【正文】 預應力螺旋筋，抗裂性好，因此成樁質(zhì)量可靠，不易損壞，實際施工中，僅2根樁破裂，補救措施也方便快捷。同時，根據(jù)中國社會科學院預測，“十二五（2011年2015年）”期間，中國房地產(chǎn)行業(yè)投資額將超過30萬億元。到2015年，基本設施網(wǎng)絡更趨完善，結(jié)構(gòu)更加合理，交通運輸供給能力明顯增強。公路網(wǎng)規(guī)模進一步擴大，技術(shù)質(zhì)量明顯提升。按照2011年全國產(chǎn)能利用率計算。其中一再強調(diào)的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。由于是建在煤礦采空區(qū)上部，所以每相鄰兩單元設置沉降縫，縫寬為60MM。本住宅的電氣管線都暗設于墻內(nèi)，在需放線管的部位，電工都將各種管徑的PVC管放于磚墻上，然后由磚工用磚把它壘入墻內(nèi)。7月6號晴在墻身或縱橫墻交接處設構(gòu)造柱，磚工在此處從下往上采用“三退三進”方法砌筑馬牙槎，三層磚再加上30MM的灰縫其牙高大約為300MM，牙寬為50MM左右。其上擱置一預制鋼筋混凝土柱條，*240MM*850MM。7月7號晴模板工在支模時，首先在每間屋子的墻內(nèi)圈沿一定高度處訂上木板，再在要板上訂上一定大的木條，然后在木條上擱置一根根方木，每根方木下面都用適當高度的木材做支撐。樓梯的半平臺處，為了增強樓梯與墻體的整體性，在磚墻砌筑時，24墻常只砌成180190MM厚，以便后期綁扎鋼筋和筑混凝土時，使鋼筋混凝土進入墻體內(nèi)部凝固，增強建筑的整體性。在施工過程中，每兩個單元做一個砂漿試塊，即每層做兩組，試塊在拆模后用墨汁標上日期和標號后埋入濕潤的細砂中，每層試塊送交質(zhì)檢站檢驗，只有質(zhì)檢合格后方可繼續(xù)施工。衛(wèi)生間入口處的12墻上方的磚不與承重墻砌平，留下來的空隙用燒結(jié)實心磚砌。夏季的混凝土施工，澆筑后隔一個晚上即可上人，同時為了防止水分蒸發(fā)過快而使混凝土產(chǎn)生列縫，應用薄膜將混凝土全部蓋住，并且在以后時間內(nèi)還要經(jīng)常用水澆 護以提高其強度，對于衛(wèi)生間的輸排水孔洞，應事先在模板上用鐵釘和鐵絲將適當口徑的PVC管子固定住，待澆混凝土后不長時間內(nèi)將其出，以免混凝土硬化后難以退出，并且在樓梯澆筑時應把事先制作好的鋼筋頭插入末凝結(jié)的混凝土內(nèi)，以便后期固定樓梯扶手。當樓面可以上人后，即可進行放線工作，此工作主要是找出三零線和五零線，墻中線和門窗位置線等，這些線是磚工砌筑每道墻的控制線，為了保持精確，外墻處的控制線常用垂球法，即在該樓層上用線吊著垂球到一層樓地面處，然后用尺子量出細線到墻身的距離，按此數(shù)據(jù)算得所要找的五零線和三零線。每幢樓房都應設沉降觀測點，觀測點設置方法是：用兩根長約12CM的12圓鋼筋焊接成直角形，將一根鋼筋的端部在砂輪機上磨成尖形，用氣鉆在每個單元的四角圈梁上鉆一個洞，然后放入直角鋼筋，使其尖形在外，然后用水泥砂漿填實，本樓共16個觀測點。2010年3月31日晴這兩天工地上正在進行混凝土的澆筑，趁此難得的機會，我們到現(xiàn)場看了一下混凝土的澆筑施工，還沒到工地，大老遠的就聽見振動棒的“嗡嗡”聲，朝著聲源趕去看到的就是混凝土澆筑。泵送期間，料斗內(nèi)的混凝土量應保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之間為宜。能夠熟悉這種現(xiàn)階段最普遍的混凝土澆筑方法也就達到了我們實習開闊眼界的目的。5％以內(nèi)。5）掛線：雙面掛線，如果長墻幾個人使用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。7）留槎：外墻轉(zhuǎn)角處應同時砌筑。沉墻每50cm預留φ6鋼筋2根，其埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm，末端應加90度彎鉤。砌磚墻時與構(gòu)造柱聯(lián)結(jié)處砌成馬牙槎，四退四進。我們看到的是已經(jīng)根據(jù)規(guī)定尺寸加工完成的模板。另外支模還需要滿足下列構(gòu)造要求：模板支架立桿底部應設置墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行，安裝完畢澆筑混凝土前，經(jīng)驗收確認符合要求。