【正文】 定》的規(guī)定，加大路政執(zhí)法管理力度，不斷擴大農村公路路政管理覆蓋率，積極開展路政管理工作，充分運用公路法律法規(guī)，處治違法行為，維護路產路權。計完成減速帶293米，限速、連續(xù)彎道與村莊警示行車標志牌94處、公里牌60個、路口警示樁332根、百尺樁1200個。5立方米。為有效治理損壞公路現(xiàn)象，公路站投資5。處理電信公司、移動公司與聯(lián)通公司公路在公路控制范圍中埋設光纜23。五、建立了農村公路養(yǎng)護巡查與監(jiān)督考核制度為了促進農村公路養(yǎng)護工作平穩(wěn)而深入開展，我們建立了農村公路養(yǎng)護巡查與監(jiān)督考核制度。同時，我們加強對農村公路列養(yǎng)線路與村道管養(yǎng)線路進行考評，我們要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站，每月對轄區(qū)所管養(yǎng)公路養(yǎng)護情況進行一次檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間每季度進行一次養(yǎng)護質量交叉互查，檢查結果由交通運輸局進行通報。為全面提升我街道農村公路建設管理養(yǎng)護水平，提高農村公路路況質量和路網服務功能，實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養(yǎng)護目標，服務農村經濟社會發(fā)展。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達的農村公路交通網絡。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施，從而較好的解決了農村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題，實現(xiàn)了農村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標。五、組織業(yè)務培訓，提高管養(yǎng)質量管養(yǎng)好農村公路，提高路況質量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護者的主要職責。七、為校園再系“安全帶”按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。我鎮(zhèn)農村公路分布于20個行政村，其路線長、難度大，自去年成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理站以來，我鎮(zhèn)按照農村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結合、確保長效”的原則，結合各村實際對全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作成立相應組織，完善管理制度，全面推進養(yǎng)護工作有序開展。我鎮(zhèn)以***等路線為養(yǎng)護重點，這兩條路線涉及村庒較多，養(yǎng)護工作難度也大，在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護工作領導小組，實行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護，主要負責養(yǎng)護工作的安排、部署、協(xié)調、缺口資金籌集等，及時解決養(yǎng)護工作中出現(xiàn)的`問題。首先結合文明村、整治村建設，進一步實現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標，在**路段、**段進行了綠化種植。農村公路養(yǎng)護工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標，并且安排財政預算18萬元，作為農村公路日常養(yǎng)護管理專項資金，為更好地進行公路養(yǎng)護管理工作打下良好地基礎。特別是2月份雪災造成的水毀嚴重，塌方清理、擋墻工程量較大，缺口資金較大。農村公路養(yǎng)護工作總結1020xx年，我鎮(zhèn)在縣政府領導下，縣交通局的指導和支持下，我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作得到有效開展。同時加強完善各項管理制度。對排查過程中存在的重大危險情況及時上報，并作出有效處理，確保道路安全。我鎮(zhèn)先后開展愛路護路和交通安全宣傳活動十余次，發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠，群眾愛護公路意識不強，部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響公路環(huán)境面貌。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到五個到位，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。兩側排水溝挖到位。正常生長。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。涵洞417道。近年來，在各級政府和上級有關部門的大力支持下，經全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護質量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。11月22日―24日，州交通局支部對我縣農村公路養(yǎng)護管理工作進行查評后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領導、縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農村公路進行考核，考核按照日常養(yǎng)護、公路養(yǎng)護機構及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等方面進行?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農村公路養(yǎng)護水平不斷提升。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段支部工程技術人員到排查出的危險路段作調查設計，選定位置支部施工，利用養(yǎng)護大中修結余資金在尹羊公路危險路段設置安全防護墩374個。25”地震發(fā)生后，我局立即進入災區(qū)參與抗震救災工作，搶險保通災區(qū)農村公路，并按抗震救災指揮部的要求，以保障救災物資的運送。