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基于plc交通燈的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 000T0T0Y012Y013133130 圖 錯(cuò)誤 圖 為 T0 計(jì)時(shí)來(lái)控制,無(wú)法達(dá)到要求控制的目的。 ,第一個(gè)循環(huán)開(kāi)始到結(jié)束所有燈都能按設(shè)計(jì)控制的要求亮滅,西南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 基于 PLC 的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 26 頁(yè) /共 29 頁(yè) 設(shè)計(jì)人:梁丹明 但是第二個(gè)循環(huán)開(kāi)始后,東西直行左轉(zhuǎn)的黃燈不滅,一直處于亮的狀態(tài),而其它燈都能按照設(shè)計(jì)要求的控制順序亮滅。 如圖: 東西直行左轉(zhuǎn)黃燈65Y000 M5Y 01 0T 8 K30M10M107672M5M5M10T7M5T8 Y000 圖 錯(cuò)誤 圖 就為第一循環(huán)后東西直行左轉(zhuǎn)黃燈亮一直亮的圖。把 理論 轉(zhuǎn) 化為實(shí)際存在的東西,這是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,也是一個(gè)創(chuàng)造的過(guò)程。在這個(gè)設(shè)計(jì)中現(xiàn)今還可以進(jìn)一步進(jìn)行改造,讓它順應(yīng)市場(chǎng)交通狀況的需要 ,我們還可以加入保護(hù)措施,比如加入熱繼電器保護(hù),避免過(guò)載。如:交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)采用了一些新的技術(shù)和設(shè)備他們有著很多優(yōu)越性,但也存在一定的不足,這些不足在一定程度上限制了我們的創(chuàng)造 力,但是它也是我們研究和創(chuàng)造的動(dòng)力 。此次設(shè)計(jì)的完成即為大學(xué) 3 年劃上一個(gè)完美的句號(hào),也為將來(lái)認(rèn)識(shí)之路做了一個(gè)很好的鋪墊。 同時(shí), 也要感謝 陳 麗 莉老師在劉老師有教學(xué)任務(wù)的期間對(duì)我們進(jìn)行的指導(dǎo)。 西南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 基于 PLC 的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 29 頁(yè) /共 29 頁(yè) 設(shè)計(jì)人:梁丹明 參考文獻(xiàn) [1] 廖常初 主編 .FX 系列 PLC 編程及應(yīng)用 .北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, 2021 [2] 張萬(wàn)忠等 主編 .電器與 PLC 控制技術(shù) .北京: 化學(xué)工業(yè)出版社 ,2021 [3] 高欽和 主編 .可編 程控制器應(yīng)用技術(shù)與設(shè)計(jì) .北京: 人民郵電出版社 ,2021 [4] 路林吉 主編 .PLC 應(yīng)用開(kāi)發(fā)技術(shù)與工程實(shí)踐 .北京: 人民郵電出版社 ,1999 [5] 陳立定 ,吳玉香 ,蘇開(kāi)才 主編 .電氣控制與可編程控制器 .廣州: 華南理工大學(xué)了版社, 2021 [6] 路林吉 ,王堅(jiān),江龍康 主編 .可編程控制器原理及應(yīng)用 .北京: 清華大學(xué)出版社, 2021 [7] 齊從謙 ,王士蘭 主編 .PLC 技術(shù)及應(yīng)用 .北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, 2021 [8] 吳建強(qiáng) ,姜三勇 主編 .《可編程序控制器原理及其應(yīng)用》 .黑龍江: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社, 1990 [9] 陳宇 主編 .可編程控制器基礎(chǔ)及編程技巧 .廣州: 華南理工大學(xué)出版社, 2021 [10] 魏志精 主編 .可編程控制器應(yīng)用技術(shù) .北京: 電子工業(yè)出版社, 1995 [11] 周淵深 主編 .可編程控制器應(yīng)用技術(shù) .北京: 化學(xué)工業(yè)出版社, 2021 [12] 黃凈 主編 .電器及 PLC 控制技術(shù) .北京: 北京工業(yè)出版社, 2021 [13] 廖常初 主編 .可編程控制器的編程方法與應(yīng)用 .重慶:重慶大學(xué)出版社,2021 [14] 廖常初 主編 .可編程控制器的原理及其應(yīng)用 .