和 主編 .可編 程控制器應用技術與設計 .北京： 人民郵電出版社 ,2021 [4] 路林吉 主編 .PLC 應用開發(fā)技術與工程實踐 .北京： 人民郵電出版社 ,1999 [5] 陳立定 ,吳玉香 ,蘇開才 主編 .電氣控制與可編程控制器 .廣州： 華南理工大學了版社， 2021 [6] 路林吉 ,王堅，江龍康 主編 .可編程控制器原理及應用 .北京： 清華大學出版社， 2021 [7] 齊從謙 ,王士蘭 主編 .PLC 技術及應用 .北京： 機械工業(yè)出版社， 2021 [8] 吳建強 ,姜三勇 主編 .《可編程序控制器原理及其應用》 .黑龍江： 哈爾濱工業(yè)大學出版社， 1990 [9] 陳宇 主編 .可編程控制器基礎及編程技巧 .廣州： 華南理工大學出版社， 2021 [10] 魏志精 主編 .可編程控制器應用技術 .北京： 電子工業(yè)出版社， 1995 [11] 周淵深 主編 .可編程控制器應用技術 .北京： 化學工業(yè)出版社， 2021 [12] 黃凈 主編 .電器及 PLC 控制技術 .北京： 北京工業(yè)出版社， 2021 [13] 廖常初 主編 .可編程控制器的編程方法與應用 .重慶：重慶大學出版社，2021 [14] 廖常初 主編 .可編程控制器的原理及其應用 .陜西?。?電子技術 雜志 ， 1990 [15] 廖常初 主編 .PLC 梯形圖程序的設計方法與技巧 .電工技術， 1998 [16] 廖常初 ,周林 主編 .PLC 的功能指令 .電工技術， 1999 [17] 廖常初 主編 .PLC 梯形圖的書許控制設計法與順序功能圖 .陜西?。?電子技術雜志， 2021 [18] 廖常初 主編 .PLC 梯形圖的順序控制設計法 .陜西?。?電子技術雜志。 我還要感謝同組的同學 蔣華 ，以及其他給予我?guī)椭耐瑢W，感謝你們對我的幫助和支 持。在此我首先要感謝劉艷華老師，從設計選題到設計的寫作的過程給予了我真 誠的鼓勵和幫助。 在設計的寫作過程也讓我懂得了做任何事情都要有好的心態(tài)和認真的態(tài)度，在工作中要學會與人合作，認真聽取別人意見，這樣做起事來也就可以事半功倍。 設計的過程是枯燥的，系統(tǒng)圖修改次數超過了我的預計。 此設計能滿足主道和副道相結合的地域的十字路口 通行狀況 ，不推薦在車站和車流量非常大的地段使用該控制系統(tǒng)。 經過多次 的改寫完善后，本次畢 業(yè)設計的模擬運行能滿足 設計的要求，一切運行正常， 該控制系統(tǒng) 調試結束。東西直行左轉的黃燈也就一直都處于接通狀態(tài)，從開始亮就一直不熄滅。用 Y007 的觸點來分別控制南北人行道紅燈和綠燈的亮滅。經過檢查發(fā)現 T0 計時完畢后就斷電了，動作后馬上又恢復到初始閉合和斷開的狀態(tài)，不能達到此處控制人行道紅綠燈的 目的。 南北直行紅燈T1M2Y000Y000M2M7 M 2Y002 圖 正確 圖 為修改后用 M2 來控制 Y002 的亮滅，能達到程序控制的要求。經過修改，我將支路中加入了 Y000 常開觸點，另外用 M2常開來控制 Y002 南北直行紅燈的亮滅。我以 M3 支路為例。沒有達到及時停止的要求。 它經過調整后能保證 T7 正確計時并動作。東西綠燈亮后不滅，經過對梯形圖檢查后得出，梯形圖中出現 2 組 T7 線圈。經過分析為梯形圖中沒有加輔助繼電器，只有時間繼電器無法斷開線路。沒有進行刪除操作則 PLC 里存的較長程序不能被覆蓋，將會干擾本 次的程序運行。 另外， PLC 的 CPU 單元必須接地，若使用了 I/O 擴展單元等，則 CPU 單元應與它們具有共同的接地體，而且以任一單元的保護接地端到地的電阻都不能大于100Ω。當東西方向綠燈 32S 后熄滅 時， 黃燈亮并維持 3S，然后熄滅 。 南北方向左轉紅燈亮并維持 30S，且南北方向直行綠燈亮并維持 27S，然后熄滅，同時南北方向直行黃燈亮 并維持 3S，然后熄滅。 