【正文】 能滿足計劃工期時，可 設(shè)法通過壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間 ，以滿足計劃工期要求。 在 搭接網(wǎng)絡(luò)計劃 中， 關(guān)鍵線路 是 自始至終全部由關(guān)鍵工作組成的線路 或 線路上總的工作持續(xù)時間最長的線路 ； 從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵工 （ 索賠用的是總時差不是自由時差 ） 自由時差 指的是在 不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機(jī)動時間。 （二）網(wǎng)絡(luò)計劃調(diào)整的方法 調(diào)整關(guān)鍵線路的方法 （多選） （ 1）當(dāng) 關(guān)鍵線路 的 實(shí)際進(jìn)度 比 計劃進(jìn)度 拖后時，應(yīng)在尚未完成的關(guān)鍵工作中，選擇 資源強(qiáng)度小 或 費(fèi)用低 的工作 縮短其持續(xù)時間 ，并重新計算 未完成部分的時間參數(shù) ，將其作為一個 新計劃 實(shí)施。 進(jìn)度控制工作中 會議 是組織和協(xié)調(diào)的 重要手段 。 IZ203043 項目進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施 建設(shè)工程項目進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施 涉及資金需求計劃 、 資金供應(yīng)的條件 和 經(jīng)濟(jì)激勵措施等 。這些活動通常包括 制定質(zhì)量方針 和 質(zhì)量目標(biāo) ， 以及質(zhì)量策劃 、 質(zhì)量控制 、 質(zhì)量保證 和 質(zhì)量改進(jìn) 等一系列工作。產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量的產(chǎn)生，歸根結(jié)底是由作業(yè)過程直接形成的。 （三） 檢查 C（ Check） 指對計劃實(shí)施過程進(jìn)行各種檢查，包括作業(yè)者的 自檢 、 互 檢和 專職管理者專檢 。這一過程的質(zhì)量管 18 理職能在于 識別建設(shè)意圖和需求 ， 必須指出，由于 建筑產(chǎn)品 采取定制式的承發(fā)包生產(chǎn)，因此其 質(zhì)量目標(biāo)的決策 是 建筑單位（業(yè)主）或項目法人的質(zhì)量管理職能 。 P150 三、建設(shè)工程項目 質(zhì)量的影響因素 （每年必考一題） 建設(shè)工程項目質(zhì)量的影響因素，主要是在建設(shè)工程項目 質(zhì)量目標(biāo)策劃 ， 決策 和 實(shí)現(xiàn) 過程中影響質(zhì)量形成的各種客觀因素和主觀因素，包括 人的因素 ， 技術(shù)因素 ， 管理因素 ， 環(huán)境因素 和 社會因素 等。 （四） 環(huán)境因素 特別注意區(qū)分帶下劃線的 對于建設(shè)工程項目質(zhì)量控制而言，直接影響建設(shè)工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素，一般是指建設(shè)工程項目所在地點(diǎn)的水文、地質(zhì)和氣象等自然環(huán)境；施工現(xiàn)場的通風(fēng)、照明、安全衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施等勞動作業(yè)環(huán)境；以及由 多單位、多專業(yè)交叉協(xié)同施工的 管理關(guān)系 、組織 協(xié)調(diào)方式 、質(zhì)量 控制系統(tǒng) 等構(gòu)成的管理環(huán)境。 第三層次 及其以下，是承擔(dān)工程設(shè)計、施工安裝、材料設(shè)備供應(yīng)等 各承包單位 的 現(xiàn)場質(zhì)量自控體系 ，或稱 各自的施工質(zhì)量保證體系 。一般說 靜態(tài)界面根據(jù)法律法規(guī)、合同條件、組織內(nèi)部職能分 工 來確定 。 P155 一、質(zhì)量管理八項原則 (考標(biāo)題 ,2021年真題考 ) （一） 以顧客為關(guān)注焦點(diǎn) （二） 領(lǐng)導(dǎo)作用 （三） 全員參與 （四） 過程方法 （五） 管理的系統(tǒng)方法 （六） 持續(xù)改進(jìn) （七） 基于事實(shí)的決策方法 （八） 與供方互利的關(guān)系 二、 業(yè)質(zhì)量管理體系文件構(gòu)成 （二） 質(zhì)量手冊 –企業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)的 綱領(lǐng)性文件 其內(nèi)容一般包括 ： 企業(yè)的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo) ； 組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量職責(zé) ； 體系要素或基本控制程序 ； 質(zhì)量手冊的評審 、 修改和控制的管理辦法 。 ，包括人員、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境、信息等。 3. 認(rèn)證注銷 注銷是企業(yè)的 自愿行為 。 IZ204031 施工質(zhì)量控制的目標(biāo)、依據(jù)與基本環(huán)節(jié) (本目分值高 ,注意 ) 一、 工階段質(zhì)量控制的目標(biāo) 建設(shè)工程項目施工質(zhì)量控制的總目標(biāo) ，是 實(shí)現(xiàn)由建設(shè)工程項目決策、設(shè)計文件和施工合同所決定的預(yù)期使用功能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工總承包方有責(zé)任對各分包方施工質(zhì)量計劃的編制進(jìn)行指導(dǎo)和審核， 并承擔(dān)相應(yīng)施工質(zhì)量的連帶責(zé)任 。規(guī)范規(guī)定項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)“在工程 開工前， 總監(jiān)理工程師 應(yīng) 組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包單位報送的施工組織設(shè)計 （方案）報審表， 提出意見，并經(jīng)總監(jiān)理工程師審核、簽認(rèn)后報建設(shè)單位” P166 危險性較大 的 XX工程 由 專業(yè)技術(shù)人員 編制 專項施工 和 指導(dǎo)書 經(jīng) 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 審批 及 監(jiān)理工程師簽字后執(zhí)行 。 （新增） 四、 施工機(jī)械 的質(zhì)量控制 ： 安裝交付使用前 必須經(jīng) 專業(yè)管理部門 的驗收，合格后使用 五、 施工環(huán)境因素 的控制 ：主要是采取 ` 的方法 P168 IZ204034 施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量控制 二、現(xiàn)場施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量控制 （一） 計量控制 這是 施工質(zhì)量控制 的一項 重要的基礎(chǔ)工作 。 22 P170 IZ204035 施工過程的作業(yè)質(zhì)量控制 一、 工 序施工質(zhì)量控制 工序的質(zhì)量控制是施工階段質(zhì)量控制的重點(diǎn)。 （ 2） 實(shí)測法 就是通過實(shí)測數(shù)據(jù)與施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求及允許偏差值進(jìn)行對照，以此判斷質(zhì)量是否符合要求，其手段可概括為“ 靠 、 量 、 吊 、 套 ”四個字。 P176 一。常用的無損檢測方法有 超聲波探傷 、 X 射線探傷 、 R 射線探傷 等。 1. 地基基礎(chǔ)工程 2. 主體結(jié)構(gòu)工程 3. 建筑幕墻工程 4. 鋼結(jié)構(gòu)及管道工程 P172 （四） 施工作業(yè)質(zhì)量自控的要求 1. 預(yù)防為主 2. 重點(diǎn)控制 3. 堅持標(biāo)準(zhǔn) 4. 記錄完整 P173 三、施工作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)控 監(jiān)理單位 依據(jù)： 監(jiān)理規(guī)劃 和 實(shí)施細(xì)則 采取： 旁站、巡視、平行檢驗 （一）施工作業(yè)質(zhì)量的 監(jiān)控主體 沒有勘察單位 建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位 及 政府的工程質(zhì)量監(jiān)督部門 ，在施工階段依據(jù)法律法規(guī)和工程施工承包合同，對施工單位的質(zhì)量行為和質(zhì)量狀況實(shí)施監(jiān)督控制。 P169 （二） 測量控制 工程測量 放線 是建設(shè)工程產(chǎn)品 由設(shè)計轉(zhuǎn)化為實(shí)物的第一步 。 IZ204033 施工生產(chǎn)要素的質(zhì)量控制 一、 施工人員 的質(zhì)量控制 二、 材料設(shè)備 的質(zhì)量控制 三、 工藝方案 的質(zhì)量控制 ： 新材料，新工藝 分析氣象、地質(zhì)等環(huán)境要素 。 通常是由項目經(jīng)理部主持編制，報企業(yè)組織管理層批準(zhǔn)。 P161 二、 工質(zhì)量控制的基本環(huán)節(jié) (考點(diǎn) :判斷是哪個階段的 ) （一） 事前質(zhì)量控制 :帶 預(yù)防 性質(zhì)的 （二） 事中質(zhì)量控制 :自我控制 (第一位的 ) 和 他人監(jiān)控 (監(jiān)理 \質(zhì)檢 ) 事中控制的目標(biāo) :確保工序質(zhì)量合格 ,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生 （三） 事后質(zhì)量控制 :對結(jié)果的 評價、認(rèn)定，對偏差的糾正，對不合格產(chǎn)品的整改和處理 P162 IZ204032 施工質(zhì)量計劃的內(nèi)容與編制方法 一、施工質(zhì)量計劃的形式和內(nèi)容 （一） 施工質(zhì)量計劃的形式 21 現(xiàn)行的施工質(zhì)量計劃有三種形式： 1. 