【正文】 鋪筑瀝青路面。 7)瀝青砼鋪裝過(guò)程中封閉交通，且不允許其他工程交叉作業(yè)，不允許施工車輛在鋪裝層上轉(zhuǎn)彎掉頭和制動(dòng)，行駛速度不大于 10km/h，其他車輛和無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)。 鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí)，保證鋪設(shè)平順并使縱橫向張拉緊，然后用鋼釘或射釘把格柵固定，固定材料一般用φ 30 鐵皮和 2英寸鋼釘或射釘，土工格柵鋪設(shè)時(shí)嚴(yán)禁產(chǎn)生折皺，如有，將折皺剪開，對(duì)齊后再繼續(xù)鋪設(shè)。 未盡事宜嚴(yán)格參照《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。施工中使用 的各高程及軸線控制點(diǎn)要定期復(fù)核，確保其精確度。 2)鋼板樁準(zhǔn)備 對(duì)銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁，應(yīng)整修矯正；彎曲變形的樁可用油壓千斤頂壓或火烘等方法進(jìn)行矯正。 1)板樁結(jié)構(gòu)中板樁一根根地打入土中。插樁時(shí)鎖口要對(duì)準(zhǔn)，之后即可開啟振動(dòng)錘進(jìn)行沉樁。打至預(yù)定深度后，立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊牢，作臨時(shí)固定。 2)施工要點(diǎn) 拔樁起點(diǎn)和順序 可根據(jù) 沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，采用跳拔（間隔拔）的方法，拔樁的順序最好與打樁相反。 起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的起動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。 3)土孔處理 對(duì)拔樁后留下的樁孔，必須及時(shí)回填處理。 (2)坑內(nèi)排水 本工程排水管 道溝槽一般情況下擬采用明溝及集水坑，及時(shí)把坑內(nèi)的積水排出坑外。 2)輕井施工要點(diǎn) 1)施工場(chǎng)地在施工前應(yīng)做好平整工作，放好施工灰線。 3)配合打設(shè)輕井的起重設(shè)備一臺(tái)履帶吊。 7)井點(diǎn)集水總管布設(shè)就位和支管打設(shè)完成以后，在兩者沒(méi)連接完成之前，應(yīng)用木塞或塑料布包裹裸露的管口絲牙，防止異物入內(nèi)或施工不小心碰壞管口。 10)值班人員應(yīng)經(jīng)常檢查水泵的真空度及壓力的使用情況， 在抽水的過(guò)程中，應(yīng)對(duì)流量、真空度進(jìn)行觀察統(tǒng)計(jì)，并作好記錄。 溝槽開挖 (1)機(jī)械布置 溝槽挖土采用人工配合機(jī)械挖土，每個(gè)施工區(qū)域由一臺(tái) 挖。 4)挖土深度至 時(shí)，必須撐擋板。離基礎(chǔ)面上 20cm 處應(yīng)加設(shè)一道臨時(shí)支撐，排管前，在基礎(chǔ)側(cè)面與板樁之間用磚或短木填塞基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)在溝槽底部設(shè)置鋼筋砼柱底撐（斷面尺寸為 12cm12cm），每隔 ～ 1m 加設(shè)一道（視溝槽深度而定），兩端用楔形塊嵌實(shí)，回填土?xí)r棄于土中。砂基礎(chǔ)施工時(shí)要求攤鋪均勻，并控制好相應(yīng)的松鋪系數(shù)，然后用人工夯實(shí)。以上工序自檢合格后，通知駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后澆筑混凝土基礎(chǔ)。 管下管及接口施工 (1)HPDE 管運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行抽檢，環(huán)剛強(qiáng)度符合要求，其他性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求方可使用。 (3)橡膠圈必須按要求安裝在插口管端第二條肋槽中，安裝前承口內(nèi)壁以及橡膠圈外圈均勻涂抹潤(rùn)滑劑。 混凝土管道鋪設(shè)、護(hù)管 對(duì)于混凝土基礎(chǔ)的管道，須當(dāng)管基混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)值的 70％以上時(shí)，可進(jìn)行排管操作。 之江路整治工程施工組織設(shè)計(jì) 22 排管順序從下游往上游方向排，承插管的插口向下游，承口向上游。 檢查井制作 檢查井開挖時(shí)，根據(jù)土層做好相應(yīng)的加固措施，降水措施到位，支撐體系加密，確保井位處因開挖范圍偏大影響周圍道路及房屋，并隨時(shí)觀察，當(dāng)井位砌筑一定高度，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后及時(shí)回填。 基坑土方回填 管道經(jīng)閉水合格，基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即及時(shí)回填，有支撐的溝槽，填土前拆撐時(shí)，要注意檢查基坑的安全。 UPVC 管密實(shí)度按《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。