西南科技大學畢業(yè)設計說明書 基于 PLC 的交通燈控制系統(tǒng)設計 第 16 頁 /共 29 頁 設計人：梁丹明 硬件設計及 I/O 分配 硬件選擇 表 名稱 型號及要求 備注 PLC 主機 FX2N32MR001 主令器 XB2BW33B1C 綠 XB2BW33B1C 紅 SB1 SB2 FU 熔斷器 10A 交通信號指示燈 220VAC 單個燈工作電流不大于1A 即可 10 套 ,其中 2 套為直行左轉雙箭頭型 人行道指示燈 220VAC 單個燈工作電流不大于1A 即可 4 套 電線 /450v 長度實測 其它附件 略 據實測定 I/O 分配 表 序號 端口 連接器件 輸入（ I） 1 X000 啟動按鈕 SB1 2 X001 停止按鈕 SB2 輸出（ O） 3 Y000 東南西北右轉綠燈 4 Y001 南北直行綠燈 5 Y002 南北直行紅燈 6 Y003 南北直行黃燈 7 Y004 南北左轉紅燈 8 Y005 南北左轉黃燈 9 Y006 南北左轉綠燈 10 Y007 東西直行右轉紅燈 11 Y010 東西直行右轉黃燈 12 Y011 東西直行右轉綠燈 12 Y012 南北人行道綠燈 13 Y013 南北人行道紅燈 西南科技大學畢業(yè)設計說明書 基于 PLC 的交通燈控制系統(tǒng)設計 第 17 頁 /共 29 頁 設計人：梁丹明 硬件接線圖 東南西北右轉綠燈南北直行綠燈南北直行紅燈南北直行黃燈南北左轉紅燈南北左轉黃燈南北左轉綠燈東西直行左轉紅燈東西直行左轉黃燈東西直行左轉綠燈南北人行道綠燈南北人行道紅燈AC 2 2 0SB 1SB 2X00 0X00 1CO MNPELY00 0Y00 1Y00 2Y00 3Y00 4Y00 5Y00 6Y00 7Y01 0Y01 1Y01 2Y01 3CO MPL CFX2N32MR001 圖 硬件接線圖 西南科技大學畢業(yè)設計說明書 基于 PLC 的交通燈控制系統(tǒng)設計 第 18 頁 /共 29 頁 設計人：梁丹明 十字路口交通信號燈的 控制要求 表 東西直行左轉 信號 紅燈 綠燈亮 黃燈亮 時間 60S 32S 3S 南北直行 信號 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 紅燈 時間 27S 3S \ \ \ 30S 35S 南北左轉 信號 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 35S 時間 \ \ 30S 27S 3S \ 南北人行道 信號 綠燈 35S 時間 60S 東南西北右轉綠燈 時間 PLC 開啟后一直亮 南北方向 直行左轉 綠燈和東西 方向直行左轉 綠燈不能同時點亮。有 突出 的寄存器容量 ， FX2N 系列包括 8K步內置 RAM 寄存器 ,用一個寄存器盒可擴展到 16RAM 或 EEPROM。遠程維護遠處的編程軟件可以通過調制解調器通信來監(jiān)測、上載或卸載程序和數據密碼保護使用一個八位數字密碼保護您的程序。小時表功能對過程跟蹤和機器維護提供了有價值的信息。內置式 24V 直流電源 ,24V、 400mA直流電源可用于外圍設備，如傳感器或其它元件。為了避免大材小用，而造的資金浪費，同時要保證現實操作的可行性，則選用三菱型號為 FX2N32MR001 的 PLC 機型。然后重新返回第一條指令，開始下一輪新的掃描。停工損失少；維修簡單，維修費少；還可再次使用以及能帶來附加價值等等，從中可得更大的回報。 經濟合算 高新技術的使用必將帶來巨大的社會效益與經濟效益，這是科技是第一生產力的體現，也是高新技術生命力之所在。如果原設備與新設備差別較大，它的一些模塊還可重用。同時，診斷出故障后排故也很簡單。 ②即使 PLC 出現故障，維修也很方便。生產一臺，拷貝一份即可。使用 PLC 的軟件也很多，不僅可用類似于繼電電路設計的梯形圖語言，有的還可用 BASIC 語言、 C 語言，以至于自然語言。 PLC的指令系統(tǒng) 也非常豐富，可毫不困難地實現種種開關量，以及模擬量的控制。 PLC 內部邏輯器件之多，用戶用起來已不感到有什么限制。 (3)編程方便： PLC 內部雖然沒有什么實際的繼電器、時間繼電器、計數器，但它通過程序 (軟件 )與系統(tǒng)內存，這些器件卻實實在在地存在著。具體地講， PLC 有五個方面的方便： (1)配置方便：可接控制系統(tǒng)的需要確定要使用哪家的 PLC，哪