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興隆煤礦擴(kuò)建初步設(shè)計(jì)說明書(文件)

2025-08-09 13:40 上一頁面

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【正文】 22%,一般為 18%。 五、礦井 開拓 開采現(xiàn)狀 (一)礦井基本情況 興隆煤礦 礦井于 1998年建礦,原為村辦集體企業(yè), 1998年 12月轉(zhuǎn)制為私 營 合伙企業(yè),法人代表 : 周在海,礦 井 總投資 500萬元。見相鄰礦井關(guān)系示意圖 111。 2)+380m 回風(fēng)平硐: 位于原礦 井 北翼中部,位于主平硐上部,直 角坐標(biāo)為 X=3306764, Y=3619973, Z=+380m,該平硐為穿層布置,斷面為半 圓拱、梯型,凈斷面 ,裸巷、砌碹支護(hù),全長 335m,用于礦井回風(fēng)。 礦井通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀 1) 礦井通風(fēng)方式:該礦采用機(jī)械抽出式通風(fēng),通風(fēng)方式為中央分列式。 礦井供電及通訊系統(tǒng)現(xiàn)狀 1) 礦井外部電源:礦井供電電源一回來自于舊縣鎮(zhèn) 10kV變電所;礦自備150kW柴油發(fā)電機(jī) 一 臺(tái)。 3) 礦井通訊 銅梁縣舊縣煤業(yè)有限公司興隆煤礦(擴(kuò)建)初步設(shè)計(jì)說明書 第 13 頁 礦現(xiàn)用調(diào)度交換機(jī) LS262T40 型程控交換機(jī)一臺(tái),在辦公室、配電所、抽風(fēng)機(jī)房、井下絞車硐室、井底車場(chǎng)、重點(diǎn)采、掘工作面各安設(shè)電話 l部,礦井按生產(chǎn)需要設(shè)行政電話和調(diào)度電話。截止 20xx年 10月底,礦井范圍內(nèi)的獨(dú)連煤層已采空,中連煤層 和內(nèi)正連煤層分別 沿 東西 走向已采 430m、 300m, 即走向長為 730m,采空區(qū)標(biāo)高范圍為+265m至 +360m;在西翼 +360m標(biāo)高以上為采空區(qū) ,在東翼 +380m標(biāo)高以上為采空區(qū)。井下電器設(shè)備實(shí)現(xiàn)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖,監(jiān)控系統(tǒng)線路由地面經(jīng)主平硐入井分支到各監(jiān)控地點(diǎn)。 礦井水源 1) 地面生產(chǎn)用水:井下排水至地面水處理池,經(jīng)處理后供地面防塵用。傾角 50~ 60176。 侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組( Jlz):厚度不詳,紫紅色厚層狀頁巖、泥巖。 深灰至黑色薄層泥質(zhì)粉砂巖、細(xì)砂巖互層及煤線組成。 第三段( T3Xj3 ):即中含煤段,厚 40~ 100m,深灰色、黑灰色薄層狀頁巖、粉砂巖、細(xì)砂巖及煤組成,含煤 3~ 5層,僅獨(dú)連煤層可采,厚 ~銅梁縣舊縣煤業(yè)有限公司興隆煤礦(擴(kuò)建)初步設(shè)計(jì)說明書 第 16 頁 ,均厚 ,含夾矸,夾 矸厚 ~ ,均厚 。 中連煤層煤厚 ~ ,均厚 ,全區(qū)可采,為礦井開采煤層。該段與上覆地層呈假整合接觸。 三、煤層特征 井田 含煤地層為須家河組的第一段和第三段,須家河組一段( Txj1)含中連及內(nèi)正連煤層,兩層煤都屬可采煤層,須家河組三段( T3xj3)含獨(dú)連煤層。 中連煤層位于須家河第一段,下距內(nèi)正連煤層 ~ 。復(fù)合煤層。全區(qū)可采,為主采煤層。屬高灰、低硫、低熱值肥煤。屬中灰、低硫、高熱值肥煤。 