在州交通局和縣際油路指揮部的關心、支持，于3月28日，對元大公路部分路段路基、路面和附屬設施進行修復完善，預計5月28日工程可全部結束。計劃下達后，我局嚴格按照《省農村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關于公路瀝青路面養(yǎng)護維修嚴格執(zhí)行養(yǎng)護技術規(guī)范的通知》要求認真支部實施，在工程監(jiān)管中，認真落實《州交通局關于進一步加強農村公路養(yǎng)護大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號）精神，切實落實質量責任終身制。以“示范點、示范路”活動為載體，檢查督促管養(yǎng)工作，使農村公路的面貌煥然一新，使農村公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出積極向上的良好態(tài)勢。二是農民愛路護路意識差，鄉(xiāng)村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時有發(fā)生，農機具損壞路面問題大量存在。沒有樹立起“建設是發(fā)展、管理養(yǎng)護也是發(fā)展”的科學發(fā)展觀。五是沒有把農村公路管理養(yǎng)護工作作為考核考評農村工作的一項重要內容。我們在全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農村公路管理所，配備了所長、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責及路管員和協(xié)管員的職責。對于兼管農村公路管理養(yǎng)護工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務，對工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動性和積極性，也沒有責任感。按養(yǎng)護性質劃分，專養(yǎng)里程361公里，其中：省道專養(yǎng)里程234公里，縣道里程127公里（、），非專養(yǎng)里程1112公里。合格率達95%以上。同時鄉(xiāng)政府成立鄉(xiāng)道管理所，制定了道路養(yǎng)護管理暫行辦法和實施細則，通過招投標組建了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護隊，并與養(yǎng)護隊簽定了三年養(yǎng)護合同。興隆山鎮(zhèn)、團結鄉(xiāng)、烏蘭花鎮(zhèn)、新發(fā)鄉(xiāng)、蘇公坨鄉(xiāng)也相繼成立了鄉(xiāng)村養(yǎng)護專業(yè)隊，使我縣的好路率逐年提高。三、建議加大農村公路養(yǎng)護管理資金投入。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立獨立機構。統(tǒng)一制定與配備基礎設施。從源頭上控制超限超載車輛。修路要“一事一議”、養(yǎng)護要“一事一議”、“一事一議”是個筐，什么都可往里裝，在農民收入有限的情況下，沒有資金投入到公路養(yǎng)護當中?？h政府每年都根據養(yǎng)護內容和養(yǎng)護標準與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽訂養(yǎng)護管理責任書，明確任務和責任。實施了“一年基本達標、二年上水平、三年全面提高”的公路養(yǎng)護目標。非專養(yǎng)及農村公路：完成路面灌縫70920延米20xx年縣政府出臺了《農村公路養(yǎng)護和路政管理暫行辦法》，明確了農村公路養(yǎng)護管理的責任主體，實行縣道縣養(yǎng)，鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責管理養(yǎng)護。通達行政村164個，占行政村總數(shù)95%。截止目前,全縣有鋪裝路面公路里程為1473公里，其中：省道295公里,農村公路1178公里（縣道262公里,鄉(xiāng)道625公里,村道291公里）。所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會主任或書記兼任。目前，由于我縣在考核農村工作的指標體系中，沒有把農村公路管理養(yǎng)護工作列入其中，導致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農村公路管理養(yǎng)護工作不重視，造成工作不到位，主動性不強。四是對農村公路管理養(yǎng)護責任認識不清。許多損害路產的問題由于得不到舉報而不能得到補賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。七、存在的問題今年來，盡管我縣的農村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認識不一。五、認真籌劃支部開展農村公路養(yǎng)護管理“示范點”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農村公路養(yǎng)護管理質量和服務水平根據《州交通局轉發(fā)省公路局關于印發(fā)農村公路養(yǎng)護管理示范點和示范路指導意見的通知》(楚交路〔〕8號)，精神，我局擬從6月開始，在全縣實施農村公路養(yǎng)護管理工作“示范點”和“示范路”創(chuàng)建活動，單獨對農村公路養(yǎng)護管理情況進行檢查和評比。四、加強農村公路大、中修工程的管理隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進一步改善農村公路通行環(huán)境，我局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，并根據設計預算結果，報州交通局審批后支部實施。此次搶險救災中，共投入挖機一臺、50裝載機一臺、農用運輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬元，其中：。今年“2amp。1―4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護料3858立方，清理疏通公路側溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補彈石路路面360平方米。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理所逐級簽訂責任書，村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書，進行嚴格的量化、考核和獎懲，確保農村公路管理養(yǎng)護落到實處。由于建立了強有力的支部機構，為農村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。