陜西省: 電子技術(shù) 雜志 , 1990 [15] 廖常初 主編 .PLC 梯形圖程序的設(shè)計(jì)方法與技巧 .電工技術(shù), 1998 [16] 廖常初 ,周林 主編 .PLC 的功能指令 .電工技術(shù), 1999 [17] 廖常初 主編 .PLC 梯形圖的書(shū)許控制設(shè)計(jì)法與順序功能圖 .陜西?。?電子技術(shù)雜志, 2021 [18] 廖常初 主編 .PLC 梯形圖的順序控制設(shè)計(jì)法 .陜西?。?電子技術(shù)雜志。 我還要感謝同組的同學(xué) 蔣華 ,以及其他給予我?guī)椭耐瑢W(xué),感謝你們對(duì)我的幫助和支 持。在此我首先要感謝劉艷華老師,從設(shè)計(jì)選題到設(shè)計(jì)的寫(xiě)作的過(guò)程給予了我真 誠(chéng)的鼓勵(lì)和幫助。 在設(shè)計(jì)的寫(xiě)作過(guò)程也讓我懂得了做任何事情都要有好的心態(tài)和認(rèn)真的態(tài)度,在工作中要學(xué)會(huì)與人合作,認(rèn)真聽(tīng)取別人意見(jiàn),這樣做起事來(lái)也就可以事半功倍。 設(shè)計(jì)的過(guò)程是枯燥的,系統(tǒng)圖修改次數(shù)超過(guò)了我的預(yù)計(jì)。 此設(shè)計(jì)能滿足主道和副道相結(jié)合的地域的十字路口 通行狀況 ,不推薦在車(chē)站和車(chē)流量非常大的地段使用該控制系統(tǒng)。 經(jīng)過(guò)多次 的改寫(xiě)完善后,本次畢 業(yè)設(shè)計(jì)的模擬運(yùn)行能滿足 設(shè)計(jì)的要求,一切運(yùn)行正常, 該控制系統(tǒng) 調(diào)試結(jié)束。東西直行左轉(zhuǎn)的黃燈也就一直都處于接通狀態(tài),從開(kāi)始亮就一直不熄滅。用 Y007 的觸點(diǎn)來(lái)分別控制南北人行道紅燈和綠燈的亮滅。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn) T0 計(jì)時(shí)完畢后就斷電了,動(dòng)作后馬上又恢復(fù)到初始閉合和斷開(kāi)的狀態(tài),不能達(dá)到此處控制人行道紅綠燈的 目的。 南北直行紅燈T1M2Y000Y000M2M7 M 2Y002 圖 正確 圖 為修改后用 M2 來(lái)控制 Y002 的亮滅,能達(dá)到程序控制的要求。經(jīng)過(guò)修改,我將支路中加入了 Y000 常開(kāi)觸點(diǎn),另外用 M2常開(kāi)來(lái)控制 Y002 南北直行紅燈的亮滅。我以 M3 支路為例。沒(méi)有達(dá)到及時(shí)停止的要求。 它經(jīng)過(guò)調(diào)整后能保證 T7 正確計(jì)時(shí)并動(dòng)作。東西綠燈亮后不滅,經(jīng)過(guò)對(duì)梯形圖檢查后得出,梯形圖中出現(xiàn) 2 組 T7 線圈。經(jīng)過(guò)分析為梯形圖中沒(méi)有加輔助繼電器,只有時(shí)間繼電器無(wú)法斷開(kāi)線路。沒(méi)有進(jìn)行刪除操作則 PLC 里存的較長(zhǎng)程序不能被覆蓋,將會(huì)干擾本 次的程序運(yùn)行。 另外, PLC 的 CPU 單元必須接地,若使用了 I/O 擴(kuò)展單元等,則 CPU 單元應(yīng)與它們具有共同的接地體,而且以任一單元的保護(hù)接地端到地的電阻都不能大于100Ω。當(dāng)東西方向綠燈 32S 后熄滅 時(shí), 黃燈亮并維持 3S,然后熄滅 。 南北方向左轉(zhuǎn)紅燈亮并維持 30S,且南北方向直行綠燈亮并維持 27S,然后熄滅,同時(shí)南北方向直行黃燈亮 并維持 3S,然后熄滅。 西南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 基于 PLC 的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 16 頁(yè) /共 29 頁(yè) 設(shè)計(jì)人:梁丹明 硬件設(shè)計(jì)及 I/O 分配 硬件選擇 表 名稱(chēng) 型號(hào)及要求 備注 PLC 主機(jī) FX2N32MR001 主令器 XB2BW33B1C 綠 XB2BW33B1C 紅 SB1 SB2 FU 熔斷器 10A 交通信號(hào)指示燈 220VAC 單個(gè)燈工作電流不大于1A 即可 10 套 ,其中 2 套為直行左轉(zhuǎn)雙箭頭型 人行道指示燈 220VAC 單個(gè)燈工作電流不大于1A 即可 4 套 電線 /450v 長(zhǎng)度實(shí)測(cè) 其它附件 略 據(jù)實(shí)測(cè)定 I/O 分配 表 序號(hào) 端口 連接器件 輸入( I) 1 X000 啟動(dòng)按鈕 SB1 2 X001 停止按鈕 SB2 輸出( O) 3 Y000 東南西北右轉(zhuǎn)綠燈 4 Y001 南北直行綠燈 5 Y002 南北直行紅燈 6 Y003 南北直行黃燈 7 Y004 南北左轉(zhuǎn)紅燈 8 Y005 南北左轉(zhuǎn)黃燈 