據(jù)重慶地質(zhì)礦產(chǎn)研究院測(cè)試中心對(duì)該礦中連煤層的煤塵爆炸危險(xiǎn)性及自燃發(fā)火傾向等級(jí)鑒定,煤層有煤塵爆炸性,煤層自燃傾向?yàn)棰蝾?,屬自燃發(fā)火煤層。礦 井 屬單斜構(gòu)造,地勢(shì)陡峭,水流坡度大,泄水條件好。 礦井充水因素分析 礦井充水因素主要有四個(gè):一是大氣降水,二是含水層,三是老窯積水,四是地表水。 ( 3)老窯積水:獨(dú)連、中連、內(nèi)正連煤層老采空區(qū)范圍為調(diào)查所得,因此,礦井在開采期間,應(yīng)加強(qiáng)探放水措施,防止老窯穿水事故的發(fā)生。 充水通道分析 大氣降水通過地表采動(dòng)裂隙,構(gòu)造裂隙等進(jìn)入含水層,再通過導(dǎo)水裂隙,斷層等進(jìn)入巷道和采空區(qū)。 七、地質(zhì)勘探程度及存在問題 1999 年由銅梁縣礦產(chǎn)資源開發(fā)設(shè)計(jì)室進(jìn)行了地質(zhì)工作,并編制了《銅梁縣舊 縣鎮(zhèn)興隆煤礦礦區(qū)地質(zhì)說明書》。 20xx 年 5月重慶一三六地質(zhì)隊(duì)對(duì)該礦進(jìn)行了資源儲(chǔ)量核查檢測(cè)工作,編寫了《重慶市銅梁縣舊縣鎮(zhèn)興隆煤礦 20xx年度礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量報(bào)告》。 銅梁縣舊縣煤業(yè)有限公司興隆煤礦(擴(kuò)建)初步設(shè)計(jì)說明書 第 22 頁 第二章 井田開拓 第一節(jié) 井田范圍、儲(chǔ)量及水平設(shè)置 一、井田范圍 井田 走向長度為 2344m,平均傾斜寬約 148m, 井田 面積 ,礦井開采三疊系須家河組獨(dú)連、中連、內(nèi)正連煤層, 開采標(biāo)高 +380m~ +262m,興隆煤礦的 井田 范圍拐點(diǎn)坐標(biāo) 見表 211。 該 礦有工程控制,中連 、內(nèi)正連煤層煤炭資源基礎(chǔ)儲(chǔ)量( 122b) 308kt, 礦井資源 /儲(chǔ)量的儲(chǔ)量級(jí)別較高 ,基本能滿足小型礦銅梁縣舊縣煤業(yè)有限公司興隆煤礦(擴(kuò)建)初步設(shè)計(jì)說明書 第 23 頁 井改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的要求 。 3) 設(shè)計(jì)資源 /儲(chǔ)量 (1)各種永久煤柱損失煤量計(jì)算 a、斷層煤柱留設(shè)及煤量損失計(jì)算 在礦區(qū)井無大的斷層,故暫不考慮斷層煤柱 的煤量損失 b、地面建筑物煤柱留設(shè)及煤量損失計(jì)算 該礦井在礦區(qū)范圍內(nèi)無地面建筑物,故不留設(shè)保護(hù)煤柱。 B179。 179。γ =2625179。 (2)計(jì)算礦井設(shè)計(jì)資源 /儲(chǔ)量 礦井設(shè)計(jì)資源 /儲(chǔ)量 =礦井工業(yè)儲(chǔ)量 永久煤柱損失 = =。采區(qū)回采率=()179。八”工作制, 三 班 作業(yè) , 邊采邊準(zhǔn) ;掘進(jìn)工作面實(shí)行三班作業(yè)制。 銅梁縣舊縣煤業(yè)有限公司興隆煤礦(擴(kuò)建)初步設(shè)計(jì)說明書 第 25 頁 2)資源條件 : 本井田地質(zhì)構(gòu)造簡單,在井田范圍內(nèi)可利用開采煤層中連、內(nèi)正連煤層,儲(chǔ)量級(jí)別均為 122b,資源儲(chǔ)量為 268kt,可采儲(chǔ)量為 ,基本能夠滿足礦井設(shè) 計(jì)生產(chǎn)能力的要求。一般為 24176。 銅梁縣舊縣煤業(yè)有限公司興隆煤礦(擴(kuò)建)初步設(shè)計(jì)說明書 第 26 頁 井田地層: 井田 內(nèi)出露地層主要為侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組、三疊系上統(tǒng)須家河組及三疊系嘉陵江組 地質(zhì)構(gòu)造: 井田 位于新華夏系川東褶皺帶,即華 鎣 山背斜的次級(jí)褶皺一瀝鼻峽背斜西翼北段,單斜構(gòu)造,地層傾向 310~ 320176。 