在隊(duì)伍選擇上充分考慮技術(shù)、管理素質(zhì)及施工經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)為我單位負(fù)責(zé) 類似 工程施工的第十三項(xiàng)目部，并多次受到杭州建設(shè)單位的表彰 。確保勞動(dòng)力能滿足和適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)需要。 在工程實(shí)施過(guò)程中按照“工程質(zhì)量好、文明施工好、合同履約好、售后服務(wù)好”的“四好”要求，創(chuàng)企業(yè)品牌，是本項(xiàng)目廣大員工共同奮斗的目標(biāo)，是本單位在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)激烈競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗的基石。造就一支既懷有精湛技藝，又具有職業(yè)道德的職工隊(duì)伍，為實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量方針提供根本保證。 材料供應(yīng)管理制度 (1)掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家，掌握材料質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力的信息。 材料、設(shè)備驗(yàn)收制度 (1)材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前審核 之江路整治工程施工組織設(shè)計(jì) 25 本工程所有材料，包括多種原材料、半成品及成品材料，先將生產(chǎn)廠家簡(jiǎn)介、材料技術(shù)資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)及材料樣品、實(shí)地試驗(yàn)結(jié)果等各種技術(shù)指標(biāo)報(bào)請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批。 2)按規(guī)定應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)的材料，嚴(yán)格按規(guī)定比例、抽樣方法進(jìn)行抽樣，送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可用于工程。 5)進(jìn)場(chǎng)設(shè) 備，開箱前，包裝必須完好。進(jìn)場(chǎng)設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)保持其原有的外觀、內(nèi)在質(zhì)量和性能，在運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生外觀質(zhì)量和性能損壞的設(shè)備不用于工程。 材料試驗(yàn) (1)鋼筋 每批鋼筋過(guò)場(chǎng)，必須有質(zhì)保書，數(shù)量以不超過(guò) 60 噸為一批，在每批鋼筋中任取二根鋼筋，在距端部 50cm 處各取一套 (2 根 )試樣，長(zhǎng) 45cm，每套中取一根送試驗(yàn)室作技力試驗(yàn)，另一根作冷彎試驗(yàn)，合格后方可用于工程上。 正式焊接前，應(yīng)作試焊，并按規(guī)定批數(shù)抽樣送試驗(yàn)室檢驗(yàn)。鋼筋質(zhì)保書宜為原件，如為抄件，應(yīng)有抄件人簽名，并蓋單位公章。凡是用于重要結(jié)構(gòu)、部位的材料，使用時(shí)必須仔細(xì)核對(duì)、認(rèn)證其材料的品種、規(guī)格、型號(hào)、性能有無(wú)錯(cuò)誤，是否適合工程特點(diǎn)和滿足設(shè)計(jì)要求。設(shè)備開箱，應(yīng)有開箱記錄。杜絕不合要求的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 用量大而對(duì)質(zhì)量又至關(guān)重要的原材料，具備上述各種資料后，仍將對(duì)生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制的檢測(cè)手段進(jìn)行實(shí)地調(diào)查 。這是企業(yè)獲得良好社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要因素。同時(shí)達(dá)到工程設(shè)計(jì)圖紙、技 術(shù)文件和建設(shè)、監(jiān)理單位作出的要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。把不間斷的質(zhì)量改進(jìn)建立在不間斷的科技進(jìn)步的基礎(chǔ)之上。 之江路整治工程施工組織設(shè)計(jì) 24 2 確保工程質(zhì)量和技術(shù)組織措施 確保工程質(zhì)量的組織措施 質(zhì)量方針 嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量一票否決權(quán)，因此本工程要樹立“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想， 堅(jiān)持“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理”的循環(huán)工作方法，不斷改進(jìn)過(guò)程控制，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行建設(shè)部、浙江省和我公司有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法和質(zhì)量保證措施，開展工程質(zhì)量管理活動(dòng)，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。 