在已通達的農村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城xx羊街―花同44公里），簡易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），（其中：、）。一、基本情況“xxx”以來，我縣緊緊抓住國家加快建設農村公路的良好機遇，不僅加速了國、省干道的建設步伐，而且爭取實施完成了黃瓜園―江邊、江邊―姜驛、老城―羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時啟動了一大批農村公路通達工程建設新項目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設得到長足發(fā)展，公路通車里程不斷延伸，干線公路路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。為把我鎮(zhèn)的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習，我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。籌措資金，充分調動全民參與農路養(yǎng)護的積極性江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。綠化工作做到位。嚴格管理，高標準完善農路養(yǎng)護配套設施完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：高標準路肩做到位。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生。農村公路養(yǎng)護工作總結11x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近年，我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。有效地防范了農村公路交通事故，進一步提高廣大群眾愛路、護路、養(yǎng)路意識，營造了良好的養(yǎng)護管理氛圍。同時積極爭取資金完善替他村組通村公路安全設施，在重要交叉路口根據實際情況安裝凸面鏡、提示牌、減速帶等設備，在危險路段安裝波形護欄，防患于未然，保障農村公路交通安全。一年來，路況水平保持良好?，F(xiàn)將工作情況總結如下：一、加強組織領導，完善管理制度為保障我鎮(zhèn)農村公路管理工作順利開展，我鎮(zhèn)專門成立了農村公路養(yǎng)護與管理辦公室，下設各村組小組長、專職護路員。由于村級經濟薄弱，公路養(yǎng)護配套資金很少。我鎮(zhèn)20xx年農村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護意識、有效地防范農村公路交通事故，進一步提高廣大群眾的愛路、護路、養(yǎng)路意識，營造良好的養(yǎng)護管理氛圍。通過重點養(yǎng)護和重點整治，促進和提高了我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作的整體水平。我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站以抓好上路率、出勤率，重點抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個方面，全年共上路巡察各線30余次，里程達到160多公里，對養(yǎng)護過程中存在的問題當場提出要求，并對個別嚴重的村、路段下達整改通知書，有效提高了養(yǎng)護質量。交通安全設施的設置，有效地提醒了駕車人員通過校園時小心慢行，同時減速帶也很好地限制了過往車輛的車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。通過培訓，使養(yǎng)護人員得到感性認識，增強了業(yè)務知識，為指導農村公路養(yǎng)護工作打下基礎。農村公路管理站第一時間趕赴現(xiàn)場，積極組織相關村（居）及時開展水毀修復。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路建設養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎?，F(xiàn)將20xx農村公路建設養(yǎng)護管理工作總結如下：一、基本情況今年以來，農村公路建設，緊緊抓住區(qū)政府“以獎代補”連接線和公路網化建設這個機遇。以效能推動管養(yǎng)工作規(guī)范化、標準化，促進養(yǎng)護質量的提高。每月檢查組對鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護線路進行巡查與調查，從中發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時反饋給鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護站或養(yǎng)護單位，限期整改，并跟蹤整改情況。02萬元。減少了超載對農村公路與橋梁的破壞，最大限度地保障農村公路暢通安全。五是狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理，遏制惡意超限超載不法行為。我縣地方路政執(zhí)法人員堅持進行日常公路巡查、檢查，制止侵占路產路權的違法行為，及時清理違章堆放物與建筑控制區(qū)違法搭建，保障公路暢通。重點抓好公路彎道路段、校園、村莊周邊路段等公路車輛人員來往密集的危險路段，安全警示、隔離墩、標識標線、減速帶等安保設施的設置。我們根據養(yǎng)護合同，經養(yǎng)護驗收組驗收合格后才申報支付，從資金管理上保證了農村公路養(yǎng)護的正常運轉。三年共投入資金4953萬元，保障了農村公路養(yǎng)護工作順利開展。使我縣地方公路養(yǎng)護水平穩(wěn)步提高。在養(yǎng)護形式上，方法靈活：有些村委會組織村民對線路實行季養(yǎng)。為解決村道公路失養(yǎng)問題，我縣農村公路管理養(yǎng)護年活動領導小組，在縣支持下，推進農村公路養(yǎng)護體制改革，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立公路養(yǎng)護站。從20xx年以來，我縣采取機動養(yǎng)護隊，對農村列養(yǎng)路線實施養(yǎng)護，收到明顯效果，列養(yǎng)路線路況保持在優(yōu)良以上。二是規(guī)定每個機動養(yǎng)護隊，每月對列養(yǎng)線路養(yǎng)護時間不少于10天。及時養(yǎng)護排水設施和邊溝，確保排水暢通，無堵塞和積水，無邊溝的應逐步開挖完善。我們對農村公路養(yǎng)護內容與要求是：路面保持清潔