試焊、作試件：工程開工正式焊接之前，要進行現(xiàn)場條件下鋼筋氣壓焊工藝性能的試驗。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發(fā)，慎重研究決定，做到技術(shù)可行、工藝先進、經(jīng)濟合理、措施得力、操作方便。對不同結(jié)構(gòu)的單位工程，其施工方案的擬定的側(cè)重點也不相同。（2）監(jiān)理單位與項目法人簽訂工程的項目監(jiān)理合同。（6）參與竣工驗收，簽署監(jiān)理單位意見。2010年4月10日 晴這兩天，在陳工的帶領下，我們在工地現(xiàn)場看了下工地現(xiàn)場的施工組織，我們實習的工地現(xiàn)場一共設有三個鋼筋車間，因為一共有三個塔樓，每個塔樓前設置一個鋼筋車間，以便進行鋼筋的加工和下料。建筑施工組織的任務是根據(jù)建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟特點，以及國家基本建設方針和各項具體的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標準，實現(xiàn)規(guī)程建設計劃和設計的要求，提供各階段的施工準備工作內(nèi)容，對人、資金、材料和施工方法等進行合理安排，協(xié)調(diào)施工中各專業(yè)施工單位、各工種、資源與時間之間的合理關(guān)系。對策：在合同中詳細指明材料品牌、材質(zhì)、性能參數(shù)等，現(xiàn)場嚴把材料關(guān)，總包方必須深入了解相關(guān)材料知識和市場信息，提高業(yè)務能力，堵住分包商的空子；提高自身業(yè)務水平，動態(tài)檢查，研究質(zhì)量缺陷，分析原因，指定改進計劃，實施和督促分包商改進。分包商工期拖延。第四篇：土木工程實習日記土木工程是具有很強的實踐性的學科。在土木工程的發(fā)展過程中，工程實踐經(jīng)驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。實習工地位于xx市xx區(qū)xxx路以南，xx路以東。㎡。南側(cè)場地卸有土方和鋼筋加工區(qū)域。由于人員調(diào)動和工作兼任問題，項目部共有組5名成員，負責相關(guān)工作?！镜诙堋拷裉煸缟习它c半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監(jiān)的帶領下檢查現(xiàn)場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。據(jù)土建監(jiān)理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。比如構(gòu)件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。來到施工現(xiàn)場對工程地質(zhì)問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質(zhì)課上老師講的一些關(guān)于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。施工現(xiàn)場基坑開挖后出現(xiàn)一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在項目部了解了現(xiàn)場情況，熟悉工作環(huán)境，今后按照規(guī)定的時間上下班?！氨O(jiān)理”是為實施承包合同，由業(yè)主組建或選擇監(jiān)理工程師單位依據(jù)合同對承包商的生產(chǎn)(進度、質(zhì)量和投資)進行監(jiān)督和管理工作。1為27層、2為25層高層建筑，工地3～5為6層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。xx(xx路xx號改造工程)”，是xx市2010年眾多“兩改”工程項目?！镜谝恢堋拷裉靵淼谝惶靵淼綄嵙暪さ兀那榉浅＜?。