【正文】 = ? 0 mm 其中， ??2 = ， ?=， Z = ， ???? = ， ???? = 第一次整形：取 ??凸 1 = ， ??凹 1 = 15 第二次整形：取 ??凸 2 = ， ??凹 2 = 經(jīng)整形后圓角達(dá)到制件圖尺寸要求。 凸、凹模尺寸計算 、凹模尺寸計算 ?： 根據(jù)《沖模設(shè)計與制造實(shí)用計算手冊》第 節(jié)： （ 1） 第一次拉深： 凹模直徑 Dd = (d1+?+2Z) 0+δd = 0+ 凸模直徑 dp = (d1+?)?δp 0 = ? 0 mm 其中， d1 = ， ?=， Z = ， δd = ， δp = 選取 38 選取 6 18 13 （ 2） 第二次拉深： 凹模直徑 Dd = (d2 +?+2Z) 0+δd = 0+ 凸模直徑 dp = (d2 +?)?δp 0 = ? 0 mm 其中， d2 = ， ?=， Z = ， δd = ， δp = 選取 38 選取 6 18 （ 3） 第三次拉深： 凹模直徑 Dd = (d3 +?+2Z) 0+δd = 0+ 凸模直徑 dp = (d3 +?)?δp 0 = ? 0 mm 其中， d3 = ， ?=， Z = ， δd = ， δp = 選取 38 選取 5 14 （ 4）第四次拉深： 凹模直徑 ???? = (??4 +?+2??) 0+???? = 0+ 凸模直徑 ???? =(??4 +?)????? 0 = ? 0 mm 其中， ??4 = ， ?=， Z = ， ???? = ， ???? = 選取 36 選取 5 14 （ 5）第五次拉深： 凹模直徑 ???? = (??5 +?+2??) 0+???? = 0+ 凸模直徑 ???? =(??5 +?)????? 0 = ? 0 mm 其中， ??5 = ， ?=， Z = ， ???? = ， ???? = 選取 5 14 （ 6）第六次拉深： 凹模直徑 ???? = (??6 +?+2??) 0+???? = 0+ 凸模直徑 ???? =(??6 +?)????? 0 = ? 0 mm 其中， ??6 = ， ?=， Z = ， ???? = ， ???? = 凸、凹模圓角半徑的確定： ??凸 1 = (3~5)??= 3mm， ??凹 1 = (~)??凸 1 = ??凸 2 = (~)??凸 1= ， ??凹 2 = (~)??凹 1= ??凸 3 = (~)??凸 2= ， ??凹 3 = (~)??凹 2= ??凸 4 = (~)??凸 3= ， ??凹 4 = (~)??凹 3= ??凸 5 = (~)??凸 4= ， ??凹 5 = (~)??凹 4= ??凸 6 = (~)??凸 5= ， ??凹 6 = (~)??凹 5= 14 ?： 根據(jù)《沖模設(shè)計與制造實(shí)用計算手冊》第 節(jié)： （ 1）第一次拉深： 凹模直徑 ???? = (??1 +?+2??) 0+???? = 0+ 凸模直徑 ???? = (??1 +?)????? 0 = ? 0 mm 其中， ??1 = ， ?= ， Z = ， ???? = ， ???? = （ 2）第二次拉深： 凹模直徑 ???? = (??2 +?+2??) 0+???? = 0+ 凸模直徑 ???? = (??2 +?)????? 0 = ? 0 mm 其中， ??2 = ， ?=， Z = ， ???? = ， ???? = 凸、凹模圓角半徑的確定： ??凸 1 = (3~5)??= ， ??凹 1 =(~)??凸 1 = ??凸 2 = (~)??凸 1= ， ??凹 2 = (~)??凹 1= 、凹模尺寸計算 （ 1）沖 ? 凸、凹模尺寸計算 沖孔時應(yīng)先確定凸 模刃口尺寸，其大小應(yīng)取等于或接近制件孔的最大極限尺寸。 ③ 壓力機(jī)的行程次數(shù)應(yīng)符合生產(chǎn)率的要求。 （ 2） 規(guī)格選擇 確定壓力機(jī)的規(guī)格時要遵循如下原則： ① 壓力機(jī)的公稱壓力必須大于 總 沖壓工藝力。 F推 = 。 P總 = 卸料力 F卸 = K卸 P總 。 ??2 =Fq = 其中 q=50Mpa， f2 = π(dl+2rh)= 其中 h =r(1?cosα)= ， l= πrα180176。 由《多工位級進(jìn)模設(shè)計與制造》表 413， ??1 = ， ??2 = 2， n=~， r=1 K ≈ (~)D= C≈ (~)d= 料寬 B =C+2??2 = 步距 A = D+n = += 9 步距公差 δ = 2 √ K = 其中： 為 沿送料方向毛坯輪廓尺寸的精度提高 3 級后的公差值 ， n 為 級進(jìn)模工位數(shù) ， K 為修正系數(shù) 查表， K= 各工序力的計算 ?： 根據(jù)《沖模設(shè)計與制造實(shí)用計算手冊》第 節(jié)： 首次拉深： P= ??1????1?????? = 其中，由表 253， ??1 = ， ??1 =， t =， ???? =280Mpa 第二次拉深： P = ??2????2?????? = 其中，由表 254， ??2 = ， ??2 = ， t= ， ???? = 280Mpa 第三次拉深： P = ??3????3?????? = 其中，由表 254， ??3 = ， ??3 = ， t= ， ???? = 280Mpa 第四次拉深： P = ??4????4?????? = 其中，由表 254， ??4 = ， ??4 = ， t= ， ???? = 280Mpa 第五次拉深： P = ??5????5?????? = 其中，由表 254， ??5 = ， ??5 = ， t= ， ???? = 280Mpa 第六次拉深： P = ??6????6?????? = 其中，由表 254， ??6 = ， ??6 = ， t = ， ???? = 280Mpa ?： 根據(jù)《沖模設(shè)計與制造實(shí)用計算手冊》第二章第七節(jié)： 首次拉深： P= ??1????1?????? = 其中，由表 253， ??1 = ， ??1 =， t =， ???? =280Mpa 第二次拉深： P = ??2????2?????? = 其中，由表 254， ??2 = ， ??2 = ， t = ， ???? = 280Mpa ?： P1 = = π 441= 落料計算 P2 = = π 441= 工藝切口計算： 10 P3 = = 441= P4 = = 441= ?： 根據(jù)《沖模設(shè)計與制造實(shí)用計算手冊》第 節(jié)： 由表 256，不需使用壓邊圈。因此，采用該方案。 在一副級進(jìn)模上可對形狀十分復(fù)雜的沖壓件進(jìn)行沖裁、彎曲、拉深成形等工序，故生產(chǎn)6 率高，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化，適于大批量生產(chǎn)。 復(fù)合模結(jié)構(gòu)緊湊，沖出的制件精度較高，適合大批量生產(chǎn)，特別是孔與制件外形的同心度容易 保證。 