工程項目施工質(zhì)量計劃； 2. 工程項目施工組織設(shè)計（含施工質(zhì)量計劃） 3. 施工項目管理實(shí)施規(guī)劃（含施工質(zhì)量計劃） 二、施工質(zhì)量計劃的編制與審批 P163 （一） 施工質(zhì)量計劃的編制 主體 施工質(zhì)量計劃應(yīng)由自控主體即 施工承包企業(yè) 進(jìn)行編制。 撤銷認(rèn)證的企業(yè) 一年后 可重新提出 認(rèn)證申請。 (三 )獲準(zhǔn)認(rèn)證后的維持與監(jiān)督管理 企業(yè)質(zhì)量管理體系獲準(zhǔn)認(rèn)證的有效期為 3 年 。 （四） 質(zhì)量記錄 質(zhì)量記錄是 產(chǎn)品質(zhì)量水平 和 質(zhì)量體系中各項質(zhì)量活動進(jìn)行及結(jié)果的客觀反映 ，對質(zhì)量體系程序文件所規(guī)定的運(yùn)行 20 過程及控制測量檢查的內(nèi)容如實(shí)加以記錄，用以 證明產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到合同要求 及 質(zhì)量保證的滿足程度 。 計劃 P154 三、建設(shè)工程項目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行 （一）運(yùn)行環(huán)境 建設(shè)工程項目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境，主要是指以下幾方面為系統(tǒng)運(yùn)行提供支持的管理關(guān)系、組織制度和資源配置條件： 1. 建設(shè)工程的合同結(jié)構(gòu) 2. 質(zhì)量管理的 資源配置 :是 基礎(chǔ)條件 3. 質(zhì)量管理的 組織制度 :是 基本保證 （二）運(yùn)行機(jī)制 建設(shè)工程項目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行機(jī)制：控制系統(tǒng)運(yùn)行的 動力機(jī)制（核心機(jī)制）、約束機(jī)制、反饋機(jī)制、持續(xù)改進(jìn)機(jī)制。 （二）建立程序 （ 歷年有考題，必背，考察標(biāo)題的順序： 網(wǎng)絡(luò) 制度 界面 計劃 ） 網(wǎng)絡(luò) 首先明確系統(tǒng)各層面的建設(shè)工程質(zhì)量控制 負(fù)責(zé)人 。 P152 (三 )工程項目質(zhì)量控制體系的結(jié)構(gòu) 第一層次 的質(zhì)量控制體系應(yīng)由 建設(shè)單位的工程項目管理機(jī)構(gòu) 負(fù)責(zé)建立；在委托代建、委托項目管理機(jī)構(gòu)或者實(shí)行 交鑰匙式工程 總承包的情況下，應(yīng)由相應(yīng)的代建方項目管理機(jī)構(gòu)、受托項目管理機(jī)構(gòu)或 工程總承包企業(yè)項目管理機(jī)構(gòu) 負(fù)責(zé)建立。 （三） 管理因素 影響建設(shè)工程項目質(zhì)量的管理因素，主要是 決策因素和組織因素 。 設(shè)計的任務(wù)就是：使質(zhì)量目標(biāo)具體化 另一方面，承包方也會 為了創(chuàng)品牌工程 或 根據(jù)業(yè)主的創(chuàng)優(yōu)要求及具體的情況來確定工程項目的質(zhì)量目標(biāo)，策劃精品工程的質(zhì)量控制 。 （四） 處置 A(Action) ， 處置分 糾偏和預(yù)防改進(jìn) 兩個方面。質(zhì)量管理的 計劃職能 ，包括 確定質(zhì)量目標(biāo)和 制定實(shí)際質(zhì)量目標(biāo)的行動方案 兩方面。 包括： 設(shè)定標(biāo)準(zhǔn) 測量結(jié)果 評價 糾偏 由于建設(shè)工程項目的質(zhì)量要求是由 業(yè)主 （或投資者、項目法人） 提出 的，即建設(shè)工程項目的質(zhì) 量 總目標(biāo) ，是業(yè)主的建設(shè)意圖通過 項目策劃 ，包括項目的定義及建設(shè)規(guī)模、系統(tǒng)構(gòu)成、使用功能和價值、規(guī)格檔次標(biāo)準(zhǔn)等的定位策劃和目標(biāo)決策來確定的。 IZ203044 項目進(jìn)度控制的 技術(shù)措施 （ 方案，機(jī)械，材料 ） P145 質(zhì)量是指 一組固有特性滿足要求的程度 。 影響工程進(jìn)度的風(fēng)險：組織風(fēng)險，管理風(fēng)險，合同風(fēng)險，資源風(fēng)險，技術(shù)風(fēng)險。 P142 非關(guān)鍵工作時差的調(diào)整方法 非關(guān)鍵工作時差的調(diào)整應(yīng)在其時差的范圍內(nèi)進(jìn)行。