從17世紀開始，以伽利略和牛頓為先導的近代力學同土木工程實踐結(jié)合起來，逐漸形成材料力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學、巖體力學，作為土木工程的基礎理論的學科。通過與總工的交談，我深切的感受到在工程項目中，不僅要懂技術(shù)，還要懂管理，這樣才是有發(fā)展前途的，只懂技術(shù)不懂管理是難以成為一名合格的工程師的。對策：合同報價階段注意考察分包商施工技術(shù)能力、人員素質(zhì)；施工前，采用樣板工程引路的辦法，實際考察，防止低劣素質(zhì)隊伍進入；總包方督促分包采取措施加大培訓投入，必要時直接介入專項管理。2010年4月11日晴今天是我們自己工地實習的最后一天，碰巧見到了總工，趁機我向他了解了下工程中一些比較泛泛的管理問題，他的回答很精彩，我總結(jié)如下：分包商施工質(zhì)量不佳。三個塔樓共用一個木工車間，因為木工的工程量較小，且便于運輸，故只設有一個木工車間。工程項目監(jiān)理是指監(jiān)理單位接受項目法人的委托，依據(jù)國家批準的工程項目建設文件、有關(guān)工程建設的法律、法規(guī)和工程建設監(jiān)理合同和其他建設合同，對工程項目實施的監(jiān)督管理。（4）按工程建設進度，分專業(yè)編制工程項目監(jiān)理細則。另外，施工技術(shù)比較復雜、施工難度大或采用新技術(shù)、新工藝的分部分項工程，也應該成為施工方案的重點。施工方案的擬定一般包括：施工階段的劃分，施工順序的選擇，選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械，組織各項勞動資源等，是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。質(zhì)量檢查：在焊接生產(chǎn)中焊工應認真自檢，若發(fā)現(xiàn)偏心、彎折、鐓粗直徑及長度不夠、壓焊面偏移、環(huán)向裂紋、鋼筋表面嚴重燒傷、接頭金屬過燒、未焊合等質(zhì)量缺陷，應切除接頭重焊，并查找原因及時消除。鋼筋端頭制備：鋼筋端面應切平，并宜與鋼筋軸線相垂直；在鋼筋端部兩倍直徑長度范圍內(nèi)，若有水泥等附著物，應予以清除。模板支架立桿在安裝的同時，應加設水平支撐，立桿高度大于2m時，應設兩道水平支撐，再增設一道水平支撐。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風荷載。2010年4月4日晴今天B號樓正在支模板，從技術(shù)員那大概知道了現(xiàn)在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次說限制，大概是5次左右。9）安裝過梁、梁墊：安裝過梁、梁墊時其標高、位置及型號必須準確，坐灰飽滿，如坐灰厚度超過2cm時要用豆石混凝土鋪墊，過梁安裝時兩端支承點的長度應一致。分段位置應在變形縫或門窗口角處。砌磚時，磚要放平，里手高，墻面就要張；里手低，墻面就要背。（3）砌磚墻：1）組砌方法：砌體一般采用一順一?。M丁滿條）。（2）砂漿攪拌：砂漿配合比應采用重量比，計量精度水泥為177。泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。而查閱了資料可知泵送施工所應注意的有:泵送混凝土前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土。7月13號晴工地現(xiàn)場的砂漿試塊和混凝土試塊沒有在規(guī)定的機器上進行振動，而是將砂漿裝入試模后用粗鋼筋反復搗實，然后用鋼筋敲打邊緣，使汽泡溢出，在砌筑長距離圍墻時，沒有連續(xù)設構(gòu)造柱或壓磚檻，而是每隔4M左右將磚墻砌厚，充當壁柱。在有的部位，為 了使磚工所砌墻體符合標高，以及對灰縫進行控制，常在墻角處設立皮數(shù)桿，以幫助工人調(diào)節(jié)灰縫，在墻體上預留的洞口過大時應在洞口上方鋪兩細鋼筋，以形成鋼筋磚過梁。一般筑完混凝土后一天即可拆除圈梁外緣的模板，這樣可以避免模板等與圈梁等粘接，同時可以將模板應用在下一個圈梁部位，提高了要材的利用。7月10號晴樓板的混凝土澆筑采用混凝土車澆筑，混凝土標號為C25，在澆筑過程中，為了使混凝土厚度符合設計要求，工作人員在每單元斜對照的鋼筋上標有五零點的地方拉一條線，在澆筑過程中用一根細木棍測定各部位標高。