根據(jù)本工程的實(shí)際特點(diǎn)，本工程工作量較大，根據(jù)施工順序安排及施工作業(yè)面劃分的要求，施工最高峰時(shí)同一天在現(xiàn)場(chǎng)的人員有 260 人，其中管理人員 15 人，降排水工15人，泥工 40 人，管道工 30人，鋼筋工 25人，木工 15 人，砼工 15 人，機(jī)械操作工15人，司機(jī) 15 人，機(jī)修工 3人，電工 2人，普工 55人，文明施工班組 15 人。井室、回填時(shí)應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行，局部難以壓實(shí)地段采用回填粉砂和粗砂，并振搗密實(shí)。管道兩側(cè)回填土要求同步回填，分層夯實(shí)，嚴(yán)禁單側(cè) 填高，以防管道位移。流槽砌筑、沉降縫的 設(shè)置、鋼筋混凝土蓋板的安裝均應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工。膠圈由管材生產(chǎn)廠家按規(guī)格配套供應(yīng)。同時(shí)復(fù)測(cè)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，排管時(shí)應(yīng)控制管內(nèi)口底標(biāo)高，必須達(dá)到規(guī)范要求。管道安裝到位后進(jìn)行調(diào)直，并在每個(gè)接口和管中位置采用砂護(hù)管固定。 (2)HPDE 管在下管前根據(jù) 兩窨井間長(zhǎng)度，將管子切鋸好，管子切鋸位置應(yīng)在兩 條肋槽中間?；炷潦┕r(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制各類原材料的質(zhì)量及拌和時(shí)的配合比、塌落度要求，并按規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)取樣制作混凝土試塊。 (2)鋼筋混凝土采用素砼墊層，混凝土基礎(chǔ)。鋼板樁溝槽挖土與支撐應(yīng)密切配合，做到隨 挖隨撐，采用機(jī)械挖土?xí)r與支撐更應(yīng)配合密切。 (3)鋼板樁支護(hù)段開挖 之江路整治工程施工組織設(shè)計(jì) 21 1)挖土應(yīng)與支撐相互配合，挖掘機(jī)挖土后必須及時(shí)支撐，防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌； 2)挖土深度至 時(shí)，應(yīng)先距地面 ～ 處撐頭道支撐。 2)沿溝槽兩側(cè)設(shè)排水溝，寬 300mm，深 300mm，并每隔一定距離設(shè) 500mm 深集水井，用潛水泵進(jìn)行排水。 (4)雨天排水措施 根據(jù)基坑外的集水井布置，遇到雨天，檢查各排水系統(tǒng)是否能正常工作，同時(shí)在基坑外側(cè)設(shè)置 150mm 高的磚砌止水帶，防止大量雨水流向基坑內(nèi)，沖刷邊坡。 8)沖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先挖好導(dǎo)流的排水溝，并使排水溝通暢，匯集到集水井中的水，應(yīng)及時(shí)采用強(qiáng)排水的方法排出，防止?jié)M溢影響工地環(huán)境文明。 5)井點(diǎn)用砂，顆粒直徑為 ～ ，含泥量不得超過(guò) 3%。支管的施工方法，沖孔直徑為 30cm。同時(shí)，視實(shí)際情況部分排水管道溝槽采取輕型井點(diǎn)進(jìn)行基坑降水。所用材料一般為砂子。同時(shí)在圍檁上預(yù)先標(biāo)出每塊板樁的位置，以便隨時(shí)校正。對(duì)較難拔出的板樁可選用振動(dòng)錘將樁振打下 100～ 300mm，再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。同時(shí)在圍檁上預(yù)先標(biāo)出每塊板樁的位置，以便隨時(shí)校正。 3)在打樁過(guò)程中，為保證 鋼板樁的垂直度，用經(jīng)緯儀加以控制。 2)捆扎鋼板樁用Φ 16mm 鋼絲繩為宜。雙面圍檁之間凈距比二塊板樁的組合寬度大 10mm。 溝槽支護(hù) （ 1)基坑圍護(hù) 本工程排水管道溝槽開擬采用鋼板樁（ 6～ 9m22槽鋼）支護(hù)，內(nèi)加一至二道工具式支撐 。 （ 2)管道施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)管位用測(cè)量?jī)x器定出各管線的線位的中心樁，并按溝槽開挖寬度在中心樁兩側(cè)用石灰線標(biāo)出溝槽上口邊線，且沿管線位置放設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及高程控制樁，以便于管道的施工。 鋪設(shè)土工格柵時(shí)，縱向接頭距離不小于 15cm，橫向接頭距離不小 于 10cm。玻纖格柵需耐腐蝕，從方便施工并使玻纖格柵與調(diào)平層、路面瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層結(jié)合良好角度考慮，建議采用自粘型。 5)路面結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車道瀝青砼面層驗(yàn)收彎沉值為 （ ）。時(shí)不得鋪筑瀝青路面。 