【正文】 的原因，雷電擊中輸電線路會(huì)導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失。 電涌是微秒量級(jí)的異常大電流脈沖。特別適用于城市中的遠(yuǎn)距離高以及是否加用雙向放大器。 根據(jù) 某 滑坡 滑坡體 現(xiàn)場(chǎng) 情況 可以將太陽(yáng)能電池板放在 監(jiān)測(cè)點(diǎn)保護(hù)房 上面或者單獨(dú)立柱安裝，減少人為盜竊或破壞的可能性。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái)，到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償?shù)墓δ?。其作用是將太?yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送往蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)，或推動(dòng)負(fù)載工作。 （ 1） 儀器設(shè)備的選擇 根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況 及所要達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)，并 參照《全球定位導(dǎo)航系統(tǒng) 測(cè)量規(guī)范 》 ，本 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)選用司南 M300C 北斗二代 +GPS 雙星四頻 GNSS 監(jiān)測(cè)專用接收機(jī)和 AT300 雙星四頻 大地測(cè)量型天線，具體技術(shù)參數(shù)請(qǐng)參考“設(shè)備選型”。 （ 2） 監(jiān)測(cè)站觀測(cè)墩基建 根據(jù) 某 滑坡 滑坡體監(jiān)測(cè)區(qū)域的實(shí)際情況及監(jiān)測(cè)點(diǎn)所監(jiān)測(cè)的內(nèi)容，本 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站多為普通土層觀測(cè)墩或者基巖觀測(cè)墩，為了安全期間 ，各觀測(cè)墩建設(shè)為 米以上為宜。 3) 儀器設(shè)備的選擇 根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況 并 參照《全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行參考站網(wǎng)建設(shè)規(guī)范》 ，本GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)選用司南 X300C 雙星四頻 監(jiān)測(cè)專用接收機(jī)和 AT300 扼流圈 天線，它是分體式設(shè)計(jì)，具體技術(shù)參數(shù)請(qǐng)參考“設(shè)備選型”。在制作受鹽堿、海水或工業(yè) 污水侵蝕地區(qū)的標(biāo)石時(shí)，須使用抗硫酸鹽水泥。裹筋采用直徑≧ 6mm 的普通鋼筋； ? 基座建造時(shí)澆灌混凝土至基座深度的一半，充分搗固后放入捆扎好的基座鋼筋骨架，在基座中心垂直安置捆扎好的柱石鋼筋骨架，將柱石鋼筋骨架底部與基座鋼筋骨架捆扎一起，澆灌混凝土至基座頂面，充分搗固并使混凝土頂面處于水平狀態(tài)； ? 混凝土澆灌至地面下 米時(shí)，在觀測(cè)墩外壁 應(yīng)預(yù)埋適合線纜進(jìn)出的直徑不小于 25mm 的硬質(zhì)管道（鋼制或塑料），供安裝電纜保護(hù)線路用； ? 雙星四頻 天線的保護(hù)罩要采用全封閉式（如下圖 2），以起到防水、防風(fēng)等效果，同時(shí)天線罩的衰竭率不大于 1%； ? 可利用觀測(cè)墩基坑，加筑用于存放太陽(yáng)能蓄電池的水泥槽。； ? 遠(yuǎn)離大功率無(wú)線電發(fā)射源（如電視臺(tái)，電臺(tái)，微波站等），其距離不小于 200m， 遠(yuǎn)離高壓輸電線和微波無(wú)線電傳送通道，其距離不得小于 50m； ? 盡量靠近數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)； ? 觀測(cè)墩 的高度不低于 2 米； ? 觀測(cè)標(biāo)志應(yīng) 遠(yuǎn)離震動(dòng)源。 8. 設(shè)定日常信道報(bào)警系統(tǒng)， Web 發(fā)布以及 可通過(guò)短消息或 EMAIL 方式 報(bào)警 ，無(wú)論您在何時(shí)何地都可以掌握滑坡體的動(dòng)態(tài)； 9. 通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)滑坡點(diǎn)的空間位移，確定滑坡區(qū)的變形狀況、幾何線形等； 10. 提供高質(zhì)量的 雙星四頻 GNSS 測(cè)量數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)獲得毫米級(jí)精度的位置 數(shù)據(jù) ，精度為水平： 小于 177。 不同遮擋條件下單 GPS 和 BD2/GPS 系統(tǒng)全天候正常工作時(shí)間對(duì)比表 （上海地區(qū)，高度角 15176。結(jié)合CDMonitor 軟件和其他專業(yè)的數(shù)據(jù)處理軟件，實(shí)時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)分析和圖形處理。在控制中心服務(wù)器上， CDMonitor 監(jiān)測(cè)軟件準(zhǔn)實(shí)時(shí)解算出各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)。通過(guò) 無(wú)線網(wǎng)橋 1或者 GPRS/CDMA 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳到控制中心。 20xx 年 6 月，峪耳崖金礦經(jīng)改制進(jìn)入中金黃金股份有限公司， 20xx 年，改制成立 河北峪耳崖黃金礦業(yè)有限責(zé)任公司，從此步入了全新的發(fā)展軌道 。礦區(qū)北 距承德市 127 公里；南距唐山市 152 公里；目前正在興建的承德 秦皇島出海公路經(jīng)由該礦，交通十分便利。 其中政和段，位移武夷山政和縣，處于山區(qū)，形成多處高速邊坡。 安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布設(shè)在長(zhǎng)河壩水電站的泄洪、放空洞進(jìn)口，共 38 個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，采用 GPS+北斗的監(jiān)測(cè)方式，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡穩(wěn)定性情況。 水電站高邊坡 長(zhǎng)河壩泄洪洞邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 長(zhǎng)河壩水電站位于四川省 甘孜藏族自治州 康定縣 境內(nèi)，為 大渡河 干流水電梯級(jí)開發(fā)的第 10 級(jí)電站，工程區(qū)地處大渡河上游金湯河口以下約 4km～ 7km 河段上，壩址上距丹巴縣城 82km ，下距滬定縣城 49km。 司南變形監(jiān)測(cè)應(yīng)用實(shí)例 露天礦邊坡 華能伊敏河露天礦邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè) 華能伊敏露天煤礦為五大露天礦之一，位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市鄂溫克旗境內(nèi)，為華能集團(tuán)全資擁有企業(yè)，隸屬華能呼倫貝爾能源開發(fā)有限公司。 很多工程師認(rèn)為自動(dòng)化監(jiān)測(cè)是 “ 黑箱 ” ，可見(jiàn)的查驗(yàn)以及寶貴的經(jīng)驗(yàn)都被冷冰冰的電路板和繼電器將所存在的問(wèn)題通過(guò)警報(bào)而取代了。 2) 可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程以及惡劣天氣條件下采集數(shù)據(jù)。而 司南 GNSS 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)做到數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸、自動(dòng)解算處理、準(zhǔn)實(shí)時(shí)測(cè)量結(jié)果和測(cè)量結(jié)果圖形演示 ，自動(dòng)預(yù)警報(bào)警。目前，隨著 GNSS 技術(shù)的不斷成熟， GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在橋梁、滑坡、建筑、地震、大壩等行業(yè)中應(yīng)用并取得很好的效益。 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系 統(tǒng)發(fā)展 GNSS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）自八十年代中期投入民用后，已廣泛地在導(dǎo)航、定位等各領(lǐng)域應(yīng)用，尤其在測(cè)量界的控制測(cè)量中起了劃時(shí)代的作用。