若采用方案一， 由于孔的精度要求較高，加工所需工序也較多，因此 單算孔的加工部分就需十副模具才能完成。 =， r=， d=， α = 90176。 ? 0+ 內(nèi)孔 精度要求 很高 ， 需多步工藝成形才能保證精度要求， 應(yīng)先設(shè)計多個工位來 擠高精度內(nèi)孔 ： 先打凸包 ， 再沖孔 ， 然后孔成形完畢 。 ③通過工藝分析，能夠了解 多工位 級進(jìn)模與單工序模、復(fù)合模之間的優(yōu)缺點(diǎn)。模具自動加工系統(tǒng)應(yīng) 由 多臺機(jī)床合理組合；配有隨行定位夾具 ， 有完整的機(jī)具、刀具數(shù)控庫 ，有完整的數(shù)控柔性同步系統(tǒng)， 有質(zhì)量監(jiān)測控制系統(tǒng)。模具 的 熱處理和表面處理是否能充分發(fā)揮模具材料性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。另外，還可加工高硬度模塊，還具有溫升低、熱變形小等優(yōu)點(diǎn)。國外發(fā)達(dá)國家一般為 80%左右。 專家認(rèn)為，未來多工位級進(jìn)模具制造技術(shù)有以下幾大發(fā)展趨勢： （ 1）全面推廣 CAD/CAM/CAE技術(shù) 模具 的 CAD/CAM/CAE 技術(shù)是模具設(shè)計制造的發(fā)展方向。轎車覆蓋件模具，具有設(shè)計和制造難度大，質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn)，可代表覆蓋件模具的水平 。其中部分高檔優(yōu)質(zhì)模具的總體水平 已經(jīng)與國際同類模具水平相當(dāng)。 多工位級進(jìn)模發(fā)展現(xiàn)狀 多工位級進(jìn)模 ，是當(dāng)代先進(jìn)沖壓模具的代表 ， 展示了現(xiàn)代沖壓模具水平的一個重要標(biāo)志，它 具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度大、精度高、壽 命長和生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)，是我國重點(diǎn)發(fā)展的精2 密沖 壓 模 具，已成為實(shí)現(xiàn)大生產(chǎn)、降低生產(chǎn)成本的最佳選擇，被指定為我國“十一五”規(guī)劃中重點(diǎn)發(fā)展的模具之一。所以模具 的 工作零件 如凸模、凹模等 常選用優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)度、高耐磨的材料 （常采用高強(qiáng)度的高合金工具鋼、模具鋼 等材料） 制造 ， 模具的加工采用先進(jìn)的 CNC制模設(shè)備和合理工藝制造， 必須應(yīng)用慢走絲線切割加工、成型磨削、坐標(biāo)鏜、坐標(biāo)磨等先進(jìn)加工方法制造。目前，世 界上最先進(jìn)的多工位級進(jìn)模工位數(shù)多達(dá) 50 多個，沖壓速度達(dá) 每分鐘 1000 次以上。所以多工位級進(jìn)模與普通模具 相比要復(fù)雜 一些 ，具有如下特點(diǎn)： （ 1）在一副模具中， 并在壓力機(jī)的一次行程中， 就 可以完成包括沖裁，彎曲，拉深等多道工序；減少了使用多副模具的 復(fù)雜 過程，提高了勞動生產(chǎn)率和設(shè)備 的 利用率。 多工位級進(jìn)模綜述 多工位級進(jìn)模特點(diǎn) 多工位級進(jìn)模是在普通級進(jìn)模的基礎(chǔ)上 ， 發(fā)展起來的一種高精度、高效率、壽命 長 的 多工序集成 模具，是技術(shù)密集型模具，是 冷 沖 壓 模 具 發(fā)展方向之一。 Motor shell III 目錄 摘要 .................................................................................................................................. I Abstract ............................................................................................................................ II 第一章 概述 ................................................................................................................... 1 多工位級進(jìn)模綜述 ............................................................................................ 1 多工位級進(jìn)模特點(diǎn) ................................................................................. 1 多工位級進(jìn)模發(fā)展現(xiàn)狀 .......................................................................... 1 多工位級進(jìn)模發(fā)展趨勢 .......................................................................... 2 預(yù)期目標(biāo) ............................................................................................... 3 第二章 制件工藝分析與總體方案設(shè)計 ............................................................................ 4 制件分析 .......................................................................................................... 4 ...................................................................... 4 .................................................................................... 4 工藝方案的確定 ............................................................................................... 5 第三章