9 Y006 南北左轉(zhuǎn)綠燈 10 Y007 東西直行右轉(zhuǎn)紅燈 11 Y010 東西直行右轉(zhuǎn)黃燈 12 Y011 東西直行右轉(zhuǎn)綠燈 12 Y012 南北人行道綠燈 13 Y013 南北人行道紅燈 西南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 基于 PLC 的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 17 頁(yè) /共 29 頁(yè) 設(shè)計(jì)人:梁丹明 硬件接線圖 東南西北右轉(zhuǎn)綠燈南北直行綠燈南北直行紅燈南北直行黃燈南北左轉(zhuǎn)紅燈南北左轉(zhuǎn)黃燈南北左轉(zhuǎn)綠燈東西直行左轉(zhuǎn)紅燈東西直行左轉(zhuǎn)黃燈東西直行左轉(zhuǎn)綠燈南北人行道綠燈南北人行道紅燈AC 2 2 0SB 1SB 2X00 0X00 1CO MNPELY00 0Y00 1Y00 2Y00 3Y00 4Y00 5Y00 6Y00 7Y01 0Y01 1Y01 2Y01 3CO MPL CFX2N32MR001 圖 硬件接線圖 西南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 基于 PLC 的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 18 頁(yè) /共 29 頁(yè) 設(shè)計(jì)人:梁丹明 十字路口交通信號(hào)燈的 控制要求 表 東西直行左轉(zhuǎn) 信號(hào) 紅燈 綠燈亮 黃燈亮 時(shí)間 60S 32S 3S 南北直行 信號(hào) 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 紅燈 時(shí)間 27S 3S \ \ \ 30S 35S 南北左轉(zhuǎn) 信號(hào) 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 35S 時(shí)間 \ \ 30S 27S 3S \ 南北人行道 信號(hào) 綠燈 35S 時(shí)間 60S 東南西北右轉(zhuǎn)綠燈 時(shí)間 PLC 開(kāi)啟后一直亮 南北方向 直行左轉(zhuǎn) 綠燈和東西 方向直行左轉(zhuǎn) 綠燈不能同時(shí)點(diǎn)亮。有 突出 的寄存器容量 , FX2N 系列包括 8K步內(nèi)置 RAM 寄存器 ,用一個(gè)寄存器盒可擴(kuò)展到 16RAM 或 EEPROM。遠(yuǎn)程維護(hù)遠(yuǎn)處的編程軟件可以通過(guò)調(diào)制解調(diào)器通信來(lái)監(jiān)測(cè)、上載或卸載程序和數(shù)據(jù)密碼保護(hù)使用一個(gè)八位數(shù)字密碼保護(hù)您的程序。小時(shí)表功能對(duì)過(guò)程跟蹤和機(jī)器維護(hù)提供了有價(jià)值的信息。內(nèi)置式 24V 直流電源 ,24V、 400mA直流電源可用于外圍設(shè)備,如傳感器或其它元件。為了避免大材小用,而造的資金浪費(fèi),同時(shí)要保證現(xiàn)實(shí)操作的可行性,則選用三菱型號(hào)為 FX2N32MR001 的 PLC 機(jī)型。然后重新返回第一條指令,開(kāi)始下一輪新的掃描。停工損失少;維修簡(jiǎn)單,維修費(fèi)少;還可再次使用以及能帶來(lái)附加價(jià)值等等,從中可得更大的回報(bào)。 經(jīng)濟(jì)合算 高新技術(shù)的使用必將帶來(lái)巨大的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益,這是科技是第一生產(chǎn)力的體現(xiàn),也是高新技術(shù)生命力之所在。如果原設(shè)備與新設(shè)備差別較大,它的一些模塊還可重用。同時(shí),診斷出故障后排故也很簡(jiǎn)單。 ②即使 PLC 出現(xiàn)故障,維修也很方便。生產(chǎn)一臺(tái),拷貝一份即可。使用 PLC 的軟件也很多,不僅可用類(lèi)似于繼電電路設(shè)計(jì)的梯形圖語(yǔ)言,有的還可用 BASIC 語(yǔ)言、 C 語(yǔ)言,以至于自然語(yǔ)言。 PLC的指令系統(tǒng) 也非常豐富,可毫不困難地實(shí)現(xiàn)種種開(kāi)關(guān)量,以及模擬量的控制。 PLC 內(nèi)部邏輯器件之多,用戶用起來(lái)已不感到有什么限制。 (3)編程方便: PLC 內(nèi)部雖然沒(méi)有什么實(shí)際的繼電器、時(shí)間繼電器、計(jì)數(shù)器,但它通過(guò)程序 (軟件 )與系統(tǒng)內(nèi)存,這些器件卻實(shí)實(shí)在在地存在著。具體地講, PLC 有五個(gè)方面的方便: (1)配置方便:可接控制系統(tǒng)的需要確定要使用哪家的 PLC,哪
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