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正文內(nèi)容

鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛超限超載治理工作目標責任書(文件)

2024-10-21 06:22 上一頁面

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【正文】 告相關(guān)部門。要加大對違法超載超限駕駛?cè)藛T的處罰力度,嚴格執(zhí)行違法記分制度。(即時執(zhí)行)高速公路營運公司要進一步完善應急預案,配足應急救援人員和設(shè)備,落實應急保障措施,確??焖?、有效處置突發(fā)狀況;配合公安部門加強清排障服務,采取相應的安全保障措施,提高事故應急救援效率,盡可能減少對道路通行安全的影響。(2014年3月底前完成)三、工作要求(一)加強領(lǐng)導,落實責任。(二)強化監(jiān)督檢查,規(guī)范執(zhí)法行為。(三)逗硬考核,嚴格責任追究。主管領(lǐng)導羅霄負總責,分管領(lǐng)導鄒旭東親自抓,把治理車輛違法超限超載工作作為貫徹實施條例、確保公路安全暢通的重要任務,并作為該站近期的重點工作,并在我站對過往貨運車輛以及各類違法超限行為實行抽樣稽查。此舉打擊了超限超載運輸車輛的囂張氣焰,并對維護公路產(chǎn)權(quán),加強超限超載運輸車輛的治理做出了貢獻。2011年11月 日點 分 一輛車牌為的五貨六軸荷載為噸的半掛車輛,在經(jīng)過我站道的時候蓄意跳磅,行為態(tài)度極其惡劣,當班收費班長立即通知治超檢測站人員,對該車進行嚴格排查后發(fā)現(xiàn)該車安裝有助于跳磅的“千斤頂”。各地也要將治超工作納入目標績效考核內(nèi)容。堅持明查暗訪,對典型的違紀違法問題要嚴肅處理。二是進一步落實有關(guān)部門的責任,有關(guān)部門主要負責人是行業(yè)監(jiān)管的第一責任人,要切實加強部門間、區(qū)域間的溝通、協(xié)作,重點強化源頭管理和路面聯(lián)合執(zhí)法工作機制。由交通運輸部門牽頭,發(fā)展改革、國土資源、財政、稅務等部門配合,研究起草貨運行業(yè)龍頭骨干企業(yè)培育實施方案并報省政府審批,篩選出一批基礎(chǔ)條件較好、輻射能力較強、管理較為規(guī)范的貨運企業(yè)予以重點指導并予以相關(guān)政策扶持,引導道路貨物運輸規(guī)?;?、集約化、網(wǎng)絡化經(jīng)營。可能影響通行安全時,由公安部門實施交通管制,封閉施救路段,實施對面道路半幅雙向方式通行,確保不發(fā)生二次事故。對經(jīng)檢測確認嚴重超載超限的車輛,交通運輸部門要依法嚴格實施卸載,違法狀態(tài)未消除的,不得放行或準予繼續(xù)行駛公路。公安部門要在檢測站設(shè)立警務室并常駐警務人員。有條件的,要在站前收費廣場渠化貨車專用通道、設(shè)置移動稱重設(shè)備,在貨運車輛進站前實施檢測,對檢測出的超載超限貨運車輛直接勸返;無條件的,公安、交通運輸部門要設(shè)點聯(lián)合執(zhí)法,高速公路營運公司配備移動稱重設(shè)備、設(shè)置治超警示標志,提示進入的違法超載超限車輛就近駛離高速公路。(2014年2月底前完成)(四)嚴把高速公路入口關(guān)由公安部門牽頭,當?shù)厝嗣裾?、交通運輸部門、高速公路營運公司配合,2013年12月14日至16日排查并確定轄區(qū)內(nèi)高速公路入口管控點,擬定并分批公布高速公路貨車可通行入口名單(2013年12月18日前公布第一批名單,2014年1月20日公布第二批名單,2014年3月底前公布第三批名單)。(2014年2月底
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