為了進(jìn)行形變分析，需要獲得監(jiān)測(cè)點(diǎn)高精度位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)，通常要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到毫米級(jí)的精度，這也是 GNSS 定位技術(shù)能否應(yīng)用于變形觀測(cè)的一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題。在基準(zhǔn)點(diǎn)架設(shè) GNSS 接收機(jī)，根據(jù) 其高精度的已知的三維坐標(biāo)，經(jīng)過(guò) 定期連續(xù) 觀測(cè)從而得到變形點(diǎn)坐標(biāo)（或者基線）的變化量。 某 滑坡 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè) 技 術(shù) 方 案 上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航 技術(shù)有限公司 20xx 年 3 月 目 錄 1. 前言 .................................................................................................................................................................................... 3 2. 某滑坡概況 ...................................................................................................................................................................... 3 3. 某滑坡 GNSS 監(jiān)測(cè)的總體設(shè)計(jì) ..................................................................................................................................... 3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù) ..................................................................................................................3 系統(tǒng)硬件總體設(shè)計(jì) ...........................................................................................................3 4. 某滑坡 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)概況 ................................................................................................................... 3 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)形變監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用 .................................................................................3 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)展 ...............................................................................................4 自動(dòng) 化監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn) ...........................................................................................................5 司南變形監(jiān)測(cè)應(yīng)用實(shí)例 ....................................................................................................6 某滑坡 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的介紹 ........................................................................ 12 某滑坡 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)原理和方法 ................................................................. 13 某滑坡 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)組成 ........................................................................... 14 某滑坡 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)的先進(jìn)性 ............................................................. 14 5. 某滑坡 GNSS 自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)方案實(shí)施 ..................................................................................................... 15 本監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù) ..................................................................................................... 16 某滑坡 GNSS 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置 ........................................................................................... 16 GNSS 參考站 ........................................................................................................ 16 GNSS 監(jiān)測(cè)站 ........................................................................................................ 21 供電系統(tǒng)系統(tǒng) ................................................................................................................ 23 數(shù) 據(jù)通訊單元 ................................................................................................................ 25 無(wú)線網(wǎng)橋通訊方式 ................................................................................................ 25 本系統(tǒng)相關(guān)通訊方式的布設(shè) .................................................................................. 25 雷電防護(hù) ....................................................................................................................... 26 雷電的危害性 ....................................................................................................... 26 直接雷防護(hù) ........................................................................................................... 26 感應(yīng)雷保護(hù) ........................................................................................................... 28 控制中