7月9號晴今天，鋼筋工開始在一層的樓面綁扎鋼筋網(wǎng)，本住宅樓的樓板和屋板鋼筋結(jié)構(gòu)完全一樣，都為一層鋼筋網(wǎng)，底板鋼筋的間距有兩種，即130MM，150MM，分布筋都為200MM，其中底板受力鋼筋兩端有彎鉤，錨入墻上圈梁中長度都過墻中線，本住宅每個樓層都布滿圈梁，圈梁與墻同寬。7月8號晴本工程所采用鋼筋為2級鋼筋，鋼筋構(gòu)件均在現(xiàn)場制作。兩塊膠合板的對接處為防止混凝土漏滲，需用寬透明膠布粘貼。每起一道磚墻，為避免墻不水平都要雙面掛線，本住宅除廚房和衛(wèi)生間入口處的墻為12墻外，其它全為24墻。砌筑馬牙槎時，每隔五皮磚放置兩根6圓的鋼筋，俗稱“毛拉筋”，長度大約為，兩端帶直角彎鉤，伸入構(gòu)造柱內(nèi)部大約為120240MM不等。現(xiàn)場找平時，技術(shù)員使用水準儀找平，然后用白色膠布將水準點標于構(gòu)造柱端部的鋼筋上，然后用充水的細膠管將這些“五零點”映射到墻上。每砌筑一道墻，技術(shù)員用墨斗在墻上彈出一道墨線，稱為“五零線”，此線離177。在建的工地上各種材料堆積如山，但是秩序井然，但是和我們平時所見到的一般家屬樓還是有很大的區(qū)別，樓只是完成了主體工程，但是還沒有裝飾，隔墻也沒有做，我們在里面很難分辨出哪里是臥室，哪里是廚房，我們的經(jīng)驗太少了，這也是我們這一次實習的一個目的，盡可能的了解工地，了解施工的實際情況，專業(yè)對我們的發(fā)展才有幫助。陳工給我們介紹了一位李姓施工員師傅，讓他帶領我們先了解下工程概況和目前的進展情況。公路總里程達到450萬公里，國家高速公路網(wǎng)要基本建成，覆蓋90%上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市。公路交通方面，全面完善公路網(wǎng)規(guī)劃，推進國家公路網(wǎng)規(guī)劃建設，形成層次清晰、功能完善、權(quán)責分明的干線公路網(wǎng)絡系統(tǒng)。未來五年，中國國家高速公路網(wǎng)將基本建成，屆時將覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市。市場需求大的背景管樁行業(yè)需求預測分析 [1]按各省政府與國家保障性安居工程協(xié)調(diào)小組簽訂的工程建設目標責任書，2011年全國開建的保障房總量為1000萬套。通過采取以上措施，有效地降低了樁基的側(cè)向位移。樁基側(cè)向位移是軟弱地基施工中經(jīng)常見到的一種現(xiàn)象，根據(jù)不同情況進行綜合分析，制訂出合理的打樁施工方案，并采取相應措施，可以把打樁危害降低到最低限度。樁錘對樁頭的錘擊速度越快，在樁身上產(chǎn)生的應力波強度也越高，即打樁應力與錘擊速度成正比，所以為降低錘擊應力并保持較好的貫入度，采用了較重的樁錘(樁錘重8t)和較低的速度施打，效果良好。根據(jù)試樁的Q—s曲線和s—lgt‘曲線顯示，極限荷載取4500kN；第三根試樁要求加到4000kN。為防止儀器受外界干擾，特備有一空調(diào)封閉工作間，以保證儀器的正常工作。試樁最大預加荷載為：第一組6200kN，第二組5000kN，第三組4000kN。土方開挖至設計標高露出管樁后，清理管樁孔內(nèi)的垃圾及污物，用十一夾板作底模，用12號鐵絲懸吊于孔內(nèi)，鋼筋按要求綁扎，用不低于C40的混凝土灌筑，混凝土中微摻UEA膨脹劑(摻量10%)。打樁過程中應詳細觀察周圍建筑物沉降或上升情況，在建筑物上設置觀察點，利用遠處的固定水準點進行對比分析，從而確定沉降或上升情況。接樁焊接如圖 4所示。接樁時可在下節(jié)樁頭上安裝導向箍(圖3)，以便新接樁節(jié)的引導就位。如果不合適，需更換或補充軟墊。在整個打樁過程中，要使樁錘、樁帽、樁身盡量保持在同一軸線上。)的經(jīng)緯儀使導架保持垂直。3 打樁階段技術(shù)措施 3．1 插樁樁打入過程中修正樁的角度較困難，因此就位時應正確安放。管樁堆存需要使用軟墊(木墊)。2．2樁架的選擇樁架的設置、安裝和準備工作對打樁效率有很大影響。2 打樁準備2．1樁錘的選擇選擇樁錘時，必須充分考慮樁的形狀、尺寸、重量、入土長度、結(jié)構(gòu)形式以及土質(zhì)、氣象等條件，并掌握各種錘的特性。(5)樁身耐錘擊和抗裂性好