煤層賦存情況: 井田 含煤地層為須家河組的第一段和第三段,須家河組一段( Txj1)含中連及內(nèi)正連煤層,兩層煤都屬可采煤層 ,須家河組三段( T3xj3)含獨(dú)連煤層。 ;兩煤層層間距最小 ,最大 ,平均為 。 對(duì)外運(yùn)輸:從該區(qū)域的運(yùn)輸條件進(jìn)行分析 , 該區(qū)域只有采用公路運(yùn)輸,區(qū)域公路從 井田 的北東翼邊界通過 , 因此外部運(yùn)輸條件對(duì)礦井的井筒布置和工業(yè)場(chǎng)地的選擇有較大的影響 二 、井 筒數(shù)目及礦井工業(yè)場(chǎng)地 位置 礦井工業(yè)場(chǎng)地位置的選擇 根據(jù)礦井現(xiàn)有狀況進(jìn)行分析 ,礦井現(xiàn)有工業(yè)場(chǎng)地已形成,地面供水、供電、運(yùn)輸設(shè)施已經(jīng)較為完善,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)綜合分析比較擴(kuò)建后利用原有礦井工業(yè)廣場(chǎng)有利于減少投資。 2)回風(fēng)平硐 為利用原有井筒,位于井田中部,從煤層頂板垂直穿層布置。 設(shè)計(jì)為 半圓 拱斷面 凈寬 ,凈高 ,凈斷面 ,錨噴支護(hù) ,水溝斷面為矩形,水溝尺寸為寬 +高 =350+200mm,鋪設(shè) 22kg/m的單軌, +265m水平 東 巖石 運(yùn)輸大巷長 420m,+265m水平 西 巖石 運(yùn)輸大巷長 300m。 +360m東(西)巖石 回風(fēng)大巷:布置 在 距內(nèi)正連煤層底板水平距離為 30m的底板 泥質(zhì)粉 砂巖中,設(shè)計(jì)為 半圓拱 斷面 ,凈寬 ,凈高 ,凈斷面 ,錨噴支護(hù) ,水溝斷面為矩形,水溝尺寸為寬 +高 =250+200mm, +360m東 巖石 回風(fēng)銅梁縣舊縣煤業(yè)有限公司興隆煤礦(擴(kuò)建)初步設(shè)計(jì)說明書 第 28 頁 大巷長 380m, +360m西巖石 回風(fēng)大巷長 340m。 ,與回風(fēng)平硐相連,全長 47m,用于礦井總回風(fēng),設(shè)計(jì)斷面為半圓拱斷面, 凈寬 ,凈高 ,凈斷面 。 一 采區(qū)位于主平硐以 西 ,走向長度為 680m,垂高為 95m,傾斜長度為 116m,煤層平均傾角為 55176。該平硐為原有井筒,其斷面較小,需進(jìn)行擴(kuò)巷,設(shè)計(jì)斷面特征見表 241。 三、硐室 礦井 在主平硐及運(yùn)輸大巷交岔處布置中央配電所,長度 25m, 井下無其它硐室 ,礦井分別在一采區(qū)及二采區(qū)下車場(chǎng)布置配電硐室滿足礦井配電要求,礦井為平硐開拓,井下 無 水泵房,水倉等硐室。 4)運(yùn)輸距離按 二 采區(qū)最遠(yuǎn)計(jì)算為 1340m。材料。全礦配置 76輛 — 6A型固定式礦車, MPC26A平板車 1輛, MLC26A材料車 1輛。 2 6 巷道維修 4 7 小 計(jì) 66 8 備 用 10 按 15% 9 1 2t 材料車 10 1 2t 平板車 合 計(jì) 78 運(yùn)輸車輛規(guī)格特征見表 322。 銅梁縣舊縣煤業(yè)有限公司興隆煤礦(擴(kuò)建)初步設(shè)計(jì)說明書 第 32 頁 軌道坡度 1)軌道平均坡度 pi ,取 ‰3?pi 2)列車運(yùn)行的等阻坡度 di ,取 ‰3?di 二、 電機(jī)車粘著重量與型號(hào)選擇 設(shè)計(jì)初選 用 特殊型蓄電池電機(jī)車,其粘著重量 ,主要技術(shù)特征參數(shù)如表 331 表 331 項(xiàng) 目 單位 型蓄電池機(jī)車 備注 機(jī) 車 粘著重量 t 軌距 mm 600 固定軸距 mm 650 主動(dòng)輪直徑 mm 430 傳動(dòng)比 制動(dòng)方式 機(jī)械 牽引力 小時(shí)制 N 3200 長時(shí)制 N 300 速度 小時(shí)制 Km/h 長時(shí)制 Km/h 牽 引 電 機(jī) 型號(hào) ZQ- 4B 臺(tái)數(shù) 臺(tái) 1 電壓 V 46 小時(shí)制功率 kw 長時(shí)制功率 kw 小時(shí)制電流 A 105 長時(shí)制電流 A 42 蓄電 池組 型號(hào) DG- 330 容量 Ah 330 電池個(gè)數(shù) 個(gè) 24 外型尺寸 (長179。 