通過實(shí)際進(jìn) 度 前鋒線與原進(jìn)度計劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置可以判斷實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差。 （時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)為雙代號，搭接網(wǎng)絡(luò)為單代號。 二、關(guān)鍵路線 在 雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃和單代號網(wǎng)絡(luò)計劃 中 ， 關(guān)鍵路線 是 總的工作持續(xù)時間最長的線路 。 （ 3） TF≥ FF 關(guān)鍵工作 指的是 網(wǎng)絡(luò)計劃中總時差最小的工作 。 時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃的編制。 雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中， 不能出現(xiàn)沒有箭頭節(jié)點(diǎn)或沒有箭尾節(jié)點(diǎn)的箭線 。 在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，為了正確地表達(dá)圖中工作之間的邏輯關(guān)系，往往需要應(yīng)用虛箭線，虛箭線是實(shí)際工作中并不存在的一項虛設(shè)工作，故它們 既不占用時間 ， 也不消耗資源 ，一般起著工作之間的 聯(lián)系 、 區(qū)分 和 斷路 三個作用。但是，橫道圖進(jìn)度計劃法也存在一些問題，如： 工序（工作）之間的邏輯關(guān)系可以設(shè)法表達(dá)，但不易表達(dá)清楚； 適用于手工編制計劃； 沒有通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)度計劃時間參數(shù) 計算 ， 不能確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵路線與時差 ； 計劃調(diào)整只能用手工方式進(jìn)行，其工作量較大 難以適應(yīng)大的進(jìn)度計劃系統(tǒng)。 大型建設(shè)工程項目 總進(jìn)度目標(biāo)論證的 核心 工作是通過 編制總進(jìn)度綱要 論證總進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的 可能性 。建設(shè)工程項目 總進(jìn)度目標(biāo)的控制是業(yè)主方項目管理的任務(wù) 。 由 不同 功能 的計劃構(gòu)成進(jìn)度計劃系統(tǒng)，包括： 控制性 進(jìn)度規(guī)劃（計劃）； 指導(dǎo)性 進(jìn)度規(guī)劃（計劃）； 實(shí)施性 （操作性）進(jìn)度計劃等。 13 P110 IZ203012 項目進(jìn)度控制的任務(wù) 進(jìn)度控制任務(wù)的依據(jù)： 設(shè)計方 依據(jù) 設(shè)計委托 合同； 施工方 依據(jù) 施工委托 合同， 供貨方 依據(jù) 供貨 合同 業(yè)主方 進(jìn)度控制的任務(wù)是 控制整個項目實(shí)施階段的進(jìn)度 ，包括 控制設(shè)計準(zhǔn)備階段的工作進(jìn)度 、 設(shè)計工程進(jìn)度 、 施工進(jìn)度 、 物資采購工作進(jìn)度 ， 以及項目動用前準(zhǔn)備階段的工作進(jìn)度 。 （三）年度成本分析 企業(yè)成本 要求 一年結(jié)算一次 ，不得將 本年成本轉(zhuǎn)入下一年度 。 P108 月（季）度成本分析的依據(jù)是當(dāng)月（季）的成本報表。 P107 分部分項工程成本分析 是施工項目成本分析的 基礎(chǔ) 。 施工成本分析的基本方法 包括 比較法 、 因素分析法 、 差額計算法 、 比率法 (相關(guān)比率法 \構(gòu)成比率法 \動態(tài)比率法 )等 。 12 業(yè)務(wù)核算 (范圍最廣 ) 通讀 業(yè)務(wù)核算的范圍比 會計 、 統(tǒng)計 核算 要廣 ，會計和統(tǒng)計核算一般是對已經(jīng)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行核算，而 業(yè)務(wù)核算，不但可以對已經(jīng)發(fā)生的，而且還可以對尚未發(fā)生或發(fā)正在發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行核算 ， 看是否可以做，是否有經(jīng)濟(jì)效果。 三、偏差分析的表達(dá)方法 常用的有 橫道圖法、表格法和曲線法 （一）橫道圖法 橫道圖法具有 形象 、 直觀 、 一目了然 等優(yōu)點(diǎn)。 （針對部分小型及零星材料） 材料價格的控制 材料價格 主要由 材料采購部門 控制 。 材料用量的控制 （ 1） 定額控制 。 （ 3） 勞動力市場供需變化 。施工成本控制中：分析是核心，糾偏是最實(shí)質(zhì)性一步。 P86 IZ202024 按施工項目組成編制施工成本計劃的方法