2)瀝青砼的配合比在開工前根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及所選用的材料通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定，通過(guò)試拌試鋪驗(yàn)證，并在施工中嚴(yán)格控制。 3)人行道及人非慢行道基層采用 C20 水泥砼，水泥砼每隔 4米需割縫，接縫內(nèi)填聚氨酯，具體按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》實(shí)施。要求透層油透入基層的深度不小于 5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成 之江路整治工程施工組織設(shè)計(jì) 17 為一體。 2)本次新建道路機(jī)動(dòng)車道采用 ATB30 瀝青碎石基層，基層頂面允許彎沉值為 （ ）。 2)管溝開挖鋪設(shè)完畢后，溝槽部分的填土，自管道兩側(cè)均勻填筑，在離管壁兩旁各1米范圍內(nèi)應(yīng)薄鋪輕夯，每層填土松厚不超過(guò) 20cm。槽底要仔細(xì)夯實(shí)，排水澆注混凝土基礎(chǔ)，槽底為松軟土應(yīng)進(jìn)行處理，然后砌筑井墻壁。道路交叉口圓弧段實(shí)施時(shí)要確保線型圓滑、流暢、美觀。再攤鋪新料，接端部需整齊，否則需修理。碾壓后的路面未冷卻前，壓路機(jī)或車輛不得在其路上停放，并防止礦料、雜物、 油料等下落在新鋪的路面上。初壓溫度應(yīng)控制在 100℃～ 120℃。 (3)瀝青砼的攤鋪、碾壓 1)瀝青砼的攤鋪要求：瀝青砼混合料宜采用半幅攤鋪，如在同半幅內(nèi)還需分幅攤鋪時(shí)，接縫應(yīng)緊密、拉直，并宜設(shè)置樣樁控制厚度。 瀝青混凝土施工 (1)瀝青砼面層施工準(zhǔn)備 原材料取樣試驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)，采購(gòu)原材料，修整基層并清掃，灑透層油，放樣，瀝青砼施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)和維護(hù)保養(yǎng)等。 (2)在噴灑瀝青前，對(duì)全線進(jìn)行檢查，對(duì)不干凈地段要進(jìn)行清除，必要時(shí)用森林滅火機(jī)吹盡灰塵。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。 (2)澆搗：施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土，不得使用。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐方木。平地機(jī)返回到壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度要與混合料 的厚度相同，整平緊靠方木的混合料。在整個(gè)養(yǎng)生期間要始終保持砂處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不得少于 7天。碾壓時(shí)先用輕型壓路機(jī)跟在平地 機(jī)后及時(shí)碾壓，后用重型振動(dòng)繼續(xù)碾壓至規(guī)定的密實(shí) 之江路整治工程施工組織設(shè)計(jì) 14 度。混合料攤鋪均勻，攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量 %～ %，以補(bǔ)償攤鋪和碾壓時(shí)的水分損失。混合料上覆蓋彩條布防止水分蒸發(fā)。鋪筑新料后壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。在前部已攤鋪混合料部分留下 10～ 20cm 寬暫不碾壓作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，并有 10cm 左右的攤鋪層重疊，最后作跨接縫碾壓以消縫 跡。 6)壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 復(fù)壓先用 sakai130 雙鋼輪壓路機(jī)強(qiáng)振 3遍，弱振 2遍，復(fù)壓速度控制在 35km/h。振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓時(shí)采用高頻率低幅進(jìn)行碾壓，相鄰碾壓帶重疊 10～ 20cm的碾壓輪寬度。碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以滿足壓實(shí)度和平整度的要求。 6)攤鋪過(guò)程中決不允許把黑料丟棄在路肩、邊坡及中央分隔帶 內(nèi)，管理好施工人員，不得在中央分隔帶、路肩上和路面之間來(lái)回走動(dòng)，造成路面污染。攤鋪機(jī)收料時(shí)，受料斗收三分之一為宜，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪機(jī)后跟有輔助工人，對(duì)邊角及坑槽進(jìn)行處理。根據(jù)拌和站預(yù) 設(shè) 200T/H 的產(chǎn)量確定攤鋪速度為 ～ 。并確定好攤鋪機(jī)標(biāo)尺高度及找平裝置安裝的正確性。卸料過(guò)程中，運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 為了防止瀝青混和料在運(yùn)輸過(guò)程中溫度散失 以及灰塵污染，瀝青混合料裝滿車后立即覆蓋篷布進(jìn)行保溫。當(dāng)聽到控制室發(fā)出的響鈴后方可駛?cè)胄读隙废隆? (5)運(yùn)輸與卸料 1)運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作 在施工之前，檢查汽車各部位完好情況，加油、加水。 材料保