1550 三 、 選型計(jì)算 列車組成及機(jī)車類型和數(shù)量的確定 1)按 機(jī)車粘著重量 (即列車上坡起動(dòng)條件 )計(jì)算計(jì)算車組重 P110aiW 1000PQpZZ ????? ?= 1 039 0 0 0 ????? ?? 式中: ZQ 重車車組重量, t; P 電機(jī)車的粘著重量, t; ? 粘著系數(shù),按撒砂起動(dòng),取 ; 銅梁縣舊縣煤業(yè)有限公司興隆煤礦(擴(kuò)建)初步設(shè)計(jì)說明書 第 33 頁 ?ZW 重列車起的阻力系數(shù),采用滾動(dòng)軸承,取 9‰; pi 線路平均坡度,按水溝坡度,取 3‰; a 列車起動(dòng)的加速度,一般取 2)按牽引電動(dòng)機(jī)溫升條件計(jì)算車組 列車平均運(yùn)行速成度 : chp VV ? (m/s)= ?? (m/s) 列車運(yùn)行時(shí)間 :ppy VLT 60 10002 ?? = ?? ?? (min) 式中: chV 列 車長時(shí)制運(yùn)行速度, (m/s); pL 機(jī)車加權(quán)平均運(yùn)行距離, (km)按運(yùn)至地面最遠(yuǎn)運(yùn)距計(jì)算; 按牽引電動(dòng)機(jī)溫升條件計(jì)算車組重為 PTTiWFQyydzchZ ?????? )(= )( ?????t 式中: chF 長時(shí)制牽引力, t; ? 調(diào)車時(shí)電機(jī)車需要牽引的系數(shù),取 ; θ — 停車及調(diào)車時(shí)間,取 20min; ZW 重列車運(yùn)行阻力系數(shù)。高 ) mm 2300179。 礦井 全部材料由 主平硐、 +265m 運(yùn)輸大巷運(yùn)至各采區(qū)材料上山 ,然后通過采區(qū)材料上山絞車運(yùn)至采掘工作面運(yùn)輸平巷, 采區(qū)矸石 從運(yùn)輸平巷經(jīng)采區(qū)材料上 山絞車下放至采區(qū)下部車場(chǎng) ,然由防爆蓄電瓶電機(jī)車運(yùn)輸至地面矸石場(chǎng) ,列車運(yùn)輸停車休止時(shí)間取 20min。 表 3— 2— 1 礦井使用地點(diǎn)礦車配備表 序號(hào) 使用地點(diǎn) 數(shù)量 備注 1 地面矸石翻卸處 15 1 列 2 一臺(tái)機(jī)車運(yùn)行 15 1 列 3 二 個(gè)采煤工作面 2179。 第二節(jié) 礦 車 一、運(yùn)輸車輛選型 礦井矸石運(yùn)輸采用 型 1t 固定式礦車,一般小型設(shè)備采用 MPC26A型 2t平板車運(yùn)輸,材料運(yùn)輸采用 MLC26A型材料車。 二、井下輔助運(yùn)輸 根據(jù)本礦的實(shí)際情況,井下輔助運(yùn)輸方式 (矸石、材料、設(shè)備運(yùn)輸 )設(shè)計(jì)采用軌道運(yùn)輸方式。 2)礦井運(yùn)輸量:礦井設(shè)計(jì)原煤生產(chǎn)能力為 40kt,矸石和材料按原煤的30%計(jì)算為 12kt。 ) 井筒 長度 (m) 井筒 斷面 井筒斷面 支護(hù)方式 S凈 凈寬 (m) 凈高 (m) 主平硐 X=3306923 Y=35619746 +263 巖巷 3‰ 590 半圓 拱 錨噴 回風(fēng)平
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